• Fire Science and Engineering
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• v.25 no.6
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• pp.136-145
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• 2011

One of a large proportion among the causes of fire is electrical factors, and of fire by electric factors, the accident which accounted for over certain percentage is electric leakage and ground fault. In order to reduce the electric leakage and ground fault, the technical guidelines on the protection of ground fault in the low-voltage electrical line (KECG 1091-2011) was amended for reflecting recent international standard, IEC 60364-4-41, and new conservation methods, which improved the reliability by recovering the facility's all-time use operation and breakdown defect, was on the rise. Accordingly, in this paper, after grasping the fire's status for last 10 years and analyzing the risk of electrical fires, and as a way to improve the electric leakage and ground fault accident which accounted for more than certain percentage, the revision of KECG 1091-2011 will be reviewed. And then, after applying to the preventive conservation methods in order to enhance the protection reliability of electric leakage and ground fault detection, the problems at issue routine inspection scheme and durable years scheme in time-scheduled conservation method are listed, along with suggestion of the problem-solving scheme, and the leakage current integrated monitoring systems and digital electric leakage devices by status monitor conservation method will be proposed.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.11b
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• pp.145-147
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• 2007

현재의 전력계통은 날로 커지고 복잡해지고 있으며 이에 따라 계통의 사고발생 시 고장전류도 크게 증가하고 있다. 따라서 된 논문에서는 사고 시 큰 고장 전류를 신속하게 제거하기 위한 방법으로 한류기를 적용하고 그에 따른 계통에서의 영향을 평가하였다. 또한 계통에서 한류기의 영향을 평가하기 위해서 EMTP-RV(Electro Magnetic Transients Program - Restructured Version)론 이용하여 한류기가 투입된 22.9kV급 배전계통에서 1선 지락고장이 발생하였을 경우, 상전도 및 초전도 전류기의 특성에 따른 배전계통의 영향을 모의시험 하였으며 그 결과를 분석하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2012.05b
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• pp.554-558
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• 2012

최근 이산화탄소 배출권 문제 등 에너지와 환경문제가 대두됨에 따라 신재생에너지의 도입이 증가하고 있다. 신재생에너지전원은 전력 수급 측면에서 부하 증가에 따른 공급을 가능하여 신뢰성 확보할 수 있다. 그러나 고장 전류 측면에서 고장전류가 증가하여 기존의 보호협조 및 차단기 동작에 악영향을 미칠 수 있다. 특히, 신재생에너지전원의 연계용 변압기 결선방식으로 인해 보호기기가 오동작이 발생 할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 보호기기의 오동작을 해결하기 위하여 신재생에너지전원이 연계된 스마트 그리드 수용가 설비의 양방향 보호협조 제어장치(영상지락전류(NGR) 제어장치) 설계하고자 시뮬레이션 분석을 수행하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.565-566
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• 2015

본 논문에서는 풍력발전 단지를 전력계통에 연계시키는 경우 연계모선의 보호를 위한 방향지락 과전류 계전 알고리즘과 차동전류를 이용한 과전류 계전 알고리즘를 제안하였다. 분산전원은 동기기와 전력변환기로 구성되며, 풍력발전단지는 이중모선으로 연계되는 루프 계통으로 모델링하였다. 각 계전 알고리즘은 모선의 내부고장 및 외부고장을 판별하여 내부고장 발생 시 고장구간을 신속, 정확히 개방하여 고장 구간을 최소화한다. 제안한 계전 알고리즘은 PSCAD/EMTDC를 통해 검증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2162-2163
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• 2011

현재 산업의 발전으로 인해 전기의 사용량이 증가하고 있는 상태이다. 이로 인하여 지락이나 단락과 같은 사고 발생 시 전류가 급격하게 증가하게 된다. 이러한 급격한 사고전류를 제한하기 위하여 본 논문에서는 재폐로 동작을 접목하여 전압 증가 시 사고유형별 3상 변압기형 초전도 한류기에 대해서 분석하였다. 재폐로 주기는 5-10-7-20주기로 설정하였고, 1선지락과 2선지락일 때 3상 변압기형 초전도 한류기의 전류제한에 대해서 분석해보면, 1선지락 일 때 2선지락 사고일 때보다 사고 제한율이 높은걸 확인 할 수 있다. 하지만 2개의 초전도 소자의 동시 ��치가 아닌 불균형 ��치가 일어나서 하나의 소자만이 전류를 제한하였다. 그리고 스위치가 open 되었을 때 초전도체의 회복특성은 전류제한과 마찬가지로 1선지락일 때 보다 빨리 회복되는 것을 확인 할 수 있다. 이처럼 사고 발생 시 사고전류를 낮게 제한하고, 재폐로 동작을 통하여 빠르게 사고 확인을 하여 사고를 차단할 수 있다고 사료된다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.6 s.138
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• pp.89-92
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• 1988

