• Information and Communications Magazine
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• v.25 no.3
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• pp.53-59
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• 2008

본고에서는 차세대 이동통신 단말 기술에 대해서 알아본다. 차세대 이동통신망은 새로운 4세대 이동통신뿐 만 아니라 기존의 3세대 셀룰라 이동통신, 와이브로, 무선랜 등의 다양한 무선 액세스 시스템이 공존하는 형태로 발전하며 서비스 또한 통신, 방송, 인터넷 접속 등이 다양하게 융합되는 형태로 전개될 것으로 예측된다. 이와 같은 차세대 이동통신망 환경에서의 단말은 다양한 무선 액세스 시스템에 접속이 가능하도록 멀티-모드/멀티-밴드를 지원하며 사용자에게 고속의 멀티미디어 서비스를 제공하는 올-인-원 형태의 단말로 발전할 것으로 전망된다. 이를 위하여 차세대 이동통신 단말은 고속의 무선 전송 기술, 다양한 무선 액세스 기술을 수용할 수 있는 플랫폼 및 핸드오버 기술, 그리고 다양한 장치 기술 상의 발전을 필요로 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2011.06a
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• pp.156-158
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• 2011

최근 국제적으로 e-Navigation을 지향한 해상안전에 대한 국제적 기술개발 및 표준화가 활발하게 진행되고 있다. 이러한 국제적 변화와 더불어 국내에서도 차세대 해상교통관제기술개발의 필요성이 제기되어 왔으며, 최근 차세대 VTS를 위한 기술개발이 진행중에 있다. 그러나 차세대 VTS(u-VTS)는 국내 환경에서 적용하기 위하여 차별화된 기술이 적용되어야 하고, 이는 국내 VTS 센터로부터 요구사항을 수렴하여 이를 시스템 개발에 적용하는 것이 바람직하다. 따라서 본 논문에서는 차세대 VTS인 u-VTS의 요구사항을 정의하기 위하여 국내 15개 관제센터로부터 요구사항을 수렴하고, 이를 분석한 결과를 제시하고자 한다. 또한, 국내 뿐만 아니라 해외 e-Navigation 요구사항까지 분석하여, 차세대 VTS의 서비스 및 시스템 요구사항을 정의하는 것이 필요하다.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.17 no.2
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• pp.133-143
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• 2009

Next Generation Digital Maps on demand Updating System is a system for setup of efficient on-demand updating system, keeping up-to-date data and conducting high-quality service and efficient management. The system is designed that object-based continuous Digital Maps may have on-demand updating available, as well as the exiting feature-based digital maps, and the relevant development is being done. This study presented some problems and improvement plans related to the system operation, by means of implementing object-based continuous Digital Maps and feature-based digital maps updating test, for the next generation digital maps on demand updating system, in order to contribute to present plans to apply next generation digital maps and to secure competitiveness. And, for the economical efficiency of the next generation digital maps on demand updating system, this study analyzed expenses and benefit resulted from introduction of on demand updating system for 1:5,000 digital maps, intended for National Geographic Information Institute. and the land category which have an effect on the officially assessed land price and it using GIS technology.

• 정보화사회
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• s.125
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• pp.43-49
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• 1998

XML은 웹이나 인트라넷 환경에서 정보를 생성하고 데이터 자체와 데이터의 포맷 형태를 동시에 공유할 수 있도록 해주는 차세대 정보포맷 표준으로서, 이러한 XML을 통해 다양한 정보를 생성하고 이질적인 시스템에 들어 있는 기업의 다양한 문서나 정보를 보다 쉽게 효과적으로 통합 함으로 써 기업의 업무생산성 향상에도 도움을 줄 것으로 기대된다.

• Information and Communications Magazine
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• v.23 no.6
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• pp.19-28
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• 2006

보다 높은 기술적 요구사항을 지니는 차세대 통신 시스템의 무선 접속 기술은 직교 다중파 전송 방식(OFDM)과 다중안테나 기술로 특징 지워진다. 현재 전세계적으로 고속 광대역 접속을 위한 이런 핵심 기술들은 IEEE 802.16,20, 3GPP, 3GPP2와 같은 국제 표준단체에서 표준 기술로 보편적으로 고려되고 있다. 다양한 표준 단체에서 경쟁적으로 차세대 이동 통신 표준 시스템을 개발함에도 불구하고, 3GPP LTE(Long Term Evolution) 시스템은 전세계적인 통신 기반환경과 일관된 시스템 진화과정을 고려 할때 가장 주목 받는 시스템으로 부각되고 있다. 본 논문에서는 차세대 통신 시스템의 실현 기술에 대한 기술적 정당성과 향후 차세대 통신 시스템의 한축을 이루게 될 3GPP LTE의 표준 동향 및 전망에 대해 알아본다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.117-120
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• 2017

