• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.7 no.4
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• pp.155-161
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• 2021

The purpose of this study is to understand the causal relationship between the safety behavior of delivery man and safety awareness, work environment, and occupational stress, to derive factors for enhancing safety behavior, and to manage them with priority. It seeks to provide basic data on the factors. In this study, with the help of a community site for delivery man, we conducted a questionnaire survey of a total of 119 delivery man working at distribution centers. Questionnaires were created using safety behavior, safety awareness, work environment, and occupational stress measurement tools created using survey questions from other studies. As a result of the analysis, there was a significant difference between safety education and the experience of accidents associated with working period. In addition, there was a significant correlation between safety behavior due to conflicts related to occupational stress, safety awareness and safety behavior, and safety behavior due to the safety system in the work environment. As a result, we investigated whether it was an accident and the factors that influence safety behavior, and concluded that appropriate improvements were needed.

• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.7 no.4
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• pp.163-170
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• 2021

The purpose of this study is to identify the harmful factors of teacher's job stress and occupational-related musculoskeletal diseases, and to investigate according to job types to seek solutions and improvement measures for removing harmful factors. A total of 168 elementary and high school teachers in Seoul were surveyed. As a result, the average RULA score of the teacher was 4.2 points, and the average RULA score of the teacher who did not complain of musculoskeletal diseases was 4.3 points. In addition, the average job stress score of the teacher was 58.9 points, and the stress score by factor was in the order of student guidance, work burden, loss of authority, organizational structure and curriculum, treatment and welfare, human relations. As a result of analyzing the teacher's RULA score and job stress, it was possible to derive a correlation between musculoskeletal disorders and job stress caused by occupation.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2009.04a
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• pp.93-104
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• 2009

본 연구는 직무 스트레스와 근골격계질환과의 관련성을 알아보기 위하여 단순작업과 반복 작업이 빈번하게 발생하는 전자제품 제조업에 대하여 고용 규모 30인 미만과 300인 이상의 사업장을 구분하여 실시하였다. 연구 대상자 311명은 근골격계질환 관련 자각증상과 한국인 직무 스트레스(KOSS)에 대해 설문 조사 방법을 이용하여 분석하였으며, 그 결과 한국인 직무스트레스(KOSS)영역에서 30인 이하의 사업장이 물리적환경, 직무요구, 직무자율성결여, 직무불안정, 조직체계, 보상부적절, 직장문화의 영역에서 불만족도가 300인 이상사업장에 비하여 스트레스가 높게 나타났다. 근골격계질환 관련 신체 부위별 증상자를 살펴보면 신체부위 목, 허리에 대한 증상 호소자가 가장 많은 것으로 나타났으며, 근로자들이 근무중 회사와의 갈등으로 격는 한국인 직무스트레스(KOSS)에서는 물리적환경, 직무요구, 직무자율성결여, 직무불안정, 조직체계, 보상부적절, 직장문화에 대하여 30인 미만 사업장 소속 근로자들의 스트 레스 노출정도가 높았다. 다만 KOSS부분에서 근로자들의 개인적인 성향을 나타내는 관계갈등부분은 약간의 차이로 300인 이상 고용사업장의 근로자에 대한 스트레스 노 출정도가 높았다. 이에 30인 미만 사업장과 같은 영세업종 근로자들에게 정신사회적 스트레스의 해소를 위한 예방 프로그램이 마련되어야 할 것이다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.20 no.11
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• pp.27-32
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• 2019

This study examined the mediated effects of job satisfaction and the control effects of the perceived organizational support awareness on the effects of safety awareness recognized by construction workers on unsafe acts as a way to reduce unsafe acts. To this end, 439 workers at 23 construction sites across the country received a questionnaire from July 1 to July 20, 2019 and the data were analyzed, which resulted in the following conclusions. First, the sense of safety in which construction workers are late has a direct influence on job satisfaction. Second, job satisfaction recognized by construction workers has been shown to have a direct negative effect on the anxiety act. Third, job satisfaction was influenced by the medium in relation to safety awareness and anxiety transfer act recognized by construction workers. Fourth, the adjustment effect of the perceived organizational support awareness in the relationship between safety awareness and task satisfaction was shown to be significant. This study suggests that to prevent unsafe acts at construction sites, increased safe acts reduce the level of anxiety transfer due to a high sense of safety and job satisfaction by workers.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.10a
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• pp.107-109
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• 2013

