• Title/Summary/Keyword: 통신재난

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Performance Analysis of Real-Time Video Management System Based on Multi-Hop Wi-Fi Direct Communication (멀티 홉 Wi-Fi Direct 통신 기반 실시간 영상관리 시스템 성능 분석)

  • Woo, Chae-yul;Jo, Mi-ran;Kwon, Soon-ryang
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.41 no.11
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    • pp.1472-1480
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    • 2016
  • When disasters such as earthquake, flood, typhoon, fire and terrorism are occurred a video management system is required which can shoot video on the disaster site, and send it to a server located in the command center that can grasp at a glance the site conditions. In this paper, to know the performance elements information needed to construct the video management system. we presented a method of configuring an ad hoc network based on Wi-Fi direct communication. And we also evaluated the performance through built of environment for the video management system. The evaluated performance test items are 'packet flow tests according to the video compression ratios and the image sizes', 'packet flow tests according to the distance and traffic tests', 'packet flow tests according to whether LOS or not', and 'performance test of scenarios'.

Group Mobility Control Mechanism for Micro Unmanned Aerial Vehicle (소형 무인 비행체 집단의 이동성 제어 기법)

  • Nam, Su-Hyun;Choi, Myung-Whan;Choi, Hyo-Hyun
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.17 no.4
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    • pp.99-107
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    • 2012
  • We propose control mechanism of UAV(Unmanned Aerial Vehicle) group for making the communication network to the base station after the target is found. We assume UAVs can communicate to each other by wireless LAN without existing communication infrastructure. UAVs started to fly in linear formation, after finding target, UAVs move to the base station to send the information about the target. At least one UAV stays the position that the target is found. This paper explains the mechanism supporting reliable connectivity during UAV group's flying. We verify the proposed scheme and evaluate the performance through NS-2 simulation. The proposed scheme can be applied to the disaster area and war zone, which the existing communication infrastructure cannot be worked.

Secure Smart Safety System Using Streetlight Infrastructure (가로등 인프라를 활용한 안전한 스마트 방범 시스템)

  • Cha, Jeong-Hwa;Lee, Ju-Yong;Lee, Ji-Hoon
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.40 no.5
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    • pp.851-856
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    • 2015
  • As crime has actually increased in recent years, various mobile applications related to safety and emergency measure have received much attention. Therefore, IoT (Internet of Things) technologies, which connect various physical objects with Internet communication, have been also paid attention and then diverse safety services based on IoT technologies have been on the increase. However, existing mobile safety applications are simply based on location based service (LBS). Also, as they are independently operated without the help of another safety systems, they cannot efficiently cope with various safety situations. So, this paper proposes the efficient smart safety service architecture with both the risky situation detection using user location as well as various sensing information and the risk congruence measure using the streetlight infrastructure. Additionally, UDID (unique device identifier) is utilized for the secure communication with the control center.

A Development of Marine Observation Buoy Monitoring System Using Trail Camera and AtoN AIS (트레일 카메라 및 AIS를 이용한 해양관측부이용 감시시스템의 개발)

  • Gang, Yong-Soo;Wong, Chii-Lok;Hwang, Hun-Gyu;Kang, Seok-Sun;Kim, Hyen-Woo
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.306-307
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    • 2018
  • 본 논문에서는 해양관측부이 보호 및 해상 관측 등을 위해 사용되고 있는 국내외 영상감시 시스템 및 기술 현황을 살펴보고, 차세대 해상용 통신 네트워크 및 인공위성을 통한 해양 공공시설의 안전감시 시스템이 가져야 할 요구사항과 이에 대한 국내외 기술개발 현황을 살펴본다. 또한, 선박 인식 및 추적, 나아가 충돌 예측 등을 수행하여, 해상사고를 예방할 수 있는 해양관측부이용 감시시스템의 개발에 관한 내용을 다룬다. 이를 위해 개발하는 시스템은 해양관측부이에 장착되어 저전력으로 동작하며, 해수에 강한 트레일 감시카메라를 개발하여 적용한다. 추가적으로 AIS정보를 활용한 충돌 예방 경고 모듈이 탑재되고, LTE-M 등과 같은 차세대 해상이동통신 및 위성망 M2M 네트워크를 응용한 통신 모듈을 기반으로 육상 알람 기능을 제공한다. 이를 통해 시스템의 신뢰성을 확보하고, 대형 선박과의 해상사고(선박추돌사고 및 기름유출 등)와 소형선박에 의한 시설물 훼손(Vandalism)의 발생 가능성을 인지할 수 있는 종합적인 데이터를 수집하여 사고의 예방 및 재난 상황 등을 예측함으로써 중요시설의 안전 및 해양환경 보호에 기여하고자 한다.

