Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.24
no.2
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pp.82-89
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2023
Due to the characteristics of ship structure, the compartment structure is complicated and narrow, so safety accidents frequently occur during the work process. The main causes of accidents include structural collisions, falling objects, toxic substance leaks, fires, explosions, asphyxiation, and more. Understanding the on-site conditions of workers during accidents is crucial for mitigating damages. In order to ensure safety, the on-site situation is monitored using CCTV in the ship, but it is difficult to prevent accidents with the existing method. To address this issue, a smart safety helmet equipped with location identification and voice/video communication capabilities is being developed as a safety technology. Additionally, the smart safety helmet incorporates environmental sensors for temperature, humidity, vibration, noise, tilt (gyro sensor), and gas detection within the work area. These sensors can notify workers wearing the smart safety helmet of hazardous situations. By utilizing the smart safety helmet and environmental sensors, the safety of workers aboard ships can be enhanced.
Park, Jae-Jin;Oh, Sangwoo;Park, Kyung-Ae;Lee, Min-Sun;Jang, Jae-Cheol;Lee, Moonjin
Journal of the Korean earth science society
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v.39
no.3
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pp.241-249
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2018
As the international trade increases, vessel traffics around the Korean Peninsula are also increasing. Maritime accidents hence take place more frequently in the southern coast of Korea where many big and small ports are located. Accidents involving ship collision and sinking result in a substantial human and material damage as well as the marine environmental pollution. Therefore, it is necessary to locate the ships quickly when such accidents occur. In this study, we suggest a new ship detection index by comparing and analyzing the reflectivity of each channel of the Korea MultiPurpose SATellite-2 (KOMPSAT-2) images of the area around the Gwangyang Bay. A threshold value of 0.1 is set based on a histogram analysis, and all vessels are detected when compared with RGB composite images. After selecting a relatively large ship as a representative sample, the distribution of spatial reflectivity around the ship is studied. Uniform shadows are detected on the northwest side of the vessel. This indicates that the sun is in the southeast, the azimuth of the actual satellite image is $144.80^{\circ}$, and the azimuth angle of the sun can be estimated using the shadow position. The reflectivity of the shadows is 0.005 lower than the surrounding sea and ship. The shadow height varies with the position of the bow and the stern, perhaps due to the relative heights of the ship deck and the structure. The results of this study can help search technology for missing vessels using optical satellite images in the event of a marine accident around the Korean Peninsula.
Purpose: To develop a whole body frame for the purpose of reducing patient motion and minimizing setup error for extra-cranial stereotactic radiotherapy, and to evaluate the repositioning setup error of a patient in the frame. Materials and Methods: The developed whole body frame is composed of a base plate, immobilizer, vacuum cushion, ruler and belts. The dimension of the base plate is 130 cm in length, 50 cm in width and 1 cm in thickness. The material used in the base plate of the frame was bakelite and the immobilizer was made of acetal. In addition, Radiopaque angio-catheter wires were engraved on the base plate for a coordinate system to determine the target localization. The measurement for radiation transmission and target localization is peformed in order to test the utilization of the frame. Also, a Matlab program analyzed the patients setup error by using the patient's setup images obtained from a CCTV camera and digital record recorder (DVR). Results: A frame that is useful for CT simulation and radiation treatment was fabricated. The frame structure was designed to minimize collisions from the changes in the rotation angle of the gantry and to maximize the transmission rate of the Incident radiation at the lateral or posterior oblique direction. The lightening belts may be used for the further reduction of the patient motion, and the belts can be adjusted so that they are not in the way of beam direction. The radiation transmission rates of this frame were measured as 95% and 96% at 10 and 21 MV, respectively. The position of a test target on the skin of a volunteer is accurately determined by CT simulation using the coordinate system in the frame. The estimated setup errors by Matlab program are shown 3.69$\pm$1.60, 2.14$\pm$0.78 mm at the lateral and central chest, and 7.11 $\pm$2.10, 6.54$\pm$2.22 mm at lateral and central abdomen, respectively. The setup error due to the lateral motion of breast is shown as 6.33$\pm$ 1.55 mm. Conclusion: The development and test of a whole body frame has proven very useful and practical in the radiosurgery for extra-cranial cancers. It may be used in determining target localization, and it can be used as a patient immobilization tool. More experimental data should be obtained in order to improve and confirm the results of the patient setup error.
