• Title/Summary/Keyword: 프로그램설계

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Design of HDTS System for Locating Logical Errors in Java Programs (자바 프로그램의 논리적인 오류를 찾기 위한 HDTS 시스템의 설계)

  • Kouh Hoon-Joon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.397-400
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    • 2004
  • 이전 논문은 자바 프로그램 내에 포함된 논리적인 오류를 발견하기 위해 HDTS 기술을 제안하였다. HDTS 는 알고리즈믹 프로그램 디버깅 기술, 단계적 프로그램 디버깅 기술, 그리고 프로그램 분할을 혼합하여 효율적으로 논리적인 오류가 포함된 프로그램을 디버깅하는 기술이다. 본 논문에서는 HDTS 기술을 구현하기 위한 HDTS 시스템을 설계한다.

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User Friendly Interactive Aircraft Sizing Environment Development (사용자 친화적 인터액티브 항공기 사이징 환경 개발)

  • Seo, Seung-Pyo;Maw, Aye Aye;Jeon, Gwon-Su;Lee, Jae-U
    • 한국항공운항학회:학술대회논문집
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    • 2016.05a
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    • pp.1-4
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    • 2016
  • 항공기 사이징은 항공기 설계에서 설계 및 임무 요구조건을 만족하기 위한 항공기의 무게를 계산하는 과정이다. 사이징 프로그램은 엔지니어가 기본적인 파라미터만 입력하면 내장된 코드에 의하여 자동적으로 사이징 과정을 수행하여 주는 프로그램을 말한다. 본 연구에서는 개발된 프로그램의 프로세스, 프로그램 구성을 설명하고 실행 예를 통하여 사용자가 편리하고 직관적으로 활용할 수 있는 사이징 프로그램을 개발하였다. 개발 된 프로그램은 사이징 과정에서 편리한 임무작성, 입력된 임무에 따른 임무형상 도시, 그리고 사이징 및 임무해석결과를 한눈에 확인할 수 있는 것이 특징이다.

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기후특성 분석 프로그램과 기후설계 프로세스

  • 송승영
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.32 no.8
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    • pp.26-33
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    • 2003
  • 에너지절약형 건물 설계에 있어 필수적인 기후특성 분석용 컴퓨터 프로그램과 이를 이용한 기후설계 프로세스를 소개한다.

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퍼지제어 시스템을 위한 마이크로컴퓨터 지원설계

  • 주해호;이재원;박창선
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.187-191
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    • 1992
  • 본 연구에서 퍼지제어 시스템 설계를 위한 마이크로 컴퓨터 지원 설계 기법과 프로그램 FCS 를 개발하였다. 이 프로그램은 IBM-PC 호환기종 (80386,804860) 에 사용되는 Turbo-C 언어를 사용하였고, Borland C $^{++}$ 2.0 컴파일러를 사용하였다. 제어시스템의 각 요소를 모듈화 하여 동특성을 차분 방정식으로 표시하여 사용자가 쉽게 대치할 수 있도록 서브루틴화 하였다. 퍼지제어 규칙의 최적조건, 퍼지 입출력 변수의 최적조건, D/A 및 A/D 변환기의 최적 비트수, 최적 샘플링 시간을 결정 할 수 있다. 공기예열 시스템을 예로서 이 프로그램을 이용하여 설계하였다.

최적화 기법을 이용한 청정소화약제 소화설비의 설계 프로그램 개발

  • Lee, Dong-Myeong;Im, Won-Guk
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2013.11a
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    • pp.189-190
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    • 2013
  • 본 연구에서는 청정소화약제 소화설비의 설계인자(약제량, 약제방출량, 약제방출시간, 배관의 압력손실 등)를 최적화할 수 있는 설계프로그램을 개발하였다. 최적화 기법은 최적화 이론 중 최대 경사법(steepest descent method)을 이용하였고 목적함수와 제한조건식을 선형화시켜 최적점을 찾았다. 설계프로그램으로부터 소화설비의 시공 오차, 비용 및 시간을 줄일 수 있으며, 소화설비의 신뢰성 확보로 화재진압을 극대화할 수 있다.

