• Proceedings of the EASDL Conference
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• 2003.04a
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• pp.61-69
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• 2003

우리나라 사람들은 길에서 이웃을 만났을 때 진지 잡수셨습니까 하고 끼니에 관심을 표하는 습관은 어느 때부터 이었는지 알 수 없으나 먹는 것에 관심을 전부 쏟아야 했던 우리생활사의 한 단면을 말해 주고 있다. 각 민족마다 주식의 작물을 결정하는데 있어서는 몇 개의 갖추어야할 조건이 있었다. 주식이 되는 작물은 영양원으로서 가치가 있고 열량이 풍부하고 병충해와 기상 재해에 강하고 재배가 쉬워야 하며 그 나라에서 생산량이 많아서 사람들이 충분히 먹을 수 있어야 하며 부식과 잘 어울려야 하고 매일 먹어도 싫증이 나지 않는 음식이 되어야 된다는 것이다.(중략)

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1998.04a
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• pp.23-23
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• 1998

Jet Vane Type 추력방향제어 시스템의 구조적 안정성을 검토하기 위해 시스템의 해석을 Vane, Ablation & Bracket Interface, Nozzle flange & Housing Interface 및 Fastener의 세 부분으로 나누어 수행하였다. 해석을 위한 외력조건은 유동해석을 통해 얻어진 온도 및 압력분포에 근거하였으며, Vane의 응력해석을 위해서는 상용 Software인 Patran 및 Nastran이 사용되었다. 이번 연구는 Test Model 단계로서 충분한 강도의 고정 Housing이 사용되어, 이에 대한 해석은 수행되지 않았지만 추후 Flight Model 단계에서는 함께 고려되어질 것이며, 각 경우의 Margin of Safety값들을 도출하여 구조적 안정성을 검토하였다.

• 건강소식
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• v.31 no.2 s.339
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• pp.24-27
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• 2007

건강이란 신체적, 정신적, 사회적으로 완전히 양호한 상태에 있는 것을 뜻하며, 단순히 병이 없다든지 허약하지 않은 것을 말하는 것이 아니다. 다시 말해, 건강이라 함은 삶의 질에 공헌하는 최적의 안녕(well-being)을 의미하며, 질병이나 고통으로부터 자유로운 것을 말한다. 질병이나 고통으로부터 자유로운 것은 좋은 건강을 유지하고 향상시키는데 있어서 매우 중요하다. 최적의 건강은(optimal health) 높은 수준의 정신적, 사회적, 감정적 및 육체적인 상태를 의미하며, 각 개인의 유전적이거나 장애적인 상태도 포함한다. 건강한 생활을 하기 위한 조건으로 규칙적인 생활과 충분한 휴식, 적당한 운동, 적당한 영양, 쾌적한 환경이 중요하다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.505-507
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• 2001

본 논문에서는 그람-슈미트 방법 및 독립 성분 해석(Independent Component Analysis, ICA)기법을 이용한 영상분리방법을 제안한다. 이 제안된 방법은 전처리 없이 ICA나 주성분 해석(Principal Component Analysis, PCA)을 이용한 것에 비해 개선된 영상을 보여준다. 이는 원래의 ICA 모델에 대하여 동일한 조건으로 일반화하여 그람-슈미트의 독립된 성분들이 ICA 모델에 충분히 동일하다는 것을 보여준다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07d
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• pp.2298-2300
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• 2003

본 논문은 페트리 네트의 특별한 구조인 siphon의 특성을 이용하여 트랜지션 점화를 제어함으로써 deadlock을 회피하는 방법을 제시한다. 제안한 방법은 페트리 네트에서 상태 방정식을 유도한 후, siphon의 특성을 이용하여 deadlock을 회피할 수 있는 충분 조건을 유도한다. 간단한 FMS의 예를 이용하여 제안한 방법을 사용하면 deadlock이 발생하지 않음을 보인다.

• Proceedings of the Korean Society for Bio-Environment Control Conference
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• 1999.11a
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• pp.209-212
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• 1999

여름철 재배시설의 기본적인 온도상승 억제방법은 차광과 환기이지만 이 방법만으로는 작물의 적정 생육온도에 접근하기 어렵기 때문에 추가적인 냉방 장치가 도입되고 있다. 현재 온실의 냉방시스템은 물의 증발잠열을 이용한 Pad and Fan 방식과 Fog 방식의 냉방시스템이 보급되어 있으나, 국내의 지역기상조건을 감안한 연구가 충분히 이루어지지 못하여 냉방시스템의 설치와 운영에 대한 기준이 명확하지 못한 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 현장 실험을 통하여 기초적인 자료를 수집하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.10c
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• pp.328-330
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• 2002

인터넷이 발달됨에 따라 분산된 환경에서 각각 컴퓨팅 자원들을 공유하기 위한 기술들이 도입되고 있다 고속 cpu, 대용량 storage, 실시간 가시화 장비 등을 통합하여 하나의 시스템처럼 사용하는 GRID 기술은 차세대 인터넷의 필요충분 조건이다. 본 논문에서는 국가적 GRID 환경을 구축하는데 필요한 기술 중 유료화 정책과 관련 있는 그리드 어카운팅 시스템을 설계 및 구현에 관하여 기술한다.

