• Title/Summary/Keyword: 최고 속도

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프린팅월드 - 디지털인쇄기 최고 인쇄 속도의 진실은?

  • Jo, Gap-Jun
    • 프린팅코리아
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    • v.11 no.3
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    • pp.120-123
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    • 2012
  • 디지털인쇄기 제조사에서 주장하는 최고 인쇄 속도가 의미하는 것은 과연 무엇일까? 사용설명서에서 밝히고 있는 최고 인쇄 속도의 의미와 오퍼레이터가 이해해야할 정확한 조건들에 대해 미국 사례를 중심으로 알아본다.

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Comparative analysis of Peak Impulsive Force and Maximum Velocity according to the Taekwondo Jeongkwon Jirigi's Pattern (태권도 정권지르기 방식에 따른 최대 충격력과 최고속도 비교)

  • Ahn, Jeong-Deok
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.12 no.9
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    • pp.389-395
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    • 2012
  • This research analyzed the peak impulsive force, maximum velocity and a spot of fist's maximum velocity comparing stop-jirugi and push-jirugi. 7 males volunteered for this experiment. peak impulsive force was measured by PS2142 force platform[10], and maximum velocity of fist was measured by PS2103A motion sensor[12]. All of data was collected in the data studio and t-test was applied using SAS 9.1 package. The following conclusions were drawn. First, stop-jirugi's peak impulsive force was greater (P<.01) than that of push-jirugi. Second, push-jirugi's maximum velocity of fist was greater (P<.01) than that of stop-jirugi. Third, stop-jirugi's maximum velocity of fist was occurred on 69.14% of arm's length and that of push-jirugi was occurred on 75.66%. This maximum velocity spot was statistically significant difference(p<.001).

노선특성에 따른 고무차륜 AGT 경량전철의 제한속도

  • 김연수;윤성철;백남욱
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.69-69
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    • 2004
  • 고무타이어를 주행륜으로 사용하고 무인운전으로 운행되는 고무차륜 AGT 경량전철 차량의 성능최고 속도는 70km/h이고 운행최고속도는 60km/h로 차량 표준사양에서 결정되어 고시되었다. 그러나 차량이 운행되는 노선의 다양한 곡률반경에 따라 제한속도가 결정되어야 하고, 고무타이어가 손상된 경우를 가정한 안전 제한속도도 결정해야 한다. 본 논문의 목적은 설계 및 제작이 완료된 한국형 표준 고무차륜 AGT 경량전철 차량에 대해 운행노선의 곡선반경에 따른 제한속도, 고무타이어의 손상에 따른 안전 제한속도, 그리고 이상의 조건들에 대한 승객의 승차감을 해석하여 제안하는 것이다.(중략)

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Assessment of Afterload by Doppler Aortic Flow Velocity Measurement (대동맥 혈류속도 측정에 의한 후부하 상태의 평가)

  • 손세정;한재진
    • Journal of Chest Surgery
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    • v.34 no.2
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    • pp.111-117
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    • 2001
  • 배경: 심근 수축력과 더불어 전신저항은 개심술 후 적절한 심박출량을 유지하기 위한 매우 중요한 요인이다. 후부하의 변화를 비관혈적으로 평가할 수 있는지 알아 보고자 대동맥 혈류파형의 변화를 관찰하였다. 대상 및 방법: 개흉한 8마리의 잡견에서 연속파형 Doppler 심초음파를 이용하여 nitroprusside 단독 또는 epinephrine과의 병합투여 잔후로 상행 대동맥 혈류를 측정하였다. 결과: Nitroprusside의 투여로 동맥압과 전신저항은 약물의 투여량에 비례하여 감소함으로써(p<0.05 vs 기준치), 대동맥 혈류파형의 최고속도, 평균가속 및 분거리(속도시간적분$\times$심박동수)는 증가하였고, 가속시간은 짧아졌으며(p<0.05 vs 기준치), 가속시간/박출시간의 비는 변화가 없었다. Nitroprusside 투여로 인한 전신저항의 변화는 속도시간적분이나 Doppler 시간간격 지표보다는 최고속도(r=0.60, p=0.001)와 평균가속(r=0.52, p=0.003)과 상관관계가 있었다. Epinephrine과의 병합투여로 전신저항이 증가하지 않는 한 nitroprusside 단독투여에 비해서 최고속도, 평균가속 및 속도시간적분이 더 크게 증가했으나, 전신저항이 증가되면 이 Doppler 지표들은 감소하는 경향을 보였다. 결론: Doppler 심초음파를 이용하여 상행 대동맥 혈류파형의 최고속도와 평균가속을 연속적으로 측정함으로써 후부하의 변화를 비관혈적으로 평가할 수 있으리라 생각된다.

