With the current rapid changes in population and technology, the long-lastig housing certification system is a means of prolonging the physical and functional lifespan of a building. The certification requires differentiation between the structure and infill elements to allow for variability and ease of repairs. This works well with prefabricated houses so this study investigated the possibility of applying the long-lastig housing certification requirements to apartment construction using off-site construction (OSC) methods focused on the installation of bathrooms (plumbing and toilet) that differ from the traditional wet method. This study examined three different sized floor plans at 22 m2, 46 m2, and a combined one resulting in 69 m2. The larger 69 m2 plan utilized a removeable non-load bearing wall to increase flexibility in the layout of the floorplan. The apartments are constructed of steel reinforced concrete composite columns on a 9 m × 10.5 m grid with integrated slabs. The exterior and interior infill walls are all non-load bearing with some containing plumbing. This separation of the structure and infill walls can help meet some of the criteria in the long-lastig housing certification, particularly with the ease of repairs. Technologies that facilitate the replacement of infill elements that contain plumbing and other building services can benefit the nation by reducing carbon emissions and therefore tax incentives should be introduced to increase the adoption of the proposed construction methods.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.17
no.2
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pp.167-181
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2019
Currently, the development of evaluation technology for vibration and shock load characteristics and spent nuclear fuel structural integrity under normal conditions of transport is being conducted in the Republic of Korea. This is the first such research conducted in the Republic of Korea and, thus, previous international studies need to be investigated and will be referred to in the ongoing project. Before 2000, several studies related to measurement of vibration and shock loads on spent nuclear fuel were conducted in the US. US national research institutes conducted uniaxial fuel assembly shaker tests, concrete block tests, and multi-axis fuel assembly tests between 2009 and 2016. In 2017, multi-modal transportation tests including road, sea, and rail transport were also performed by research institutes from the US, Spain and the Republic of Korea. Therefore, test preparation procedures, acceleration and strain measurement results, and finite-element and multi-body dynamics analysis were investigated. Based on the measured strain data, the preliminary conclusion was obtained that the measured strain was too small to cause damage to spent nuclear fuel rods. However, this conclusion is a preliminary conclusion that only reviews part of the results; a detailed review is being conducted in the US. The investigation of international studies on spent nuclear fuel structural integrity tests considering vibration and shock loads under normal conditions of transport in the US will be useful data for the project being conducted in the Republic of Korea.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.22
no.1
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pp.55-62
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2021
The productivity of rebar-work and form-work was analyzed with data collected from an actual high-rise construction project, and the actual utilization rates of three tower cranes were also investigated. It was found that the average productivity of the form-work increased from 12.00~8.71(㎡/man·day) in the underground and above-ground/lower-floor to 11.94~20.73(㎡/man·day) in the standard floor. Comparing the productivity of core area to outer, the former was found to be about 11% higher. Moreover, the rebar-work productivity of the outer area(1.12 ton/man·day) was approximately 9.6% higher than that of the core area for the standard floor. The average utilization rates of three TC were surveyed to be about 63.49%, and it was revealed that rainy weather(6.1%), strong winds(6.1%), holidays(17.8%), TC lifting work(5.8%), and other failures and repairs(0.07%) were the causes of non-operation. These research results are expected to be beneficial data in planning and managing the process of high-rise RC construction works in the future.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.3
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pp.39-47
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2022
In this paper, we proposed a thickness measurement method of concrete slab using GPR, and the verification of the suggested algorithm was carried out through real-scale experiment. The thickness measurement algorithm developed in this study is to set the relative dielectric constant based on the unique shape of parabola, and time series data can be converted to thickness information. GPR scanning were conducted in four types of slab structure for noise reduction, including finishing mortar, autoclaved lightweight concrete, and noise damping layer. The thickness obtained by GPR was compared with Boring data, and the average error was 1.95 mm. In order to investigate the effect of finishing materials on the slab, additional three types of finishing materials were placed, and the following average error was 1.70 mm. In addition, sampling interval from device, the effect of radius on the shape of parabola, and Boring error were comprehensively discussed. Based on the experimental verification, GPR scanning and the suggested algorithm have a great potential that they can be applied to the thickness measurement of finishing mortar from concrete slab with high accuracy.
Jin-Man Kim;Sang-Chul Shin;Kyoung-Nam Min;Ha-Seog Kim
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.11
no.1
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pp.55-61
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2023
This study aims to develop CLSM fill material for emergency restoration using landfill coal ash. As a result of examining physical properties such as particle size distribution and fines content of landfill coal ash, bottom ash, fly ash, and general soil were mixed, and SP was found to have a density of 2.03 and a residual particle pass rate of 7.8 %. CLSM materials that secure fluidity in unit quantities without using chemical admixtures such as glidants and water reducing agents have a high risk of material separation due to bleeding. As a result of this experiment, it was found that the bleeding ratio did not satisfy the standard in the case of the specimen with a large amount of fly ash and a lot of addition of mixing water. As a result of the compressive strength test, the strength development of 0.5 MPa or more for 4 hours was found to be satisfactory for the specimens using hemihydrate gypsum with a unit binder amount of 200 or more, and the remaining gypsum showed poor strength development. Although it is judged that landfill coal ash can be used as a CLSM material, it is necessary to identify and apply the physical and chemical characteristics of coal ash buried in the ash treatment plant of each power generation company.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.25
no.6
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pp.479-493
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2023
The need for safety management has arisen due to the increasing number of years of operated underground structures, such as tunnels and utility tunnels, and accidents caused by those aging infrastructures. However, in the case of privately managed underground utility ducts, there is a lack of detailed guidelines for facility safety and maintenance, resulting in inadequate safety management. Furthermore, the absence of basic design information and the limited space for safety assessments make applying currently used non-destructive testing methods challenging. Therefore, this study suggests non-destructive inspection methods using ultrasonic and impact-echo techniques to assess the quality of underground structures. Thickness, presence of rebars, depth of rebars, and the presence and depth of internal defects are assessed to provide fundamental data for the safety assessment of box-type general underground structures. To validate the proposed methodology, different conditions of concrete specimens are designed and cured to simulate actual field conditions. Applying ultrasonic and impact signals and collecting data through multi-channel accelerometers determine the thickness of the simulated specimens, the depth of embedded rebar, and the extent of defects. The predicted results are well agreed upon compared with actual measurements. The proposed methodology is expected to contribute to developing safety diagnostic methods applicable to general underground structures in practical field conditions.
