• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10c
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• pp.733-735
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• 1999

오늘날 분산 컴퓨팅 환경이 확대되면서 네트워크 환경은 점점 복잡해지고 어려워진 반면 상호 연결성은 더욱 강화되어 네트워크에 대해 신속하고 효율적인 관리의 필요성이 증가되고 있다. 또한, 다양한 통신 장비와 서비스들이 개발되고 있고, 이를 연결하는 통신망의 규모가 커지고 있으며, 망 구성 요소간의 이질적인 특성이 증가함으로써 통신망을 효율적으로 관리하기 위한 망 관리 시스템에 대한 관심이 증대되고 있다. 일반적인 망 관리 모델은 클라이언트/서버 구조에 근거한 중앙 집중형으로서, 망 관리시스템에 부하가 집중되며 망 확장성이나 실시간 관리 및 동적인 서비스 추가에 있어서 단점을 가지고 있다. 본 논문에서는 실행코드가 네트워크를 통해 스스로 이동하면서 작업을 수행하는 Java 기반 이동 에이전트 개념을 망 관리에 적용하고, 관리 대상들을 그룹화하여 망 관리 시스템의 부하분산과 동적인 추가 및 실시간으로 관리할 수 있는 방안을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2004.05b
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• pp.91-95
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• 2004

어업분야의 선진화를 위하여 해양수산분야의 현황파악 및 문제점 분석을 통한 어업정보화의 발전방향을 설정하고 다양한 정책을 효율적으로 추진하여 해양자원관리 및 활용성 제고를 통한 종합적이고 체계적인 정보화 기반을 조성해야 할 것이며, 이를 위해서는 어업통신의 정보화가 필수적일 것이다. 해상이동체인 어선들을 상대로 정보통신망을 구성하기 위한 통신수단에는 위성통신망이 있으나 장기적으로 사용시 막대한 통화료 부담이 있으므로 영세한 어업인들에게는 도입될 회망이 없다고 보아도 무방하며, 최적의 방안으로 기존의 SSB통신시스템을 이용하는 방법이 연구되고 있다. 운용비 부담이 없는 HF대 SSB통신에 의한 어업통신망을 구성하기 위해서는 육상의 해안국에서는 정보시스템 운영의 기본체계인 무선 송ㆍ수신소 구축 및 무선통신망 프로토콜에 의한 무선데이타 통신시스템이 갖추어져야 할 것이다. 그리고 어선에는 무선데이타 통신을 하기 위한 단말장치가 필수적이라 하겠다. 이에, 본 연구에서는 동 시스템에 CPS를 연동하여 이동하는 어선이 실시간에 자동으로 위치를 송출하고, 해상기상ㆍ엇가ㆍ해황 둥 각종 정보를 수집할 수 있는 어선용 단말기를 구현하기 위한 방안에 대하여 제안하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.5 no.7
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• pp.1272-1279
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• 2001

Owing to the change of various services requirement and the change of communication paradime as the development of new transit network technology: ATM, MPLS and DWDM, the latest PSTN is evolving into the next generation network, which have the very high speed integrated packet network of open-type structure. but in the next generation network, the existing voice service is being researched for the continuous technology development as the important service from the viewpoint of communication business. This paper suggests the method of efficient bandwidth management in the media gateway that can accommodate the various new services as well as the existing voice services by appling to the next generation network.

• Information and Communications Magazine
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• v.32 no.12
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• pp.3-9
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• 2015

무선통신에 대한 기술이 급격하게 진화함에 따라, 철도 무선통신도 VHF나 TETRA에서 GSM으로 진보되었고, 현재는 LTE 기반으로 변화하고 있다. 이런 흐름 속에서, 본 고에서는, LTE 로 발전 되는 철도 무선망을 QoS(Quality Of Service) 관리 및 이동통신망 과는 다른 관점에서 철도통신(LTE-Railway)에서 추가되어야 할 요구사항 및 거기에 다른 요소 기술들을 살펴본다. LTE-R 시스템에서는 음성, 영상, 열차제어 등 모든 종류의 진보된 철도 서비스에 대해서 통합된 형태로 안정적이고 신뢰성 있은 서비스를 제공하는 것을 목적으로 한다. 이런 요구사항을 만족시키기 위해서는 일반 이동통신망과는 다른 접근으로 LTE-R을 개발할 필요가 있다. 본 고에서는 LTE 기반 철도통신망과 이동통신망의 다른 요구사항을 기반으로 과 차이점을 QoS(Quality Of Service) 등 철도와 같은 특수 임무형 통신 시스템에서의 요구사항이 적절하고 실용적인지 여부의 검증을 LTE 테스트베드를 실제 철도 영업선 상에 구축을 하고 필드 테스트를 통해서 만족 여부를 검토하였다. 국가적으로 진행되고 있는 LTE 기반 철도 통신망 구축 사업에서 요구하는 통신 기술 사이의 상관관계를 따져봄으로써 LTE-R에서 지원하는 통신 기술이 신뢰도 및 효율성 측면에서 충분한 정도의 기술적인 완성도를 갖추고 있음을 보인다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.6 no.5
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• pp.661-666
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• 2002

