• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2003.03a
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• pp.211-216
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• 2003

굴폐각은 굴양식 후 남는 것으로 남해안에서 주로 집중적으로 발생하는데 연간 28만톤의 발생량 중 상당양은 폐기물로 계속 누적되고 혹은 불법매립되어 환경오염 문제까지 발생시키고 있다. 본 연구에서는 산업폐기물로 분류되는 굴패각을 지반공학 분야에서 활용하기 위한 대안으로 해성점토와 혼합하여 매립재료로써의 적용성을 평가하기 위하여 대형 압밀기를 이용하여 실험을 실시하고 이를 토대로 기초자료를 획득하고자 하였다. 원형의 굴패각을 파쇄하여 입도별로 분류하고 이중 사질토 입경 크기의 재료에 대한 기본 물성치를 평가하고 지반 재료로써의 적용성를 분석하였다. 해성점토 내의 굴패각입자의 혼합비를 변화시켜 만들어진 혼합토에 대한 압밀 실험 결과 굴패각의 혼합율이 증가할수록 체적변화율이 작게 되고, 침하 속도는 빠르게 증가함을 알 수 있었다. 이는 압밀응력의 일부를 굴패각 입자의 골격구조가 부담함으로써 실제 점토부분에 작용하는 압밀응력은 굴패각 혼합율이 증가할수록 작아지는 것으로 판단된다.

• Geotechnical Engineering
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• v.10 no.2
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• pp.97-108
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• 1994

A new RI calibration curve acquired from the laboratory tests on typical embankment materials is found to be adequate for testing subgrade materials in Korea but may not be suitable for testing materials containing gravels. Therefore this study aims for the modification of RI values that enables the usage of RI to all kinds of roadbed materials. Also other factors available for the criteria of compaction control such as air void ratio and degree of saturation were reviewed for their applicability.

• 전기의세계
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• v.23 no.2
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• pp.11-14
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• 1974

1972년 9월 한국외환은행에서는 우리나라 computer역사상 처음으로 real time on-line system개발에 성공하여 본점의 보통예금업무를 EDP대체 처리하게 되었으며, 같은 해 10월에는 경부간 440km의 장거리를 연결하여 data communication을 통한 EDP처리를 개시하였다. 이제 본고에서는 그 동안의 운영영험을 토대로 한국외환은행의 on-line system현황과 이용효과를 간단히 소개하고 data communicaton을 위한 준비작업을 위시한 data운영결과를 중점적으로 검토한 후 그 문제점을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.375-376
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• 2022

본 연구는 자율 안전을 통한 안전의식 증진 사망재해 빈도율BOTTOM UP, 자아욕구 맥그리거 이론을 반영한 근로자 능력과 동기부여 제공시 능력치를 향상시키는 내용을 토대로 작성되었다.

• Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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• v.15 no.7
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• pp.789-793
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• 2005

Interval-valued fuzzy sets were suggested for the first time by Gorzalczang(1983) and Turken(19a6). Based on this, Wang and Li offended their operations on interval-valued fuzzy numbers. Recently, Hong(2002) generalized results of Wang and Li and extended to interval-valued fuzzy sets with Riemann integral. In this paper, using Choquet integrals with respect to a fuzzy measure instead of Riemann integrals with respect to a classical measure, we define a Choquet distance measure for interval-valued fuzzy numbers and investigate its properties.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2001.09a
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• pp.903-906
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• 2001

본 논문에서는 조명의 변화에 의해 컬러 영상의 컬러 성분이 달라지더라도 영상 내 컬러간의 편차값을 나타내는 공분산 행렬(covariance matrix)의 고유벡터(eigenvector)와 영상 내 화소들의 컬러 성분과의 상관관계는 거의 변화하지 않는 특징을 이용한 조명 변화에 강인한 영상 검색 방법을 제안한다. 제안된 방법은 영상에서 컬러 성분들의 공분산 행렬과 공분산 행렬의 고유치(eigenvalue), 고유벡터를 계산한 후, 가장 큰 고유치에 관계된 고유벡터로 화소를 투영시키고, 투영된 벡터의 크기 성분으로 영상을 재구성한다. 재구성된 영상으로부터 7개의 불변 모멘트(moment)를 계산하고, 공분산의 가장 큰 고유치를 가중치로 부과하여 특징벡터를 추출한다. 7개의 불변 모멘트로부터 구한 특징벡터는 영상 내 물체의 이동, 영상의 회전, 크기 변화뿐만 아니라, 조명의 변화에 의해 컬러가 변화할 경우에도 유사한 영상을 잘 검색한다. 제안된 방법의 성능 확인을 위하여 5가지 조명에서 얻은 영상 데이터베이스를 이용하여 실험하였으며, 실험 결과 히스토그램 인터섹션에 비해 적은 특징량으로 검색이 가능하면서 조명 변화에도 대응할 수 있는 검색 결과를 얻을 수 있었다.

• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.36 no.5
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• pp.811-821
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• 2003

In this study is if the design of outlet conduit was appropriate or not by analyzing flow characteristic of outlet conduit with performing hydraulic model experiments. As the results of hydraulic model experiments, the capacity of outlet conduit of elementary design was under estimated, and the designed values of the capacity of outlet conduit of preliminary design based on the values of elementary design was nearly equal to the values of experiments, so the propriety of design was identified. In addition, as the results of examinations of negative pressure of outlet conduit, and propriety of longitudinal sections, the resulting values were within the maximum permissible limits, so it was proved that the design was appropriate. In the base of such processes, the propriety of scale and location of outlet conduit of preliminary design was examined.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.11a
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• pp.320-322
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• 2018

선박이 부두의 계류시설에 접촉할 때 발생하는 접안에너지는 해당선박의 접안속도에 가장 큰 영향을 받는다. 접안속도가 과다할 경우 부두에 접촉하는 사고로까지 이어질 수 있으므로 각각의 부두 특성에 맞는 적절한 접안속도를 설계하는 것이 중요하다. 선박접안속도의 경우, 일반적으로 대수정규분포를 따른다고 가정하고 있으나 국내에서는 이에 대한 검증이나 연구가 없어 해외의 사례를 바탕으로 설계접안 속도를 설정하고 있는 상황이다. 이에 본 연구에서는 부두의 선박접안속도를 설계하기 위한 통계학적인 접근으로 접안속도의 실측데이터를 토대로 그 빈도수를 히스토그램으로 표현하여 각각의 확률분포도와 비교 분석하고, 확률분포에 대한 검정법으로 K-S (Kolmogorov-Smirnov Test) 검정, A-D(Anderson-Darling) 검정, Q-Q(Quantile-Quantile) Plot 등을 이용하여 접안속도 분포에 적합한 확률분포도를 확인하였다. 분석 결과, 선박접안속도의 빈도분포는 일반적으로 알려진 대수정규분포 뿐만 아니라 Weibull 분포와 적합한 형태를 보이는 것을 알 수 있었다. 추가적으로 본 연구에서는 초과확률 개념에서의 접안속도의 예측치를 구하여 구해진 1/1000, 1/10000의 접안속도 예측치를 설계접안속도의 참고자료로 제안하고자 한다.

• The Korean Journal of Applied Statistics
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• v.24 no.5
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• pp.931-939
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• 2011

In practice, thresholds are determined by the two subjective assessment methods in a generalized pareto distribution of mean extreme function(MEF-graph) or Hill-graph. To remedy the problem of subjectiveness of these methods, we propose an alternative method to determine the threshold based on the robust statistics. We compared the MEF-graph, Hill-graph and our method through VaRs on the Korean stock market data from January 5, 1987 to August 3, 2009. As a result, the VaR based on the proposed method is not much different from the existing methods, and the standard deviation of VaR for our method was the smallest. The results show that our method can be a promising alternative to determine thresholds of the generalized pareto distributions.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.24 no.11
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• pp.71-77
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• 2008

In this study, CPT-based methodology for estimating the ultimate lateral resistance, $p_u$, is proposed and verified for lateral loaded piles in sandy soil. Preexistent methods estimating the ultimate lateral resistance, $p_u$, and the ultimate lateral capacity, $H_u$, of pile have been based on the vertical effective stress, relative density, and the coefficient of lateral earth pressure. Similarly, cone resistance $q_c$ in pure sandy soil is expressed by those essential factors. As correlation between $p_u$ and $q_c$ are normalized with average effective stress ${\sigma}_m$, estimation methodology for the lateral loaded pile of $p_u$ in sandy soil is proposed. The method is verified by calibration chamber test results in pure sand. The standard derivation of estimated $p_u$ is 0.279, and COV (Coefficient Of Variation) of estimated $p_u$ is 0.272. These results showed that the estimated pus by the method are analogous with the measured $p_us$ in calibration chamber test.