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A Study on the Fire Safety of the several Oils for the Vehicles (차량용 오일의 화재안전성에 관한 연구)

  • Lee, Hae Pyeong;Park, Young Ju;Lee, Seung Chul;Kim, Hae Rim
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.194-194
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    • 2011
  • 현대 사회에서 차량을 비롯한 선박, 항공기와 같은 각종 수송수단들은 그 용도와 형태도 다양하고 널리 보급되어있을 뿐만 아니라 각 분야에서 없어서는 안 될 필수품이 되어 있다. 그러나 수송수단의 수와 활용빈도수가 증가함에 따라 그로 인한 차량화재, 선박화재 그리고 항공기화재 등과 같은 특수화재의 발생에 따른 재산 및 인명피해의 문제점들도 함께 늘어나고 있는 실정이다. 2009년 기준, 1년 동안의 전체 화재발생건수 47,071건 가운데 차량화재의 발생건수가 5,958건으로서 전체의 12.6% 정도를 차지하였다. 그뿐만 아니라 차량 내장재의 주 재질은 가연성을 지닌 열가소성 합성수지들로서 화재가 발생하였을 경우, 다량의 가연성 가스 및 독성가스를 방출하기 때문에 인명 및 재산 피해를 증가시키는 문제점을 갖고 있다. 하지만 아직까지도 이와 같은 수송수단에 대한 화재를 예방하거나 피해를 최소화할 수 있는 화재진압대책 등에 관한 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하고 과학적이며 체계적인 대응방안을 수립하기 위한 기초 자료를 확보하고 이를 통한 수송수단의 화재안전성을 분석하고자 각종 수송수단에서 사용되는 오일을 대상으로 연소특성 분석 및 화재하중에 관한 연구를 수행하였다. 분석 대상 오일은 연료용과 부속용 오일로 크게 분류되며, 연료용 오일로는 차량용 경유와 휘발유 그리고 군용차량용 경유, 항공기용 백등유와 제트유, 선박용 고유황경유 등을 선정하였다. 부속용 오일로는 브레이크오일, 파워오일, 엔진오일, 자동변속기오일, 수동변속기오일을 대상으로 각각 일반용과 고급형 2가지씩 시료를 선정하여 분석을 수행하였다. 분석방법은 대상오일들의 기초물성을 고찰하기 위해서 비중계를 이용하여 각 시료들의 비중을 측정하였으며, 문헌으로부터 끓는점, 어는점 및 점도 등을 조사하였다. 또한, 대상오일들의 착화특성을 살펴보고자 콘칼로리미터와 인화점 측정기 및 발화점 측정기 등을 이용하여 발열량, 착화시간, 발연량, 발화점, 인화점 등을 측정하였다. 대상오일들의 물성 및 착화특성에 대한 측정결과를 살펴보면, 비중은 $725.8{\sim}1072.0kg/m^3$ 정도의 값을 나타냈고, 인화점은 영하의 인화점을 갖는 휘발유의 경우, 장비의 특성상 분석이 곤란하여 측정하지 못하였으며, 다른 시료들은 $45.3{\sim}266.6^{\circ}C$정도의 값을 나타냈다. 발화점은 $325.7{\sim}600.6^{\circ}C$정도의 값을 갖는 것으로 나타났다. 따라서 이와 같은 결과들을 활용하면 차량, 선박, 항공기 등에 대한 화재발생과 관련된 화재안전성을 분석하고 이를 통한 수송시스템의 화재에 대한 예방 및 대응 방안의 효율성을 높일 수 있을 것으로 생각된다.

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Construction and Analysis of the Database System for the Forest Fire Factors (산불발생인자의 DB 구축 및 해석)

