• Title/Summary/Keyword: 최적 길이 비

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Analysis and Recognition of Korean Fricatives and Affricates (한국어 마찰음 및 파찰음의 분석과 인식)

  • 정석재;정현열;이무영
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.10 no.5
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    • pp.27-35
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    • 1991
  • 음소를 인식의 기본 단위로 하는 소규모 음성 인식 시스템을 구현하기 위한 기초 연구로서 마 찰음(/ㅅ, ㅆ, ㅎ/) 과 파찰음(/ㅈ, ㅉ, ㅊ/) 에 대하여 지속시간, 평균패턴, 분산비를 이용하여 각 음소 의 특징을 분석하고 각 음소군 내에서의 식별에 유효한 parameter들을 추출하여 인식 실험을 실시하 였다. 지속시간의 분포, 평균패턴의 분포, 분산비의 분포를 이용하여 분석한 결과 6차원 정도의 cepstrum 계수만으로 마찰음 및 파찰음의 식별이 가능하고, 시간 방향의 정보는 음성의 시단으로부터 14 frame 정도의 특징을 인식 파라미터로 할 경우가 최적임을 알 수 있었다. 이를 이용한 인식실험 결과에서는 조음방법별로 분류된 음소군내의 각 음소에 대한 인식실험의 인식률 보다는 발음방법별 인식실험시의 인식률이 높게 나타나 동일 음소군 내에서의 각 음소에 대한 식별이 더 어려움을 알 수 있었고, 특징 파라미터의 길이를 음성의 시단으로부터 14 frame 정도로 했을 때 조음방법별 인식률은 평균 81.1%, 발음방법별 인식률은 평균 97.9%로 최고의 인식률을 나타내었다. 특징 파라미터의 길이 를 14 frame 이상으로 증가시켜도 인식률은 큰 변화가 없어 분석 결과를 잘 설명하고 있음을 알 수 있었다.

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Structural optimizations of the optical fiber hydrophones with the hollow mandrel: Part II. The hydrophone's sensitivity with the mandrel's geometry (중공형 멘드릴을 이용한 광섬유 하이드로폰의 최적 구조 설계 Part II. 멘드릴의 형상 에 따른 광음향 감도 특성)

  • 임종인;노용래
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.17 no.4
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    • pp.30-37
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    • 1998
  • 본 논문은 중공형 층상 복합체 멘드릴(mandrel)을 이용하여 기본 공진주파수가 15kHz이상이고, 우수한 감도 특성을 지닌 광섬유 하이드로폰의 최적 구조를 설계하는 것에 관한 것이다. 유한요소법을 이용하여 Al/foraming 및 Nylon/foaming층상 복합체의 공지주 파수를 분석하여 설계 변수의 범위를 결정하였고, 멘드릴 형상에 따른 광음향 감도 특성을 분석하여 최적구조를 결정하였다. 그 결과로 멘드릴의 외경이 감소할수록, 길이가 증가할수 록 감도가 향상되었다. AL 멘드릴의 경우, 내경/외경 비가 낮을수록, Nylon멘드릴의 경우 내경/외경 비가 높을수록 감도 증가를 위하여 효율적이다. 그리고 결정된 최적구조의 Al/foaming 및 Nylon/foaming멘드릴을 사용한 광섬유 하이드로폰의 감도는 각각 1rad./Pa 대비 약 82dB 및 85.7dB 정도 이었고, Al층상 복합체 보다는 Nylon층상 복합체를 이용하는 것이 고 감도의 광섬유 하이드로폰을 제조하는데 유리함을 알 수 있었다.

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An Experimental Study on Effect of Half-Wave Resonator Position on Acoustic Damping in a Combustion Chamber (연소실내 공명기 장착 위치에 따른 음향갑쇠 효과에 관한 실험적 연구)

  • Sohn, Chae-Hoon;Kim, Chul-Hee
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.12 no.2
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    • pp.1-7
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    • 2008
  • Effect of radial position of half-wave resonator is investigated experimentally for acoustic damping in a combustion chamber by adopting acoustic cold test. Acoustic damping is quantified by damping factor. When resonator with optimal tuning length is installed, damping is enhanced as its radial location is away from the center of the faceplate. And, spatial profile of damping factor is similar to that of the amplitude of the acoustic mode to be damped. As the location is close to the center, acoustic damping is mitigated and independent of the resonator length. On the other hand, the resonator with non-optimal length dose not show any effects of its radial position. Acoustic-damping capacity can be evaluated as functions of resonator length and position.

