• Title/Summary/Keyword: 철손

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전력기기의 고조파 발생원인과 영향 및 측정

  • Kim, Eung-Sang
    • Electric Engineers Magazine
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    • v.230 no.10
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    • pp.22-29
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    • 2001
  • 변압기에서의 고조파의 영향은 두 부분이 있다. 고조파 전류는 동손과 Stay flux 손실을 증가시키는 원인이 되고 고조파 전압은 철손을 증가시킨다. 포괄적으로 순수한 정현파 동작에 비해서 변압기를 과열시킨다.

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아몰퍼스 메탈을 사용한 저손실변압기개발

  • 정영주;강원구
    • 전기의세계
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    • v.37 no.5
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    • pp.13-16
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    • 1988
  • 한국전력공사의 송배전 손실은 '84년 6.34%로서 선진국 수준에 접근하고 있으나 최근에 감소율 둔화로 보다 고차원적인 대책이 필요하며 이의 일환으로 변압기 철손을 1/3-1/4로 줄일 수 있는 Amorphous 변압기 개발이 미국, 일본에서 활발하게 진행되고 있다. 그러므로 본 연구사업은 이에 상품화된 Amorphous 재료를 이용하여 단상, 20KVA Amorphous 변압기 6대를 시험 제작하여 최적설계방법, 제작기술, 경제성 검토를 행하였다.

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Analysis of Efficiency and Loss due to Number of Poles in Magnetic Gears (마그네틱 기어의 극수 변화에 따른 효율 및 손실 분석)

  • Kim, Seung-Hyun;Kim, Dong-Wook;Lee, Do-Yeop;Gim, Chan-Seung;Kim, Yong-Jae
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.13 no.5
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    • pp.1023-1028
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    • 2018
  • Mechanical gears driven by direct contact have problems including noise, vibration and heat. In order to, solve these problems, magnetic gears having a non-contact magnetic coupling have been proposed. Through various studies on magnetic gears, we found that losses are changed when the number of magnetic poles varies in the same gear ratio. For this reason, research team expect the iron loss of the magnetic gear and the Eddy current loss of the permanent magnet will have a certain tendency depending on the number of poles. This paper identified the magnetic gear's loss tendency according to the number of poles, and laid the basis for efficiency improvement design.

Prediction of Iron Loss Resistance by Using HILS System (HILS 시스템을 통한 IPMSM의 철손저항 추정)

  • Jeong, Kiyun;Kang, Raecheong;Lee, Hyeongcheol
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.23 no.1
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    • pp.25-33
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    • 2015
  • This paper presents the d-q axis equivalent circuit model of an interior permanent magnet (IPM) which includes the iron loss resistance. The model is implemented to be able to run in real-time on the FPGA-based HIL simulator. Power electronic devices are removed from the motor control unit (MCU) and a separated controller is interfaced with the real-time simulated motor drive through a set of proper inputs and outputs. The inputs signals of the HIL simulation are the gate driver signals generated from the controller, and the outputs are the winding currents and resolver signals. This paper especially presents iron loss prediction which is introduced by means of comparing the torque calculated from d-q axis currents and the desired torque; and minimizing the torque difference. This prediction method has stable prediction algorithm to reduce torque difference at specific speed and load. Simulation results demonstrate the feasibility and effectiveness of the proposed methods.

Core Losses of Amorphous Fe-B-Si Alloy for Transformer Core (변압기 철심용 Fe-B-Si비정질 합금의 철손 특성)

  • 김기욱;송재성;홍진완;강원구
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.40 no.1
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    • pp.67-72
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    • 1991
  • For improving the magnetic properties of the amorphous Fe-B-Si alloy, we annealed the sample in a magnetic field oriented in the plane of the ribbon longitudinal to its long axis. By field annealing, coercive force and total core loss are reduced from 0.04 Oe to 0.02 Oe, and from 0.25 watt/kg to 0.15 watt/kg respectively in comparsion with non-field annealed specimen. These reductions were caused by the formation of 180 dcmain wall parallel to the annealing field due to the induced anisotropy.

Analysis of the Characteristics for Slotless Type BLDC Motor (슬롯리스형 BLDC 전동기 특성 해석)

  • Hong, Sun-Ki;Chun, Jang-Sung
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.131-133
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    • 2003
  • 일반적인 BLDCM은 슬롯을 갖고 있기 때문에 코깅 토크가 발생하며, 이로 인하여 토크 리플이 증가한다. 이러한 슬롯을 제거한 슬롯리스 BLDCM은 원인적으로 코깅이 존재하지 않으며, 슬롯의 제거로 인하여 이 부분에서의 철손도 발생하지 않게 된다. 따라서, 우수한 효율과 코깅이 없음으로 인하여, 이러한 특성이 요구되는 특수 분야 뿐 아니라, 일반적인 분야에서도 수요가 기대되는 바이다. 본 연구에서는 슬롯리스형 BLDCM에 대하여 일반 BLDCM과 비교되는 특성을 해석하여 성능의 우수성을 보인다.

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