This paper deals with the waterfront development in Gwangyang Port (GP), Korea. This study aims to identify the waterfront development type and suggest its policy direction of international GP, Korea. It consists of three main sections: basic theory of port waterfront development, analysis of the experiences in port waterfront development, and the type and its policy directions of waterfront development in GP. This research is mainly based on a review of current reports / papers, an analysis of secondary data and a consultation with related experts. Port waterfront is an important area for increasing Gwangyang's attractiveness and strengthening its competitiveness. Considering port function in urban area, Gwangyang should thus implement the comprehensive plan for the port waterfront.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2016.05a
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pp.119-120
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2016
호안을 보호하기 위해 테트라포드(TTP)로 대표되는 소파블록이 항만, 어촌 어항지역 등 해안 전역에 걸쳐 사용되고 있다. 하지만 친수활동의 증가로 테트라포드에서의 해안안전사고가 증가하고 있으며, 테트라포드가 가지는 형태적, 색상적 특성으로 인해 안전, 경관, 환경 측면에서 심각한 문제를 일으키고 있어 보다 안전한 친수활동 공간을 제공할 수 있으며 해안경관을 향상시킬 수 있는 소파블록 디자인 개발이 시급하다. 따라서 본 연구에서는 현재 사용되고 있는 소파블록의 문제점을 분석하고 국내외 기술개발 현황을 바탕으로 소파블록 디자인 개선사항을 제시하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2013.10a
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pp.431-434
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2013
국민관광객과 방한 외래관광객의 증가(문체부, 2012)로 도서와 해안지역에 대한 관광수요가 확산됨에 따라 중앙정부와 지방정부는 등대(예 : 영도등대, 간절곶등대, 울기등대, 거문도등대)를 중심으로 국민생활속의 해양관광공간, 해양레저스포츠공간, 어촌체험공간, 유통관광중심의 어항개발 및 크루즈관광활성화를 위하여 노력하고 있다. 새로움을 추구하는 관광객의 욕구가 증가하면서 틈새관광(niche tourism)의한 형태로 도서 관광(small island tourism)이 주목되고 있다(김영준, 2011). 내륙 중심의 관광에서 해양 관광으로 관심이 변화 확산되면서 친수공간시설에 대한 관광수요의 증가가 예상된다(이한석, 심미숙, 2009). 이와 같은 현실에서 도서에 위치하고 있는 등대자원을 활용하여 관광객의 욕구를 충족시킬 수 있는 등대관광활성화가 기대된다. 등대가 전통적인 기능과 역할에 충실한 항로표지로서 뿐만 아니라 공공서비스장소로서 해양문화를 향유할 수 있는 체험의 장을 제공하고 건축문화유산으로서의 역사성과 등대 고유의 기능에 대한 관광객의 흥미와 욕구를 잘 접목시켜 해양관광자원으로서의 가치를 극대화할 수 있을 것이다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2007.12a
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pp.163-165
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2007
제주 외항의 2단계 항만시설 사업으로 동방파제, 동방파호안, 접안시설, 친수호안, 접속호안 등 2,374m 구간에 대해 방파제 내파 안정성과 반사파 저감을 위한 단면계획을 통해 설계에 반영하였으며 지반 침하 및 지진피해 최소화를 위한 구조물의 사용 및 내구성을 중대시켰으며, 특히 크루저 선박의 본격취항을 대비한 친수공간개념의 도입에 많은 노력을 기울였다. 대상 사업지는 지형적 특성상 복잡한 형태의 고파랑이 작용하므로 방파제의 설계파를 7.3m로 상향조정하였고, 방파제 제간부에 발생하는 충격쇄파압에 대한 안정을 확보하기 위해 소파블록 피복케이슨제를 적용하였다. 제주도가 가지는 국제적 위상에 맞추어 국제미항개발, 레저형 웰빙공간조성 및 제주항이 가지는 자연적 특성을 반영하여 친수 방파제와 호안 및 배후시설의 친환경적인 배려를 최대화 하였다. 해양 생태계 보호를 위하여 해조류 서식지 및 해중림 조성 등 생태복원계획도 수립하였다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.195-195
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2011
국가하천의 주변지역을 체계적이고 계획적으로 조성 이용하여 난개발을 방지하고 지속가능한 발전을 도모하며, 그에 따른 이익을 하천의 정비 및 관리 등에 활용함으로써 공공복리의 증진에 기여함을 목적으로 하는 친수구역활용에 관한 특별법이 곧 시행될 예정이다. 친수는 단순히 하천 보전과 상대되는 수변이용의 측면이 아니라 하천의 경관, 생태계, 물 등 전체적인 하천공간에서 이루어지는 인간의 활동과 심리적 만족감으로 해석할 수 있다. 이러한 친수활동 유형을 정립하기 위하여 전문가 및 실무자들의 도움으로 설문지를 작성하고, 조사하였다. 또한 평가 항목간의 중요도를 합리적으로 부여하고자 전문가 집단 활용을 통한 다기준의사결정 기법 중 계층분석과정 AHP(Analytic Hierarchy Process)와 이의 일반적인 형태인 ANP(Analytic Network Process) 기법을 이용하여 비교 분석하여 보았다. AHP는 의사결정의 목표 또는 평가기준이 다수이며 복합적인 경우, 다수의 속성들을 계층적으로 분류하여 각 속성의 중요도를 파악함으로써 최적 대안을 선정하는 기법으로 다수의 목표, 다수의 평가기준, 다수의 의사결정주체가 포함되어 있는 의사결정 문제를 계층화하여 해결한다. 그러나 의사결정 문제는 대부분 요소들 간의 수평적 상호작용과 수직종속성이 존재하기 때문에 단순히 계층적 구조만으로는 설명할 수 없는 경우가 있다. ANP는 AHP 분석을 확장한 개념으로 평가 요소가 계층구조를 가지고 있으면서 각 평가 요소간 네트워크 구조를 가지는 경우에 해당한다. 즉, 시스템 분석, 통합 및 조정을 위한 방법으로 요소들 간의 비선형 관계를 모델화하는 복잡한 의사결정에 적용이 가능하다. ANP는 AHP의 기본 공리인 독립성이 유지되지 않을 때도 적용할 수 있는 의사결정 방법이기 때문이다. AHP와 ANP 분석을 위해 평가기준은 하천특성, 생태환경특성, 인문환경특성, 경관, 유지관리 등으로 분류하였으며, 세부평가항목은 하천의 물리 생태학적 특성, 개발여건과 관련된 특성, 경관의 이용가치, 유지관리 용이성 등 20여 개로 나누었다. AHP와 ANP를 이용하여 친수공간 이용지수 가중치를 산정한 결과, 두 기법은 큰 차이를 보이지 않았다. 그러나 ANP를 이용하여 가중치를 결정하는 방법은 최종 결정의 공정성이나 신뢰성을 확보하는데 기여를 하는 것으로 나타났다.
