• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.40 no.6
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• pp.565-571
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• 2016

This paper investigates macro- and microscopic fractography performed on fracture specimens from low cycle fatigue (LCF) testings through an Alloy 617 base metal and weldments. The weldment specimens were taken from gas tungsten arc welding (GTAW) pad of Alloy 617. The aim of the present study is to investigate the macro- and microscopic aspects of the low cycle fatigue fracture mode and mechanism of Alloy 617 base metal and GTAWed weldment specimens. Fully axial total strain controlled fatigue tests were conducted at room temperature with total strain ranges of 0.6, 0.9, 1.2 and 1.5%. Macroscopic fracture surfaces of Alloy 617 base metal specimens showed a flat type normal to the fatigue loading direction, whereas the GTAWed weldment specimens were of a shear/star type. The fracture surfaces of both the base metal and weldment specimens revealed obvious fatigue striations at the crack propagation regime. In addition, the fatigue crack mechanism of the base metal showed a transgranular normal to fatigue loading direction; however, the GTAWed weldment specimens showed a transgranular at approximately $45^{\circ}$ to the fatigue loading direction.

• Korean Journal of Materials Research
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• v.7 no.4
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• pp.267-275
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• 1997

본 연구에서는 암석폐재를 대상으로 직경이 60mm인 고화체를 얻을 수 있는 수열 hot press 장치를 개발하였고, 고형화를 위한 최적조건을 찾아내는 내용을 다루었다. 이어 고화체의 기계적 성질을 평가하였고, 고화기구와 미시적 파괴거동을 규명하기위하여 SEM관찰 및 음향방출실험을 실시하였다. 고형화를 위한 최적조건은 NaOH용액이 10wt%, 수열온도가 30$0^{\circ}C$이고, 유지시간이 1시간이었다. 또한 수열반응동안에 다양한 제 2화합물들이 생성되었으며, 이들은 고화체의 기계적 성질에 큰 영향을 미쳤다. 아울러 원석의 경우에는 AE Counts가 초기화중에서부터 나타났으나, 고화체는 초기하중에서 전혀 AE Counts가 검출되지 않았다. 이와같은 사실로부터 수열 hot press법에 의해 얻어진 고화체는 원석과는 다르게 암석 입자간의 결합이 보다 치밀하게 이루어지고 있음을 유추할 수 있다.

• 전기의세계
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• v.11
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• pp.26-30
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• 1963

Ignitorn의 점고자에 전압을 인가하면 수은이 접하고 있는 부분의 어떤 결정면에서 음극점을 발생하여 이 음극점과 전고자 상부 단자간에 arc를 발생하고 다시 주 양극이 arc방전을 유발하여 점고를 완료한다. 즉 점고가 되려면 첫째 음극점이 발생하는것, 둘째 양극과 음극간을 파괴하는 두 조건이 필요하며, 첫째 조건이 만족되어도 둘째 조건이 만족되지 않으면 실고하게 된다. 또 이 두 조건이 구비되더라도 휘점이 영구히 보존되지 못하면 역시 실고하므로 휘점을 영구히 유지하여야 한다는 것도 점고의 필수조건이 되는 것이다. 즉 음극은 정규의 운정상태에서 음극점으로 인하여 그 전신 전자를 방출하고 있으며 음극으로 arc가 통하는 기간에 어떠한 원인으로 음극점이 없어지면 전자방출도 없어지고 정류기로서의 기능을 소실하게 된다. 상기와 같이 점고현상은 이중방전현상으로서 각각의 조건을 따로 고려하는 것이 점고기구나 실고기구를 구명하는데 필요한 것이다.

• Journal of the KSME
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• v.33 no.5
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• pp.393-404
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• 1993

원자로 압력용기의 수명 및 건전성을 결정짓는 중성자 조사취화현상에 대해 손상과정, 기구, 영 향인자, 예측 및 평가방법을 소개하였다. 용기재료의 현상, 특성과 설계, 제조, 운전시의 건전성 확보를 위한 활동 및 방법도 함께 살펴보았다. 설계시는 물론 수명기간 동안 건전성을 유지하 면서 운전하고 나아가 수명연장 운전을 위해서는 용기의 상태(파괴인성치, 결함, 작용응력)를 정확히 진단, 예측, 평가해야 하고, 이들이 건전성에 미치는 영향평가와 건전성 평가방법을 통한 수명예측 기술의 확보가 매우 중요하다. 특히, 고리 1호기가 가동된지 15년이 되어 계속적인 감 시가 요구되고 수명연장 타당성 연구를 추진중에 있으며, 영광 3, 4호기를 시작으로 앞으로 건 설되는 원자로가 국내에서 제작 . 설치되고, 설계 및 소재의 국산화율을 높이고자 하는 우리나 라에서는 더욱 그러하다. 미소시험법 및 시편재활용 기술개발을 통한 시험자료의 확충과 국내 원자로에 대한 데이터베이스 구축 및 각 발전소 특유의 경향곡선 확립 . 적용이 필요하며, 조사 손상 기구 및 모델링 관련연구가 계속되어야 한다. 조사효과에 대한 기초 및 응용연구는 1994년 한국원자력연구소의 다목적연구용원자로(MRR ; multipurpose research reactor) 가동과 더불어 더욱 활발해질 것이다.

• Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.31 no.3
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• pp.36-42
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• 1994

고품질 선박 평가의 중요한 척도인 진동허용 기준에 대한 관심이 점차 높아지고 있다. 진동 허 용기준은 선박 계약시 건조사양에 포함될 뿐 아니라 건조후 시운전 결과 평가시나 인도후 아프터 서비스 과정에서도 선주와 건조자간에 자주 거론되는 항목이다. 평가 관점으로서는 .승무원의 거주성 및 작업성 .구조 부재의 피로파괴 발생 가능성 .기계기기 기구들의 성능 보존성 등이 있으며 IOS(국제표준화기구)나 여러 선급 기준들이 사용되고 있다. 그러나 보다 쾌적한 거주구나 작업 구역을 원하는 탑승자들의 욕구가 커짐에 따라 최근 저 진동선을 요구하는 선주 들의 허용기준에 대한 관심 또한 늘어나고 있다. 이에 따라 IOS는 선박진동의 종합평가 기준인 IOS 6954 개정 작업을 진행중에 있으며 일부 선급에서도 자체적으로 보완한 기준들을 제시하고 있다. 반면에 조선소들의 입장에서 보면 그간 진동 예측 방법과 방진설계 기술이 발전된 덕분에 심각한 진동문제는 많이 줄어들었다 하겠으나 90년대 아후 선박의 고속화에 따른 기진력 증가로 인하여 저 진동 선박 건조가 쉽지만은 않은 것이 최근의 상황이다. 따라서 본 고에서는 현재 사용되는 각종 선박진동 허용 기준들을 다시 정리하고 그중 강화될 전망이 있는 거주구 진동 허용기준에 대한 변화 추세를 살펴보고자 한다.

• Composites Research
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• v.15 no.5
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• pp.1-6
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• 2002

When compared to other composite materials such as FRP and MMC, hybrid composite material is more attractive one due to the high specific strength and the resistance to fatigue. However, the fracture mechanism of hybrid composite material is extremely complicated because of the bonding structure of metals and FRP. Recently, nondestructive technique has been used to evaluate the fracture mechanism of these composite materials. In this study. AE technique has been used to clarify the fracture mechanism and the degree of damage for Al 7075/CFRP hybrid composite material. It was found that AE event, energy and amplitude among AE parameters were effective to evaluate fracture process of Al 7075/CFRP composite material. In addition, the relationship between the AE signal and the characteristics of failure surface using optical microscope was discussed.

• Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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• v.6 no.2
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• pp.17-36
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• 1987

In this experimental research, fracture mechanisms of spheroidal graphite cast iron (As Cast, annealed and normalized) were investigated by using Acoustic Emission (AE) technique. In this study, the data (AE signal) are digitized and processed with the 8 bits micro-computer (APPLE II) connected to the AE measuring device without data processing unit. The source of AE signal was estimated by fractography analysis. The results obtained in this experimental study are summarized as follows : For the heterogeneous materials (spheroidal graphite cast iron) with inclusions which may considered as cracks, it is found that low and high AE amplitude appear simultaneously and the load is found to be fluctuated in the final stage of deformation. But the lad is not fluctuated in tension test with low AE amplitude only. AE is measured within elastic region and it is confirmed that 0.2% offset yield load agrees approximately with the load point where AE counts decrease steeply after the point of maximum AE counts.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.18 no.3
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• pp.600-611
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• 1994

The purpose of this research is to propose a model for the prediction of residual strength. For this purpose, two-paremeter model based on Caprino's is developed and formulated by the ratio of indentation due to impact and normalized residual strength. The damage zone is considered only as an indentation. Impact tests are carried out on laminated composites by steel balls. Test material is carbon/epoxy laminate. The specimens are composed of $[{\pm}45^{\circ}/0^{\circ}/90^{\circ}]_2$ and $[\pm}45^{\circ}]_4$ stacking sequence and have $0.75^T{\times}0.26^W{\times}100^L(mm) dimension. A proposed model shows a good correlation with the experimental results And failure mechanism due to high impact velocity is discussed on CFRP laminates to examine the initiation and development of damage by fractography and ultrasonic image ststem. The effect of the unidirectional ply position on the residual strength is considered here.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2132-2133
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• 2011

본 논문에서는 차량용 수소 연료전지 냉각수의 절연열화특성을 평가하기 위해 냉각수 시료에 대해 운전온도 보다 가혹한 열 열화 조건을 인가하여 그 특성을 평가하였다. 연료전지 냉각수의 절연열화기구는 냉각수 내 이온성 불순물 증가로 인한 도전율 상승, 유기물 성분의 열열화로 인한 절연저항 및 유전특성 변화 등으로, 이는 연료전지 차량의 절연저항 저하 등의 문제를 야기시킬 수 있다. 본 논문에서는 이온성 불순물에 의한 국부적인 절연특성을 평가 하기 위해 상용 전기전도도미터를 이용한 비전도도 측정 및 열열화로 인한 유기물 성분인 절연성 부동액의 유전특성 변화를 진단하여 열 열화된 냉각수의 전기전도도 및 전기용량 특성을 평가하였다. 또한 각 시료에 대한 내전압 시험을 진행하여 열 열화와 절연파괴 특성의 관계를 확인하였다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.19 no.9
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• pp.2165-2172
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• 1995

Optimization of mesh discretization has been proposed to improve the accuracy of limit analysis solution of collapse load by using the Rigid Body Spring Model(R. B. S. M) under the plane strain condition. Moreover, the fracture behaviour of materials was investigated by employing the fracture mechanism of a spring connecting the triangular rigid body element. It has been clarified that the collapse load and the geometry of slip boundary for optimized mesh discretization were close to those of the slip line solution. Further, the wedge-shaped fracture of a cylinder under a lateral load and the central fracture of a strip in the drawing process were well simulated.