  • Park, Young Ju;Lee, Hae Pyeong;Lee, Si Young;Hwang, Me Jung
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.193-193
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    • 2011
  • 본 연구에서는 산불발생인자들에 대한 정보를 각각의 요인별로 집적화하고 체계화시킴으로써 산불예방활동의 기초자료로 활용할 뿐만 아니라 산불발생 시, 산불의 거동을 예측하기 위한 자료로 활용하고자 하였다. 발생인자는 크게 연료 및 기상조건 관련 인자와 열적특성 관련 인자로 분류하고 연료 및 기상조건 관련 인자는 수종별, 부위별, 지역별, 고도별, 월별 산림연료들의 구성 요인들에 대해서 분석하였다. 수종별로는 생강나무, 초피나무, 조록싸리, 산초, 개암, 청미래, 고추나무, 철쭉, 조릿대, 털진달래 등 관목류 10개 수종과 김의털, 방아풀, 주름조개풀, 칡, 엉겅퀴 등 초본류 5개 수종 그리고 소나무, 잣나무, 리기다소나무, 해송, 구상나무, 주목 등 6개의 침엽수 및 굴참나무, 떡갈나무, 신갈나무, 갈참나무, 졸참나무, 상수리, 산개벚나무, 고채목, 개서어나무, 굴거리나무, 서어나무, 산벚나무, 때죽나무, 당단풍나무, 단풍나무 등 15개의 활엽수로 구성된 교목류를 대상으로 분석하였다. 부위별로는 생엽, 낙엽, 가지, 수피, 솔방울 등으로 구분하여 분석을 수행했으며, 지역별 구성은 강원(삼척/태백산), 경북(응봉산), 경기(용문산), 충북(월악산), 충남(계룡산), 전북(덕유산), 전남(월출산), 부산(금정산), 제주(한라산) 등 9개 지역을 대상으로 선정하였다. 고도별로는 강원도에 소재하고 있는 태백산을 중심으로 소나무와 신갈나무 생엽을 대상으로 900m, 1000m, 1100m, 1200m, 1300m, 1400m, 1500m 고도를 선정하여 분석을 수행하였다. 월별 분석데이터는 소나무 생엽의 경우, 2008년 6월부터 2010년 11월까지 매월 분석을 수행하였으며, 굴참나무 생엽의 경우에는 2008년부터 2010년까지 매년 6월부터 10월까지 생엽을 채취할 수 있는 기간 동안 분석을 수행하였다. 또한, 열적특성 관련 인자로는 착화특성(무염착화온도, 발염착화시간, 소염시간, 화염지속시간), 발열특성(총열방출량, 평균열방출률), 발연특성(총연기방출량, 최대연기밀도, 최대밀도시간) 등을 고찰하였다. 이와 같은 결과들은 산불발생인자 DB구축으로 부터 산불발생 위험도 및 동태예측의 기본 자료로 활용할 수 있을 뿐만 아니라 지역별 연료별 산림연료의 열적특성 DB로 부터 산불발생시 산불 위험도에 대한 기술정립과 응용성을 향상시킬 수 있을 것으로 사료된다. 이외에도 산림연료 종류별 열적특성을 결과를 토대로 문화재보존지역과 같이 문화적 가치가 높은 시설이나 주유소, 가스 충전소 등의 위험 시설에 대한 효과적인 보호를 위한 대처 방안을 사전에 준비할 수 있어 산불 피해에 대한 국민의 불안감을 줄일 수 있을 것으로 생각된다.

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Analysis of Carbon Emissions According to Combustion of Surface Fuels (지표연료의 연소에 따른 탄소배출량 분석)