해상교통관제 업무는 선박사고 발생 위험에 대한 부담감 및 교대근무 등 불규칙한 근무형태로 인해 스트레스가 많은 직종이다. 특히나 관제 업무는 고도의 주의와 예측능력을 요구하는 업무로 이를 저해하는 인적요인 분석 및 관리 필요성이 절실한 분야지만 관제사의 직무스트레스에 관한 연구가 전무한 실정이다. 관제사의 스트레스로 인한 피로증상은 관제업무수행에 필요한 인지능력이나 의사결정 능력을 저하시킬 수 있고 이로 인해 업무수행에 차질을 빚을 경우 안전사고로 이어질 수 있는 위험이 존재한다. 그러므로 안전과 직결된 관제사의 스트레스는 과학적으로 연구되어야 하며 제도적 마련과 더불어 체계적 관리가 필요할 것이다. 이에 본 연구에서는 한국인 직무스트레스 측정도구를 이용하여 관제사의 직무 스트레스 수준을 파악하고 직무스트레스 관리의 필요성에 대하여 제고해보고자 한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2011.11a
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• pp.135-143
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• 2011

• Product Safety
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• s.189
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• pp.12-13
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• 2009

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2013.04a
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• pp.337-353
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• 2013

의료서비스산업은 인구 고령화, 소득 증대, 건강보험의 보장성 강화 등으로 시장이 급속히 확대되는 추세이다. 의료서비스산업의 대다수를 차지하는 것은 병원으로, 병원은 의사, 의료기사, 간호사, 행정직 등 전문적이고 다양한 직종의 종사자들의 협동작업을 통해 환자들에게 의료서비스를 제공하는 조직이다. 간호사는 많은 직무를 담당하고 있는 다양한 전문 인력 중에서 병원인력의 40%를 차지하고 있으며, 환자에게 제공되는 대부분의 서비스인 치료와 간호업무를 담당하고 있다. 병원인력의 다수를 차지하고 있는 간호사의 잦은 이직과 낮은 생산성은 환자의 치료와 간호업무에 지장을 줄 수 있는데, 소진과 직무스트레스가 간호사의 이직과 생산성에 영향을 주는 것으로 나타나고 있다. 이에 본 연구는 간호사의 일반적 특성에 따른 소진과 직무스트레스의 차이를 연구하여, 간호사 개인 맞춤별 내부마케팅 자료로 활용하고자 한다. 간호사의 일반적 특성에 따른 소진과 직무스트레스의 차이는 첫째, 소진에 차이가 있는 일반적 특성으로는 연령, 결혼, 근무형태, 직위, 간호사 경력, 근무처, 병상 수로 나타났으며, 둘째, 직무스트레스에 차이가 있는 일반적 특성으로는 연령, 학력, 결혼, 근무형태, 간호사 경력, 근무처, 병상 수로 나타났다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.28 no.1
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• pp.87-94
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• 2024

Despite the development of the aviation industry, aircraft accidents due to pilots' human errors continue to occur. The cause of aircraft accidents due to human errors is that they cannot remove hazard factors that hinder flight safety in advance, leading to accidents. This study examined how job stress, fatigue, and anxiety, which psychologically and physically affect flight safety among various hazard factors, affect pilots' safety behavior for flight crew and pilots of general aviation working in domestic airlines. In addition, an empirical analysis was conducted to confirm the mediating effect of safety culture between job stress and safety behavior. According to the results of the study, job stress not only directly affects the safety behavior of pilots, but also affects the safety culture of airlines such as safety atmosphere and reporting culture. The purpose of this study is to improve the performance of the safety management system through the correlation between the pilot's job stress and safety culture and safety behavior.

• The Safety technology
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• no.48
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• pp.16-21
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• 2001