Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.22
no.1
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pp.115-123
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2022
Statistics on the occurrence of fires in residential facilities over the past 10 years, show that approximately 40% are fires in apartment buildings. To prevent the spread of fire and support evacuation in apartment housing, the fire resistance performance and performance design of fire doors are becoming more important. This study established a database using 395 quality inspection reports from 2016 to 2020, which passed the fire performance test, and derived the fire door performance-influencing factors through an analysis of the structure (12 elements) of the fire door. As a result, the effect of core material, adhesive, hinge type, blowing agent, etc. was confirmed in 287 pass cases. On the other hand, it was confirmed that the occurrence of flames and crevices in the 108 cases of failure were the major failure factors in the fire door fire resistance test. Fire doors are composed of composite materials to prevent failure of fire resistance performance, and efficient design and quality control are required through standardization of components.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.7
no.4
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pp.869-878
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2021
This study is a study on 11-story apartments that increase the event of fires in old apartments where building-related laws and regulations are not retroactively applied. As a result of analyzing the risk of installing fire doors in Improvement Scenario 2-4, assuming that fire doors are installed as basic scenario 1 in the existing situation where fire doors are not installed at the entrance of direct stairs. In basic scenario 1, the visible distance to the entrance of the direct staircase due to the spread of smoke was 260 seconds. Improvement scenarios 3 to 4 with fire doors installed open 300 seconds after the fire was recognized, and when the fire doors were installed at the entrance of the direct stairs, the visibility to the entrance of the statistics team was less than 600 seconds. In this case, the visibility was 600 seconds at the time of installation of the fire door, and scenarios 3 to 4 increased 56.6% compared to scenario 1, lowering the risk of evacuation by more than 50%. In order to eliminate the risk of non-installation of direct statistical groups that increase the risk of smoke spread, building-related laws such as the Fire Fighting Act shall be retroactively applied when installing a direct stairway entrance or balcony folding evacuation system. The improvement caused by the installation of fire doors has numerically proven the necessity of fire doors during evacuation, and the importance of maintaining fire doors can be grasped.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2008.11a
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pp.322-327
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2008
Fire safety provisions have to be determined through Performance -based design in many project. There is a need for quick estimation of evacuation time for scenario analysis in hazard assessment. The key equations on estimating evacuation time have to be known. In Japan There are many experience of PBD according to the Architectural law. It is the aim of this study to investigate the PBD case of Evacuation in Japan for PBD Approach of Korea.
It has been recognized that the escape facility planning is very important for effective evacuation of accupants on fire event. The ultimate goal of the escape facility planning is to evacuate occupants rapidly from building fires to the safe areas. In fire event, occupants usually gather, utilize and finally act upon information about state transient of building fire system, which is consisted of components of fire, building and accupant during the ralatively short period of the fire event. That is, occupants' egress behavior is largely dependent upon building fire system. Therefore, comprehensive study for the relationship between building fire system and occupants' egress behavior is needed. This study aims to suggest the pre -occupancy evaluation method of the life safety performance for the architectural design based on prediction of occupants' egress behavior during building fires with computer simulation.
설계가 잘 되어있는 문은 사람이나 물건의 출입에 큰 지장을 주지않고 분리, 차음 및 안전등의 제기능을 충분히 발휘할 것이다. 화염이나 연기의 확산을 조지시키는 일은 안전상 가장 중요한 일 중의 하나이다. 건물의 여러곳에 위치한 문의 기능, 성능의 평가방법과 기준등은 전세계에서 논의의 대상이 되고 있다. 건물의 각부분은 내화구조구획에 의해 각각 분리될 수 있으며, 각 구획을 통하는 개구부는 화재시 자기의 기능을 충분히 발휘할 수 있는 문에 의해 차단될 수 있다. 첫째, 문은 그 문이 위치한 벽체에서 화재차단의 효과를 가져야 하며, 둘째, 피난통로의 안전을 조해하는 연소부산물이 침투하는 것을 방지하여야 한다. 그러므로 모든 방화문은, 건물에서 그 위치의 정도에 따라 연기와 화재의 확산을 막는 장벽으로서의 역할이 요구된다. 본 내용은 현재 논의되고 있는 상황에 대한 영국건축연구소의 연구보고서의 요약 소개이다.
