• 제목/요약/키워드: 클램프

검색결과 278건 처리시간 0.03초

이동 하중의 질량효과를 고려한 보의 동적응답 (Dynamic Response of a Beam Including the Mass Effect of the Moving Loads)

  • 최교준;김용철
    • 대한기계학회논문집
    • /
    • 제15권1호
    • /
    • pp.61-68
    • /
    • 1991
  • 본 연구에서는 스프링힌지, 클램프, 단순지지, 탄성지반, 다수의 병진 및 회 전스프링 그리고 중간지지점의 조합으로 구성되어 있는 보에 대하여 우선 Hamilton원 리에 의하여 정확한 보의 특성방정식을 유도하고 모든 경계조건을 만족하는 직교다항 식을 구한 후, 스프링, 댐퍼로 구성된 여러개의 질량이 일정한 속도로 이동할 경우에 대하여 Galerkin방법과 수치적분 방법을 사용하여 동적응답을 구하였다. 또한 구속 조건 및 경계조건이 변함에 따라 동적응답에 미치는 영향을 연구하였다.

Thin-type 초음파모터의 구동특성연구 (A study on driving characteristics of thin-type ultrasonic motor)

  • 정성수;전호익;정현호;김종욱;박민호;박태곤
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전기전자재료학회 2009년도 하계학술대회 논문집
    • /
    • pp.193-193
    • /
    • 2009
  • Thin-type 초음파모터의 구조는 크로스형태의 앓은 스테이터에 윗면과 아랫면에 각각 8개의 압전세라믹이 부착된 형태이고, 압전세라믹의 분극방향은 로터와 접촉하는 스테이터의 중심부인 네 개의 타점에서 순차적인 타원변위가 생성되도록 결정된다. 유한요소해석프로그램인 ATILA 5.2.4를 사용하여 형태, 길이, 두께, 스테이터 재질, 클램프특성이 최적 설계된 모델을 제작하였고, 푸쉬풀 게이지, x-y 스테이지, rpm 메터, 토크 게이지, 맨코더, AD컨버터를 이용하여 피드백 제어 구동시스템을 구성하였다. 그림 I은 마이크로컨트롤러 (ATmega)와 피드백회로를 이용한 구동 드라이버를 보여준다. 한 주기에서 1/4분주의 순차적인 네 개의 구형파를 생성하고, 이를 push-pull회로를 통하여 90도의 위상차가 나는 정현파를 생성하여 초음파 모터의 구동전원으로 사용한다. 피드백 회로인 엔코더와 AD 컨버터는 초음파모터의 속도를 피드백하여 정속도 운전을 위한 전압제어에 사용되었다. 특성 측정 결과, 제품화된 드라이버와 비교하여 큰 차이를 보이지 않았고 피드백 회로를 통하여 부하변화에 따른 속도의 극심한 변화를 0.2~0.4[N]의 범위에서 정속도 운전이 가능하였으며, 장시간의 운전에도 온도 및 속도특성이 안정적임을 확인하였다.

  • PDF

동기 정류기를 이용한 클램프 모드 포워드 영전압 스위칭 다중 공진형 컨버터 (CM Forward ZVS-MRC with Synchronous Rectifier)

  • 안강순;김희준
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 1996년도 하계학술대회 논문집 A
    • /
    • pp.395-399
    • /
    • 1996
  • The Clamp Mode(CM) Forward Zero Voltage Switching Multi Resonant Converter(ZVS-MRC) with self-driven synchronous rectifier in studied. The loss at the synchronous rectification stage of the converter is analyzed using MOSFET linear model and is compared with the loss at the conventional schottky diode rectification stage of the converter. From the results of the analysis, it is known that the use of MOSFETs as a synchronous rectifier reduces the loss at the rectification stage over the whole load range comparing the use of schottky diodes as a conventional rectifier in the converter. In order to verify the validity of the analysis, we have built a 33W(3.3V/10A) CM Forward ZVS-MRC with self-driven synchronous rectifier, in which switching frequency is 1MHz, and tested. From the experimental results, it is known that the synchronous rectification achieved about 1W improvement in the loss at the rectification stage and about 3% in the efficiency at the converter as compared with the conventional schottky diode rectification.