• Journal of Environmental Science International
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• v.5 no.5
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• pp.561-567
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• 1996

A method for the simultaneous analysis of 31 residual organic chloride pesticides was studied using gas chromatography. Prepared analytical samples were injected to gas chromatography (HP 5890 Series II plus) on the Ultra-2 column with ECD. The packing materials for column were changed as the following reagents ; florisil and alumina N, The residual solution was loaded to column and was elected pith erection solvents ; ether : benzene (2 : 8) solution, hexane : benzene (1 : 1) solution, dichloromethane, acetone, and methanol. The analytical results showed that 6 kinds of organic chlorides were not detected when florisil (first condition) was used as the column packing material. The nondetected 6 kinds of organic chlorides in the first analytical condition were detected and the recoveries of thrin-pesticides were increased, in particular, captan and captafol, but the recoveries of benzene hexachloride compounds were decreased when dichloromethane and methanol were added as elution solvents (pac'king material was florisil as in the first condition). The recoveries of dichlornuanid, chlorofenvinfos, folpet, and dicofol were increased and that of aldrin was increased, but those of captan and captafol were not good when alumina N was used as the packing material. To detect simultaneously thrin-pesticides, captan, and captafol, florisil and alumina N were used as the packing materials. The elution result showed that captan and captafol were not detected. This was because the column was activated insufficiently. The analytical method was the best (31 kinds of organic chlorides in the residual pesticides were detected sharply and showed high sensitivity) when the column (packing materials were florisil and alumina N: together) was fuliy activated and the impurities were removed using various elution solvents.

• Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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• v.28 no.4
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• pp.389-396
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• 2006

A quantitative survey of the protozoa microfauna at two advanced wastewater treatment plants has been carried out on a weekly basis. The abundance of the protozoa were compared with operating parameters and effluent quality using statistical procedures. The protozoa distribution indicated it seemed the composition of the influent wastewater and operating conditions of plant influenced the structure of protozoa in the plant. In statistical analysis, the distribution of protozoa showed the present operating condition of plant and predicted near-future effluent qualify. Enough data concerning protozoa, operating parameters and effluent has been gathered, the operator has a valuable tool for predicting plant performance and near-future data of effluent based on microscopic examination. Perhaps more importantly it can be used to actually control the plant to adjust the operating conditions to obtain the protozoal populations that have been shown to provide the best effluent quality.

• Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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• 1995.06b
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• pp.7-13
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• 1995

현재 교통인구 비중에 큰 비중을 차지하고 있는 철도 차량은 기술의 발전으로 인한 고속화에 성공하여 300km/h대의 속도를 달성하기에 이르렀다. 열차가 고속화됨으로 인하여 열차 주행시 운동에너지가 더욱 커졌고 이를 소산하기 위한 제동 역시 더욱 중요하게 되었다. 열차의 제동시 중요한 점은 wheel의 skidding을 방지함으로 wheel의 편마멸을 줄이는 것이며 이를 위해선 제동장치의 설계시 wheel과 rail간의 점착현상의 이해가 필수적이다. 제동력이 점착력보다 클 경우는 skidding이 발생하며 제동력이 점착력보다 작은 경우는 충분한 제덩을 하지 못한다는 것을 의미한다. 그러므로 열차의 제동장치를 설계함에 있어서 점착계수는 필수적인 요소가 되었으며 미국, 일본, 독일 등의 선진 각국에서는 점착계수를 측정하여 그 특성을 파악하려는 실험이 실험실 및 실차 차원에서 많이 행하여졌다. 각각 다른 접척조건, 속도 등에 따른 실험이 진행되어 왔으나 각 연구의 결과는 조금씩 다른 결향을 나타내었고, 점착현상에 관한 물리적인 설명은 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 wheel과 rail의 접촉인 경우에 있어 점착현상의 변화를 속도, 하중, 접촉조건에 따른다고 보고 점착현상의 특성을 각각 sliding, pure rolling실험을 통해 파악하고 기타 참고문헌에서 발표된 점착계수와 비교하여 물리적으로 이해하고자 하였다.