  • Park, Young Ju;Lee, Hae Pyeong;Kim, Min Jung;Kim, Hae Rim
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.192-192
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    • 2011
  • 교토의정서에서 지구온난화의 원인이 되는 온실가스로 $CO_2$, $CH_4$, $N_2O$, HFCs, PFCs, $SF_6$를 규제하고 있다. 규제하는 6대 온실가스 가운데 $CO_2$가 가장 대표적이며, 우리나라의 연료연소에 의한 $CO_2$ 배출량은 세계 10위로 기후변화 진행속도는 세계 평균속도보다 빠르게 진행되고 있다. 이러한 기후변화에 대응하기 위하여는 온실가스 배출로 인한 DB구축 연구가 선행되어야 하며, 산림부분에 있어서는 연료의 열적특성 구명 연구가 극도로 미진한 국내현실에서 기초 data 확보를 위한 연구가 시급한 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 산불발생 시 온실가스 배출량의 DB를 구축하기 위하여 산불발생 시 배출되는 탄소배출량을 예측하고자 산림 가연물의 연소실험을 수행 하였다. 연소실험은 산림 연료 가운데 지표연료 10가지(소나무낙엽, 굴참나무낙엽, 소나무솔방울, 밤나무밤송이껍질, 방아풀, 주름조개풀, 칡, 엉겅퀴, 김의털, 고비)를 대상으로 콘칼로리미터 장비를 이용하여 이산화탄소와 일산화탄소 배출량을 분석하였다. 탄소배출량 실험에 앞서 지표연료들의 함수율을 측정한 결과, 10가지 지표연료 가운데 고사한 연료(낙엽, 솔방울, 밤송이)는 9~24% 정도, 생연료인 초본류 6가지는 181~484% 정도인 것으로 나타났으며, 솔방울과 밤송이의 경우 9~10%로 가장 수분을 적게 함유하고 있음을 알 수 있었다. 탄소배출량 분석 결과, 50g 중량에 대한 10가지 지표연료들의 이산화탄소 총배출량은 28~98g 정도, 일산화탄소 총배출량은 0.76~4.08g 정도 배출하는 것으로 나타나 연료별 차이를 보였으며, 특히, 고사한 연료와 생연료의 탄소배출량 차이는 큰 것으로 나타났다. 일산화탄소 총배출량은 고사한 연료(소나무낙엽, 굴참나무 낙엽, 소나무 솔방울, 밤나무 밤송이)는 3.24~4.08g 정도, 생연료 초본류 6가지(방아풀, 주름조개풀, 칡, 엉겅퀴, 김의털, 고비)는 0.76~2.73g 정도 배출하는 것으로 나타났다. 이산화탄소 총배출량은 함수율이 현저히 낮은 4가지 연료(소나무 낙엽, 굴참나무 낙엽, 소나무 솔방울, 밤나무 밤송이 껍질)들은 52~98g 정도, 함수율이 높은 6가지 초본류는 28~48g 정도의 이산화탄소를 배출하는 것으로 나타났다. 따라서, 고사한 연료인 소나무 낙엽, 굴참나무 낙엽, 소나무 솔방울, 밤나무 밤송이는 초본류 보다 상대적으로 이산화탄소와 일산화탄소 배출량이 많은 것으로 나타났으며, 특히, 소나무 솔방울은 가장 많은 이산화탄소와 일산화탄소를 배출하는 것으로 나타났다. 상대적으로 방아풀과 주름조개풀은 각각 28g과 35g으로 이산화탄소 배출량이 작은 것으로 나타났다. 따라서, 산불발생 시, 소나무의 솔방울은 10가지 지표연료 가운데 상대적으로 많은 이산화탄소와 일산화탄소를 배출할 것으로 사료된다.

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Effect of specific serum IgG antibody against Streptococcus mutans on the adherence of S. mutans to smooth surface in vitro (특이혈청항체(特異血淸抗體) IgG분획(分劃)이 Streptococcus mutans의 평활면(平滑面) 부착(附着)에 미치는 영향(影響)에 관(關)한 연구(硏究))

  • Lee, Jean-Yong;Choi, Eu-Gene;Ha, Youn-Mun;Kim, Chan-Soo
    • The Journal of the Korean Society for Microbiology
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    • v.17 no.1
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    • pp.75-85
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    • 1982
  • In order to demonstrate the effect of specific serum IgG antibody on the adherence of Streptococcus mutans to smooth surface and the mechanism of effective adherence inhibition by IgG antibody, in the present study authors obtained purified IgG from different immunogen preparations of S. mutans NCTC 10449(serotype c) and observed the effect of each IgG preparation on the adherence of each S. mutans strain cultured in different conditions. In addition, the present study was undertaken to observe the cross-reactivity of IgG and the effect of sucrose concentration on the adherence of S. mutans in vitro non-growth condition. The adherence of S. mutans to glass surface was effectively inhibited by serum IgG antibody. At the same IgG concentrations, anti-2% fructose grown/1N NaCl washed S. mutans NCTC 10449 cell showed greater adherence inhibitory effect to S. mutans strains than anti-2% sucrose grown and anti-S. mutans NCTC 10449 cell wall, and the greater inhibitory effects of IgG preparations were observed in assay using 2% fructose grown S. mutans cell preparations than using 0.1% sucrose grown cell preparations. These results suggest that the more effective adherence inhibition by serum IgG antibody is due to the reaction with S. mutans cell surface antigens rather than glucan and cell-associated glucosyltransferase. The greatest adherence inhibitory effect of IgG to S. mutans strains was observed on homologous NCTC 10449 strain and the inhibition cross-reactivities were observed between serotype c, e, and f strains. More pronounced cross-reactivity of adherence inhibition of IgG to S. mutans was observed in assay using anti-2% fructose grown/1N NaCl washed cell than using other IgG preparations, and observed in assay using 2% fructose grown S. mutans cell preparations than 0.1% sucrose grown cell preparations. It was interested that low, but adequate concentration of reactive IgG antibody significantly increased the adherence ability of S. mutans. This result may be due to the formation of small cell aggregates resulted in a increase in the numbers of organisms which adhered to glass surface. The adherence of S. mutans to glass surface was possible in the absence of glucan-synthetic activity. Low level of sucrose significantly increased the adherence ability of S. mutans to glass surface, but excessive amount of sucrose induced large cell aggregates resulted in a decrease in the numbers of organism which adhered.

