• 제목/요약/키워드: 통신 시스템

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전력선 통신 시스템을 위한 머신러닝 기반의 원신호 예측 기법 (Machine Learning-Based Signal Prediction Method for Power Line Communication Systems)

  • 선영규;심이삭;홍승관;김진영
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제12권3호
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    • pp.74-79
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    • 2017
  • 본 논문에서는 머신러닝 알고리즘 중 하나인 다층 퍼셉트론을 기반으로 전력선통신 시스템에서의 수신 신호를 이용하여 송신단에서 전송한 원신호를 예측하는 시스템 모델을 제안한다. 전력망을 활용한 통신 방식을 사용하는 전력선통신 시스템은 일반적인 통신설로를 활용하는 통신 방식에 비해 잡음이 많다. 이 때문에 전력선통신 시스템의 성능이 저하가 되는 문제가 발생한다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서 제안하는 통신 시스템 모델을 이용하면 원신호 예측을 통해 잡음의 영향이 최소화되어 전력선통신 시스템의 성능저하를 완화시킨다. 본 논문에서는 제안한 통신 시스템 모델을 백색 잡음 환경에 적용하여 시뮬레이션을 해봄으로써 원신호가 예측 되는지를 입증한다.

공공업무용 디지털 이동통신시스템

  • 대한전기협회
    • 전기저널
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    • 통권257호
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    • pp.83-89
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    • 1998
  • 공공업무용(국가, 전력, 가스, 상하수도, 소방$\cdot$구급, 철도 등) 이동통신시스템의 디지털화가 (일본) 전기통신기술심의로부터의 답신(1993년 4월)을 받아 우정자령(동년 11월)으로 고시되었다. 이에 따라 미쓰비시전기에서는 시분할다원접속(Time Division Multiple Access : TDMA)방식의 공공업무용 디지털이동통신시스템을 개발하였다. 여기에 이 시스템의 개요와 서브시스템의 내용을 상세하게 소개하기로 한다. 제어국$\cdot$기지국은 표준규격보다 우수한 기능을 실현하였고, 차량탑재이동국은 소형경량화를 도모하였으며, 계속해서 주파수분할 다원접속(Frequency Division Multiple Access : FDMA) 방식의 시스템에 대한 개발도 시행하여 최적의 시스템을 구축할 수 있도록 하고 있다. 또한 다른 주파수대를 포함한 공공업무용 디지털통신시스템의 법 정비가 순차적으로 진전될 전망이어서, 공공기관을 중심으로 급속히 이 시스템의 보급이 도모될 것으로 생각된다.

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무선통신을 이용한 열차제어시스템의 안전제동모델에 대한 연구 (The Study of Safety Braking Model for Train Control System Using Wireless Communication)

  • 백종현;김용규
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.1576-1578
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    • 2005
  • 기존 국내의 간선 철도와 도시철도에서는 궤도회로에 기반한 고정폐색방식에 의한 열차제어시스템을 사용하고 있으나, 세계적인 추세가 유지보수 비용을 줄이고 선로 용량을 증가시킬 수 있는 무선통신을 이용한 이동폐색방식에 의한 새로운 통신기반 열차 제어 시스템(CBTC(Communication Based Train Control) system)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 특히 도시철도의 경우 이에 대한 실용화가 이루어지고 있는 실정이다. 현재 국내에서도 한국철도공사에서는 분당선 구간에 CBTC 시스템의 시범적응을 진행하고 있으며, 또한 한국철도기술연구원에서도 건설교통부가 추진하고 있는 도시철도 표준화 사업의 한 분야로 도시철도 신호시스템에 대한 향후의 표준화 방향을 CBTC 시스템으로 선정하고, 이에 대한 표준화 및 국산화 연구개발이 진행되고 있다. 또한 유럽에서 진행되고 있는 ERTMS/ETCS 시스템의 레벨 2와 3에서는 앞의 방식하고는 다른 GSM-R의 무선방식을 사용하고 있지만 이 또한 무선통신에 의한 열차제어시스템을 적용하고 있다. 본 연구에서는 이러한 무선통신을 이용한 열차제어시스템에 있어서의 안전제동모델에 대해 연구하였으며 그 결과를 소개하고자 한다.

