This research analyzed the influencing relationship between directors' leadership and employees' turnover intention in senior clubs. This also verified mediating effect of organizational commitment. A survey of 297 employees in Chungcheong and Daejean was conducted. The analysis result is that the effect of directors' leadership on employees' turnover intention and the mediating effect of organizational commitment are significant. For reducing employees' turnover intention, the following measures are needed. To advance directors' leadership, the attitude of supporting the dedication and growth of the workers, the creation of a cooperative atmosphere among the workers, and the development and operation of human-centered leadership education and programs are needed. To promote employees' orgnanizational commitment, job allocation considering competence/characteristics, support for professionalism improvement, granting authority and responsibility necessary for job performance, and preparing appropriate compensation and promotion system is required.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.5
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pp.721-727
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2023
To prevent corruption, waste, and abuse in national governance, audit agencies are established and granted significant authority and responsibilities, including ensuring their independence. However, questions have been raised about who oversees these agencies and addresses issues or misconduct that may arise within them. In the United States, to address this oversight concern, the Inspector General Act was enacted, creating an audit community called the Inspector General Community. This community comprises various audit agencies and promotes compliance with standards and investigates potential wrongdoing by audit personnel. It fosters a culture of independence and collaboration among diverse stakeholders, such as Congress, the President, the Government Accountability Office, and agency leadership. In light of this successful approach in the United States, this research seeks to study and apply similar oversight mechanisms to audit agencies in South Korea. There is a need to develop the relationship between oversight bodies and parliament in terms of improving the efficiency and effectiveness of government operations. Accordingly, this paper studies this American case and presents efficient policy measures for the supervisory system to be applied to Korea's audit organizations. It aims to identify policy insights for effective supervision, ensuring independence, and fostering a collaborative culture within our audit institutions. Therefore, domestic interest and research on this matter are essential to enhance our audit mechanisms and achieve efficient governance.
CISG Article 71 (1) states that a party may suspend the performance of his obligations if, after the conclusion of the contract, it becomes apparent that the other party will net perform a substantial part of his obligations as a result of a serious deficiency in his ability to perform or in his creditworthiness or his conduct in preparing to perform or in perfoming the contract. CISG Article 71 (2) states a 'right of stoppage in transit' that if the seller has already dispatched the goods before the grounds described in the preceding paragraph become evident, he may prevent the handing over of the goods to the buyer even though the buyer holds a document which entitles him to obtain them. The present paragraph relates only to the rights in the goods as between the buyer and the seller. Under the right of stoppage in transit, the carrier copes with risks that the seller may claim damages arose from the handing over the goods, if he hand over the goods to the buyer and that the buyer may claim damages, if he deny handing over the goods to the buyer who has the document which entitles him to obtain the goods. Therefore the legal position of the carrier may become weak. This paper purpose to point out the legal weakness of the carrier under the right of stoppage in transit and to provide the proper legal act of the carrier and possible practice related to various characters of the contract of sale of the goods. Although there is the opinion it prevent from handing over the goods to the buyer actually under the interpretation that the buyer should take claim damages to the seller, if the goods are handed over to the buyer under the right of stoppage in transit, it is not appropriate because the opinion may disable the right of stoppage in transit. The right of stoppage in transit could be carried out under any payment conditions except letter of credit and under any mode of transportation except the cases that carrier is the buyer himself or the agent of the buyer. It could be executed regardless the forms of the transport document.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.7
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pp.1729-1736
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2010
Government ships, the ships owned by a state and operated for non-commercial purposes (hereinafter, government ships) are entitled to sovereign immunity. In accordance with sovereign immunity under traditional international law, states enjoy immunity from the jurisdiction of courts of another state. Sovereign immunity is the general principle accomplished through judicial cases and international treaties since the 19th century. The problem is that the restriction of jurisdiction on foreign government ships in Korean jurisdictional waters is a considerable threatening factor on the maritime security situation. In spite of dubious intention of foreign government ships, the counter measures should be limited because of sovereign immunity.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.10a
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pp.947-950
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2014
The recent APT attacks including cyber terror are caused by a high level of malicious codes and hacking techniques. This implies that essentially, advanced security management is required, from the perspective of 5A. The changes of IT environment are represented by Mobile, Cloud and BYOD. In this situation, the security model needs to be changed, too into the Airport model which emphasizes prevention, and connection, security and integration of functions from the existing Castle model. This study suggested an application method of the risk-based Airport model to the cyber security environment.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.20
no.4
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pp.53-62
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2010
In VANETs (Vehicular Ad hoc NETwork), conditional anonymity must be provided to protect privacy of vehicles while enabling authorities to identify misbehaving vehicles. To this end, previous systems provide a mechanism to revoke the anonymity of individual messages. In VANET, if we can trace the movement path of vehicles, it can be useful in determining the liability of vehicles in car accidents and crime investigations. Although route tracing can be provided using previous message revocation techniques, they violate privacy of other vehicles. In this paper, we provide a route tracing technique that protects privacy of vehicles that are not targeted. The proposed method can be employed independently of the authentication mechanism used and includes a mechanism to prevent authorities from abusing this new function.