IHO는 기존의 S-57 표준을 대체하고 수로정보 교환을 위한 공통 구조를 제공하기 위해 S-100 표준을 개발하고 S-100 표준화 체계 운영을 위한 S-100 표준 인프라를 개발 중이며, IHO 산하 실무그룹 및 프로젝트 그룹은 S-100 표준에 따라 S-10X 제품 표준개발을 수행하고 있다. S-100 표준에는 Portrayal process, Plug & Play, Interoperability 등의 신규 개념이 포함되어 있으므로, IHO는 이를 검증하기 위한 테스트 프레임워크 수립 하였다. 본 연구에서는 S-100 핵심 개념이 포함된 뷰어 기술을 현행 ECDIS 시스템에 적용하여 차세대 수로정보테스트 시스템을 개발한 결과를 소개하였다. 개발 결과물은 S-100 핵심 개념과 차세대 수로정보 시범 제작 결과를 검증하는데 사용하고, e-Navigation 사용자 시스템 개발로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.13 no.4
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• pp.221-230
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• 2008

We Studied current Flight Information System everyone employing, and this paper designed a next generation Ubiquitous Flight Information System. Studied a Ubiquitous Flight Information System regarding AVOD, game TV, cellular phone, cabin Internet use for a customer, and airline and control of Air Traffic Service, Air Traffic Control, in seat reservation, transportation, ticketing and luggage back-tracking and airplanes in earthly service. We Designed for a Next Generation Ubiquitous Flight Information System and for necessary for network security, system security of information security system, and derived from comparative analysis of improvement point and difference to existing Ubiquitous Flight Information System and Next Generation Ubiquitous Flight Information as was based on result of research. Present vision to aerial the result of research world of this paper related industry, and ensure safety and communication efficiency and a customer and flight satisfaction, efficiency, and will reclaim the new horizon to the Flight Information Industry.

• 정보화사회
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• s.115
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• pp.23-35
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• 1997

컴퓨팅 환경은 컴퓨터 역사와 더불어 지속적으로 변해 왔다. 현재에서의 그 변화는 인터넷과 인트라넷이라고 볼 수 있다. 본 기사에서는 차세대 컴퓨팅환경으로서의 인트라넷에 관하여 알아 본다, 먼저, 컴퓨팅 모델의 변화에 관하여 알아 보고, 인트라넷의 개요, 인트라넷시스템 통합 그리고 인트라넷의 확장 시스템 및 향후 인트라넷의 전망에 관하여 알아 본다. 특히 향후 인트라넷 확장 시스템으로서의 엑스트라넷, 인트라넷 ERP, 엑스트라넷을 통한 CALS/EC 시스템으로의 이행에 관하여 알아본다.

• Information and Communications Magazine
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• v.14 no.11
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• pp.79-95
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• 1997

본 고에서는 현재 IMT-2000/FPLMTS의 표준화에 대해 가장 적극적으로 추진하고 있는 일본의 차세대 이동통신 연구개발 현황 및 표준화 연구활동에 대해 조사 분석하였다. 일본 이동통신가입자 폭증에 대한 표준화 기관 TTCouncil의 대응책과 차세대 이동통신 시스템에 관한 조사연구회의 활동 결과를 우선소개하고, 표준화 관련 두 기관인 망분야의 TTC와 무선분야의 ARIB에서 추진중인 IMT-2000 표준화 연구조직, 내용 등에 대해서 조사 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.10a
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• pp.233-235
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• 2014

국제수로기구는 수로정보의 활용과 상호 운용성 증진을 위해 S-100 표준을 개발하여 수로분야 제품표준 개발을 위한 프레임워크로 지정하였다. S-100 표준은 S-57 표준을 대체하는 것으로서, 전자해도 간행업무와 ECDIS 개발에 직접적으로 영향을 미치는 중요한 표준이라 할 수 있다. S-100 도입에 따른 산업계 핵심기술 개발차원에서 "국제 해양 GIS 표준기술기반 차세대 항행정보지원 시스템 개발과제"가 추진되었으며, 그 일환으로 차세대 ECDIS 개발에 요구되는 S-10X 시험데이터 연구를 수행하고 있다. 본 논문에서는 e-Navigation 테스트 베드, e-Navigation MSP(Maritime Service Portfolio), 국제수로기구 S-100 기반 제품 표준 사례, 국제수로기구의 S-100/S-101 테스트 베드 현황 등의 차세대 ECDIS 시험데이터 사례 분석을 통해 차세대 ECDIS 시험데이터 구축 범위를 식별하였다. 또한 그 동안 수행한 차세대 전자해도 데이터베이스 준비를 위한 기초기술 개발 내역을 소개하고자 한다.