변압기 1차측에는 과부화 보호를 위한 고압 컷 아웃이 사용되고 여기에 텐션형 퓨즈가 장착되어 있다. 고압 컷 아웃은 전류개폐능력 관계로 300kVA 이하인 변압기에 사용된다. 변압기 운전중은 고압 컷 아웃의 내부점검을 할 수 없기 때문에 통상은 눈으로 외시점검을 하는 것이 일반적이다. 고압 컷 아웃의 사고로는 퓨즈 용단, 애자부의 균열, 오손 등으로 인한 지락이나 접촉 칼날부의 접촉 불량, 본체의 파손 등이 있다. 이러한 사고를 사전에 발견하기는 곤란한 경우가 많은 것 같다. 이러한 사고를 사전에 발견하기는 곤란한 경우가 많은 것 같다. 다음은 고압 컷 아웃이 파손해서 정전된 사례이다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1997.11a
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• pp.129-134
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• 1997

가스폭발사고를 방지하기 위하여 사용하는 방폭형 전기기기중에서 본질안전 방폭구조는 폭발위험장소에 설치되는 전기기기 및 배선의 어떤 부분에서 정상동작 및 사고시(단락, 지락, 단선 등)에 발생하는 불꽃, 아크, 과열이 주위에 있는 폭발성 가스에 점화되지 않도록 한 구조로서, 회로의 전압과 전류를 폭발성 가스의 점화한계 이하가 되도록 구성하는 원리이며 국내외에서 사용이 증가추세에 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2003.10a
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• pp.305-310
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• 2003

옥내에서 사용하는 300V 이하의 소형전기기구의 전원선으로 사용되는 비닐코드는 가요성 및 절연성이 우수하며 구조는 연동선을 꼬아 합친 것 위에 절연체(PVC)로 절연한 것이다. 비닐코드에서의 화재발생 부위는 플러그 부분, 연장코드 부분, 연장코드와 부하기기의 접속부 부분에서 발생하며, 화재 원인은 접속 및 접촉불량, 반단선, 방열불량에 의한 전선과열, 플러그 몸체 및 피복 절연물의 절연열화, 과전류(과부하) 등에 의해 선간단락이나 지락사고 등으로 화재가 발생한다.(중략)

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.11a
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• pp.345-347
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• 2006

신설 선로와 기존 선로와의 계통 연계시 상 배치에 따라 연계 후 발생하는 급격한 영상전류의 증가로 인하여 지락계전기의 동작 같은 계통에 악 영향을 미치는 현상이 일어난다. 이 논문은 송전선로의 연가철탑을 이용한 역상배치 시행여부에 따른 계통 해석과 상시 불평형률을 문경 변전소 신설에 따라 10월 가압 목표로 시공 중인 송전선로의 $1{\pi}$분기와 관련하여 ${\pi}$분기시의 이상적인 송전선로 상 배열을 분석한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.6 s.102
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• pp.88-95
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• 1985

수전설비에서 트립사고의 원인으로서는 전기기기 배전의 고장(단락, 지락)에 의한 것, 과부하의 의한 것 등 당연히 동작해야 될 트립 외에 동작해서는 안될 때에 트립되는 이른바 Nuisance Tripping (불필요동작)이라고 하는 케이스가 있다. 담당 기술자를 곤란하게 하는 현상인데 그 발생요인을 이해해둔다면 대책을 수립하여 방지하는 것은 곤란한 일이 아니다. 과전류에서는 변압기 여자돌입전유가 주로 생각되는데 지로의 경우에는 미소한 사고에너지를 검출, 증폭하고 있기 때문에 몇 가지의 요인을 들수 있다. 여기서는 주로 지로에 의한 요인을 가급적 사례를 기초로 하여 들고 체고 포인트를 설명하기로 한다.