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CAN 통신 연동 가시광 통신 시스템의 확장구현 (Implement of VLC System Based on CAN Communication)

  • 김덕래;양세훈;김현승;손용환;한상국
    • 한국통신학회논문지
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    • 제36권11B호
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    • pp.1389-1393
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    • 2011
  • 본 논문에서는 자동차, 비행기, 선박 등의 제어시스템과 자동화 라인 컨트롤 시스템 (Product line control system) 그리고 의료 및 산업기기 등 실생활에 광범위하게 쓰이는 Controller Area Network(CAN) 통신을 가시광통신과 연동한 시스템을 구현한다. 가시광통신과 CAN 통신을 위한 응용회로를 개발하였으며 동작원리를 설명하였다. 회로의 Pulse 특성은 송, 수신단 각 부분의 신호 파형으로 보였으며 3m 거리에서 오류 없는 전송 성능 특성을 보였다.

CC1020을 이용한 RFID Tag 데이터 통신 시스템 구현 (The Realization of RFID Tag Data Communication System Using CC1020)

  • 조형국
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제15권4호
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    • pp.833-838
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    • 2011
  • 제조 산업현장에서 RFID 시스템은 제조 물품의 데이터를 수집, 분류 그리고 처리를 위하여 사용되어진다. 큰 공장에서 RFID시스템을 설치하려면 RS232통신을 위한 많은 양의 유선 데이터 통신망이 필요하다. 만약 공장에서 RFID 시스템의 설치장소가 변경이 되거나 혹은 증설되는 경우 이미 설치된 유선 데이터 망은 다시 재 설치되어야 한다. 이러한 재설치를 위해서 많은 시간적 그리고 금전적인 재투자가 필요하다. 그러나 무선 데이터 통신망을 이용하면 초기 설치 혹은 재설치가 매우 간단하다. 본 논문에서는 무선통신시스템과 RFID 시스템을 구현하였다. 무선통신시스템을 위해서 CC1020칩을 사용하였고 RFID 시스템을 위해서 EM4095칩을 사용하였다. CC1020칩은 고 신뢰 데이터 통신이 가능하며 간단한 상태 레지스터를 설정함으로서 송신과 수신 상태전환 그리고 400 MHz 혹은 900 MHz의 원하는 주파수를 선택할 수 있다. 또한 통신거리는 외장안테나를 사용하면 약 50m이다. RFID 시스템을 위한 EM4095는 125 KHz 반송주파수를 사용하며 적은 수의 부품을 연결함으로써 리더 시스템을 구현할 수 있다. 그리고 Tag은 읽기 전용인 EM4100을 사용되어졌다. 무선통신 시스템과 RFID 시스템을 제어하기 위해 Atmega128을 사용되어졌다. 구현된 시스템으로 Tag의 데이터가 50 m 거리에서는 에러 없이 통신이 되는 것을 확인하였다. 논문에서 CC1020을 위한 회로도와 동작 프로그램, 그리고 RFID 시스템의 회로도와 동작 프로그램을 보였다. 그리고 실험에 사용된 시스템을 사진으로 보이고, CC1020의 데이터 동작 파형을 그림으로 보였으며. 각 전송방법에 대한 성능을 보였다.

차세대 이동통신 서비스를 위한 보안 기술

  • 전용희
    • 정보와 통신
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    • 제21권7호
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    • pp.117-132
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    • 2004
  • 이동 통신 시스템의 최종적인 목표는 광범위 한 사용을 위하여 정보통신 서비스에 대한 유비 쿼터스 접근을 제공하기 위한 것이다. 이 목적을 달성하기 위하여, 여러 가지 많은 기술적인 문제들이 극복되어야 하지만, 그 중에서도 특히 비 인가된 사용자로부터 네트워크와 가입자 자원을 보호하는 것이 매우 중요한 과제 중의 하나이다. 이러한 보호는 네트워크에서 비밀성, 인증 및 접근 제어를 통하여 실현될 수 있다. 따라서 본 고체서는 이 문제에 대하여 기술하고자 한다[10]. 보안은 공중 교환 전화망(PSTN: Public Switched Telephone Networks), 근거리 통신망(LAN: Local Area Networks)과 같은 유선통신시스템에서 보다 무선 통신시스템에서 더욱 중요한 역할을 차지한다.(중략)

