• Journal of Korea Spatial Information System Society
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• v.5 no.2 s.10
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• pp.33-53
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• 2003

This study presents the system to develop the web-based pro-environmental road planning and evaluation system in order to support the decision making for the land development. It was found that the proposed system can display the analysis result 3 dimensionally based on digital map and it can be applied to document development towards efficient operations.

• Journal of Practical Agriculture & Fisheries Research
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• v.16 no.1
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• pp.37-53
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• 2014

The purpose of this research is to find what difficulties the agricultural successors, the Korea National College of Agriculture and Fisheries (KNCAF) graduates, face with in implementing eco-friendly agriculture in Jeju, and what solutions they can be provided with. This research, a case study on the basis of open-ended survey questions, has 6 cases out of 8 graduates who have or had implemented eco-friendly citrus farming. In Jeju, 24 graduates have involved in citrus farming. According to the case study, only one case was environment-friendly farming method at the pesticide-free level, and the others at organic farming level. All the cases have tried to alter main crops or to diversify management for coping with global climate change and market-opening. On analyzing operating cost to gain product of merchantable quality, it revealed that the environment-friendly farming method needs much more managing efforts than the conventional farming does. But to the contrary, the materials cost in the environment-friendly farming method was lower than in the conventional farming method. In the total production and the price, the environment-friendly farming was 20~50% lower and 10~50% higher than the conventional farming, respectively. Difficulties which the graduates confronted with in implementing the environment-friendly agriculture are as below. Firstly, many of the difficulties have resulted from lack of the environment-friendly farming techniques, and the high cost of farm scale improvement due to high price of land and topographical features of Jeju. Secondly, the agricultural successors, the KNCAF graduates, have trouble in obtaining approval of their parents to changeover from the conventional farming to the environment-friendly farming. Lastly, there is no advisory organizations and experts for environment-friendly farming in the given area. For shift to the environment-friendly farming, followings are needed. Agricultural Technology & Extension center, with cooperation of leading farms in environment-friendly farming, should have a key role in offering education and consults on the environment-friendly farming techniques. Also, this organization should inform rapidly the research results to the farmers, and their feed-back should be involved in the next research. Therefore, it is suggested that the forum called 'Environment-friendly Organic Farming Forum in Jeju' tentatively is organized.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2010.05a
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• pp.111-114
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• 2010

With the rise of green technology, the environmental question causes people’s attention more and more, based on objective of the sustainable development, the green risk has already begun to appear. In the paper the definition of the green risk of construction project is given, it analyzes and identifies the green risk of construction project from three aspects, based on BIM, the relation with green risk was found. Though the relation, the management of green risk was analyzed and we may take some measures to reduce the unnecessary risk and waste.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.11a
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• pp.1361-1363
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• 2021

우리나라는 21 세기의 시작과 함께 디지털 혁명을 기반으로 한 4 차 산업혁명의 시대를 겪고 있다. 유비쿼터스 모바일 인터넷, 인공지능, IoT 기술 등의 다양한 기술들의 발전은 기존의 우리의 삶의 방식을 실시간으로 바꾸어 놓고 있다. 이러한 기술의 발전을 통한 우리나라의 항만의 친환경화에 대한 인식이 어느정도 인지 알아본다.

• Information Display
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• v.23 no.4
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• pp.3-11
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• 2022

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2004.03a
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• pp.117-123
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• 2004

우리나라에서는 그동안 급속한 경제발전과 함께 많은 SOC 건설공사가 이루어졌으나 환경성의 고려와 보존에는 미흡하였다. 그러나 경제가 발전되고 국민의 의식수준이 향상됨에 따라 환경에 대한 관심과 중요성이 높아졌으며, 친환경적인 건설의 요구가 증대되고 있다. 이러한 추세에 따라 친환경 건설을 위한 많은 연구와 노력들이 진행되고 있지만, 타 분야에 비해 정보화 및 전산화, 특히 GIS의 활용은 많이 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 초기 건설계획 및 설계분야에 최신 GIS 기술을 접목ㆍ활용함으로써 환경성이 고려된 국토개발을 지원하고자 하였다. 이를 위해 도로건설분야를 대상으로 하여 다양한 대안노선들의 환경성을 비교ㆍ검토하여 최적의 노선선정을 지원하고, 선정된 노선에 대하여 영향평가분석을 수행할 수 있도록 시범시스템을 개발하였다. 기존의 환경성 검토ㆍ평가방법이 종이도면과 서술적인 기술에 의지했던 반면, 본 시스템은 수치지도 및 위성영상을 활용한 다양한 GIS 공간분석결과를 2차원 또는 3차원적으로 디스플레이하여 객관성과 효율성을 향상시키면서 시각적 효과를 높여줄 수 있다는 장점이 있다.

• KAPE Magazine
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• s.164
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• pp.6-7
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• 2010

최근 돼지 생산성 향상, 항생제 대체, 친환경 축산을 위하여 미생물 이용 기술에 대한 수요가 증가되고 있는 가운데, 유익한 미생물을 이용하여 농가형 발효생균제를 제조 급여하여 돼지의 면역력 강화 및 생산성 향상기술을 보급코자 한다.

• Fashion Information and Technology
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• v.7
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• pp.73-82
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• 2010

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2008.11a
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• pp.699-701
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• 2008

최근 들어 경제 운전 및 친환경 운전 즉 에코 드라이빙에 대한 관심과 필요성이 사회적 이슈로 등장하였다. 에코 드라이빙을 위한 요인 중 가장 중요한 요인은 바로 운전자의 운전 성향이다. 본 논문에서는 에코 드라이빙을 위한 운전자의 운전성향분석을 위한 주요 요소들을 도출하고 이를 이용하여 에코 지수(Eco Index)를 산출하는 방법에 대하여 기술한다. 에코지수는 주행중인 차량으로부터 실시간으로 주행 정보를 수집한 후 이를 분석하여 계산되고 차량에 장착된 단말기를 통하여 운전자의 경제운전 및 친환경 운전 성향이 제공되며 서버로 전송되어 운전자의 장기적인 운전 성향 분석에도 사용된다.

• Electric Engineers Magazine
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• s.348
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• pp.18-21
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• 2011