• Proceedings of the KWS Conference
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• 2006.05a
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• pp.3-6
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• 2006

• KIPE Magazine
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• v.8 no.2
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• pp.27-35
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• 2003

• International Commerce and Information Review
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• v.19 no.3
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• pp.83-105
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• 2017

I tried to analyze export relation of influence in Chinese H beam(common steel), Hot Rolled Steel(common steel), Plate(common steel) which could be influenced immediately by China's cancellation of the export rebate of value added tax in 2010 through the statistic methods such as cointegration, Granger causality, impulse response and variance decomposition. In the first period they mutually influenced each other in export to Korea but in the second period, this relation of influence was lessoned. Due to production expansion of Hot Rolled Steel(common steel), Plate(common steel) in Korea, the change of import trend, the market change of steel users' industries and China's expedient export of boron steel to Korea, mutual influence among these products was greatly declined. Ever since Hyundai Steel's production expansion involving blast furnace facilities, there is need for the industry to concentrate on developing new markets for its facilities' output in Korea. Therefore, Korea's steel industry desperately needs strength of de-jure standards such as unique quality standards and related certifications, efficient distribution management, as well as export promotion strategy through its global trading network to effectively address its structural supply-demand imbalances.

• Magazine of RCR
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• v.14 no.2
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• pp.48-53
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• 2019

• Korean Journal of Labor Studies
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• v.17 no.1
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• pp.209-242
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• 2011

본 연구는 현대하이스코 순천공장과 포스코 광양제철소에서의 비정규직 조직화 비교를 통해 사내하청 노동조합의 조직화에 영향을 미치는 작업장 요인과 지역사회 요인들을 살펴보고자 하였다. 기존의 비정규직 노동자 조직화를 비롯한 노동운동, 노동조합 관련 연구들은 대부분 '생산의 정치'의 영역에서 비롯된 '작업장' 요인들에 초점을 맞추고 있다. 그러나 비정규직 노동자 조직화에 대한 보다 분석을 보다 발전시키기 위해서는 작업장뿐만 아니라 '스케일의 정치'가 작동하는 공간인 '지역사회' 또한 분석의 단위로 통합되어야 한다. 따라서 본 연구는 작업장에서의 정규직 및 비정규직 노동자들에 대한 관리통제와 실천뿐만 아니라, 지역사회의 다양한 요인들이 비정규직 노동자들의 조직화 시도에 어떠한 영향을 미치는지를 검토하고자 한다. 두 사례에서 사내하청 노동자들은 철강산업이라는 산업부문과 사내하청 고용형태에 속한다는 공통점 외에도 낮은 수준의 임금과 노동조건하에서 강한 불만을 지니고 있었으며, 원청 및 사내하청 업체의 강한 통제하에 놓여 있었다는 공통점을 지닌다. 그럼에도 포스코의 경우와 달리 현대하이스코 비정규직 노동자들은 격렬한 대중투쟁과 지역사회의 지원 속에서 성공적인 조직화를 이룰 수 있었다. 사내하청 노동조합 결성 과정 또한 상이하였다. 현대하이스코의 경우 누적된 사내하청노동자들의 불만이 계약해지를 계기로 일순간 터져 나오면서 작업장 점거농성을 비롯한 대중투쟁과 결합하였다. 나아가 현대하이스코 비정규직지회는 지역사회운동과의 연대를 통해 작업장의 문제를 전체 비정규직 노동문제로 확대해 나갔다. 반면, 포스코의 경우 초기 조직화의 범위가 제한적이었고 대중투쟁 또한 강하게 나타나지 않았으며 지역사회의 관심과 지원 또한 약하게 나타났다. 이상과 같이 두 사례를 비교 검토함으로써 비정규직의 조직화에 있어 비정규직 자체 동원기제와 정규직의 지원은 여전히 중요하게 작용하지만, 이것이 확보되지 않을 경우 지역사회를 비롯한 외부의 지원이 일정하게 작용함을 살펴볼 수 있었다. 그러나 이 역시 지역사회구조 및 지역사회운동의 성격에 영향을 받는 것으로 나타났다.