Lee Chan Hee;Lee Myeong Seong;Suh Mancheol;Choi Seok-Won;Kim Man Gap
Economic and Environmental Geology
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v.37
no.5
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pp.569-583
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2004
The rock properties of the West pagoda in the Gameunsaji temple site are composed mainly of dark grey porphyritic granodiorite with medium grained equigranular texture and developed with small numerous dioritic xenoliths. These xenoliths occurred with small holes due to different weathering processes. As a weathering results, the rock properties of this pagoda occur wholly softened to physical hardness because of a complex result of petrological, meteorological and biological causes. Southeastern part of the pagoda deteriorated seriously that the surface of rock blocks showed partially exfoliations, fractures, open cavities in course of granular decomposition of minerals, sea water spray and crystallization of salt from the eastern coast. The Joint between blocks has small or large fracture cross each other, contaminated and corrupted for inserting with concrete, cement mortar, rock fragments and iron plates, and partially accelerated coloration and fractures. There are serious contamination materials of algae, fungus, lichen and bryophytes on the margin and the surface on the roof stone of the pagoda, so it'll require conservation treatment biochemically for releasing vegetation inhabiting on the surface and the discontinuous plane of the blocks because of adding the weathering activity of stones and growing weeds naturally by soil processing on the fissure zone. Consisting rock for the conservation and restoration of the pagoda would be careful choice of new rock properties and epoxy to reinforce for the deterioration surfaces. For the attenuation of secondary contamination and surface humidity, the possible conservation treatments are needed.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.28
no.2
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pp.67-74
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2010
Law-protected trees are our precious asset as natural resources with history and tradition and natural heritage which should be protected and maintained well to bequeath next generation. Law-protected trees have not only thremmatologic and genetic meaning but also environmental and emotional meaning for their value to be high. This study investigated location, vitality, wrapping condition of root area and status of maintenance of the trees to figure out their growth environment and status of maintenance in a small-middle city through survey on those of law-protected trees in Je-cheon. There showed 300 more year old trees in Je-cheon mostly and the number of trees located in flat fields was the highest. For location type, village, hill and road types were presented in the order and for degree of development, land for building was found most frequently. The average electric resistance of the formative layer was measured to be $8.4k{\Omega}$ and four trees showed bark separation. Most law-protected trees underwent tree surgery, and complete bareness of root area was observed in a tree. The root area of two trees was covered with concrete. pH of soil was recorded to be 5.0~8.4 with its average of 7.1 and electric conductivity(EC) was less than 0.5 dS/m. For status of maintenance rearing facilities were placed for 16 trees out of totally 48 ones and stone fence was done for three ones. Tree surgery was conducted for 33 trees to prevent and to treat decomposed parts of holes. Direction boards were installed for 23 trees. Based on these results, measures to manage systematically law-protected trees in Jecheon could be suggested as follows. First, a sufficient space for growth of low part of trees should be secured. Second, a voluntary management should be induced by advertising them to residents in a community. Third, rearing facilities and direction boards of law-protected trees should be placed and related education should be conducted. Fourth, through operation of the department for law-protected trees consisting of related professions and cooperation among related departments the trees should be maintained continuously.
Kim, bo-mi;Son, Yong-Hoon;Lee, Dong-Kun;Lee, Hyun-Jin
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.47
no.3
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pp.1-11
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2019
The purpose of this study is to propose a sustainable village-unit urban regeneration plan for the Ewha Mural Village, where mural artists recovered concrete fences to be followed by some residents damaging the mural paintings. Through a review of the existing literature and a preliminary survey, we derived the urban regeneration factors (environmental sustainability, economic sustainability, and social sustainability) applicable at the village level. After an empirical survey on the residents, we tried to identify various problems of the Ewha Mural Village. Residents selected the factors of accessibility, parking management, diversity of industries, creation of new jobs, community participation of residents for the mural village's activation, and stable living spaces. In the case of Ewha Mural Village, physical environment factors for the residents at the time of construction were not considered and the village was mainly planned using budget-based murals. Since then, the inequality of economic benefits intensified the conflicts among the residents. In addition, public benefits, such as establishing new industries and employing outsiders, were not provided, and these facts appear to have led to an unsustainable murals village, in which the murals that are the protagonists of the village revitalization are being destroyed. Therefore, the urban regeneration of Ewha Mural Village should be designed considering a region where some residential areas can be transformed into tourist areas. In addition, it is essential to employ a win-win method to improve the living environment, such as road maintenance, not only partial economic benefits, such as increased land-value, and to increase resident's value as a common asset within the village itself.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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