• Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.182-201
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• 2005

항공우주산업의 선도적 기술혁신은 타 산업으로 연계 파급 효과가 매우 클 뿐 아니라 역으로 연관산업의 발전이 없이는 기술적 우위를 확보하기 어렵다. 항공우주산업이 높은 기술파급효과를 가지는 이유는 수백만 개의 부품을 퍼즐처럼 조립하는 전형적 복합체계종합산업이기 때문이다. 때문에 기술체계가 매우 복잡하고 관련된 산업 기술 분야 또한 매우 넓다. 항공우주 부품의 생산과정이 매우 복잡하고 엄격한 안전규정을 충족해야 하기 때문에 모기업에 대한 의존도가 높은 강한 가치사슬 구조를 지니게 된다. 항공기 개발 산업은 설계, 생산, 자본재 조달에 있어 계약 관계에 크게 의존한다. 수요특성 면에서는 군 또는 대형 항공사가 주된 수요자로서 상당히 높은 수요독점력(monopsony power)을 지니고 있어 관련 업체(Player)간 협상을 통해 계약관계가 형성된다. 계약 관계는 거래 당사자간의 흥정 또는 협상을 통한 게임으로 지배되는 경향이 많아 상호 정보의 교류는 매우 필수적이다. 항공우주산업 완제품 획득에 있어 체계종합과 부품소재 간의 효율적 연계는 매우 중요한 문제이다. 그럼에도 불구하고 필요기술과 그 소요시점에 있어 부품소재 개발자와 체계설계자는 서로 상이한 시각을 지나고 있다. 양자간의 차이점을 밝히고 전략적 연결점을 제안함이 본 연구의 주제이다. 본 연구는 2004년 산업자원부와 한국산업기술재단이 작성한 항공우주산업기술로드맵의 결과를 바탕으로 항공기 개발 과정에 있어 체계설계와 수많은 부품간의 관계를 파악하고 전략적 시사점을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.1143-1146
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• 2006

유선과 무선으로 구분되어 있는 망, 기술, 사업, 서비스 등의 통합, 방송과 통신, 정보통신의 융합이 함께 복합적으로 일어나는 것이 산업계 현상의 하나이다. 현재 유무선 통합에 따른 인터넷 환경이 계속 발전되고 있다. 하지만 유무선 컨텐츠에 대한 일관된 분류체계의 부재로 인하여, 기업간, 나라간, 유무선 통합 컨텐츠 비즈니스의 수행에 대한 종합적인 분석이 불가능하다. 이러한 이유로, 유무선 통합 서비스에서 제공되는 다양한 컨텐츠에 대하여 종합적인 분석을 할 수 있는 자료가 필요하다. 이러한 자료를 도출하기 위해서 본 논문은 유무선 컨텐츠를 통합 관리하는 방안으로 분류체계, 식별체계, 속성체계 및 관리 프로세스를 정립 설계하는 방법으로 유무선 컨텐츠 각각에 대한 적시적이고 폭넓은 분석수행이 가능하고, 고객과 사업자에게 일관된 가치를 제공할 수 있다. 따라서 유무선 통합 컨텐츠 메타테이터를 설계하는 것으로 유무선 컨텐츠 관리가 곧 메타데이터 관리가 되게끔 하는 것이다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1999.10a
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• pp.201-201
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• 1999

최근 국내외 국방여건은 국방예산의 감소에 대한 압박이 증가되고 있는 반 미래전장 양상에 효과적으로 대처할 수 있는 최첨단 무기의 확보에 대한 또한 증가되고 있는 현실이다. 이에 세계 각국은 국방모의체계(DM&S: Defense Modeling and Simulation)가 합리적인 국방분석에 의한 의사결정, 훈련효과의 극대화, 효율적인 무기체계 획득을 가능케 하는 효율적인 수단임을 인식하고, 자국의 여건에 적합한 국방모의분석 종합계획을 수립하고 하지만 국내에서는 국방모의분석에 대한 투자와 활용이 미흡한 실정이며, 현재 운용중인 대부분의 모형들도 국외에서 개발된 모형을 도입하여 군사력 평가와 훈련분야에 제한적으로 활용하고 있다. 그러나 국내에서도 1990년도 후반부터 독자적인 모형개발과 활용에 대한 필요성을 인식하고 이에 대한 투자가 제한적이나마 강조되고 있다. 본 고는 국내 국방모의분석 환경을 분석하고 한국여건에 적합한 국방모의분석 체계의 기반을 구축하기 위한 종합발전 방향을 제시하고자 한다.

