• 제목/요약/키워드: 텔레매틱스 서비스

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DMB + 텔레매틱스/ITS 컨버전스 표준화

  • 이상운
    • TTA 저널
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    • 통권104호
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    • pp.19-22
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    • 2006
  • DMB는 첨단 휴대이동 멀티미디어 디지털방송 서비스로서 텔레매틱스 및 ITS 분야에서 필요로 하는 다양한 정보서비스의 전송채널로서 최고의 역할을 수행할 것으로 기대되고 있다. 이미 ITS분야에서는 DMB를 전송 플랫폼으로 하는 교통 및 여행자정보 전송규격의 국제표준화가 추진되어 왔다. 이번호에서는 언제 어디서나 교통정보의 제공을 가능하게 하고 DMB의 양방향 서비스를 앞당김으로써 유비쿼터스 사회를 촉진시키게 될‘DMB + 텔레매틱스/ITS 컨버전스 관련 표준화 및 서비스의 현황과 전망’에 대해 이상운 TTA DMB PG 의장으로부터 알아본다

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텔레매틱스 서비스 활성화 기본계획 확정과 시사점

  • 김치동
    • 정보와 통신
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    • 제21권5호
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    • pp.13-25
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    • 2004
  • 최근 텔레매틱스는 유비쿼터스 및 컨버전스라는 기술 패러다임의 특징을 대변하는 서비스로 인식되면서 크게 주목받고 있는 서비스이다 즉, DMB(Digital Multimedia Broadcasting), IMT-2000, 휴대인터넷서비스 및 개인 휴대통신 단말기의 발전, 지능형 교통시스템의 구축 등 기술 패러다임의 변화와 방송ㆍ통신의 융합, 새로운 서비스, 다양한 관련 산업의 컨버전스 등을 기반으로 궁극적으로 유비쿼터스 시대를 구체화할 최초의 서비스로 예상되고 있다.(중략)

차세대 텔레매틱스 서비스를 위한 통합 제어 미들웨어 (Integration Control MiddleWare for Next Generation Telematics Service)

  • 강기순;윤용익
    • 한국공간정보시스템학회 논문지
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    • 제7권3호
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    • pp.83-92
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    • 2005
  • 텔레매틱스는 일상생활의 상당부분을 차지하는 자동차 내에서도 외부와의 정보 송수신이 차단되는 일 없이 안전에서 엔터테인먼트에 이르기까지 폭 넓은 정보를 통합 관리한다. 최신의 무선 음성 데이터 통신은 제3의 생활공간으로 가정과 사무실에서 인터넷을 통해 다양한 멀티미디어 서비스를 이용하듯이 이동 중에도 동일한 서비스 보장이 가능하여야 한다. 때문에 정보통신의 발달과 함께 운전자의 안전과 편리를 위해서 지능화된 서비스제공 단일창구로서의 텔레매틱스 통합 제어 플랫폼의 필요성이 대두되고 있다. 이에 본 논문에서는 차내 운전자의 요구 또는 지능적인 상황인식에 따라 정보 및 서비스서버에서 최적의 서비스를 선별하여 실시간으로 자동푸쉬 하는 텔레매틱스 통합 제어 플랫폼의 구조와 구성 모듈을 제어하는 방법을 연구하였다.

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로컬 핫스풋 서비스를 위한 UPnP기반 텔레매틱스 미들웨어 (UPnP-based Telematics Middleware for Local Hot-Spots Services)

  • 김동균;이상정;이주원;최영길
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2006년도 한국컴퓨터종합학술대회 논문집 Vol.33 No.1 (D)
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    • pp.265-267
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    • 2006
  • 공용 주차장, 공항, 호텔, 쇼핑센터 등 로컬 회스폿 서비스들을 이용자의 별도 개입 없이 자동으로 제공받게 하려면 텔레매틱스 로컬 핫스폿 서비스에 대한 미들웨어가 필요하다. 본 논문에서는 이 미들웨어에 홈네트워크의 UPnP 미들웨어를 적용 제안하고 홈네트워크와 텔레매틱스 환경에서 UPnP의 차이점을 기술한다. 텔레매틱스 로컬 핫스폿 서비스 시나리오를 기술하고 UPnP의 서비스 발견에 대한 영향을 평가한다.

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텔레매틱스 단말용 응용 미들웨어 분석 및 설계 (Analysis and Design of Middleware Architecture for Telematics terminal)

  • 김민정;최연준;문영백;김선중
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2005년도 추계학술발표대회 및 정기총회
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    • pp.1239-1242
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    • 2005
  • 텔레매틱스는 차량의 위치측위기술과 양방향 통신이 가능한 시스템을 이용하여 차량내 정보단말을 통해 차량과 운전자에게 다양한 정보 및 서비스를 제공하기 위한 종합적인 시스템을 의미한다. 다양한 서비스에 대한 요구가 점차 증가함에 따라, 다양한 첨단 기술들이 단말에 도입되고 있으며, 텔레매틱스 단말은 서버로부터 다양한 통신 수단을 통해 가동되어 전달되는 각종 서비스 정보 및 응용 소프트웨어를 사용자에게 제공하기 위한 실행 환경을 제공해야 한다. 이에, 본 논문에서는 AMI-C 기반의 텔레매틱스 단말용 응용 미들웨어를 제안하여, 공통적으로 단말이 제공해야 하는 서비스들을 제공하여 단말용 서비스 구축에 드는 시간과 비용을 줄이고자 한다.