Online Deadline Scheduling of Equal Length Jobs with More Machines (추가 머신들을 이용한 동일 길이 작업들의 온라인 마감시간 스케줄링)

  • Kim, Jae-Hoon
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.17 no.8
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    • pp.1934-1939
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    • 2013
  • In this paper, we consider the online scheduling problem of jobs with deadlines. The jobs arrive over time and the scheduling algorithm has no information about the arriving jobs in advance. The jobs have the processing time of the equal length and the goal of the scheduling algorithm is to maximize the number of jobs completed in their deadlines. The performance of the online algorithm is compared with that of the optimal algorithm which has the full information about all the jobs. The raio of the two performances is called the competitive ratio. In general, the ratio is unbouned. So the case that the online algorithm can have more resources than the optimal algorithm is considered, which is called the resource augmentation analysis. In this paper, the online algorithm have more machines. We show that the online algorithm can have the same performance as the optimal algorithm.

Shape Optimization of Arches (아치구조의 형상 최적화)

  • Han, Sang Hoon;Byun, Keun Joo
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.4 no.4
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    • pp.127-135
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    • 1984
  • This paper considers the problem of optimum shaping of steel arches subjected to general loading. The weight of arches is considered as the objective function and the appropriate combinations of section forces, material volume, arc length, and closed section area of arches are considered as the stress constraints. The shape optimization problems are formulated in terms of the design variables of sectional areas of each element. First the cost sensitivity of the design is investigated. Then the investigation comprises the search for the optimum arch form as well as the optimum area distribution along the arch. Two spaces of shape optimization algorithm will be treated, the first space corresponding to the section optimization by the Modified Newton Raphson Method, and the second space to the coordinate optimization by the Powell Method. The optimization algorithm is evaluated and the optimum span-rise ratios for the given arches are evaluated.

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Golf driver shaft variability on ball speed, head speed and fly distance (골프 드라이버 샤프트의 가변성이 타구속도, 헤드스피드 및 비거리에 미치는 영향)

  • Jung, Chul;Park, Woo-Yung
    • Journal of the Korean Applied Science and Technology
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    • v.35 no.1
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    • pp.273-283
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    • 2018
  • The purpose of this study is to analyze the optimum driver selection according to shaft intensity, shaft length and shaft weight that are determining factors of driver shot. To achieve the above purpose, the subject were participate with handicap zero 10 male pro golfer and mean score 90(handicap about 18) amateur 10 male golfer. The used club limited number 1 driver, we tested 24 driver which is shaft intensity, length, weight, total weight and swing weight. Dependent variable was strike ball speed, flying distance and head speed. The findings can be summarized as follows. First, There is a significantly difference in CPM. Ball speed, head speed and flying distance according to driver shaft intensity were found to be the best when CPM is 230<. Second, There is a significantly difference in shaft length. Ball speed, and head speed according to driver shaft length were found to be the best at 46 inch and flying distance were found to be the best at 45 inch. Third, There is not significantly difference in SW. Ball speed and flying distance according to driver shaft weight were found to be the best with 65g. In the case of head speed, it was the fastest with 50g shaft. Four, total variables were significantly difference between in pro and amateur golfer. In conclusion, there would be differences in individual physical condition but the best result was found with a driver of CPM 230<, shaft length 46inch, and shaft weight 65g.

Optimal Aerodynamic Design and Performance Analysis for Pitch-Controlled HAWT (가변 피치형 수평축 풍력 터빈의 공력 최적설계 및 피치제어 성능 연구)

  • Ryu, Ki-Wahn
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.35 no.10
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    • pp.891-898
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    • 2007
  • Optimal aerodynamic design for the pitch-controlled horizontal axis wind turbine and its aerodynamic performance for various pitch angles are performed numerically by using the blade element momentum theory. The numerical calculation includes effects such as Prandtl‘s tip loss, airfoil distribution, and wake rotation. Six different airfoils are distributed along the blade span, and the special airfoil i.e. airfoil of 40% thickness ratio is adopted at the hub side to have structural integrity. The nonlinear chord obtained from the optimal design procedure is linearized to decrease the weight and to increase the productivity with very little change of the aerodynamic performance. From the comparisons of the power, thrust, and torque coefficients with corresponding values of different pitch angles, the aerodynamic performance shows delicate changes for just $3^{\circ}$ increase or decrease of the pitch angle. For precisive pitch control, it requires the pitch control algorithm and its drive mechanism below $3^{\circ}$ increment of pitch angle. The maximum torque is generated when the speed ratio is smaller than the designed one.