다중홉 릴레이 시스템에서의 협력 통신

  • 류현석;강충구
    • 정보와 통신
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    • 제24권5호
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    • pp.47-62
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    • 2007
  • 본 고에서는 셀룰러 이동망에서 다중 홉 릴레이를 도입할 때 셀 경계 및 릴레이 노드의 서비스 영역 경계에서의 서비스 불능 성능을 향상시키기 위한 방안으로서 다이버시티 이득을 제공할 수 있는 협력 통신 방식에 대해서 살펴본다. 협력 통신의 기본 개념과 관련 요소 기술들을 살펴보고, 특히 협력 통신을 고려한 다양한 전송 프로토콜들의 특성을 분석한다. 또한, IEEE 802.16e 규격의 IP-OFDMA기반 광대역 이동 액세스 망에서 이와 같은 협력 통신을 적용할 때 시스템 레벨의 성능 분석 결과를 고찰하고, 실제 시스템에서의 고려 사항에 대해서 살펴본다.

3차원 환경에서의 지능형 무선통신 시스템

  • 김동현;김재홍;이광복
    • 정보와 통신
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    • 제28권2호
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    • pp.10-16
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    • 2011
  • 본고에서는 앞으로의 무선통신 환경의 변화를 예측하고 변화에 대응하기 위한 해결방안으로 무선통신 시스템의 '지능화'와 '3차원화'를 제안한다. 그리고 이를 바탕으로 지능형 인프라, 지능형 단말기, 협동통신, 3차원 채널 모델링의 4가지 요소로 구성된 지능형 3차원 무선통신 시스템에 대해 소개하고 현재 진행중인 관련 연구에 대해 살펴본다.

통신시스템을 분석하기 위한 도구로서의 게임이론

  • 이덕주;홍인기
    • 정보와 통신
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    • 제26권7호
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    • pp.3-9
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    • 2009
  • 본 고에서는 최근 들어 분산적이고 자율적인 통신네트워크가 등장하면서 이러한 시스템을 분석하기 위한 도구로서 주목 받고 있는 게임이론의 간단한 소개를 목적으로 하고 있다. 특히 게임이론이 통신분야와는 다른 학문영역에서 주로 연구되어 왔다는 사실을 감안하여, 아직까지는 게임이론에 대해서 친숙해질 기회를 가지지 못했던 통신공학 관련 독자들을 대상으로, 게임이론의 기본적인 개념과 통신시스템에 관한 문제들 중에서 게임이론의 적용이 활발히 이루어지고 있는 몇 가지 대표적인 분야를 간단히 소개하고자 한다.

국내외 4G 이동통신 기술 개발 동향

  • 남승훈;이연우;김기호
    • 정보와 통신
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    • 제21권7호
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    • pp.66-82
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    • 2004
  • 3세대 이동통신 서비스를 앞둔 시점에 벌써 3세대 이후의 이동통신 시스템에 대한 관심이 고조되고 있다. ITU-R에서는 3세대 이후 new radio access 시스템을 이동 시 최대 100Mbps 서비스를 제공하고 정지 시 최대 1Gbps서비스를 제공하는 것으로 규정하고 있다. 본 논문에서는 소위 4세대 시스템이라고 하는 3세대 이후 시스템에 대한 국내외 기술 연구개발 동향을 정리하였다. 특히 유럽, 북미, 아시아에서 진행되고 있는 주요 프로젝트들을 정리하여 소개하였다. 유럽은 IST프로젝트와 WWRF, MVCE에 대하여 소개하였고 북미는 IEEE 표준과 개별 기업의 연구 현황을 간략히 소개하였다. 그리고 아시아는 일본의 mITF 및 NTT DoCoMo 연구현황, 중국의 FuTURE 프로젝트, 한국의 WiBro와 Hmm에 대하여 소개하였다.