• Cement Symposium
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• no.32
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• pp.103-106
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• 2005

유해 중금속을 다량 함유하고 있는 산업폐기물의 고화 처리에 사용되는 칼슘설포알루미네이트(4CaO$\cdot$$3Al_2O_3$$\cdot$$SO_4$이후부터 CSA로 기입) 의 제조를 위해 철강부산물인 압연 슬러지를 활용하여 그 특성에 대해 조사하였다. 본 연구에서는 철강 부산물인 압연슬러지 외에 석회석 미분물, 인산부산 석고를 혼합하여 칼슘알루미네이트상을 합성하였다. 합성 결과 소성온도 1250$^{\circ}C$에서부터 CSA가 합성되었고, 이와 함께 칼슘실리케이트 (2CaO$\cdot$$SiO_2$)와 칼슘알루미노페라이트(4CaO$\cdot$$Al_2O_3$$\cdot$$Fe_2O_3$)도 함께 합성되었다. CSA 합성에 미치는 중금속 영향을 관찰한 결과 원료의 중금속이 CSA 합성 온도를 낮추는 효과가 있는 것으로 나타났다. CSA를 이용한 철강산업 폐기물의 중금속 고용 처리 연구에서도 본 실험에서 합성된 CSA가 폐기물의 중금속 고화 처리에 효과가 있는 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.261-264
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• 2001

제조업의 e-Transformation을 통한 경쟁력 향상 방안은 닷컴 기업의 수익성 향상 등과 함께 e-비즈니스 모델 설계의 주요 이슈이다. 본 논문에서는 제조기업의 e-Business화라는 포괄적인 주제에 대하여 철강산업을 대상으로 변화에 대한 주요 요소와 관련된 실증적 사례를 제시하는데 초점을 두었다. 주요 변화관리(Change Management) 요소로는 기업의 내,외부 공급사슬 최적화, 고객관계관리, 구매 및 판매 관련 전자상거래와 정보시스템 활용 등을 정의하고, 이와 관련된 AS-IS 대비 TO-BE의 성과 향상을 위한 개선가능요인(Improvement Potential)과 달성방안을 전개하였다. 본 논문의 특징은 재고 등 내부 효율성 관련 성과 및 고객과 관련된 서비스 수준 향상을 위한 공급사슬 상에서의 Electronic 가치사슬의 재구성과 Logic 개선요소를 철강산업의 실증적 사례를 통하여 제시한데 있다.

• Journal of Korea Technology Innovation Society
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• v.4 no.3
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• pp.369-382
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• 2001

In this research, the world top steel companies' technical changes were measured by the nonparametric Malmquist index. Steel industry's production frontier which was composed of multiple inputs and multiple outputs was defined by using real data of the companies from 1986 to 1998, and then the variability of technical progress(or regress) was analyzed during that period. The dynamics of individual steel companies\` technical changes, periodical technical changes, and each country's technical chanties were explained. A matrix which was based on technical chanties, technical efficiency changes, and scale efficiency changes was designed to assist to find out current position and In build up future strategies. This research results will be an valuable input to the early stage of formulating competitive strategy because the technical core capability is an important source of the each companies's competitiveness.

• 한국디지털정책학회:학술대회논문집
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• 2007.06a
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• pp.297-304
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• 2007

The purpose of this research is to investigate the current state of e-commerce for corporations in the steel industry and to analyze the factors that led failure in active use of e-commerce. Data from 51 companies are col looted. Factors that affect the e-commerce adoption and use of were analyzed. The influence of e-commerce utilization on corporate performance was also examined. It was found that several factors known to influence e-commerce use in the steel industry such as transact ion methods, preferences, and the level of information-orientation, did not actually have a significant impact. Rather items such as the maturity of e-commerce experience and perceptual compatibility between product characteristics and e-commerce turned out to have a significant influence on the utilization levels of e-commerce. The level of e-commerce utilization in system had a significant impact on each of the three performance dimensions : internal performance, external performance and financial performance.

• Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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• s.399
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• pp.34-37
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• 2012

현대제철이 미래성장동력인 '저탄소 녹색성장'을 실현하기 위한 녹색경영에 앞장서고 있다. 인류사회의 소중한 자원인 철을 재활용해 모든 산업의 기초가 되는 철강제품을 생산해온 현대제철은 1953년 국내 최초의 철강업체로 출범한 이후 줄곧 환경을 최우선으로 하는 경영철학을 실천하며 친환경기업의 위상을 다져왔다. 무엇보다 자연에 버려진 채로 방치될 경우 환경오염을 일으키는 철스크랩을 연간 1,100만 톤이나 재활용해 산업의 쌀이라 불리는 철강제품으로 재탄생시키는 자원재활용업체로 녹색경영을 실천해 왔다. 현대제철은 이러한 녹색경영을 기반으로 지난 2006년 10월부터 종합철강업체로의 새로운 도약을 위해 충남 당진에 일관제철소를 건설했으며 현재 제3고로 건설이 2013년 9월 완공을 목표로 진행되고 있다. 제3고로 완공시 현대제철 일관제철소는 연산 1,200만톤 규모로 확대돼 전기로를 포함한 현대제철의 조강생산 능력은 연산 2,400만톤에 이르게 된다.