Currently, image of floating architecture has been positively improved based on the normalization of a domestic representative floating building 'Some Sevit'. Features of the floating architecture are as follows: special experience (29.9%)> landmark (27.6%)> enjoyment of marine culture (21.5%)> center for tourism and regional development (16.0%)> eco-friendly space solving global warming (4.8%). Floating building has a distinctive image and at the same time offers a unique spatial experience to the public. Therefore, space design marketing of floating building is a communication process to exchange its spatial identity and image between the local government and the public, the corporation and customers. It is essential for the effective space design marketing that the spatial demands should be reflected into its program such as commercial, cultural and marina facilities. The unification of project leader and operator is also important. The transformed conditions would help the construction market to be active in the future.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.37
no.2
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pp.1-13
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2009
The purpose of this study was to look into the feasibility of site suitability focused on the potential for environmentally- and water-friendly recreation area development in a wide area(Nakdong River 35km) and to study new methods for providing basic data in regard to the recreation planning over a wide area as well as in application to other sites. The results of this study are as follows. Through classification by mesh method, the site of this study was classified into 42 grids, and by means of the analysis of evaluation indicators, 20 indicators were established and sorted into 4 types of significant recreation activity. According to the results of the analysis for each recreation activity type, there were 8 essentials for water-friendly recreation activity types based on water use while water-friendly recreation types for static activity included 12 sub-essentials. As a result of the first evaluation(the minimum required evaluation) by each classified grid, 32 of the 42 total grids were implemented by the minimum requirements. These grids were usually distributed evenly through the whole site. In terms of the second evaluation(specific site evaluation) results, 6 grids were highly suitable for recreational nature experiences and landscape ecological learning, 4 grids for developing water-friendly recreation for exercise, 1 grid for building water-friendly recreation based on water use, and 4 grids for planning water-friendly recreation for static activity. The results of the grid evaluation of this study could be extended to contiguous grids or reduced. Actual planning for a water-friendly recreation area must change the grid shape or size through boundary adjustments.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.17
no.6
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pp.483-492
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2017
Recently, the coastal area has become the popular place for infrastructure development. To provide a beautiful scenary of costal area to nearby facilities without any hinderance, and also to protect those facilities from the sea water overflow, it is necessary to develop a new type of wave dissipating block, which is a turning wave block. It is noticeable that the top of the turning wave block is flat and thus can provide spaces for various purposes. However, the unit weight of the block decreases due to the presence of pipeline that is installed for turning the direction of the waves. In order to mitigate such problem, a heavyweight concrete needs to be used to increase the resistance against tidal waves. The copper slag and magnetite were used as a source of fine and coarse aggregate, respectively. The 28 day compressive strength of concrete incorporating ordinary and heavyweight aggregate did not show significant differences. It should be noted that the chloride ion penetration resistance was evaluated using NT-BUILD 492 rather than ASTM C 1202 method because concrete incorporating magnetite as a coarse aggregate showed excessive current flow by ASTM C 1202 method. According to the results from NT Build 492 method, which uses the penetration depth of chlorine ions to obtain chloride ion diffusivity, the heavyweight concrete incorporating the copper slag and the magnetite showed the best resistance against the chloride ion penetration. Therefore, it is reasonable to say that heavyweight concrete made with copper slag and magnetite can be used for production of turning wave block.
The purpose of this paper is to suggest a plan on succeeding together-Busan New Port & BJFEZ(that is, port hinterland development). This study deals with the terms of three connection growth factors which are a firm's subjective factors, a industrial environment factors, and a governmental policy factors. According to analysis results of the factors, a firm's subjective factors(4.11 score) are scored the most ones of connection growth factors of Busan New Port & BJFEZ, to be compared with a governmental policy factors(4.01 score). with a industrial environment factors(3.92 score). Therefore, first of all, Busan New Port & BJFEZ have to promote connection growth through as follows, a firm's subjective factors : (1) to procure competitiveness through establishment of connection growth model, (2) to promote concentrated marketing strategy & market response ability, (3) speedy meeting to customer's needs, (4) to procure reliability of Busan New Port & BJFEZ. And, the next, Busan New Port & BJFEZ have to promote connection growth through considering a governmental policy factors, a industrial environment factors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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