• Title/Summary/Keyword: 폐연료

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The Effects of Calcium-type Catalysts on the Pyrolysis Reaction of Raw Material Resin for Producing from Waste Vinyl to Fuel-oil (폐 농업용 비닐 수지에서 연료유 생성을 위한 원료 수지의 열분해반응에서 칼슘계 촉매의 영향)

  • Bak, Young-Cheol;Choi, Joo-Hong;Cho, Tae-Ho
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.17 no.1
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    • pp.8-14
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    • 2008
  • The effects of calcium type catalysts addition on the thermal decomposition of low density polyethylene (LDPE) and ethylene vinyl acetate (EVA) resin have been studied in a thermal analyze. (TGA, DSC) and a small batch reactor. The calcium type catalysts tested were calcinated dolomite, lime, and calcinated oyster shell. As the results of TGA experiments, pyrolysis starting temperature for LDPE varied in the range of $330{\sim}360^{\circ}C$ according to heating rate, but EVA resin had the 1st pyrolysis temperature range of $300{\sim}400^{\circ}C$ and the 2nd pyrolysis temperature range of $425{\sim}525^{\circ}C$. The calcinated dolomite enhanced the pyrolysis rate in LDPE pyrolysis reaction, while the calcium type catalysts reduced the pyrolysis rate in EVA pyrolysis reaction. In the DSC experiments, addition of calcium type catalysts reduced the melting point, but did not affect to the heat of fusin. Calcinated dolomite reduced 20% of the heat of pyrolysis reaction. In the batch system experiments, the mixing of calcinated dolomite and lime enhanced the yield of fuel oil, but did not affect to the distribution of carbon numbers.

Study on Production of Glycerol Derivative from Bioglycerol (바이오디젤 부산물인 폐글리세롤을 이용한 유도체 생산에 관한 연구)

  • Ryu, Young-Bok;Lee, Sun-Do;Lee, Man-Sig
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.298-300
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    • 2010
  • 화석 연료인 석유, 천연가스, 석탄의 점진적 고갈이 예상됨에 따라 전 세계는 석유와 유사한 성질을 갖는 바이오 오일을 에너지원 및 화학원료로 사용하려는 노력이 증가하고 있다. 바이오 오일 활용분야 중 가장 큰 부분을 차지하고 있는 것은 바이오 디젤로 식물성 오일과 알콜의 전이에스테르화 반응에 의하여 생산되며, 바이오 디젤 1톤당 100kg의 글리세롤이 부산물로 생성된다. 본 연구에서는 바이오 디젤 부산물인 폐글리세롤을 이용하여 다양한 유도체의 생산 및 그 유도체의 가능성에 대하여 살펴보았다.

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FEA Procedure for Design Certification of Drillship Flare System (드릴십용 플레어 시스템의 설계승인을 위한 전산해석 절차)

  • Choi, Joo Hyoung;Heo, Tae Wook
    • Transactions of the KSME C: Technology and Education
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    • v.1 no.1
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    • pp.27-31
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    • 2013
  • The Flare system is the offshore plant equipment for protecting humans and equipments from high heat radiations of waste gas and oil burning. As Primary equipment of well test systems, the flare system is essential Class(DNV, ABS etc) design certification. Therefore, this paper is introduced to be related to computational analysis of flare system design certification procedure.

Operaton characteristics of Pyrolysis gasification system using rice husks (초본계 농업부산물을 이용한 열분해 가스화 시스템 운전 특성)

  • Kim, Su-Hyun;Gu, Jae-Hoi;Park, Su-Nam;Seo, Young-Yo;Lee, Il-Gyu;Park, Young-Chul
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2009.06a
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    • pp.439-442
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    • 2009
  • 화석연료의 고갈과 지구온난화 문제를 해결하기 위한 신재생에너지 개발에 많은 노력을 기울이고 있다. 이러한 신재생에너지 기술 중의 하나로 바이오매스를 이용한 기술을 들 수 있는데, 바이오매스 중 초본계 농업부산물인 왕겨, 볏짚은 2007년 기준으로2,456 천TOE/년의 가치를 가지며, 청정에너지원으로서의 가능성이 높은 것으로 알려져 있으나, 현재 농업부산 폐자원은 퇴비, 가축사료 등의 단순 활용이 대부분을 차지하고 있어, 열분해 가스화를 통한 고효율 에너지 이용 시스템 개발로 기존 단순 활용에 그치던 농업부산 폐자원의 고부가가치 이용이 절실히 필요한 실정이다. 본 연구에서는 초본계 농업부산물인 왕겨를 이용한 열분해 가스화 시스템에 대한 운전 특성 분석 및 해석을 통하여 초본계 농업부산물을 이용한 에너지 자원화 및 고효율 에너지 이용을 위한 방안을 모색하였다.

