• 한국유체기계학회 논문집
• /
• 제6권1호
• /
• pp.6-13
• /
• 2003

Variations of performance and NPSH of a turbo pump inducer were measured. The flows at the inlet and the outlet of the inducer were also experimentally investigated by measuring flow velocity and angle using a 3-hole Pilot tube. Performance and velocity profiles show a similarity for tested speeds, however not for efficiencies. Strong recirculating flows appears at the inlet of inducer even at the design condition. Cavitating flows were also visualized at several NPSH's.

• 기계저널
• /
• 제36권1호
• /
• pp.41-51
• /
• 1996

가스터빈에 대한 연구는 선진국에서 우주항공의 기술경쟁과 함께 활발히 진행되어져 왔을 뿐만 아니라 이들의 핵심기술은 방위산업으로 활용되어지기에 국가적인 지원하에 연구가 수행되어져 왔다. 그러므로 이것에 관한 기술은 해외로의 유출이 원천 봉쇄되어졌다. 하지만 이들의 기술이 발전용 및 운송용 등의 일반산업에 점차적으로 활용됨에 따라, 이에 대한 연구가 국재에서도 활발히 진행되고 있다. 특히 국내의 실정으로는 엄청난 투자비가 들어가는 대형 시스템보다는 개발의 위험도가 적은 터보-제너레이터의 개발이 시기 적절한 프로그램이라 하겠다. 현재 세계적인 환경규제 추세와 2000년대 세계 5위의 자동차 생산국으로서 해외 선진국과의 기술경쟁에서 뒤지지 않기 위해서는 이러한 연구를 수행하여야 한다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
• /
• 대한기계학회 2008년도 추계학술대회A
• /
• pp.1381-1386
• /
• 2008

In this study, we studied failure cause of check valve through analysing characteristic of it used in turbo compressor. We researched how to improve to reduce chaterring occurrence which is cause of main failure mode and suggested how to improve reliability of check valve through it.

• 유체기계공업학회:학술대회논문집
• /
• 유체기계공업학회 2004년도 유체기계 연구개발 발표회 논문집
• /
• pp.655-659
• /
• 2004

Performance tests of the fuel pump for a turbopump unit have been successfully carried out in water environment. The tests are performed to evaluate the hydraulic and cavitation performances. The head and volute pressure distribution of the fuel pump followed the conventional similarity rule - unlike this, the secondary passage pressure distribution showed a small deviation from the conventional similarity rule. Also, critical cavitation number decreased as the rotational speed of the pump increased.

• 유체기계공업학회:학술대회논문집
• /
• 유체기계공업학회 2003년도 유체기계 연구개발 발표회 논문집
• /
• pp.379-384
• /
• 2003

A turbo blower directly driven by a variable-speed BLDC motor was designed and tested to investigate performance characteristics. Computational analysis and performance tests validated the design method for the present turbo blower. Experimental measurements showed that the blower has an enough stability margin. This paper gives an outline of design, computational flow analysis and performance test for aerodynamic performance of the blower

• 한국유체기계학회 논문집
• /
• 제6권4호
• /
• pp.86-93
• /
• 2003

• 한국유체기계학회 논문집
• /
• 제7권3호
• /
• pp.80-83
• /
• 2004

• 한국유체기계학회 논문집
• /
• 제7권3호
• /
• pp.70-75
• /
• 2004

• 한국유체기계학회 논문집
• /
• 제7권3호
• /
• pp.57-62
• /
• 2004

• 한국유체기계학회 논문집
• /
• 제4권3호
• /
• pp.110-118
• /
• 2001