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Theoretical Development of Contact Improvisation Program Using Self Awareness of Flow Effort (흐름 에포트 자가인지를 활용한 접촉즉흥 프로그램의 이론적 설계)

  • Yoon, seungjin;Cho, Sunghee
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2017.05a
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    • pp.447-448
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    • 2017
  • 본 연구는 무용수들이 접촉즉흥을 매끄럽고 섬세하게 수행하기 위해 라반의 에포트(flow effort)와 자기인지(Self Awareness)를 기반으로 한 접촉즉흥 훈련 프로그램을 이론적으로 설계하려는데 그 목적이 있다. 이를 위해 접촉즉흥에 대해 알아보고 전문가 그룹의 토의롤 통해 에포트 이론 중 접촉 즉흥에 적절한 상태를 선정하였고 그 중 공통적으로 포함된 에포트 흐름(flow)을 무용수 스스로 인지할 수 있도록 프로그램 설계를 진행하였다. 전후체험 후 차이비교와 체험공유 및 토론으로 총 90분으로 구성된 이 프로그램은 라반의 흐름 에포트를 포함하는 상태와 언어자각안내를 통합한 것으로 무용수의 정신적인 몰입도, 무게에 대한 인지과 흐름의 향상이 예상된다. 본 연구에서 설계한 프로그램은 추후 현장에서 실험연구로 진행되어야 할 것이다.

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The Development and Application of a Science Education Program Based on Engineering Design Process for High School Students (고등학생을 위한 공학 설계 기반 과학 교육 프로그램 개발 및 적용)

  • Hwa-Jung Han;Kew-Cheol Shim
    • Journal of The Korean Association For Science Education
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    • v.43 no.3
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    • pp.321-331
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    • 2023
  • This study aimed to develop an engineering design-based science education program for high school students and to investigate its effects on students' science-related attitudes and engineering design abilities. "Creating healthy shoes for maintaining proper posture program" was developed as an activity to come up with creative solutions using the methodology of an engineering design process to solve problems in daily life. The creating healthy shoes for maintaining proper posture program consisted of the following five stages: "defining the problem," "ingathering information related to the problem," "generating the solution," "implementing the best solution," and "evaluating the solution & reflecting." As a result of applying this engineering design-based science education program, it improved the high school students' science-related attitudes and engineering design abilities. Therefore, the program developed in this study has a positive effect on enhancing high school students' science-related attitudes and engineering design abilities. These findings imply that the continuous operation and expansion of activities incorporating an engineering design process in science education are necessary as a teaching and learning strategy for cultivating future science talents.

THE DESIGN AND ANALYSIS PROGRAM FOR THE DEVELOPMENT OF LEO SATELLITE ELECTRICAL POWER SUBSYSTEM (저궤도 인공위성 전력계 개발을 위한 설계 분석 프로그램)

  • Lee, Sang-Kon;Ra, Sung-Woong
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • v.24 no.2
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    • pp.179-194
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    • 2007
  • The design and analysis of satellite power subsystem is an important driver for the mass, size, and capability of the satellite. Every other satellite subsystem is affected by the power subsystem, and in particular, important issues such as launch vehicle selection, thermal design, and structural design are largely influenced by the capabilities and limitations of the power system. This paper introduces a new electrical power subsystem design program for the rapid development of LEO satellite and shows an example of design results using other LEO satellite design data. The results shows that the proposed design program can be used the optimum sizing and the analytical prediction of the on-orbit performance of satellite electrical power subsystem.

Modular Program for Conceptual Design of Liquid Rocket Engine System, Part II : Integration of Modular Program (액체 로켓 엔진시스템 개념설계를 위한 모듈화 프로그램 Part II: 통합 모듈화 프로그램)

  • Park, Byung-Hoon;Yang, Hee-Sung;Kim, Won-Ho;Yoon, Woong-Sup
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.35 no.9
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    • pp.816-825
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    • 2007
  • With a view to building up a program used in conceptual design of liquid rocket engine system, a preliminary performance-based code for an integrated engine system has been developed by incorporating sub-modular programs for each essential engine component. Modular descriptions for each component were formulated mathematically with essential parameters. In the whole iterative circuits for predicting engine performance, matching conditions of mass flow rate and pressure drop through each engine component have been considered. Mass balance calculations at each inter-component boundary are found smoothly converged. All the pressure drops through engine components as a function of mass flow rate are added up to provide turbo-pump outlet condition. In this paper, the flow chart for each iterative circuit and design methodologies are presented. Resultant predictions are validated with real engine data.

건축구조 설계에서의 CAD이용

  • 조철호
    • Computational Structural Engineering
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    • v.2 no.2
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    • pp.6-13
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    • 1989
  • 현재 구조해석의 컴퓨터 응용과 건축설계도면작성의 컴퓨터 응용이 개별적으로 개발되는 경우가 많은데 한꺼번에 모든 시스템을 일련으로 연결하는 것은 쉬운 일이 아니므로, 우선 구조해석의 자료를 그대로 이용할 수 있는 골조도면작성의 컴퓨터 응용프로그램을 개발함으로써 앞으로 건축설계도면작성 프로그램과 연결도 고려할 수 있다고 본다. 본 CAD시스템은 현재에는 국내에서 통용되고 있는 건설부 규준에 의거하여 개발되었고, ACI의 극한강도 설계법으로 sub-program을 수정하여 이용할 수 있겠다.

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