  • PDF

모듈형 계통연계 태양광 PCS (Modular Line-connected Photovoltaic PCS)

  • 서현우;권청민;김응호;권봉환
    • 전력전자학회논문지
    • /
    • 제13권2호
    • /
    • pp.119-127
    • /
    • 2008
  • 본 논문에서는 모듈형 계통연계 태양광 PCS (photovoltaic power conditioning system)를 제안하였다. 능동-클램프 회로와 듀얼 직렬-공진 정류 회로를 이용하여 높은 입출력 전압 비를 효과적으로 구현하고 효율을 높인 승압형 DC-DC 컨버터를 제안하였다. 최대 전력점 추종 특성을 개선한 IncCond (incremental conductance) 방식의 MPPT (maximum power point tracking) 알고리즘을 사용하였다. 이 때 DC 전류 센서를 사용하지 않고 태양전지 모듈 (PV module)의 전류를 예측한다. 선형화 기법을 사용한 출력 전류 제어기로 인버터를 제어하여 단위 역률을 실현하였다. 모든 알고리즘과 제어기를 하나의 마이크로컨트롤러로 구현하고 제안된 DC-DC 컨버터와 제어기의 우수성을 실험을 통해 검증하였다.

고속철도 전차선로 드로퍼 클램프 내구성 기준 정립에 관한 연구 (A Study on Durability Standard Specification of the Dropper Clamp of Catenary for High Speed Railway)

  • 오완식;양인동;박병곤;홍석진;김성철
    • 전기학회논문지
    • /
    • 제66권9호
    • /
    • pp.1431-1436
    • /
    • 2017
  • The high-speed railway of catenary system, supplies a stable electric power supply to the train by satisfying the special conditions between pantograph and trolley wire, which operates more than 250km/h mutually sliding and feeding electric lines. According to Korean Railway Standard KRS PW 0026-13 (R), the standard for the grip strength of the dropper clamp in conventional line is established, but the high-speed railway line is not yet. When the grip strength of the dropper clamp is detached from the catenary line of the high-speed railway line, various problems may occur, such as damage to the pantograph due to the collision and arcing. In this paper, it is expected to be used as a basic data for establishing the durability criteria of the high-speed railway dropper clamp by verifying the dropper clamp on the Gyeong-bu and Honam high-speed line.

보호계전기 오동작 방지를 위한 클램프형 Ferrite Filter 연구개발 및 적용사례 (Development and application of tamper-proof clamp-type ferrite filter for protective relays)

  • 이명희;이봉희;김인곤
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
    • /
    • pp.477-478
    • /
    • 2011
  • 전기, 전자분야에 반도체가 폭넓게 사용됨에 따라 발 변전소에서 Noise에 의한 보호계전기 오동작 사례가 늘어나고 있어, 이것을 효과적으로 차단하고 설비의 오동작을 예방할 수 있는 필터개발이 필요 하였다. 현재 시중에서 사용하고 있는 Ferrite Filter는 일반 가전 및 OA를 대상으로 개발하였기 때문에 송변전계통의 변전소에서 발생하는 Noise와 차단 영역이 다르다. 따라서 송변전설비 보호계전기의 오동작원인을 분석하고, 변전소에서 발생하는 Noise의 형태를 측정하여 그것을 차단하기에 적합한 Clamp형의 Ferrite Filter를 개발하였다. Ferrite Filter는 재질에 따라 고주파 차단 영역이 결정된다. 일반적인 전자설비에 사용하는 니켈계(Ni-Zn) 재질의 Filter는 수MHz~수GHz 영역이며, 변전소에 주로 발생하는 고주파 수KHz~수MHz 영역은 망간계(Mn-Zn) 재질을 혼합하여 만들었다. 개발한 Filter의 성능 확인을 위해 공인시험기관인 KERI(한국전기연구원)에서 다양한 형태로 고주파 차단 특성 시험을 시행한 결과, 망간계와 니켈계 Ferrite Filter를 직렬로 설치함으로서 Noise를 효과적으로 차단함을 확인 하였고 5개소에 2개월간시범적용을 통하여 그 성능을 검증하였다. 본 연구결과는 Clamp형 Ferrite Filter의 기술적 한계로 여겨졌던 고주파 차단특성을 발변전소 등의 전력설비에서 발생하는 대역까지 확대하였으며, 경제적으로도 기존의 L-C Filter 대비 약 4%의 비용으로 설치할 수 있어 그 비용을 획기적으로 절감하였고, 설비의 정지 없이 언제든지 간편하게 설치할 수 있어 현장에서 적용하기에 매우 유용하다. 그 성능을 지속적으로 향상시켜 많은 분야에서 활용할 수 있도록 추가적인 연구개발이 필요할 것으로 판단된다.