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A Study on Maximum Speed Test for On-board Signalling Equipment in HEMU-400x (차세대고속열차 차상신호장치 최고속도 시험방안에 관한 연구)

  • Shin, Duc-Ko;Lee, Jae-Ho;Lee, Kang-Mi;Kim, Yong-Kyu;Park, Choon-Soo
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.12 no.5
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    • pp.670-677
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    • 2009
  • This paper is a study of testing on-board signalling equipment in advanced high speed rail at the maximum speed of 400km/h. The on-board signalling equipment in advanced high speed rail provides operating information to the driver when operating at ATC, ATS, and ATP sections, and maintains safety from driver oversight, signalling equipment malfunction, natural disasters and so on. Since the testing train performance of advanced high speed rail at 400km/h must include the function test of on-board signalling equipment, this thesis focuses on the function test of on-board signalling equipment and analyze the necessity of the test at the maximum speed. Finally, it is suggested to change some infrastructure and to use specific test methods to test the train performance at the maximum speed in high speed line ATC section.

비즈니스인사이드 - 한국 HP, 세계 최고 속도 오피스젯 프로 X 시리즈 출시

  • Jo, Gap-Jun
    • 프린팅코리아
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    • v.12 no.4
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    • pp.88-89
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    • 2013
  • 한국 HP가 지난 3월 13일 타임스퀘어 아모리스홀에서 신제품 출시회를 갖고 빠른 인쇄 속도와 경제성을 동시에 잡은 HP 오피스젯 프로 X 시리즈를 공개했다. 한국HP는 오피스젯 프로 X 시리즈를 통해 대기업 부서 및 중소기업에 효율적인 문서 출력 환경을 제공하며, 기업용 잉크젯 프린터 시장 판도에 혁신적인 변화를 주도하겠다고 밝혔다.

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PR페이지 - 한국후지제록스, 흑백 고속 디지털 인쇄기 '누베라 157/314' 출시

  • 대한인쇄문화협회
    • 프린팅코리아
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    • v.12 no.3
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    • pp.100-101
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    • 2013
  • 한국후지제록스(대표 우에노 야스아키, www.fujixerox.co.kr)는 흑백 고속 디지털 인쇄기 '누베라(Nuvera) 157'과 '누베라(Nuvera) 314'를 출시했다. 이번 신제품의 가장 큰 특징은 출력 속도 및 사용자 편의성 향상이다. 누베라 157과 314는 각각 분당 157매, 314매의 동급 최고 출력 속도로 책자, 청구서, 브로슈어, 매뉴얼 등 대량의 인쇄 작업을 단 시간 내에 처리할 수 있다.

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3G RAN 표준화 동향

  • 이현우;최성호;김대균
    • Information and Communications Magazine
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    • v.21 no.7
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    • pp.13-23
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    • 2004
  • 3세대(3G-3rd Generation) 통신은 현재 제공되고 있는 이동전화 등에 비해 데이터 전송속도가 고속화되고 세계적 표준에 맞춰 전세계 어디서나 동일한 단말기로 통화가 가능한 통신 서비스를 말한다. 3G라는 용어는 국제전기통신연합(ITU) 규격에서 비롯됐다. 3G는 국제전기통신연합(ITU)의 규격에 따르면 휴대폰 사용자가 정지하거나 걷는 정도의 속도로 움직일 때는 최고 384Kbps, 고속이동체 안에서는 128Kbps, 고정 또는 장착된 경우 2Mbps까지 전송속도를 낼 수 있는 기능을 갖고 있어야 한다. 국내에서는 지난 1999년부터 3G 이동통신 기술에 대한 논의가 본격화됐다.(중략)

애널리시스 / 전자상거래 사이트 방문률 한국이 최고

  • Korea Database Promotion Center
    • Digital Contents
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    • no.9 s.100
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    • pp.86-87
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    • 2001
  • 정보기술(IT)발달은 인터넷 사용의 빠른 보급을 가져다 주고 있다. 이제는 업무상의 인터넷 사용만이 아니라 인터넷이 생활속에서의 한 부분으로 자리잡아가고 있다. 그런 변화속에서 초고속통신망등 IT 인프라 시설이 세계최고의 수준을 자랑하고 있는 우리나라 역시 가정 내에서의 인터넷 활용이 급속하게 증가하고 있는 추세이다. 이에 따라 현재 전 세계적으로 국내 가구 내에서의 인터넷 활용도를 알아보고자 한다.

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A Review on signaling system for new high speed train test at the existing high speed line (기존 고속선에서 고속열차 최고속도시험을 위한 신호분야검토)

  • Lee, Jae-Ho;Shin, Duc-Ko;Lee, Kang-Mi
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1031-1033
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    • 2008
  • 차세대 한국형 고속열차는 분산형 시스템으로 최고속도 400km/h, 운행속도 350km/h을 목표로 개발중에 있다. 차세대 고속열차의 신호시스템은 기존선의 자동열차정지(ATS, Automatic Train Stop) 및 자동열차방호(ATP, Automatic Train Protection)와 고속선의 자동열차제어(ATC, Automatic Train Control) 신호방식을 모두 사용하는 ATP+ATS+ATC 형태의 차상장치가 개발 설치될 예정이다. 따라서 이러한 장치의 개발과 연계하여 차세대 한국형 고속열차는 기존 경부고속선에서 시험주행을 할 예정이다. 따라서 기존 경부고속선에서 차세대 고속열차의 최고 속도시험를 위한 신호분야의 방안을 검토하고자 한다. 본 논문에서는 3가지의 방안을 제시하여 적합성과 운영효율성을 고려하여 최적의 방안을 도출하는 방식으로 전개할 예정이다.

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