• Journal of the Korea Institute of Building Construction
• /
• v.14 no.2
• /
• pp.143-149
• /
• 2014

Recently, the structure system for apartment buildings in Korea has been changing from wall to post-beam structure. This study examines the fire resistance and sound insulation of light-weight dried wall, a component of post-beam structure. For the fire resistance and sound insulation in Korea, the Compartment wall of apartment house in the case of building regulation has regulations specify the detailed requirement of fire compartment walls in apartment, but do not specify that of interior walls. This study proposes the fire resisting rate of the interior wall into three grades in which the highest grade requires fire resistance of 30 minutes and also proposes the requirement of sound insulation performance into three grades in which the lowest grade requires 35dB.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
• /
• v.42 no.3
• /
• pp.181-188
• /
• 2023

In a typical living space, windows are directly exposed to the external noise environment. The best way to reduce outside noise is to block it from the outside, not the inside. Exterior blinds for blocking sunlight are commercialized in various ways. However, it has not yet been actively utilized in Korea. In the previous study, an experiment was conducted in an accredited laboratory to verify the sound insulation performance of an external motorized blind manufactured for shading. And it was verified that there is a sound insulation performance of 6 dBA compared to the reduction performance of a general window. In this study, we tried to confirm the reduction performance by applying the sound insulation performance of external electric blinds to windows in actual living spaces. In addition, an improvement plan was sought to increase the effective noise reduction performance. As a result of the measurement, the reduction performance of the external motorized blind itself was insufficient at the level of 1 dBA to 3 dBA. However, additional reduction performance of the 2 dBA level was confirmed by filling the gap between the blind slits.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
• /
• v.37 no.4
• /
• pp.248-255
• /
• 2018

It is known that the road noise on the rear seat of a hatchback type car is worse than that of a sedan type car because of the weakness on sealing structure. Therefore, a sound sealing system and sufficient absorption/insulation performance are required. In the case of a compact segment car, however, the application of the sufficient absorption and insulation materials is limited, because of the restriction on the production cost and weight of the car. In this study, we estimate the noise transmission path on the vehicle's body structure from tires and ground using the PBNR (Power Based Noise Reduction) method which is useful in quantitative measurement. Based on these results, we suggest an alternative absorption/insulation method for the better performance of rear seat road noise reduction in a compact hatchback car.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2014.10a
• /
• pp.18-19
• /
• 2014

NORWAY 해역에서 시추 및 생산 작업을 위한 시추선 및 생산 설비의 경우, 엄격한 기준인 NORSOK 기준을 만족해야 한다. NORSOK 기준은 선원들의 안전과 안락성을 위한 Working Environment 만족을 요구하고 있다. 특히 선원들의 거주구역에 안락성은 더욱 중요시되고 소음의 기준을 제시하고 만족을 요구한다. Cabin Unit 이 적용되는 선박의 경우 실선과 동일 조건의 Mock Up 을 제작하여 차음성능 계측 및 평가를 실시한다. 본 논문에서는 NORSOK 이 적용되는 선박의 Cabin Unit 의 Mock Up 차음성능 만족 사례를 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
• /
• 1998.06c
• /
• pp.319.1-321
• /
• 1998

판 구조물의 전달 손실은 효과적인 차음 설계를 위한 필수적인 지표 중 하나이다. 특히, 흡/차음재 부착등 적층에 의한 차음 성능의 변화 예측이 중요하다. 실제의 차음 구조물은 유한한 크기를 갖게 마련인데, 현재까지는무한 판 이론에 제한각이나 경계 손실등을 적용하여 그 값을 산출함으로써 판의 유한효과를 고려하였지만, 해석의 임의성으로 인해 일반적인 적용이 어렵다. 이에 본 연구에서는 흡음재가 부착된 유한한 면적을 갖는 적층판의 음향 전달 손실을 임계 주파수 미만의 주파수 대역에 대해 예측하고 흡음재의 부착에 따른 전달 손실의 변화를 관찰하였다. 판은 무한한 강체 배플위에 있다고 가정하였고, 모드 전개법을 응용하여 개개의 판모드들의 거동을 고려하였다. 여기서 흡음재는 공극질 재료로 가정하여 Biot의 이론을 적용하였다. 해석 결과로부터, 흡음재등이 부착된 적층판에 대해서는 일반적인 제한각의 적용이 어렵고, 그 영향을 충분히 고려할 수 있는 새로운 예측 도구의 필요성을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 1995.04a
• /
• pp.13-17
• /
• 1995

본 연구는 국내에서 생산되는 조립식 벽체 중 건축용벽판(철강제)의 재료구성, 부재간의 접합방식, 두께에 따른 투과손실의 특성을 실험실 실험을 통하여 비교, 분석함으로서, 건축용 벽판(철강제)의 차음성능개선을 위한 기초자료로 제시하고, KS F 4724로 규정된 차음기준에 대한 개선의 필요성을 언급하고자 한다.

• Journal of KSNVE
• /
• v.3 no.3
• /
• pp.209-219
• /
• 1993

본 글에서는 아파트단지의 교통소음도 예측프로그램인 "TRANOIS-93"을 통하여 교통량, 도로, 방음벽, 수림대 등 각종 영향요인을 검토하여 1차적으로 소음저감대책 수립을 위한 시뮬레이션을 수행하고, 이를 분석하여 외부창호에 의해서 소음을 차단하지 않으면 안되는 경우에 대해서도 효과적인 대책을 수립할 수 있도록 창호의 차음설계자료를 제시하고자 한다. 이를 위해 창호의 기밀성, 유리의 두께, 이중창 사이의 공간층에 설치된 흡음재, 이중창에서 바깥창과 안쪽창과의 간격, 유리창의 크기 등의 요인에 대해서 실험을 통하여 차음개선량을 파악하고 이를 분석함으로서 창호제작 및 설계업무에 활용될 참고자료를 소개하고자 한다. 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2010.10a
• /
• pp.312-313
• /
• 2010

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2010.10a
• /
• pp.91-92
• /
• 2010

• 월간 기계설비
• /
• s.47
• /
• pp.74-84
• /
• 1994

본 연구원에서는 삼성건설에서 생산시공되고 있는 조립식주택 부재에 대하여 공업화주택 성능인정 기준과 관련된 항목중 단열, 차음, 내화성능등의 성능을 분석$\cdot$평가하여 PC조립식부재에 대한 기술자료를 마련하고자 하였다. 또한, 기존 조립식주택을 대상으로 주거환경과 직접적인 영향을 미치는 벽체 및 적합부의 단열 및 결로, 공간차음성능, 바닥충격음 차단성능, 급배수설비 소음 성능등에 대한 실물실험 및 현장실측조사를 통해 파악함으로써 조립식주택의 주건환경을 분석$\cdot$평가하였다. 각 항목별 성능에 대한 종합적인 분석결과, PC아파트의 기존의 현장타설 RC아파트는 주거성능 측면에서 별다른 차이를 보이지 않았으며, 단열성능 등 몇가지 요소에서 PC아파트가 상대적으로 우수한 것으로 분석$\cdot$평가되었다.