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Multidimensional Networking Application of Ship Black Box and Forensic Data Extraction (다차원 네트워킹을 적용한 선박 블랙박스에서 Forensic자료 생성)

  • Park, Dea-Woo
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2009.10a
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    • pp.387-390
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    • 2009
  • Digital devices that apply Ubiquitous-IT Convergence in ship manufacture are used as ship automation device. Need sailing data recording of ship black box that equip integrity and consecutiveness as legal confesser fare that inquire responsibility whereabouts of disaster such as fire of ship. It is research that create Forensic data from ship black box using Multidimensional networking that use ZigBee radio short distance communications division Wireless LAN with short distance RFID sensor that is used in ship in this treatise, UWB communication, GPS and artificial satellite. Sailing recording of shipping that is recorded to black box is transmited, and stores doubly by real time on ship insurance company and ship administration recording membrane using SHA-1 hash function and secure consecutiveness and integrity as Forensic data through artificial satellite encoding by 3DES 1024bit.

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Low-Latency Implementation of Multi-channel in AoIP/UDP-based Audio Communication (AoIP/UDP 기반 오디오 통신의 다중 채널 Low-Latency 구현)

  • Seung-Do Yang;Jin-ku Choi
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.23 no.3
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    • pp.59-64
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    • 2023
  • Fire and disaster broadcasting systems are divided into analog, digital, and network-based digital public address systems, and important specifications in network-based digital public address systems are low-latency audio, high sampling rate, and multi-channel input and output. In the past, it has been widely used to the AoE method for distinguishing based on the MAC address of the data link layer. However, this method has a problem of increasing complexity and cost. This proposal is an AoIP/UDP method, which allows communication to be easily distinguished by IP address without the need for a separate redundant network, so that the network can be freely used and configured, and cost can be reduced by reducing complexity. After implementing the AoIP/UDP method, the experimental results showed that the cost was improved with the equivalent performance with 2.66ms latency.

Development of Smart Cabinet for weapon management (무기 관리를 위한 스마트 케비넷 개발)

  • Han, Sang-Hoon;Lee, Jung-Ho;Hyun, Mi-Ran
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2009.01a
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    • pp.477-483
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    • 2009
  • 총기 및 무기류와 같은 특수자산에 대한 관리에 있어서 문제가 발생하면 사회 및 시민들에게 큰 재난을 가져올 수 있다. 이러한 특수자산을 통합 관리하고, 위험요소를 제거할 수 있는 리스크 관리 및 실시간으로 모니터링 할 수 있는 시스템이 필요하다. RFID 기반의 스마트 케비넷은 비접촉식 식별 장치인 RFID TAG를 이용하여 케비넷 내의 무기류에 대한 관리와 실시간 모니터링을 할 수 있는 시스템이다. 본 연구에서는 임베디드 시스템으로 구성된 RFID 기반의 스마트 케비넷과 케비넷의 정보를 실시간으로 모니터링 할 수 있는 관리 서버를 구현하였다. 최근 물류 및 유통에 많이 사용되는 UHF 대역의 TAG를 이용하여 케비넷에서 관리하는 물품에 대한 신뢰성 있는 관리와 보안 및 경보체계를 구현하였으며, 관리 서버와의 통신을 통하여 물품에 대한 입출고 현황, 물품의 이력, 보안 로그 기능을 구현하였다.