We need the flexible method for communication network configuration and fault management business procedure. Therefore development of systematic integrating fault management system is essential to meet on these requests. We must design the integrating fault management system so that can run the repair processing for both data communication network management and new next generation data communication network of various type. In general it is effective that the system is consisted of decentralized module to be accessibele for business logic and datum to remote area. To Solve these problem, a method is to use object-oriented design technique. That is, it is to abstract reusability objects and make component module using the abstracted objects. In this paper, we propose a fault management system of communication network service using object-oriented design techniques which are UML(Unified Modeling Language) and EJB(Enterprise Java Bean).

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.27 no.6C
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• pp.562-570
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• 2002

The network-wide performance management is crucial for maintaining the quality of network services, which requires the collection and monitoring the performance data at individual network nodes. Most of the public networks, however, are composed of diverse, heterogeneous network nodes that are managed by various types of proprietary management systems with a conventional operator console and embedded management functions, which makes it difficult to implement the integrated performance management systems. Even though the developments of TMN (Telecommunication Management Network) based management systems are being attempted, the little work has been done in performance management area. In this paper, we propose the performance monitoring architecture for ATM switches using the 0₃ object model and describe how to implement the TMN-based performance prosy agent for ATM switching systems. The proposed performance proxy agent provides the TMN standard performance management interfaces by translating the proprietary performance management functions, which eventually leads to network-wide integrated performance management.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.2 no.1
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• pp.86-97
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• 2002

In this thesis, we propose a high-speed information network management mode based on layering and partitioning concepts of ITU-T G.805 We describe an information mood of the configuration of VP and VC networks and an information mode to manage faults in high-speed information networks. In order to efficient manage faults, us distinguish between an alarm with a fault that has negative effects on services and an alarm with an alert that barely affects services. Thus, we propose two types of computational models to treat all of these alarms, a fault alarm processing system and an alert alarm processing system. We also describe procedures of alarm processing and we describe the scope and processing course of NMS and SubNMS when rerouting a fault VP and VC fault connection. Lastly, we describe the implementation and analysis of the performance of the proposed fault alarm processing system. We compare the alarm processing tire of each priority according to the alarm occurrence ratio.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 1998.11a
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• pp.121-125
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• 1998

전기통신 기술기준은 통신망의 발전에 대응하며 끊임없이 변화한다. 기술기준은 그 나라의 전기 통신 서비스 품질의 기준이 되며 통신망 총체의 설계 목표가 된다. 따라서, 각국에서는 자국의 통신환경에 적합한 기술기준을 제정하고 이를 토대로 통신망을 운영 및 관리하고 있다 본 고에서는 국내 기술기준과 외국의 기술기준 체계를 비교하고 국내 기술기준의 발전전망에 대해 조망하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2004.07b
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• pp.718-722
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• 2004

본 논문에서는 전력선 통신 및 무선 통신망을 이용하여 전력 사용량을 자동적으로 검침 및 관리할 수 있는 시스템, AMR(Automated Metering Rating)을 개발한다. 본 시스템은 원격 검침 및 수요 관리, 전력정보 제공 등 지능형 부가 서비스를 지원할 수 있는 있도록 설계하고, 이렇게 설계된 시스템은 실제 환경에 설치하여 성능 시험을 수행한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.70-72
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• 2022

자율운항제어를 위하여 선박-육상 간 무선통신망을 통한 원격 모니터링 환경에 대한 선행 연구가 필요하며, LTE 또는 VSAT의 무선통신망을 통한 다양한 데이터의 송수신 환경 중에 효율적인 네트워크 관리 및 운용 솔루션이 중요한 요소로 작용한다.