• The Magazine of the IEIE
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• v.24 no.2
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• pp.41-49
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• 1997

본 논문에서는 전자, 통신, 제어, 컴퓨터공학 등의 첨단기술을 교통공학에 응용하여 기존의 도로 효율성을 극대화 시키는 방안으로 제시되고 있는 첨단 교통체계(ITS)연구의 기반시스템인 지능형 교통관리체계(ATMS)의 시스템 구성 및 제공서비스를 개관하였다. 연구범위는 ATMS의 개념 및 정의, 시스템의 기능적 요구사항 및 기본구상, 그리고 제공서비스의 종류를 살펴보았다. 향후 지능형 교통관리체계는 대도시 교통 소통을 완화시키는 방안으로서 도시가로에 영향을 미치는 교통정보 제공시스템, 주행안내시스템, 대중교통 및 화물운송 체계 등과 연계되는 종합교통체계 구축의 기반이 될 것으로 기대된다.

• Defense and Technology
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• no.6 s.160
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• pp.58-65
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• 1992

전력화 정보 통신체계란 통신의 전력화 요소를 적극적으로 발전시켜 다른 체계를 지원하는 것은 물론, 각종 정보를 실시간 전송하며, 통신기법을 이용하여 통신자간의 거리 측정 및 위치 파악 기능 등을 제공함으로써 직접적으로 군 전략향상에 기여한다. 즉 전술통신망 및 전략통신망을 상호 연동운용하며, $C^3I$ 체계 및 조기경보/전장감시 체계를 적극 지원할수 있는 한국군 독자적인 정보 통신체계이다. 이 글에서는 이러한 전략화 정보 통신체계를 구현키 위한 군 종합정보통신망(MISDN)을 기술하고, 21세기를 위한 군 정보 및 통신기술 발전 전망을 제안한다

• Journal of Digital Convergence
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• v.18 no.4
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• pp.91-100
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• 2020

The purpose of this article was to propose improvement of countermeasure for missing person cases. While current related other studies examined practice of the countermeasure from inner viewpoint of police authorities itself, this study focused on and analyzed concern or criticism expressed through mass media, outside of the authorities. For this purpose, we analyzed newspaper articles dealing with missing person issued during past 5 years with qualitative data analysis software. The analysis revealed that civil community demands immediacy of coping with missing, phased expertise, systemicity of the countermeasure, improvement of relating policy, and active liaison with community. According to the needs, we proposed advancing risk assessment procedure, enlarging dedicated team for missing case, improving profiling-input system, adding duty for family of missing person, and enhancing of function of control tower.

• Review of KIISC
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• v.19 no.1
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• pp.15-22
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• 2009

공학교육인증을 실시하면서 설계교육의 중요성을 인지하고 있다. 특히 종합설계의 경우 설계의 기능적 요소와 제한 요소를 반영하도록 하고 있다. 그런데 이전에는 설계교육을 체계적으로 하지 않아서 대학마다 설계교육과 평가방법에 대한 어려움을 가지고 있다. 본 논문에서는 종합설계 교과목 수행절차와 방법을 제시하고 이에 맞는 평가요소와 평가방법을 제시하고자 한다. 설계 수행절차에서는 설계의 기능적 요소와 제한 요소를 반영하여 설계를 진행하는 과정과 이 때 산출되는 결과물을 제시하여 설계 요소가 반영될 수 있도록 한다. 종합설계 교과목에 대한 평가는 팀별 평가와 개별 평가로 나누고 실제로 수행했던 평가 방법을 제안한다.

• Nuclear industry
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• v.18 no.4 s.182
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• pp.67-75
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• 1998

• 대학교육
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• s.70
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• pp.55-61
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• 1994

• Digital Contents
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• no.8 s.51
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• pp.2-4
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• 1997