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The Effect of Rice with Aspergillus terreus on Lipid Metabolism in Rats (황국곡자 투여가 지방질 대사에 미치는 영향)

  • Jang, Ji Eun;Choi, Hye Ran;Lee, Jung-Hyun;In, Jae Pyung;Lee, Jeong Mi;Kim, Sung Pil;Jin, Joong Hyun;Park, Tack Hyun;Choi, Myeong Jun;Lee, Tae Bum
    • Korean Journal of Food Science and Technology
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    • v.47 no.5
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    • pp.658-666
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    • 2015
  • The aim of this study was to investigate the effects of rice contatining Aspergillus terreus (Hwangkuk, HK) on lipid metabolism in male Sprague-Dawley (SD) rats fed a high-cholesterol diet (HCD) for 8 weeks. SD rats were divided into five groups: Normal, [Negative Control (HCD), Positive Control (lovastatin)], [HK 0.5 g/kg and HK 2 g/kg]. Hepatic total lipids significantly decreased following treatment with rice contatining Asp. terreus. Furthermore, this treatment led to higher expression levels of HMG-CoA reductase, LDL receptor and SREBP2 mRNA in the liver compared with the HCD group. In addition, histopathologic evaluation showed that feeding rats with rice containing Asp. terreus suppressed hepatic steatosis. These results suggest that rice containing Asp. terreus may be able to regulate of cholesterol synthesis and prevent hyperlipidemia.

Physicochemical, Microbiological and Sensory Properties of Korean Frozen Pork Loins for Export (한국산 수출용 냉동 돈육 등심의 물리화학적, 미생물학적 및 관능적 품질특성)

  • Choi, Y.S.;Kim, J.H.;Park, B.Y.;Lee, J.M.;Kim, I.S.;Kim, B.C.
    • Journal of Animal Science and Technology
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    • v.44 no.3
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    • pp.361-368
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    • 2002
  • The Korean frozen pork loins in vacuum packaged were obtained from three different Korean export companies and investigated for pH, proximate composition, cooking loss, physico-chemical and sensory characteristics. The frozen pork loins were stored at -20$^{\circ}C$ for 40 days. The results were as follows: The protein contents were relatively higher in the samples from the company II and the ash contents were relatively higher in the samples from the company I than those from the other companies. The samples from the company Ⅱ had highest pH and water-holding capacity, and cooking loss and shear force were lowest in the company II. The total plate counts and coliform bacteria for loins from 3 companies were in the range of 3.04${\sim}$3.75 log cfu/$cm^2$ or g and 0.37${\sim}$1.32 log cfu/$cm^2$ or g in average, respectively. The TBARS values were 0.35${\sim}$0.38 mg malonaldehyde/kg sample. There were no significant differences in sensory characteristics for raw and cooked loins from all companies.

SPIN PERIODS ESTIMATION OF GEOSTATIONARY SPIN-STABILIZED SATELLITES (정지궤도 회전안정화 위성의 자전주기 추정)

  • 이동규;김상준;박준성;한원용
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • v.19 no.1
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    • pp.67-74
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    • 2002
  • Optical observations of Geostationary and Molynia orbit spin-stabilized satellites over the Korean peninsula have been carried out at the Kyung Hee University Observatory with a 30 inch telescope. We have observed 5 spin-stabilized satellites, and obtained 0spin periods, which can be used for deducing a design for each bus model. Verifications of spin periods of 3 known satellites from manufacturer, and observations of 2 unknown satellites were made. The difference between known spin periods and observed spin periods is 0.06sec on the average and the difference of those spin rates is 3.3rpm on the average. Those results indicate that spin periods and spin rates of observed geostationary spin-stabilized satellites are within operating limits. Spin rates of unknown satellites, Fengyun 2B and Molynia 1-87 are 89.3rpm, 78.4rpm earh. It is suggested that the research of spin stabilized satellites can be used for the determinations of standard light sources for short period celestial objects and helpful for the constructions of satellite databases with photometric and/or spectroscopic satellite observations.

