• Title/Summary/Keyword: 천 시뮬레이션

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Performance analysis of traffic shaper for an MPEG video source (MPEG 비디오원을 대상으로 한 트래픽 쉐이퍼의 성능 분석)

  • 이상천;이명용;홍정식;이창훈
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1995.04a
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    • pp.418-433
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    • 1995
  • 본 연구에서는 MPEG 트래픽과 같이 셀 흐름에 주기성을 갖는 비디오 트래픽 모형에 대한 쉐이핑 정책을 제시하고, 쉐이퍼에서의 셀손실율, 셀지연, 및 완만화 효과를 분석하였다. 분석 모형으로는 이산 상태 마코프 연쇄를 사용하였으며, 예제를 통해 시뮬레이션 결과와 비교하므로서 분석모형을 검증하였다. 분석 결과 셀지연 및 완만화 효과 사이에는 서비스율의 증가에 따라 trade off가 존재함이 나타났다. 본 연구는 ATM 트래픽관리에 있어서 다중화 장치에서의 성능분석과 병행하여 쉐이퍼의 설계에 있어서 정량화된 기초자료를 제공할 수 있을 것이라 여겨진다.

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On the Structures and Performances of Adaptive Data-Driven Echo Cancellers; (적응데이터 반향제거기의 구조와 성능에 대한 고찰)

  • 임기홍;은종관;이재천
    • Information and Communications Magazine
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    • v.5 no.2
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    • pp.245-256
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    • 1988
  • 본 논문에서는 적응 데이터 반향제거기(adaptive data-driven echo canceller)의 여러 구조에 대한 성능을 고찰한다. 우선 각 data-driven echo canceller (DDEC)의 시스템식을 일관성 있는 기준에 의하여 분류하고 연관성을 살펴본다. 특히, 본 논문에서 제안된 새로운 DDEC 알고리즘의 기존의 방법과의 차이점을 중점 기술한다. 또한 각 DDEC구조의 성능 및 복잡성을 비교 분석한다. 결과로서, 제안된 새로운 알고리즘이 성능이 우수할 뿐만아니라 복잡성 또한 적음을 입증하였으며 이를 시뮬레이션을 통하여 확인하였다.

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Airborne LiDAR Simulation Data Generation of Complex Polyhedral Buildings and Automatic Modeling (다양한 건물의 항공 라이다 시뮬레이션 데이터 생성과 자동 모델링)

  • Kim, Jung-Hyun;Jeon, Young-Jae;Lee, Dong-Cheon
    • Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.235-238
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    • 2010
  • Since the mid 1990s airborne LiDAR data have been widely used, automation of building modeling is getting a central issue. LiDAR data processing for building modeling is involved with extracting surface patch elements by segmentation and surface fitting with optimal mathematical functions. In this study, simulation LiDAR data were generated with complex polyhedral roofs of buildings and an automatic modeling approach was proposed.

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A Nonlinear Array Shape Estimation Using the Heading Sensor Signal (방위센서를 이용한 비선형 선배열 형상 추정 기법)

  • Cho Yo Han;Joh Chee Young;Seo Hee Seon
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.85-88
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    • 2000
  • 가늘고 긴 선배열을 해상에서 운용할 때 비선형 형상이 유도되므로 음원에 대한 정확한 탐지를 위하여 배열형상 추정이 필요하다. 방위센서를 이용한 배열형상 추정을 위하여 배열의 천 정도가 적은 경우에만 적용 가능한 다항 근사화 방법의 제한점을 극복하기 위하여 반복법을 제안하고, 수치 시뮬레이션을 통하여 반복회수에 따른 배열형상 추정결과를 분석하였다

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A Study on the Technology of Optimum Control of Water Quality based on the State Parameter of Water Quality in a Stream. (하천 수질 변수에 따른 수질제어기법연구)

  • Sim, Sun-Bo;Han, Jae-Seok;Sim, Gyu-Cheol
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 1989.07a
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    • pp.95-101
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    • 1989
  • 본 논문의 목적은 하천수질 상태변수에 따른 수자원의 최적 활용을 위해 시뮬레이션 기법과 Pontryagin의 최대원리를 이용한 최적 제어기법을 적용한 후 비교 고찰함으로서 하천 수질 종합관리를 위한 모형을 연구하는데 있다. 실제 적용을 위해 도시하천인 무심천을 선정하여 현장 실측 및 실험실 분석을 통해 각종 수리. 수문인자와 수질인자를 산정하였다. 수자원의 효율적 관리를 위하녀 하천 수질 개선방안으로 시뮬레이션 기법과 최적 제어기법을 이용하여 각 하천 구간별 제어지점에서 우리나라 하천 환경 기준치를 만족할 수 있도록 분석하여 두방법의 결과를 비교 평가함으로써 하천 수질종합관리를 위한 모형의 신뢰성과 유용성을 입증하고자 한다.