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AMI-C 표준 기반의 원격 차량 관리 시스템 설계 (Design of Remote Vehicle Management System Based on AMI-C Standard)

  • 류현기;박세권;조희섭;조성래
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2008년도 춘계학술발표대회
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    • pp.522-525
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    • 2008
  • 자동차 전장화와 더불어 텔레매틱스의 IT적인 기술 또한 많은 발전을 거듭하고 있다. 텔레매틱스 서버스는 크게 정보서비스와 진단 서비스의 형태를 지난다. 단순한 텔레매틱스의 개인 정보 서비스를 벗어나 원격진단 및 충돌방지 등 안전운전 서비스를 위한 자동차 관련 기술의 중요성이 더욱 부각되어지고 있다. 이에 본 논문에서는 OMA DM 프로토콜을 기반으로 하여 AUTOSAR 표준에 맞추어진 자동차 플랫폼에 AMI-C 표준에 맞추어진 텔레매틱스 서비스인 원격 차량관리 시스템을 제시하고자 한다.

컨버전스 서비스 수용에 관한 실증분석: 텔레매틱스 서비스를 중심으로 (An Empirical Study on the Factors Influencing Acceptance of Convergence Services: Focusing on Telematics Service)

  • 김동희;김다영;오정석
    • 한국전자거래학회지
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    • 제18권4호
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    • pp.241-255
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    • 2013
  • 다양한 서비스들의 조합인 컨버전스 서비스의 중요성이 날로 커지고 있다. 본 연구는 컨버전스 서비스 사례 중 하나인 텔레매틱스 서비스를 정보서비스, 엔터테인먼트 서비스로 분류하고 이들의 만족도와 디자인, 가격 요인이 기술수용 모형의 요인인 인지된 용이성, 인지된 유용성 및 구매의도와 어떤 관계를 이루는지를 실증하였다. 구조방정식을 통해 요인들간의 경로를 분석한 결과 서비스의 만족, 디자인 요소가 인지된 유용성에는 유의한 영향을 미치지 못하고, 인지된 용이성에만 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 운전 중에 사용하는 텔레매틱스 서비스 특징상 고객들이 이용하기에 쉬운 것이 강조되어야 함을 의미한다.

UPnP와 GIS 기반 텔레매틱스 POI 서비스 플랫폼의 설계 (Design of Telematics POI Service Platform based on UPnP and GIS)

  • 전병찬;변환식;이상정
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제8권5호
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    • pp.149-157
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    • 2008
  • 본 논문에서는 특정 관심지점(POI, Point-of-Interest)의 상세 서비스들을 자동 발견하고, 이를 관리 제어할 수 있는 텔레매틱스 POI 서비스 플랫폼을 제안하고 개발한다. 개발 제안되는 서비스 플랫폼은 UPnP 미들웨어를 사용하여 텔레매틱스 POI 상세 서비스를 자동 발견하고, GIS 정보를 이용한 위치 기반 서비스를 제공할 수 있도록 설계한다. 서비스 플랫폼은 텔레매틱스 서버 및 단말과 서비스 게이트웨이로 구성하여 구현하고 테스트 시나리오를 적용하여 제안된 POI 서비스 플랫폼의 타당성을 검증한다. 또한 제안된 서비스 환경 하에서 전송되는 UPnP 메시지의 응답 속도 및 메시지 처리량을 측정 분석하여 서비스 메시지가 네트워크 혼잡도에 미치는 영향이 적음을 확인한다.

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텔레매틱스 서비스 플랫폼 기술 및 표준 현황

  • 이소연
    • 정보와 통신
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    • 제24권12호
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    • pp.74-77
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    • 2007
  • 경로안내와 제3의 인터넷 공간이라는 초기의 수동적인 서비스 개념으로부터 유비쿼터스 사회를 이루어나가는 요소기술로서의 텔레매틱스는 기술적 성숙기를 보내고 통과하며 점차 차세대 지능형 자동차 기술 및 지능형 교통정보시스템과 같은 차량 기술과 접목되면서 좀 더 안전하고 편리한 주행환경 내 정보화로 나아가고 있다. 이러한 방향에 발맞추어 현재 진행되고 있는 국내외 텔레매틱스 서비스 플랫폼 기술 및 표준화 현황을 소개하고 국내 산업체에서 향후 추진 전략 수립에 참고가 되도록 나아갈 방향을 제시하였다.