• The monthly packaging world
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• s.295
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• pp.87-89
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• 2017

경쟁이 심화되고 있는 식품 및 음료시장에서 살아남기 위해 제조사들은 생산속도와 생산효율성 향상에 사활을 걸고 있다. 장비 고장으로 생산라인이 멈추게 되면 수익에 직접적인 타격을 줄 뿐만 아니라 회사 신뢰도에도 영향을 미칠 수 있다. 이 때문에 전체 장비 효율성에 대부분의 제조사들이 집중하고 있다. 미국의 인쇄 및 마킹 전문기업 Videojet은 최근 고객 피드백 연구에서 얻은 결과를 바탕으로 차세대 연속식 잉크젯 프린터 'Videojet 1860'을 선보였다. 특히 이 제품은 4차산업혁명에 발맞춰 IoT기술을 강화해 화제가 되고 있다. Videojet Technologies의 Anthony Blencowe 연속식 잉크젯 프린터 글로벌 사업부 이사와 최신 식음료시장의 트렌드와 포장 및 인쇄에 대한 이야기를 나눠봤다.

• Monthly Duck's Village
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• s.195
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• pp.14-19
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• 2019

시행 3년차에 들어가는 오리사육제한, 일명 휴지기제. 과연 휴지기제는 질병방역에 얼마나 큰 영향을 미쳤을까? AI 방역에 휴지기제가 도움이 됐다면 이를 통한 경제적 이득은 얼마나 될까? 오리사육 휴지기제로 가장 큰 피해를 입은 오리농가와 오리산업 종사자들에게는 얼마만큼의 보상이 이뤄졌을까? 많은 의문 속에 올해로 3년차 휴지기제가 시행을 앞두고 있다. 오리농가를 비롯한 계열업체는 고병원성 AI(조류인플루엔자)로 인한 타격에 휴지기제로 인한 수급 불균형까지 가중되면서 최악의 한해를 보내고 있다. 과연 이들을 위한 휴지기제의 검토는 이뤄졌을까. 오리산업 종사자들의 희생 위에 이뤄진 오리사육 휴지기제, 이대로 시행돼서는 안된다. 전면 재검토가 필요하다.

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.16 no.6 s.84
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• pp.833-840
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• 2004

Among non-destructive tests for compressive strength, rebound number test and pulse velocity test are the most widely used methods. However, the non-destructive tests mostly used in Korea was developed by foreign country. Therefore, it is unreasonable to directly apply them to concrete structures in Korea. In accordance with the suggestion of Institute of Architecture in Japan for rebound number test, a compressive strength is calculated by the mean value of 20 hit points without being considered standard deviation. Furthermore, there is no regulation on the number of measurements required for measuring compressive strength by pulse velocity test. This study, therefore, reviewed the rebound number test and pulse velocity test by chi-square, and suggested the minimum number of each test. As a result, the minimum number that falls within range of reliability for rebound number test and pulse velocity test are 11 and 7, respectively. If abnormal values are processed as missing and test groups are assumed to be arrayed in cross by considering changes in quality of actual concrete structures, 20 times and 9 times are appropriate for rebound number test and pulse velocity test, respectively.

• 한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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• 2004.06a
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• pp.132-138
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• 2004

탄성파 탐사는 인공지진파를 이용하여 지표면 하부의 물성을 알아내는 지구물리탐사로서 20 세기 초부터 석유탐사와 공학적 지반조사에 가장 널리 사용되었다. 굴절법 탄성파 탐사는 지층의 탄성파 속도를 알아내는 방법으로서 최근에는 석조문화재 등의 지반특성 조사에서 사용된 예가 있다. 이번 연구에서는 공주 공산성의 쌍수정 광장에 위치하는 공산성 원형연못 주변의 지반에 대하여 굴절법 탐사를 실시하였다. 쌍수정 광장은 기존의 발굴조사를 통하여 백제 추정왕궁지가 위치한 곳으로 알려졌으며, 광장 남쪽에 원형연못(상면직경 7.3 m, 바닥직경 4.78 m, 높이 3 m)도 발굴되었다. 원형연못 주변에 5개 탄성파 측선을 설치하였고, 해머 타격점과 수신기의 배열을 3가지 다른 방식을 적용하여 24 m, 31 m, 48 m 측선깊이의 굴절법 자료를 얻었다. 대체로 공산성 원형연못 주변의 지반은 3개 층으로 구성되어 있다. 각 층의 겉보기 속도는 약 261${\~}$391 m/s, 약 591${\~}$992 m/s, 약 1950${\~}$3230 m/s이며, 첫 번째와 두 번째 층의 두께는 각각 약 2${\~}$2.4 m 와 4.6${\~}$8.6 m이다. 일반적으로 최하부 층의 속도는 기반암, 상부층들의 속도는 풍화토에 대응한다. 그러나 두 번째 층의 주시곡선 형태와 속도범위는 국내 석탑 문화재 하부의 것과 유사한 것으로 보아 공산성 연못주변은 인공적인 기초지반의 가능성을 제기하며, 그렇다면 공산성 원형연못은 파내려 간 것보다는 쌓아 올렸을 것이다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.37 no.4
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• pp.399-403
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• 2013

Mining diggers have been substituted with the robots for the mining works in dangerous and narrow tunnel, and those demands are increased in nowadays. In this study, experimental research on the remote controlled robots to perform after the development of the robot. According to the test results, performances of the developed robot and its working devices have been modified several times. It has been considered that the robot keeps its optimum performance in states as follows; driving speed 1.0 km/h, crawl angle $10^{\circ}$, spiking cycle 500bpm and breaking power $30kg_fm$. And also it has been found that sufficient cooling for the robot's working parts is essential to extend those working periods longer than 3 hours steadily under rating condition.