The Miwon-Boeun area in the central and northern part of Okcheon metamorphic zone, Korea, is composed of Okcheon Supergroup and Mesozoic Cheongju and Boeun granitoids which intruded it. The Okcheon Supergroup consists mainly of quartzite (Midongsan Formation), meta-calcareous rocks (Daehyangsan Formation, Hwajeonri Formation), meta-psammitic rocks (Unkyori Formation), meta-politic rocks (Munjuri Formation), meta-conglomeratic rocks (Hwanggangni Formation) in the study area, showing a zonal distribution of NE trend. Its' general trend is locally changed into NS to EW trend in and around high-angle fault of NS or NW trend. This study focused on deformation history of the Okcheon Supergroup, suggesting that the geological structure was formed at least by four phases of deformation. (1) The first phase of deformation occurred under ductile shear deformation of top-to-the southeast movement, forming sheath fold or A-type fold, asymmetric isoclinal fold, NW-SE trending stretching lineation. (2) The second phase of deformation took place under compression of NW-SE direction, forming subhorizontal, tight upright fold of M trend in the earlier phase, and formed semi-brittle thrust fault (Guryongsan Thrust Fault) of top-to-the southeast movement and associated snake-head fold in the later phase. (3) The third phase of deformation formed subhorizontal, open recumbent fold through gravitational or extensional collapses which might be generated from crustal thickening and gravitational instability. (4) The fourth phase of deformation formed moderately plunging, steeply inclined kink fold related to high-angle faulting, being closely connected with the local change of NE-trending regional foliation into NS to EW direction of strike in the vicinity of the high-angle fault.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.19
no.1
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pp.33-50
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2016
Hannam-dong, which lies at the eastern part of Yongsan-gu in metropolitan Seoul has been known as one of the affluent area, but actually it is divided into different sub-areas including poor ones. Although it used to be a quiet residential neighborhood, be they rich or poor, some streets (gil) have become the places of creative economy since the late 2000s. The place-making of Hannam-dong is accompanied by taking-place of different creative classes in different sub-areas, and there have emerged contestation, negotiation and clash among them at the contact zone. While the big companies such as Samsung explores their own version of cultural/creative entrepreneurialism in one sub-area, the actors that can be dubbed as 'creative small producer' and/or 'creative underlass' produce Hangangjin-gil and Usadan-gil as artistic-cum-economic communities by deploying cultural capital. All in all, Hannam-dong is an interesting case that different types of gentrifications are produced by different actors in different sub-areas, which results in producing another kind of 'community of strangers' where different (creative) classes share a physical location, but do not have lasting social interactions and communicative networks.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.38
no.3
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pp.249-255
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2002
This paper describes on the extraction of ship's real-time movement information using a combination full-function ARPA radar and ECS system that displays radar images and an electronic chart together on a single PC screen. The radar target extractor(RTX) board, developed by Marine Electronics Corporation of Korea, receives radar video, trigger, antenna bearing pulse and heading pulse signals from a radar unit and processes these signals to extract target information. The target data extracted from each pulse repetition interval in DSPs of RTX that installed in 16 bit ISA slot of a IBM PC compatible computer is formatted into a series of radar target messages. These messages are then transmitted to the host PC and displayed on a single screen. The position data of target in range and azimuth direction are stored and used for determining the center of the distributed target by arithmetic averaging after the detection of the target end. In this system, the electronic chart or radar screens can be displayed separately or simulaneously and in radar mode all information of radar targets can be recorded and replayed In spite of a PC based radar system, all essential information required for safe and efficient navigation of ship can be provided.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.3
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pp.2123-2130
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2015
For such automatic monitoring robot or a robot cleaner that is utilized indoors, if it deviates from someone by replacement or, or of a mobile robot such as collisions with unexpected object direction or planned path, based on the planned path There is a need to come back to, it is necessary to tough self-position estimation ability of mobile robot in this, which is also associated with resolution of the kidnap problem of conventional mobile robot. In this study, the case of a mobile robot, operates indoors, you want to take advantage of the low cost of the robot. Therefore, in this paper, by using the acquisition device to an external image information such as the CCTV which is installed in a room, it acquires the environment image and take advantage of marker recognition of the mobile robot at the same time and converted it absolutely spatial coordinates it is, we are trying to solve the self-position estimation of the mobile robot in the room and kidnap problem and actual implementation methods potential field to try utilizing robotic systems. Thus, by implementing the method proposed in this study to the actual robot system, and is promoting the relevant experiment was to verify the results.
