• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2003.07a
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• pp.522-525
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• 2003

기존 애자형 피뢰기의 문제점인 폭발 및 비산으로부터 보다 안전하여 최근 각광을 받고 있는 폴리머 피뢰기에서 필라멘트 와인딩을 망사형 구조로 제작하고 제작된 필라멘트에 실리콘 하우징을 단일 사출 성형한 구조로 시료를 제작하여 기밀특성 및 방압특성에 대해 검증하였다. 시험결과로 제시된 자료는 추후, 제품의 양산 및 현장 적용에 많은 도움을 줄 것으로 사료된다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.7 no.4
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• pp.307-311
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• 2004

Arresters are the best protective device on electrical power systems against transient overvoltages generated by lightning and/or switching operation. Nonetheless, arresters are deteriorated by absorption of moisture in the environments of its use, repetition in the protective operation to overvoltages, and some defects at manufacturing. It is therefore important to estimate the electrical characteristic changes of ZnO blocks. In this paper, an accelerated ageing test by a standard lightning impulse current was carried out to extract parameters needed for arrester diagnosis, and leakage current components were measured. Total energy applied to the ZnO blocks at each time is about 1,050[J] in 8/20[${\mu}\textrm{s}$] impulse current. From the experimental results, we proposed electrical parameters and leakage current level to diagnose arrester soundness.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.600-602
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• 2005

국내 배전계통에 90년대 말부터 설치된 폴리머피뢰기를 발취하여 신품과 비교 시험을 하였다. 시험결과 현장 경년품에서 부분방전, 내열화성 시험, 절연행거의 특성 시험 둥에서 다수의 시료가 불량한 결과를 나타냈다. 이러한 평가결과 국산 폴리머피뢰기의 품질이 안정화되지 않고 있어 배전계통의 신뢰성을 저하시킬 우려가 있다. 이러한 결과를 바탕으로 한전에서는 폴리머 피뢰기의 품질인증 기준을 강화하여 이를 구매규격서에 반영하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11b
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• pp.329-334
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• 2002

우리나라 전력계통의 특성상 남부의 전원단과 수도권의 부하중심단과의 거리가 존재하여 안정적인 계통전압제어에 어려움이 존재한다. 이러한 계통전압제어의 어려움을 극복하기 위해 154kV 계통에 SC Bank를 설치 운용중에 있다. 운전 환경상 차단기의 투입과 차단이 잦은 154kV SC Bank에 리액터가 소손되는 등의 문제점이 발생하고 있어 154kV SC Bank의 써지응답특성을 규명하고 차단기의 투입차단시 발생하는 써지전류의 저감에 대한 연구의 필요성이 대두되고 있다. 본 연구에서는 154kV SC Bank를 대상으로하여 현장조사와 현장실증을 통해 써지전류를 측정하고, 모의를 통해 써지응답특성을 규명하였다. 그 결과, 차단기의 접점의 상태와 피뢰기의 동작여부에 의해 써지전류가 크게 영향을 받는다는 점을 확인하였다. 154kV SV Bank를 대상으로 한 현장시험과 서지응답특성의 분석결과를 기본으로 하여 피뢰기의 영향과 차단기의 투입차단 영향을 최소화하는 방안으로 피뢰기의 분리운전으로 전류재단현상을 막아 급준써지전류의 발생을 억제하고 저항투압방식의 차단기로 써지전류를 30%이하로 억제할 수 있음을 실증과 모의로 확인하였다.

• 전기산업
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• v.5 no.3
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• pp.85-96
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• 1994

• Electric Engineers Magazine
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• v.181 no.9
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• pp.33-34
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• 1997

• 전기산업
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• v.15 no.9
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• pp.50-56
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• 2004

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.431
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• pp.53-63
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• 2012

• ETRI Journal
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• v.3 no.3
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• pp.58-62
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• 1981

• Electric Engineers Magazine
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• s.164
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• pp.12-21
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• 1996