• Digital Contents
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• no.5 s.108
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• pp.80-85
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• 2002

인터넷이 발달하면서 나타난 대표적인 특징 중의 하나가 비즈니스모델(BM) 특허다. 하지만 타산업과는 달리 매우 빠른 속도로 변화하고 발전하기 때문에 기존의 특허법을 적용하기에는 상당한 무리가 따르기 마련이다. 특허권의 경우 특허권자에게 주어지는 독점적인 권한을 장기간 부여할 경우 그 산업 자체의 발전을 저해하는 요소로 적용할 수도 있다는 문제점이 있다. 그 이유는 인터넷 산업은 기술의 발전과 변화의 속도가 매우 빠른 특성을 가지고 있다. 따라서 특정 비즈니스모델에 독점권을 장기간 부여하면 해당산업이 타격을 받을 수 밖에 없다는 논리다. 이밖에 비즈니스모델을 구현하기 위한 솔류션과의 문제 등과 맞물려 BM특허는 법리상의 문제점도 지니고 있다는 것이 필자의 논리다. 이에 그 문제점과 대응책에 대해 알아보고자 한다. 또한 특허가 일부 대기업들에 의해 선점될 경우 인터넷 산업 자체가 위협받을 수 있다. 대부분 영세하고 소규모인 인터넷 기업들의 성장토대를 마련해 주기 위해서도 BM특허의 적용은 좀더 신중하게 적용되어야 할 것이다.

• Journal of IKEEE
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• v.19 no.3
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• pp.349-356
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• 2015

Air Defense Command Control and Alert(ADC2A) system is a system that ensures simultaneity and integrity of air defense operations by combining sensors, weapons and Command and Control(C2) systems over a tactical network to protect forces, facilities and strategic points from enemy's air attack. Improving message processing speed is a very important factor for ADC2A, because it uses high frequency bit-processing of the Army standard KVMF message to communicate with internal and external systems. In this paper we proposed improved method of KVMF message processing for ADC2A system.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.15 no.3
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• pp.1288-1293
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• 2014

This paper proposes a new method to estimate the striking velocity for ballistic limit velocity in MIL-STD-662F. The method from MIL-STD-662F needs relative air density, drag coefficient, form factor, ballistic coefficient for estimating striking velocity. So precedent studies are essential. However, the new method can estimate striking velocity only using measured velocities and distance between the screen and the target. To prove new method, we compared estimation of striking velocity from both the new method and the method from MIL-STD-662F on the basis of datain PRODAS. The new method shows bigger errors in some velocity ranges. But it could still calculate ballistic limit velocity. It also shows smaller errors in most velocity ranges.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.21 no.4
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• pp.561-571
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• 2019

Drilling and charging of the blast holes during NATM tunneling works take more than 30% of construction time among the whole tunneling work process. Prediction of ground condition ahead of tunnel face has been studied by several researchers by correlating percussion pressure and drilling speed during tunneling work with the ground condition and/or RMR values. However, most of the previous researches were conducted in the granite rock condition which is the most representative igneous rock in the Korean peninsula. In this study, drilling speeds in igneous rocks were analyzed and compared with those in sedimentary rocks (most dominantly composed of conglomerates, sandstones, and shales) under the similar RMR ranges; it was identified that the drilling speed is pretty much affected by rock types even in a similar RMR range. Under the similar RMR values, the drilling speed was faster in sedimentary rocks compared with that in igneous rock. Moreover, while the drilling speed was not much affected by change of the RMR values in igneous rocks, it became faster in sedimentary rocks as the RMR values got lower.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2002.04a
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• pp.57-58
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• 2002

램제트는 다른 여러 추진시스템에 비하여 획기적으로 증가된 사거리를 가지므로 가용범위의 확대는 물론, 목표물 타격 시 높은 명중률과 낮은 격추율을 가지는 효과적인 추진 시스템이다. 램제트 엔진을 장착한 미사일로는 프랑스의 Griffon, ASMP, 미국의 Bomarc, Talos, 영국의 Bloodhound, Sea dart, 소련의 SA4, SA6 등을 비롯하여 많은 종류가 개발되어 실전 배치되었다. 근래 들어 램제트는 군사전략과 전술적인 목적 이외에도 민간용으로도 그 실용성이 강조되고 있어 그 중요성은 날로 더할 것으로 예측된다. 램제트는 일반적인 공기흡입식 엔진과는 달리 엔진 내부에 기계적으로 구동되는 부분이 없이 충격파를 통과하면서 공기의 압력이 높아지는 현상인 램압축 현상을 이용하여 공기를 압축하게 되므로 엔진의 구조가 간단하고, 상대적으로 높은 비추력과 추력/중량비를 가진다. 램제트는 정지 상태에서는 작동되지 않으며 사용 가능한 최소의 압력비를 줄 수 있는 비행 마하수에 도달해야 램제트가 작동하게 된다. 따라서 이러한 비행속도를 줄 수 있는 별도의 추진장치가 필요하게 되는데 이와 같은 보조 추진장치로 부스터를 사용한다. 부스터가 엔진의 내부에 장착된 램제트를 일제형 램제트 (IRR: integral Rocket Ramjet)라 부르며, 현대의 전략미사일과 민간용 초음속 항공기의 엔진에 도입되어 활발한 연구가 진행 중이다. 램압력을 이용하여 압축하므로 램제트의 설계시 설계점 비행 속도에서 전압력 손실이 최소가 되도록 설계되어야 하며, 이를 실험이나 수치해석을 통해 확인하여야 한다.