The study was conducted to analyze the tag reading and box recognition performance of a gate-type RFID system using the UHF band to detect containers of red pepper. The reading rate of tags attached to container boxes was higher as tags were closer to antennas and the number of antennas was increased. Under optimal conditions, the reading rate was 100% and the range of distance from a carton to an antenna was 1-4 meters. When tags were attached to two sides of a box, the reading rate was lower when the tags were attached at the front and side. This was caused by data collision problems between tags. The reading rate of tags was 71.1-77.8% and the reading rate of red pepper boxes was 97.8-100.0% when the distance between the pallet under the boxes and four units of antennas was 5 meters or less, and when tags were attached at the front and side of boxes.
Using seismic profiles obtained in the Antarctic Peninsula continental margin around Smith Island located at the southwestern end of the South Shetland Islands, we investigated sediments distribution, sedimentation, continental shelf formation, and tectonic evolution history. The study area is a very unique area that has two tectonic provinces with a tectonic boundary near Smith Island just the landward projection of the Hero Fracture Zone (HFZ). To the southwest of the Island, the margin became inactive margin after the collision of the ridge crest of the Antarctic-Phoenix ridge and trench, whereas to the northeast the margin is still apparently active margin with the spreading center and trench morphology in the sea. Generally the northeastern margin has the shelf sedimentary basins wth thick sedimentary layers, well-developed forearc basin, broad continental slope and distinct trench morphology, and the southwestern margin is characterized by steep and narrow continental slope and localized shelf basins. the mid-shelf basement high structures are distinct in the southwestern margin, which are thought to be formed by thermal effect caused by the subducted spreading centers. The high is observed in the area just northeast of the Island, implying that the tectonic boundary along the landward projection of the HFZ is not sharply defined.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.50
no.7
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pp.445-454
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2022
Ice accretion on the aircraft components, such as wings, fuselage, and empennage, can occur when the aircraft encounters a cloud zone with high humidity and low temperature. The prevention of ice accretion is important because it causes a decrease in the aerodynamic performance and flight stability, thus leading to fatal safety problems. In this study, a shape design optimization of a multi-element airfoil is performed to minimize the amount of ice accretion on the high-lift device including leading-edge slat, main element, and trailing-edge flap. The design optimization framework proposed in this paper consists of four major parts: air flow, droplet impingement and ice accretion simulations and gradient-free optimization algorithm. Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) simulation is used to predict the aerodynamic performance and flow field around the multi-element airfoil at the angle of attack 8°. Droplet impingement and ice accretion simulations are conducted using the multi-physics computational analysis tool. The objective function is to minimize the total mass of ice accretion and the design variables are the deflection angle, gap, and overhang of the flap and slat. Kriging surrogate model is used to construct the response surface, providing rapid approximations of time-consuming function evaluation, and genetic algorithm is employed to find the optimal solution. As a result of optimization, the total mass of ice accretion on the optimized multielement airfoil is reduced by about 8% compared to the baseline configuration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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