Kim, Se-Jong;Han, Jung-Chul;Lee, Ju-Hee;Kwon, Young-Jin
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2011.04a
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pp.313-318
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2011
도로터널은 반지하 공간으로서 환기에 많은 설비와 구조에 대한 연구가 진행되고 있으며 특히 제트팬의 경우 평상시에는 환기를 담당하고 있다. 또한 화재시에는 화재연기의 유독가스를 효과적으로 차단하는 제연역할을 함으로서 피난에 대한 중요한 역할을 담당한다. 이러한 제트팬의 특성을 정량적으로 유추하고 공학적인 QRA의 수행을 위한 기초적 연구로서 터널내부의 제트팬의 환기특성을 알아보기 위하여 모형실험체의 내부측정을 2/3까지한 전보에 이어 이번 연구에서는 터널내부전체를 측정하여 제트팬이 모형터널내에 미치는 영향을 CFD와 비교한 연구이다.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2011.04a
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pp.378-383
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2011
지능형 터널 배연시스템은 터널상부의 온도를 감지하는 온도감지부에서 들어오는 신호를 해독하여 화재위치 및 화재크기를 선정하고 제연설비의 운전방향 및 배연량을 조절함으로써 연기를 효율적으로 제어할 수 있는 시스템이다. 지능형 터널 배연시스템의 성능을 검증하기 위하여 실물터널의 크기를 1/60로 축소한 모델에서 두가지의 화원위치에 따라 실험을 수행하였다. 화재 발생 후 초기에는 온도가 상승하다가 제연팬이 작동하면 온도가 급격히 낮아진 후 일정하게 유지되면서 서서히 증가한다. 터널화재시 승객의 피난 장애를 주는 연기의 제어를 통해 터널의 안전성을 향상시킬 수 있는 것을 확인하였다.
Park, Jun;Yoon, Sung-Wook;Kim, Hyo-Geun;Ha, Hee-Sang;Lee, Sang-Pil
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2012.04a
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pp.377-380
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2012
대피 및 인명피해 시뮬레이션 기술은 성능위주 설계의 핵심 기술 중 하나이다. 기존 해외에서 개발된 프로그램들은 단순한 인명피해 계산 방식과 비주얼의 조악으로 한계성을 나타내고 있다. 본 연구에서 개발된 대피 및 인명피해 평가 프로그램은 기존의 프로그램의 한계점을 극복함과 동시에 다음의 관련 기술을 향상시키고 실제 사례에 적용하여 현재 사용되고 있는 상용 대피 프로그램과 비교/검증하였다. 첫째, 피난계단 뿐만 아니라 엘리베이터를 이용하여 대피할 수 있는 알고리즘을 적용하였다. 둘째, 미국 표준연구소(NIST)의 화재해석 프로그램 (FDS, Fire Dynamics Simulator)과 연계(Coupled)를 통해 화재에 의한 인명피해 발생여부 판단이 가능한 프로그램이다. 마지막으로 그래픽 전용 모듈을 적용하여 현실에 가까운 3차원 가상현실을 구현하였다.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2011.11a
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pp.19-22
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2011
최근 국내의 경우 FDS를 이용한 성능설계, 화재영향평가 및 피난안전성평가와 더불어 화재조사분야에 이르기까지 다양한 분야에서 활발하게 사용되고 있는 반면 FDS의 소스코드의 분석 및 검증등과 관련한 연구는 매우 미비하며 그결과 또한 구체적인 문제점제시보다는 FDS를 활용하여 실험결과와를 대비하는 수준에 머물러 있는 상황이다. 따라서 본연구는 FDS의 검증을 위한 외국사례를 조사분석하여 향후 국내에서 FDS의 활용시에 대한 주의점 및 향후 한국에서의 활용을 위한 개선방안을 도출한 것이다.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2011.11a
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pp.135-138
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2011
최근 국내의 경우 FDS를 이용한 성능설계, 화재영향평가 및 피난안전성평가등 다양한 분야에서 활발하게 사용되고 있으며 더불어 제조물책임법(PL법)과 실화책임에 대한 법률등이 새롭게 제정됨에 따라 화재조사 및 감정분야에 화재시물레이션이 적용될것으로 예상됨으로서 이러한 분야에 대한 화재시물레이션의 적용이 큰 이슈로 등장하고 있으며 이에 따라 소방방재청에서도 차세대소방기술에 대한 R&D로서 수행중에 있다. 본 연구는 이러한 상황에서 FDS를 화재조사에 활용함에 따른 문제점과 개선대책을 검토한 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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