• Broadcasting and Media Magazine
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• v.3 no.2
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• pp.31-43
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• 1998

가상 인물은 컴퓨터에 의해 합성된 가상적인 연기자로 최근 많은 영상물에 사용되어 대중에게 큰 호응을 얻고 있고 점차 그 활용 범위가 확대될 전망이다. 가상인물의 동작은 가상 인물의 사실성을 좌우하기 때문에 자연스러운 동작을 보다 적은 노력으로 빠르게 만들기 위해 다양한 방법들이 연구되었다. 가상 인물의 동작의 기본이 되는 자세를 제어하기 위해 다관절체와 인체변형 기법들이 제안되었다. 키프레임 보간법은 소수의 자세로 동작을 생성하고 역운동학을 이용하여 편리하게 동작을 제어할 수 있지만 사용자의 많은 노력과 시간을 요구한다. 대안으로 제시된 동력학 기반 동작 생성은 자연스러운 동작을 자동으로 생성할 수 있는 반면 사용자의 제어가 어렵다. 최근에 각광 받고 있는 연기 기반 방법은 실제 연기자의 동작을 가상 인물에 대입하여 빠르고 자연스러운 동작 생성을 가능하게 한다. 생성된 동작은 동작 혼합이나 전이의 방법으로 재 사용된다. 가상 인물 스스로가 충돌을 검사하여 충돌을 피할 수 있는 경로를 계획하여 동작을 생성하게 하는 연구, 더 나아가서 가상 인물이 주변 상황을 파악하고 능동적으로 대처할 수 있게 하는 연구를 통해 가상 인물은 보다 실제 인간에 가까운 모습으로 발전하고 있다.

• Journal of ILASS-Korea
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• v.16 no.4
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• pp.195-200
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• 2011

The pressure-swirl atomizer is widely used for the injectors in liquid rocket engines thanks to its high performance atomization and broad stability margin range. Spray mixed-interaction is an important area of study especially in cases where the propellant is mixed by spray interaction after an oxidant and a fuel are discharged separately. This interaction of sprays results in a significant modification of the spray characteristics such as the spatial evolution of the sprays. Experiments are conducted by a photographic technique to quantify the merged angle of the interaction regions of sprays from two pressure-swirl injectors. The experimental results show that the merged angle is mainly determined by the momentum flux ratios between two swirled sprays.

• Journal of Power System Engineering
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• v.13 no.5
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• pp.34-39
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• 2009

In this paper, the CFD analysis using various turbulent models has been performed to evaluate which type of turbulent models can predict well the mixing flow structure of $45^{\circ}$ impinging round jet. This CFD analysis has been carried out through the commercial Fluent software. As a result, any of turbulent models cannot predict the experimental results definitely all over the flow range. However, as compared with the experimental results, the turbulent model of realizable(RLZ) k-$\varepsilon$ only predicts well in the limited range between X/$X_0=1.1$ and X/$X_0=2.0$.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.25 no.11A
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• pp.1691-1698
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• 2000

ATM-PON은 다중점 연결을 가능케 하는 망으로 이의 핵심 기술에는 레인징 기술이 포함된다. 하지만 이 레인징 기술 측면에서는 ATM-PON 망의 생존성을 고려해 볼 때, ATM-PON 시스템이 망 장애에도 불구하고 가입자에게 계속적인 서비스를 제공하기 위해서는 대체선로로의 보호 절제를 수행해야 하나 이때 주로 선로와 대체 선로 간의 거리차에 의한 트래픽 충돌 문제가 발생한다. 본 논문에서는 보호 절제가 일어날 때 이러한 레이징의 문제를 해결하기 위하여 전송 지연 초기 결정 방식(방안1), OLT 내 지연 방식(방안 2), 혼합형 방식(방안 3)의 세가지 해결 방안을 제안하였고, ITU-T G.983.1에서 제시한 네 가지 보호 절제 구성을 통해 각 방식을 비교 분석하였으며, 이들의 장. 단점을 파악하여 각각의 시스템에 적합한 방식을 제시하였다.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2009.10a
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• pp.39.1-39.1
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• 2009

중성입자가 함께 존재하는 불균일한 플라즈마 내로 입사하는 전파들은 플라즈마의 전자 밀도와 전자-중성입자 충돌에 의해 영향을 받게 된다. 특히 전자들의 운동이 중요한 높은 주파수 파동들은 상위 혼합 공명(Upper Hybrid Resonance)과 주변 자기장 현상에 의한 파동 모드 변환(mode conversion)으로 전파의 성질이 변하게 된다. 그리고 전자-중성입자에 의한 충돌은 에너지의 감쇄 등의 영향을 미치게 된다. 이러한 조건을 모두 고려한 유체 수치 모델을 이용하여 지구의 전리층이나 약한 자기권을 가지고 있는 행성 대기와 같이 플라즈마와 중성입자가 섞여있는 매질에서의 전자기파 파동의 특성을 조사하였다. 주파수, 중성대기 밀도 및 입사 각도에 따라 파동의 공명 흡수량과 감쇄량을 각각 알아본다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2010.08a
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• pp.102-102
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• 2010