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A Study on the Improvement of the Batch-means Method in Simulation Analysis (모의실험 분석중 구간평균기법의 개선을 위한 연구)

  • 천영수
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.5 no.2
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    • pp.59-72
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    • 1996
  • The purpose of this study is to make an improvement to the batch-means method, which is a procedure to construct a confidence interval(c.i.) for the steady-state process mean of a stationary simulation output process. In the batch-means method, the data in the output process are grouped into batches. The sequence of means of the data included in individual batches is called a batch-menas process and can be treated as an independently and identically distributed set of variables if each batch includes sufficiently large number of observations. The traditional batch-means method, therefore, uses a batch size as large as possible in order to. destroy the autocovariance remaining in the batch-means process. The c.i. prodedure developed and empirically tested in this study uses a small batch size which can be well fitted by a simple ARMA model, and then utilizes the dependence structure in the fitted model to correct for bias in the variance estimator of the sample mean.

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Simulation of the Coagulation Process of Poly(acrylonitrile) Wet-Spinning (폴리아크릴로니트릴 습식 방사의 응고공정에 대한 모사연구)

  • 오세천;여영구
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.186-191
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    • 1999
  • The coagulation process of PAN (poly(acrylonitrile)) wet-spinning was modeled and simulated based on the numerical analysis of the coagulation of a viscous polymer solution by diffusional interchange with a bath. Experiments were performed with gelled solutions of PAN in nitric acid to determine the diffusion rate of solvent and nonsolvent (water) during the coagulation. The experimental data were analyzed by using equations of diffusion coefficient which are the function of the solvent concentrations of the coagulation bath and the filament. The concentration profile of solvent in moving filament was predicted by solving the diffusion model equation numerically. A simplex method was used in the computation of the parameters of the diffusion equations to minimize the difference between the numerical results and experimental data.

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Development of Series Resonant Converter Based DC Utility Interactive PCS for 25[kW] PV System (SR 컨버터 기반 25[kW]급 DC 계통연계 태양광 PCS 개발)

  • Yoon, Yeo-Young;Kim, Hong-Sung;Jeong, Jae-Kee
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.202-204
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    • 2010
  • 본 논문은 DC 급전시스템에 적용 가능한 25[kW]급 계통연계 태양광 PCS 개발에 관한 것이다. 전력 회로는 넓은 범위의 입력 전압대에서 출력 전류가 조절 가능 하도록 Fixed Frequency Series Resonant Converter(SR Converter)로 구성하였으며, 스위칭 손실을 극소화 시킬 수 있는 ZVZCS 동작을 구현 하였으며, PWM 기법으로는 위상 천이 방식을 사용하였다. 제안한 DC 계통 연계형 태양광 PCS 시스템 동작에 대한 P-sim 시뮬레이션을 수행하였으며, 25[kW] Prototype을 제작하여 시뮬레이션 결과와 비교 실험을 수행하였다

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The Optimal Design Method of the Train Repair Facility based on the Simulation (시뮬레이션을 이용한 철도 정비 시설의 최적 설계 방법)

  • Um, In-Sup;Cheon, Hyeon-Jae;Lee, Hong-Chul
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.10 no.3 s.40
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    • pp.306-312
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    • 2007
  • This paper presents the optimal design method of the train repair facility based on the simulation analysis. The train is divided into the power car, motorized car and passenger car for the simulation process analysis and train repair facility is composed of each subsystems such as a blast, dry and wash workshop. In simulation analysis, we consider the critical (dependent) factors and design (independent) factors for the optimal design. Therefore, a simulation optimization uses Evolution Strategy (ES) in order to find the optimal design factors. Experimental results indicate that simulation design factors are sufficient to satisfy the conditions of dependent variables. The proposed analysis method demonstrates that simulation design factors determined by the simulation optimization are appropriate for real design factors in a real situation and the accuracy and confidence for the simulation results are increased.

Development of Software Test bed for ESS Control Algorithm Design (ESS의 제어알고리즘 설계를 위한 소프트웨어 테스트베드 개발)

  • Lee, Seongjun;Baek, Jongbok;Kang, Mose
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.475-476
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    • 2019
  • 본 논문에서는 다기능 ESS의 제어알고리즘 및 운영 전략에 따른 모드 천이 안정성 및 경제성 등 장시간 시뮬레이션을 수행할 수 있는 소프트웨어 테스트베드 모델설계 결과를 제시한다. 전력변환장치의 순시 응답 특성을 확인하기 위해서 인버터 전력반도체 스위치, 인덕터 및 커패시터 등의 부품에 대한 모델링이 필요하고, 이는 전력계통에서 활용되고 있는 상용 소프트웨어인 Matlab/Simulink/SimPowerSystems의 라이 브러리를 활용하여 구현할 수 있다. 하지만 평균모델을 사용하는 경우에도 각 요소 회로의 시정수로 인해 시뮬레이션의 샘플링 시간을 줄이는 데는 한계가 있다. 따라서 본 논문에서는 신재생 에너지의 하루 발전 특성에 대한 제어로직에 따른 결과 및 경제성 분석등에 활용할 수 있는 기능모델(functional model)의 설계 방법을 제시하고, 개발된 모델을 상용소프트웨어의 결과와 비교함으로써 본 연구결과의 타당성을 보인다.

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