Jang, Chorok;Jang, Moon Yup;Song, Juil;Kim, Han Tae
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2020.06a
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pp.351-351
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2020
하천은 이수, 치수 및 환경 등의 역할을 수행하며 문화생활의 공간 제공, 재해예방 기능, 생활용수 공급 등 다양한 형태로 국민의 생활과 문화의 발전에 기여한다. 국내에는 총 5,937개의 하천이 존재하며, 정부는 매년 많은 예산을 투자하여 다양한 하천사업을 추진 중에 있다. 하천사업의 경우 국토교통부, 환경부, 행정안전부를 중심으로 하천수변공간의 복원, 홍수예방 등에 관한 사업을 수행해 왔으나 현재 지방의 자율성, 책임성과 권한확대를 위해 지방하천 관련 사업들의 경우 각 지자체로 기능이 이양되고 있으며 국가하천을 대상으로 한 사업만을 중앙정부기관에서 관리하는 중이다. 그러나 중앙정부 기관에서 관리 중인 국가하천 관련 사업들에 대한 관리 또한 수월하지 않아 사업 현황관리, 예산 관리 등에 대한 필요성이 지속적으로 제기되는 실정이다. 한편, 국내에서는 수자원관리를 위한 시스템인 하천관리지리정보시스템(RIMGIS)과 국가수자원관리종합정보시스템(WAMIS)을 운영 중에 있으나 하천에 관한 제반사항 및 하천기본계획 등의 관리만을 수행하며 하천공사관리는 포함하고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 하천사업(공사)관리 시스템 개발 방안을 제시하고자 한다. 이는 중앙부처에서 관리 중인 국가하천 관련 사업의 체계적인 관리와 사업수행 중 발생 가능한 문제 상황 대응력을 향상시켜줄 것으로 기대한다.
Proceedings of the Plant Resources Society of Korea Conference
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2022.09a
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pp.53-53
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2022
대한민국의 농업생명자원 중 식물유전자원은 농촌진흥청 국립농업과학원 농업유전자원센터와 지방자치단체, 대학, 연구소 등 전국 79개 관리기관에서 보존하고 있으며 책임기관인 농업유전자원센터에서는 종자 1,599종 246,097자원, 관리기관은 영양체자원 1,476종 26,254자원을 관리하고 있다. 유전자원 관리(수집/증식/등록/평가/분양 등) 업무 중 생산되는 대량의 정보를 관리하기 위해서 농업유전자원 정보를 DB 구축하였다. 구축된 정보는 학명 등 기초정보, 형태·저항성 등 특성 정보, 화상·종자량·활력·분양·증식 등으로 구분하여 데이터베이스화하고, 이 정보를 관리하기 위한 농업유전자원관리시스템(Germplasm Management System, GMS)을 운영하였으나 개선전 프로그램은 설치 후 주기적인 업데이트를 해야하고, 하드웨어 교체시 프로그램을 재설치를 해야하는 번거로움이 존재하였다. 이러한 문제를 해결하기 위해 HTML5 방식으로 개선하였다. 개선 프로그램은 웹 브라우저(크롬, 마이크로소트 엣지 등)에 실행 주소(genebank.rda.go.kr/gms)를 입력만 하면 전국 79개 관리기관에서 자원을 접수하고 평가한 정보를 어디에서든 확인이 가능하다(메뉴사용 및 권한설정은 필요). 개선된 농업유전자원 정보관리시스템은 국가적 차원의 통합관리를 지원하여 농업생명자원을 효율적으로 관리하고 수요자가 원하는 자원에 대한 적절한 정보제공을 함으로써 농업생명자원의 활용 촉진에 기여할 것으로 기대된다.
With an entering into force of OPRC-HNS started in June 14th 2007, establishment of response system in a nationwide scale to take care of accidents is required to respond rapidly and effectively. This necessities drove us to analyze national contingency plan for chemicals including national response system against accidents, which is in operation in the US. Main characteristics of the system are well described as an integrated incident command system with a cooperation of responsibilities facilities, manpower, and technical support. In addition, state anψor local authorities tend to have responsibilities on management of disaster with its response activities. Polluters are also charged to pay expenses 3 times expensive provided state or local authorities are conducted. In general, response activities are conducted by private sectors. However, the government will take action with Superfund if the response capacity is over than the polluters can. However, safety are regarded as a primary factor to be considered in the response activities, and try not to recover any pollutants. Personals belonging to USCG and EPA are required to complete specialized courses to promαe professional skills, and are also welcomed to participate in "certification program"
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.1
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pp.612-627
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2020
This is a case study of Korea Airports Corporation(KAC) examining the effects of pre- and post-employment experience factors on individual and organizational priority. This study surveyed 240 employees of KAC and analyzed the results. The influence of pre-employment experience (number of times applying to public sector, reason to choose public sector, and job changing experience) and post-employment experience (years of employment, position, and job types) on personal value (authority, achievement, welfare, vacation, and personal life) and organizational value (responsibility, obligation, performance, compensation, and participation) was studied. The results indicated that organizational value is generally greater than personal value. Preference value (=organizational value/personal value) was greater than one for every group. Education, years of employment, position, reason to choose public sector were confirmed to influence preference value. For pre-employment factors, as an employee chooses to work in the public sector because of better balance of work-personal life, preference value was confirmed to be lower. For post-employment factors, when the years of employment are longer and the position is higher, preference value is significantly higher. The results imply that an organization should establish a fair evaluation and compensation system to help employees display their full capability to produce maximum performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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