• Title/Summary/Keyword: 지상제어 시스템

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지상 모바일 서비스를 위한 인지 무선 시스템 기술

  • Kim, Do-Yun;Choe, Yeong-Jun;Choe, Gye-Won
    • Information and Communications Magazine
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    • v.32 no.11
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    • pp.33-40
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    • 2015
  • 본고에서는 ITU-R M.2330 보고서를 바탕으로 유휴 무선 자원을 다른 시스템과 공유하는 인지 무선 시스템, 즉 CRS(Cognitive Radio System)를 지상 이동업무에 적용할 어플리케이션들에 대해 소개한다. 또한 CRS를 실현하기 위한 무선제어채널, 스펙트럼 센싱, 데이터베이스과 같은 정보획득 기술과 판정, 학습 기술들에 대한 세부사항에 대해 설명한다. 이후 운용 및 기술적 요구사항과 무선 자원의 공유와 공존을 위한 기술적 특징에 대해 설명하고 CRS 시스템을 적용함으로써 얻을 수 있는 스펙트럼 공유 및 시스템 네트워크 측면에서의 이득에 대해 기술한다.

무궁화위성의 궤도제어 기법 연구

  • 방효충;박봉규;남문경;김명석
    • ICROS
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    • v.3 no.2
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    • pp.41-50
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    • 1997
  • 본 논문에서는 무궁화위성의 발사단계에서부터 궤도상 운용에 이르기까지 각 임무 단계별로 필요한 궤도제어 기법을 살펴보았다. 정지궤도 통신/방송 위성은 정지궤도 진입 및 정지궤도상에서 임무 수행을 위한 정밀 궤도 제어 등 궤도제어와 관련하여 궤도 결정과 함께 지상국용 임무설계 S/W를 필요로 한다. 정지궤도 위성의 이러한 궤도 제어 기술은 향후 국내의 자체 정지궤도 위성 개발시 관련 기술의 국산화에 많은 도움이 될 것으로 기대된다. 또한 현재 무궁화위성 1, 2호의 운용기술을 자체 습득하고 고도화하는 노력도 향후 계속되는 국내 수요에 대비하여 계속되어야 할 것이다.

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Preliminary design of lunar lander ground test model (달착륙선 지상 시험 모델을 위한 추진시스템 기본 설계)

  • Kim, Su-Kyum;Yu, Myoung-Jong;Choi, Ji-Yong;Lee, Jae-Won
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.27-30
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    • 2011
  • For the successful development of korean lunar lander, the ground test is required in order to verify performance of propulsion system, attitude control system, performance of landing device and etc. In order to develop the lunar lander ground test model, development of large size thruster and pressure regulated propulsion system is now in progress. In this paper, the results of 200N class monopropellant thruster development and propulsion system design will be presented.

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Development of Interface Inspection System for On-board Signal Equipment (열차 차상신호 인터페이스 검사 시스템 개발)

  • Park, Jae-Young;Lim, In-Taek
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.15 no.4
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    • pp.2324-2329
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    • 2014
  • The inspection of distance to go train control system conducted only when train is in main line or inspecting line, that affects low work efficiency and hazard elements to safe operation. Before or after train operation, the interface test between on-board and wayside signal system must be conducted. In this paper, onboard signal interface inspection system based on the real-time automatic analysis of onboard system status information that is transmitted to the wayside system and the operation status check of the onboard signal device operates as a virtual train information that is transmitted to the onboard system have been proposed. And after building the inspection system to the inspecting track of Daejeon Subway Line 1, Panam Depot, the verification algorithm of proposed interface test and the results was presented. therefore, it has enhanced work efficiency to do not carry train operation of a half hour in test line to test on-board system.