수 Tera Watt급의 가속기 및 펄스파워 시스템은 다수의 스위치를 사용하고 있으며, 이와 같은 가속기 및 시스템의 성능은 기체방전 스위치의 성능에 직접적으로 관련되어 있다. 일반적으로 이와 같은 기체방전, 액체방전 고출력 스위치는 다목적으로 많은 연구와 개발에 응용되고 있다. 예를 들어 천둥 펄스전자빔 발생장치는 12개의 Marx gap 및 3개의 100 kV 펄스충전 전기트리거 gap을 가지고 있다. 기체 방전 또는 액체 방전 펄스 충전 갭 스위치의 음극에 펄스 고전압이 인가되면 이로 인하여 음극에서 전자빔이 발생한다. 내부에는 전자빔이 양극과 충돌하는 순간 양극표면에 플라스마가 형성된다. 이와 같은 플라스마 sheath는 축 방향 이극관 안에서 양극충전 에서 음극으로 팽창하면서 전파하며, 또한 거의 동시에 음극표면에도 플라스마가 형성되어 음극에서 양극으로도 팽창하여 전파하게 된다. 이와 같은 펄스충전 고출력 갭 스위치 안에서 발생되는 방전 플라스마의 특성에 관한 갭 breakdown 과정에 대한 특성연구를 한다. 고출력스위치의 특성 조건으로는 방전전압, 방전시간, jitter 등이 있다. 본 연구에서는 최대전압 600 KV, 최대전류 88 KA, 펄스 폭 60 ns의 특성을 가지는 고전압펄스 시스템 '천둥'을 이용하여 방전 챔버에 고전압 펄스를 인가하고 N2와 SF6 혼합기체 종류와 압력에 따른 방전 현상을 연구하였다. 전극은 구리텅스텐 합금재질의 표준전극을 사용하였고, 전극 간격은 20 mm로 고정하였다. 방전 챔버 압력을 100 torr에서 4 기압까지 변화시켜가며 실험을 진행하였고, N2에 대한 SF6의 혼합비율을 0%~100%까지 변화시키며 실험을 진행하였다. 방전 챔버에는 C-dot probe와 B-dot probe를 설치하여 전압과 전류를 측정하였고, C-dot probe 와 B-dot probe는 각각 Northstar사의 10000:1 고전압 probe와 rogowiski coil을 이용하여 시준 하였다. 실험결과 방전전압은 압력이 증가함에 따라 증가하다가 2 기압 이상에서는 완만히 증가하는 경향을 보였고, SF6 혼합비율은 0~10%까지 급격히 증가하고, 그 이상의 혼합비율에서는 완만히 증가하였다. 방전개시시간은 혼합기체 압력에 따라 증가하며 1기압 이상에서는 급격히 증가 하였다. SF6 혼합비율에 따라서는 1 기압 조건까지는 큰 차이가 없었으나 2 기압부터는 급격히 증가하였다. 안정성을 나타내는 jitter는 SF6 100%일 때 가장 컸으나 혼합기체의 변화에 따른 큰 차이는 없었다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.11 no.10
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• pp.3647-3653
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• 2010

An experimental investigation of the flame appearance and heat transfer characteristics in both unexcited and excited impinging inverse diffusion flames with a loud speaker has been performed. The flame is found to become broader and shorter (in length) with acoustic excitation. The heat flux at the stagnation point is increased with the acoustic excitation. The acoustic excitation is more effective in lean conditions than in rich conditions. The reasons for these behaviors are that acoustic excitation improves the entrainment of surrounding air into the jet. From this study, it is found that the maximum increase of 57% in the total heat flux is obtained at the stagnation point of $\Phi$=0.8. Therefore, it is ascertained that the excitation combustion can be adopted with effective instruments as a method for improving heat transfer in impinging jet flames.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2006.05a
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• pp.135-140
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• 2006

In the experimental study of $N_2$ purge cold flow test of impinging(FOOF) injector for determining of instability region, the whistling sound which has a specific frequency is generated. The frequency of whistling is proportional to the gas flow velocity in part of the oxidizer orifice and due to the coupling of the vibrating gas column and the natural frequency of pipe-orifice shape, the discontinuous jumping phenomena arises. The whistling phenomena have no effect on the combustion instability. Compared the damping factor of 1T1L mode with the hot fire test, the instability region of $N_2$ purge cold flow test is very much like that. It means that flow instability by impinging or mixing of jet is the main reason of combustion instability of impinging injector(FOOF) in the hot firing test.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2009.11a
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• pp.11-14
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• 2009

The implementation of gelled propellants systems offers high performance, thrust-control, energy management of propulsion, storability, and high density impulse of solid propulsion. Present study focused on the spray behavior of liquid sheets formed by impinging jets of non-Newtonian liquids which are mixed by Carbopol 941 0.5%wt. The results are then compared with experiments conducted on spray images formed by impinging jets concerning with air-blast effect at center orifice. When gel propellants are injected by doublet impinging jets at low pressure, closed rim pattern shape appeared. As increasing air mass flow rate(decreasing GLR), spray breakup and atomization phenomenon better improved and spray structure instabilities for the effect of air-blast are also increased.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.36 no.7
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• pp.560-570
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• 2009

RFID, Radio Frequency Identification, is a technology of automated identification replacing bar-code. RFID technology has advantages that it recognizes fast and it is strong to contamination using wireless communication. However, there are difficult problems that should be solved for popularization of RFID. Among of these, tag anti-collision problem is dealed in this paper. It affected the performance of RFID system directly. This paper analyzes conventional algorithms and proposes new algorithms of tag anti-collision. The algorithm proposed was composed of appropriate properties to each phase of distribution and recognition as hybrid between ALOHA-based algorithm and QT-based algorithm. At phase of distribution, the number of tags recognizing at a frame was reduced using ALOHA-based algorithm. It addressed the delay problem because of deep depth of tree. At phase of recognition, it solved ALOHA-based chronic problem that couldn't recognize all the tags sometimes. Moreover, QTR algorithm that recognize by reversed tag IDs was adopted for the performance. The FQTR algorithm proposed in this paper showed brilliant performance as compared with convention algorithms by simulation.