Fabrication and Characterization of Aluminum Honeycomb Panel (경량 알루미늄 허니콤 판재의 제작 및 특성 평가)

  • Kim, Kee Joo
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.19 no.1
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    • pp.666-671
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    • 2018
  • A honeycomb panel is a plate made by attaching two surface plateson eitherside of a honeycomb core. The honeycomb plate hasexcellent specific strength and energy absorption and is suitable for use in regions where good impact resistance is required. Recently, with the increasing the need for a lightweight design to facilitate transportation, numerous studies have been conducted using aluminum honeycomb plates as body materials for vehicles such as automobiles and high-speed trains. In addition, honeycomb plates have excellent sound deadening properties, as well as excellent heat insulation and durability. Savings in weight using lightweight materials such as aluminum alloy for honeycomb panel's skin can lead to increase fuel economy and reduction in air pollution. In this study, in order to improve the design technology of the honeycomb plate material, the manufacturing technology of the aluminum honeycomb core and honeycomb plate material and various mechanical properties of the honeycomb plate were evaluated. From the results, it was found that the design of the manufacturing process of the aluminum honeycomb plate, as well as itsproduction and characteristics, were improved. The resulting excellent energy absorption capability of the honeycomb plate was due to the repetitive core buckling, indicating that the higher the compressive strength, the higher the strength per bonded area.

Clinical Roles of Continuous Lumbar Drainage in Acute Hydrocephalus Patients (급성 수두증 환자에서 지속적 요추지주막하 배액의 임상적 역할)

  • Yang, Geun Jin;Kim, Mun Chul;Chung, Hoon;Lee, Sang Pyung;Choi, Gi Whan;Yeo, Hyung Tae
    • Journal of Korean Neurosurgical Society
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    • v.29 no.5
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    • pp.644-649
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    • 2000
  • Objective : Acute hydrocephalus can be caused by many pathologic conditions such as sub- arachnoid hemorrhage, intraventricular hemorrhage, inflammatory diseases. External ventricular drainage(EVD) through trephination of the skull is essential procedure for progressing or persistent symptomatic acute hydrocephalus. If the EVD can not be removed in short period, the chance of ventriculitis increases and periodic transposition of the draining catheter should be considered. Shunt procedure can not be performed in acute hemorrhage or infectious condition because of the risk of shunt malfunction or intra-abdominal spreading of the infection, respectively. The authors replaced EVD with continuous lumbar drainage(CLD) for the purpose of controlling acute hydrocephalus and preventing ventriculitis simultaneously, or treating ventriculitis more effectively in case of infection which had already broken out. CLD has many advantages over EVD, although, it can complicate disastrous downward brain herniation in patients with elevated intracranial pressure. The authors performed CLD with EVD maintained and then tested the possibility of the brain herniation with quite simple method. If the CLD was proven as safe through the test, EVD could be replaced with it without terrible herniation. Material and Method : Between September 1998 and April 1999, 10 patients underwent CLD in replacement of EVD. Among them, 5 were patients with aneurysmal subarachnoid hemorrhage, 2 were patients with thalamic hematoma and intraventricular hemorhage and 3 were patients with traumatic intracranial hemorrhage. Results : In eight of them the replacements were successfully done and one of them died on account of medical illness. In two of them the replacement could not be performed because of the risk of herniation and all expired owing to ventriculitis. Two patients required permanent shunt operation. Conclusion : This article provides a valuable alternative method of treatment for persistent symptomatic hydrocephalus which can not be managed with shunt operation immediately.

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Estimation of Leg Collision Strength for Large Wind Turbine Installation Vessel (WTIV) (대형 해상풍력발전기 설치 선박(WTIV) Leg구조의 충돌 강도평가)

  • Park, Joo-Shin;Ma, Kuk-Yeol;Seo, Jung-Kwan
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.26 no.5
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    • pp.551-560
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    • 2020
  • Recently, the offshore wind power generator market is expected to grow significantly because of increased energy demand, reduced dependence on fossil fuel-based power generation, and environmental regulations. Consequently, wind power generation is increasing worldwide, and several attempts have been made to utilize offshore wind power. Norway's Petroleum Safety Authority (PSA) requires a leg-structure design with a collision energy of 35 MJ owing to the event of a collision under operation conditions. In this study, the results of the numerical analysis of a wind turbine installation vessel subjected to ship collision were set such that the maximum collision energy that the leg could sustain was calculated and compared with the PSA requirements. The current leg design plan does not satisfy the required value of 35 MJ, and it is necessary to increase the section modulus by more than 200 % to satisfy the regulations, which is unfeasible in realistic leg design. Therefore, a collision energy standard based on a reasonable collision scenario should be established.