Self-Organizing n-gram Model for Automatic Word Spacing (자기 조직화 n-gram모델을 이용한 자동 띄어쓰기)

  • Tae, Yoon-Shik;Park, Seong-Bae;Lee, Sang-Jo;Park, Se-Young
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 2006.10e
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    • pp.125-132
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    • 2006
  • 한국어의 자연어처리 및 정보검색분야에서 자동 띄어쓰기는 매우 중요한 문제이다. 신문기사에서조차 잘못된 띄어쓰기를 발견할 수 있을 정도로 띄어쓰기가 어려운 경우가 많다. 본 논문에서는 자기 조직화 n-gram모델을 이용해 자동 띄어쓰기의 정확도를 높이는 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 방법은 문맥의 길이를 바꿀 수 있는 가변길이 n-gram모델을 기본으로 하여 모델이 자동으로 문맥의 길이를 결정하도록 한 것으로, 일반적인 n-gram모델에 비해 더욱 높은 성능을 얻을 수 있다. 자기조직화 n-gram모델은 최적의 문맥의 길이를 찾기 위해 문맥의 길이를 늘였을 때 나타나는 확률분포와 문맥의 길이를 늘이지 않았을 태의 확률분포를 비교하여 그 차이가 크다면 문맥의 길이를 늘이고, 그렇지 않다면 문맥의 길이를 자동으로 줄인다. 즉, 더 많은 정보가 필요한 경우는 데이터의 차원을 높여 정확도를 올리며, 이로 인해 증가된 계산량은 필요 없는 데이터의 양을 줄임으로써 줄일 수 있다. 본 논문에서는 실험을 통해 n-gram모델의 자기 조직화 구조가 기본적인 모델보다 성능이 뛰어나다는 것을 확인하였다.

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Replacement Model Following the Expiration of Free RRNMW (무료 재생교체-비재생수리보증이 종료된 이후의 교체모형)

  • Jung, Ki-Mun
    • Communications for Statistical Applications and Methods
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    • v.18 no.6
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    • pp.697-705
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    • 2011
  • This paper proposes an optimal replacement policy following the expiration of a free renewing replacement-non-renewing minimal repair warranty. To do so, the free renewing replacement-non-renewing minimal repair warranty is defined and then the maintenance model following the expiration of free renewing replacement-non-renewing minimal repair warranty from the user's point of view is studied. As the criteria to determine the optimality of the maintenance policy, we consider the expected cost rate per unit time from the user's perspective. We derive the expressions for the expected cycle length and the expected total cost to obtain the expected cost rate per unit time. Finally, the numerical examples are presented for illustrative purposes.

BTA공구에 의한 드릴가공시 최적절삭조건과 공구수명에 관한 연구

  • 장성규
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1996.04a
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    • pp.75-79
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    • 1996
  • 가공품 중에서 구멍가공이 차지하는 비율은 매우 높으며 또한 가공정밀도가 요구되어진다. 그러나구멍의 직경에 비하여 길이가 길어지면 칩의 배출, 절삭날부의 윤활이 어려워지고, 공구의 진동문제가있기 때문에 일반적인 가공으로는 불가능할 경우가 많다. 따라서 이에 적절한 가공방법은 고압력의 절삭유를 공급할 수 있는 공구를 이용하여 가공할 수 있으며, 그 대표적인 방법으로는 Spade Drill, Gun Drill, 및 BTA Dill에 의한 깊은구멍가공봅이다. 본 연구에서는 Single Tube BTA 드릴링 시스템에서 Single Edge BTA Drill을 사용 하여 깊은 구멍을 가공할 때 공작물 SM55C의 최적절삭 조건의 선정과 공구수명에 대하여 실험을 통하여 분석 하고자 하였다.

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