Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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1998.09a
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pp.56-60
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1998
하천 및 해상에서의 구조물 건설시 세굴에 대한 영향으로부터의 구조물 안정성 확보는 구조물의 설계 및 시공상 중요한 검토 항목 중 하나이다 따라서, 과거부터 이와 같은 구조물 주변의 세굴문제를 해명하고자 하는 연구가 계속 되어져 왔다. 특히 교각 주변의 국소세굴에 대한 현상의 해명 및 방지대책의 개발은 더욱더 중요한 과제 중의 하나로서 인식되어지고 있다. (중략)
Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1992.10a
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pp.37-38
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1992
혼합물 중의 특정 분자와 선택적, 가역적으로 반응하는 운반체를 이용한 촉진 수송법은 분리막의 투과도와 선택도를 동서에 증가시킬 수 있는 한 방법으로 많은 연구가 진행되어 왔다. 촉진수송의 개념은 처음 액막에서 발견되었으나 근래에는 고체막에서도 가능하다는 보고들이 있다. 액막의 경우는 이 현상을 설명하는 모델들이 다수 보고되었으나 운반체가 고정되어 있는 고체막에 대한 보고는 아직 초보적인 단계이다.
Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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2001.05a
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pp.95-96
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2001
저식염양념젓갈 제조시 필연적으로 대두되는 가장 큰 문제점 중의 하나가 젓갈의 shelf-life 단축이며, 이를 연장하려는 연가 폭넓게 이루어지고 있으나 아직까지 뚜렷한 해결방안이 마련되어 있지 않은 실정이다(Kim, 1996). 그동안의 저염젓갈의 유통기간 연장에 대한 연구로써 젖산, 알콜, sorbitol, sulfate염 등을 첨가한 연구가 있었으나(Cha et al.,1983; Kim 1996) 단가 문제나 식품 첨가물에 대한 소비자들의 기피현상 등으로 널리 이용되지 못하고 있는 실정이다. (중략)
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.8
no.3
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pp.1-8
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1986
자동차 동력전달계통의 중요부분을 이루고 있는 치차장치는 고장의 영향도가 대단히 높은 장치일 뿐만 아니라 점검과 열화, 손상검지가 곤란한 장치이다. 지금까지, 치차진단기술의 연구는, 구미 에서는 성행하고 있음에도 불구하고, 국내에서는 그다지 되고있지 않다. 이와 같은 상황을 근거로 하여, 본 연구실에서는 치차진단기술의 연구개발에 착수하여, 그 첫 번째 단계로서, 현상의 기술 및 연구내용을 조사하였다. 그들중에서 중요하다고 생각되는 것을 여기에 소개한다. 치차장치의 내부에 이상이 생기면, 진동과 이음이 생기기도 하고 속도변동 등을 일으킨다. 또, 윤활유 중의 금속분이 증가하거나, 온도가 상승하기도 한다. 이와같은 이상의 정보를 포함하는 것을 징후 parameter라고 말한다. 이들 몇 개인가의 parameter중, 치차결함의 검출은, 진동과 음이 가장 좋은 parameter라고 생각되고 있다. 따라서 진단기술의 연구는, 거의 대개가 치차로부터 나오는 진동과 음의 발생기구와 신호처리에 관한 것이다. 전자로는 (1) 치차의 마모모델과 발생진동수 (2) 각종 결함고 발생진동수 후자로는 (3) 시간평균화처리 (4) Cepstrum (5) fluctuation 분석 등이 있다.