열진공 챔버용 열제어 시스템 이중화 개념 설계

  • Seo, Hui-Jun;Heo, Hwan-Il
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.120.1-120.1
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    • 2013
  • 우주 궤도환경은 $10^{-5}$ torr 이하의 고진공 및 $100^{\circ}C$의 고온과 $150^{\circ}C$이하의 극저온 환경으로 특징지어지며, 위성체 및 위성체 부품은 이와 같은 우주 궤도환경에서의 성능검증이 필수적이다. 지상에서 이와 같은 환경을 모사하기 위해서는 열진공챔버가 사용되며, 열진공 챔버는 진공배기계와 열제어 시스템으로 구성된다. 특히 위성체 또는 위성부품의 열환경을 모사하기 위해 기체 질소를 이용한 폐회로 열제어 시스템이 사용된다. 폐회로 열제어 시스템은 슈라우드, 극저온 블로워, 히터 등으로 구성이 된다. 열제어 시스템의 신뢰성을 높이기 위해서는 핵심 부품인 극저온 블로워의 이중화가 필요하다. 본 논문에서는 위성체 및 위성체 부품의 열진공 시험에 사용되는 열진공 챔버 열제어 시스템의 핵심인 극저온 블로워의 이중화를 위한 기구 설계 및 제어로직 설계 등이 포함되어 있다.

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Lanos의 Engine Mount 최적설계

  • 황인수;지상현;고병식
    • ICROS
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    • v.2 no.6
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    • pp.14-19
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    • 1996
  • 본 해석에서는 새로운 기법을 사용하여 차량의 엔진에 의한 가진력이 차체에 최소한으로 전달되도록 엔진마운트의 최적 위치와 마운트의 강성을 결정하였다. 차량은 엔진과 차체 및 Suspension이 고려되어 16 자유도계로 모델링하였으며 각각의 입력 자료에 의하여 계산된 응답에 의하여 구한 마운트의 위치와 마운트의 강성을 통하여 엔진으로부터 차체로 전달되는 전달력을 최소화하는 마운트의 위치 및 강성의 최적화를 수행하였다.

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A Study on Controlling of Target Transfer Rate in Terrestrial DMB Systems (지상파 DMB 시스템에서의 목표 전송율 제어에 관한 연구)

  • Bae, Byung-Jun;Kim, Yun-Sei
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.10 no.3
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    • pp.19-26
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    • 2010
  • Since T-DMB commercial services have been launched, various broadcasting services such as DMB2.0, which provides interactive data broadcasting services, have emerged. Due to activation of T-DMB services, the needs of the existing video contents as well as new data contents are increasing. Especially, video contents are frequently reused because of the production cost of digitalized contents. In order to solve the problem occurring in the contents reusing process, this paper proposes the method controlling transfer rate by defining a numerical formula and verifies it through simulation.

Design of the Crane position control System using GPS and USN (GPS와 USN을 이용한 크레인 위치제어 시스템 설계)

  • Lim, Su-Il;Nam, Si-Byung;Lim, Hae-Jin
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.10 no.7
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    • pp.1520-1525
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    • 2009
  • In this paper, we study and simulate the suggested position control system using GPS and USN to replace the existing control system of a crane. For the correct approach, the position control system of a crane is divided into the control system of the ground station and the mobile station The hardware is comprised of GPS receiving module to receive the position control data of a crane from GPS satellites, bluetooth communication module for the data communication between the ground station and the mobile station, supersonic sensor module for a precise position control of a crane, motor to replace a crane roller, embedded MCU(ATmega128L) and so on. In here, an embedded MCU controls GPS receiving module, bluetooth communication module and supersonic sensor module. The Software is comprised of three programs. Three programs are the program to filter GGA output part in a receiving data of GPS receiving module, the driving program for supersonic sensor module, the digital map program to monitor a crane location. From the simulation results, it is demonstrated that the proposed system has the capability of crane position control with 1cm precision.

Synchronized Transmission for Real-Time Remote Control in the Wireless Network (무선 네트워크에서 실시간 원격제어를 위한 동기화 전송)

  • Kang, Hongku;Kim, Namgon;Kim, Jong-Won
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • v.22 no.2
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    • pp.64-70
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    • 2021
  • Nowadays, there are significant interests in real-time remote control using wireless networks. In implementing real-time remote control, one important factor is delay performance of real-time control message. Especially, the technique to reduce jitter of delay is necessary in transmitting periodically real-time control message. In this paper, we proposed synchronized transmission to reduce jitter of delay, when real-time control message was transmitted through wireless networks. The proposed transmission kept synchronization between source node and wireless transmitter and controlled transmission instance to transmit real-tie control message with fixed delay in wireless networks. According to results of experiment in military unmanned vehicle system, the proposed transmission reduced jitter of delay as 32% as that of a non-employing case.