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Operation and Performance of Industrial Bag Filter Apparatus (산업용 여과포집진장치의 운전 및 성능)

  • 박영옥
    • Membrane Journal
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    • v.5 no.1
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    • pp.16-25
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    • 1995
  • 먼지는 일반적으로 입자크기가 $10\mu\textrm{m}$ 이상의 강하 먼지와 $10\mu\textrm{m}$ 이하의 부유먼지로 구분하며, 이들의 먼지는 대기중에서 인간이나 동.식물에 주로 영향을 준다. 입자크기 범위가 $0.1~10\mu\textrm{m}$ 사이의 부유먼지는 주로 산업공정에서 연료의 연소 또는 고체상 물질의 분쇄 및 수송공정 등에서 주로 발생되며, 입자크기가 $2.5\mu\textrm{m}$이하인 것들은 대기중에서 황산화성 미세먼지와 질산화성 미세먼지로 전환되어 가시도(visibility)에도 큰 영향을 미친다. 대기중에 부유된 먼지중에서 $8\mu\textrm{m}$ 이하는 호흡시 호흡기로 유입되는 입자크기로써, 입자크기가 $6.0\mu\textrm{m}$ 이하인 것은 약 10% 정도가 인간의 폐내로 유입되고, $4.0\mu\textrm{m}$ 이하인 것은 30%, $2.0\mu\textrm{m}$ 이하인 것은 약 99%가 폐(lung)에 유입되어 폐에 침착된다고 보고하였다. 앞으로 산업발전이 계속됨에 따라서 먼지의 배출량이 계속 증가할 것이며, 이로 인해 먼지에 의한 대기오염이 심각해질 뿐만 아니라 인간에 미치는 피해도 심각해질 것으로 예측된다.

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A Study on Heavy Metal Levels of PM 2.5 and Source Identification in Roadside Area (도로변 미세분진중 중금속의 농도특성과 오염원확인에 관한 연구)

  • 임종명;이현석;장미숙;이진홍;문종화;정용삼
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.53-54
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    • 2002
  • 도시대기중의 분진은 입경 분포에 따라 공기 역학적 직경 2.5$\mu\textrm{m}$를 기준으로 미세 입자(fine particles)와 거대 입자(coarse particles)로 나누어지는 쌍극분포를 보인다. 미세 입자는 주로 화석연료의 연소, 자동차의 배기가스 등과 같은 인위적 발생원에 의한 것이며, 거대입자는 토사의 재 비산, 해염 통과 같은 자연적 발생원에 의한 것이다. 미세 입자는 오염된 도심지역 분진수의 90-99%에 이르는 높은 비율을 보이고 있고, 폐 깊숙히 침투하여 폐 질환을 일으킬 수 있다. (중략)

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Low Temperature Pyrolysis for Valuable Resources Recovery from Waste Wire (I) (폐전선으로부터 유가자원 회수를 위한 저온열분해(I))

  • Han, Seong-Kuk;Kim, Jae-Yong
    • Applied Chemistry for Engineering
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    • v.20 no.2
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    • pp.223-226
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    • 2009
  • In this study, we investigated the recovery of copper and synthetic fuel from the waste wire by low temperature pyrolysis which can overcome problems of the recent incineration methods. Through thermal decomposition process of waste wire, we achieved the big advantage of getting usable resources as the forms of copper and fuel with a very high value. The TG/DTA and small-scale reaction experiments were carried out to determine an optimum temperature for waste wire pyrolysis. And the pyrolysis was done at 350, 450, and $550^{\circ}C$, respectively, and heating rate of the TG/DTA was $5^{\circ}C/min$ untill $700^{\circ}C$. The result shows that the optimum temperature range for dehydrochlorination of PVC was $280{\sim}350^{\circ}C$, as a lower temperature range than $400{\sim}550^{\circ}C$ of PE and PP. Practically over 95% of copper metal and synthetic fuel, which has the 8027 kcal/kg as a calorific value, were recovered from the waste wire samples.

Thermo-Chemical Treatment Characteristics of Recycling Oil Obtained from Pyrolysis of Refused Plastics (폐플라스틱 열분해(熱分解) 재생연료유(再生燃料油)의 열화학적(熱化學的) 처리(處理) 특성(特性))

  • Lee, In-Gu;Kim, Jae-Ho
    • Proceedings of the Korean Institute of Resources Recycling Conference
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    • 2006.09a
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    • pp.39-54
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    • 2006
  • An experimental study on the hydro-cracking of recycling oil obtained from refused plastics was performed for up-grading of its fuel characteristics. Major experimental parameters were reaction temperature ($300^{\circ}C{\sim}700^{\circ}C$) and presence of catalysts (Al-Si, activated carbon, zeolite). The effect of the experimental parameters on the liquid product characteristics such as flash point, kinetic viscosity, and solid content was investigated. The hydro-cracking reactions of the recycling oil at $300^{\circ}C{\sim}400^{\circ}C$ improved the oil characteristics of the liquid products. Activated carbon was revealed as a stable and active catalyst in the hydro-cracking reaction at a temperature range investigated.

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The state-of-art of RDF technology and the development of RDF co-combustion technology at the coal power plant (폐기물고형연료(RDF) 기술 동향 및 석탄/RDF 혼소기술 개발)

  • Choi, Yeon-Seok
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2005.11a
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    • pp.414-422
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    • 2005
  • 유럽에서 RDF기술 확산 동향과 국가별 RDF사용 현황, 각국의 RDF품질표준 및 최근 유럽공통RDF품질표준화 추진현황을 소개하고 RDF사용처별 경제성분석 내용을 소개하였다. 소각로, 시멘트공장 및 석탄화력발전소에서 RDF를 사용할 경우에 열회수량은 시멘트공장이 다소 높게 나타났고 손익평가(cost benefit balance)는 석탄화력발전소가 가장 높게 나타났다. 국내에서 가동 중인 20MW급 순환유동층 석탄화력발전보일러에서 폐플라스틱고형연료(RPF)를 혼합연소하는 기술과 염화수소 및 다이옥신 측정내용을 소개하였다. 전염소량 0.4$\sim$0.6% RPF를 2.5%혼소 시 염화수소는 10ppmv 정도로 분석되었고 다이옥신은 0.003ng-TEQ/$Sm^3$으로 거의 검출이 되지 않았다.

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