Proceedings of the Korean Society for Applied Microbiology Conference
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1975.07a
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pp.110.2-110
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1975
성분이 동일한 완제품간장을 3$^{\circ}C$, 15$^{\circ}C$, 5$^{\circ}C$로 각각 달리하여 밑봉과 개봉상태로 1년이상 보존하면서 경시적으로 성분의 변화및 미생물의 동태를 관찰하고 동시에 시판 간장중에 생육하는 미생물을 계측한 결과는 아래와 같다. (1) 총질소, 색도, 비중, 석염의 함량은 저장기간의 경과에 따라 증가 현상을 나타내었으며 고온(3$0^{\circ}C$, 15$^{\circ}C$), 개봉방치 상태에서는 저온(5$^{\circ}C$)밀봉방치 상태에 비하여 증가현상은 현저하였다.(중략)
전력회사로부터 공급되는 전력을 분배하고 제어하는 기능을 갖는 배전반은 아파트를 비롯한 대단위 인구밀집 주택 지역과 고압 변전소 등에 설치된다. 배전반에 수용되는 전력설비의 사고는 전력 기기의 열화에 의한 사고, 접점 및 각 연결 부위의 접촉 불량에 의한 과열 현상 등에 의한 사고 등으로 구분할 수 있으며 과열 현상에 의한 사고의 원인 중의 하나는 배전반 천정면의 결로에 의한 것으로, 물방울이 각종 기기에 직접 접촉하여 폭발하는 사고로 연결된다. 배전반의 결로는 일중 온도가 급격한 변화를 보이는 계절이나 지역에서 배전반 내부와 외부의 온도 차이와 내부 습도에 의해 발생한다. 본 논문에서는 온도와 습도의 단순 비교를 통하여 환풍기, 열풍기, 환기 등을 제어하여 결로를 해결하는 기존의 방식을 개선하여, 노점온도 계산에 의한 히터 구동 방안을 제시한다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1993.04b
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pp.66-70
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1993
미세드릴가공은 드릴 직경의 소경화로 발생하는 공구강성저하, 지동 발생, 칩배출 곤란 등으로 인해 수많은 기계가공 중에서도 가장 어려운 가공 중의 하나이며 이로인해 설계의 단계에서 가능한 피하고있는 실정이다. 그러나 근래 각종 제품의 소형 경량화 추세가 일어나면서 미세구멍가공 기술에 대한 중요성이 높아지고 있으며, 특히 시계부품, 소형 정밀 부품, 연료분사용 노즐, 광파이버 관련품, 우주항공기 부품 등에 수요가 급증하고 있다. 또한 최근 전기.전자 공업의 발달과 함께 등장한 표면실장기술(SMT)은 프린터 배선기판의 고밀도화를 더욱 진전시켰으며 이는 구멍밀도, 구멍지름의 미소화 등 미세구멍가공 관점에서 보완해야 할 기술적인 과제를 남겨 놓았다. 본 연구는 미세드릴가공의 메카니즘을 규명하고 그 문제점을 해결하여 미소경 드릴링 머신을 개발하는 데 주력함과 동시에그 절삭현상의 기초적인 연구를 수행하였다
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2003.10a
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pp.211-214
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2003
For prediction of the windmilling performance with consideration of bypass-duct loss of the twin-spool axi-centrifugal turbo-fan engine in flight condition, this study has examined the windmilling process and the physical phenomenon of the engine parts. Also, a mixing phenomenon with air passed through the bypass-duct has been analyzed. The results of the predicted windmilling performance has been compared and analyzed using the dimensional parameters.
Beating phenomenon which is generated by two closely located natural frequencies is one of research tenet for King Song-Dok bell. In this paper, we investigate the vibration shape of these natural frequencies using very extensive experimental data. Vibration signals are sampled at 108 points around the bell using accelerometers. Measured signals are anlayzed in time and frequency domain. Twelve natural shapes under 800Hz are plotted.
Annual Conference on Human and Language Technology
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1996.10a
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pp.207-215
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1996
대량의 코퍼스를 이용해 여러 가지 일반적인 언어 현상을 관찰하고, 언어 지식을 자동으로 획득하여 자연 언어 처리의 여러 분야에 이용하는 등의 연구가 활발히 진행되고 있으며, 이에 따라 코퍼스에 대한 필요성이 날로 증가하고 있다. 코퍼스에서 추출할 수 있는 유용한 지식 중의 하나가 구문 관계 지식이다. 그러나 한국어에 자주 나타나는 격이동이나 생략 현상, 복합어의 이형태 등은 정확한 지식 획득을 어렵게 할 뿐 아니라 자료 회귀 문제를 더욱 심화시킨다. 본 논문에서는 한국어의 문법적인 특징을 반영한 코퍼스정규화에 의해 이러한 문제를 해결하고자한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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