  • PDF

새로운 무 손실 다이오드 클램프 회로를 채택한 두 개의 트랜스포머를 갖는 영 전압 스위칭 풀 브릿지 컨버터 (Zero-Voltage Switching Two-Transformer Full-Bridge PWM Converter With Lossless Diode-Clamp Rectifier)

  • 윤현기;한상규;박진식;문건우;윤명중
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 2004년도 전력전자학술대회 논문집(2)
    • /
    • pp.551-555
    • /
    • 2004
  • The two-transformer full bridge (TTFB) PWM converter has two transformers which act as the output inductor as well as the main transformer, i.e. as the forward and the flyback transformer. Although the doubled leakage inductor of the TTFB makes it easier to achieve the zero-voltage switching (ZVS) of the lagging leg switch along the wide load range, it instigates a serious voltage ringing in the secondary rectifier diodes, which would require the dissipative snubber circuit, cause the serious power dissipation, and increase the voltage stress across those diodes. To overcome these problems, a, new lossless diode-clamp rectifier (LDCR) is employed as the output rectifier, which helps the voltage across rectifier diodes to be clamped on a half the output voltage $(V_o/2)$ or the output voltage $(V_o)$. Therefore, no dissipative snubber for rectifier diodes is needed and a high efficiency as well as low noise output voltage can be realized. The operations, analysis and design consideration of proposed converter are presented in this paper. To verify the validity of the proposed converter, experimental results from a 425W, 385-170Vdc prototype for the plasma display panel (PDP) sustaining power module (PSPM) are presented.

  • PDF

직접전력변환 방식을 이용한 능동 클램프 AC-DC 컨버터 (Active-Clamp AC-DC Converter with Direct Power Conversion)

  • 조용원;권봉환
    • 전력전자학회논문지
    • /
    • 제17권3호
    • /
    • pp.230-237
    • /
    • 2012
  • This paper proposes an active-clamp ac-dc converter with direct power conversion that has a simple structure and achieves high efficiency. The proposed converter is derived by integrating the step-down ac chopper and the output-voltage doubler. The proposed converter provides direct ac-dc conversion and dc output voltage without using any full-bridge diode rectifier. The step-down ac chopper using an active-clamp mechanism serves to clamp the voltage spike across the main switches and provides zero-voltage turn-on switching. The resonant-current path formed by the leakage inductance of the transformer and the resonant capacitor of the output-voltage doubler achieves the zero-current turn-off switching of the output diodes. The operation principle of the converter is analyzed and verified. A 500W prototype is implemented to show the performance of the proposed converter. The prototype provides maximum efficiency of 95.1% at the full load.

스프링 클램프와 형상기억합금 와이어를 이용한 비폭발식 분리장치 (Non-explosive Separation Device Harnessing Spring Clamp and Shape Memory Alloy Wire)

  • 최준우;이동규;황국하;이민형;김병규
    • 항공우주시스템공학회지
    • /
    • 제9권2호
    • /
    • pp.7-12
    • /
    • 2015
  • In this paper, we report a non-explosive separation device for a small satellite which utilize a shape memory alloy actuator and spring clamp. In order to increase the preload, the proposed device employs spring clamp that can generate high toque when the shape memory alloy actuator makes the cylinder key unlatch a holding ball effectively. Owing to simple design of separation device configuration, we could obtain good repeatability(up to 30 times activation). Conclusively, we could develop a non-explosive separation device which can reliably activate within 1.2 sec under high preload(up to 300kgf).

결합인덕터를 이용한 전압 클램프 3-레벨 고승압 컨버터 (Clamp-mode Three-level High Voltage Gain Boost Converter using Coupled Inductor)

  • 김수한;차헌녕;김흥근;최병조
    • 전력전자학회논문지
    • /
    • 제17권6호
    • /
    • pp.500-506
    • /
    • 2012
  • In this paper, a non-isolated high step-up and high efficiency boost converter is proposed. By using the 3-level boost converter structure, the proposed converter can obtain higher voltage gain than conventional high step-up converters. The voltage spike of the switching device is well clamped by using the clamp circuit composed of a clamp diode and a capacitor and the energy of the leakage inductor of coupled inductor is effectively transferred to output. Due to the 3-level structure, the equivalent switching frequency of the coupled inductor is doubled, which results in reduced inductor size. A 500 W prototype converter is built and tested to verify performance of the proposed converter.