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Design of State_based Planner with Intelligence and Reactivity in Real_Time Environment (실시간 환경에서 지능성과 반응성을 갖는 상황 기반 계획기 설계)

  • 박인숙;이태경
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.365-370
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    • 1998
  • 정보 통신의 모든 분야에 걸쳐 활용될 수 있는 차세대 핵심 기술인 에이젼트는 자율성, 지능성, 반응성, 협동성을 갖는 독립된 프로그램으로 지식과 추론 능력을 바탕으로 사용자의 작업을 대신 해준다. 본 논문은 복잡하고 실시간 환경에서 발생할 수 있는 상황에 있어 지능적인 추론과 즉각적인 반응이 가능한 혼합형 에이전트 개념을 도입한 계획기를 설계한다. 계획기구성을 위하여, 재난 발생시 즉각적인 반응을 하는 반응요소(reflexive component)와 계획라이브러리에 저장된 여러 계획들을 저장된 계획들을 검색해 해결안을 찾는 인지요소(cognitive component)로 구성된다. 인지 요소에서 상황에 따라 저장된 계획을 찾고, 상황에 맞는 것을 추론하는 과정을 살펴본다. 혼합형 에이전트 개념을 도입한 계획기는 부분 순서화된 계획기로서 상황 기반탐색(situation-based search)방법에 의하여 계획을 생성하도록 하였다.

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Gateway Platform Structure based on the TETRA for the Connection of Electric Power IT Backbone Network (TETRA 기반의 전력 IT Backbone Network 접속을 위한 Gateway 플랫폼 구조)

  • Chun, Dae-Won;Song, Byeong-Kwon;Jeong, Tae-Eui
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.1209-1212
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    • 2007
  • 본 논문에서는 대표적인 산업용 프로토콜인 DNP(Distributed Network Protocol) 3.0과 TETRA(Terrestrial Trunked Radio)의 Gateway System Architecture를 제안한다. TETRA는 재난망 무선통신 기술로써 여러가지 타입의 무선 인터페이스를 제공한다. 이러한 TETRA 기술을 이용해서 원거리에 있는 각 산업용 장비들의 감시 제어를 보다 효율적으로 수행 할 수 있다. 하지만 아직 TETRA의 국내 표준이 이루어지지 않은 상태이기 때문에 본 논문에서는 다양한 산업용 장비와 인터페이스를 할 수 있는 표준을 제공하고자 한다.

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미디어 환경변화에 따른 지상파 차세대 TV방송 활성화 정책방안 - ASTC 3.0 부가서비스(UHD모바일) 규제 완화와 지원을 중심으로-

  • Mun, Myeong-Seok
    • Broadcasting and Media Magazine
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    • v.25 no.3
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    • pp.84-100
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    • 2020
  • 미디어 환경은 방송과 통신의 융합으로 모든 미디어는 언제(Anytime), 어디서나(Anywhere), 어느 단말기기(Anydevice)로도 원하는 콘텐츠를 자유롭게 이용할 수 있는 방향으로 발전하고 있다. 국내 미디어 정책의 주요 변화가 있었을 때는 1995년 케이블방송 도입, 2002년 위성방송 도입, 2008년 IPTV 도입, 2013년 OTT의 등장이다. 국내의 경우 2012년 지상파TV의 디지털 전환도 큰 정책변화 중의 하나였다. 그러나 국내 미디어 정책 및 제도는 미디어 환경변화와는 무관하게 여전히 매체별 접근에 기반한 미디어 산업 균형발전 논리를 추구하고 있다. 미디어 정책변화에 따른 지상파 차세대 TV방송(ATSC 3.0) 활성화에 대한 현안 사항을 쟁점별로 분석하여 정책방안을 제언하면 첫째, 아날로그 시대부터 유지되어온 국내 방송정책 및 법제의 플랫폼별 칸막이 규제를 풀어 지상파 플랫폼 규제를 완화하여야 한다. 둘째, 정부의 지상파 ATSC 3.0 부가서비스(이동)부터 규제 완화와 지원이 필요한 시점이다. 셋째, 지상파 차세대 ATSC 3.0에 대한 재난매체 지정이 필요하다. 마지막으로 기술중립적 서비스 허가체계인 Negative 규제방식을 도입하여 사업자의 기술결합과 기술혁신에 대한 유인 독려가 필요하다.