• 제품안전
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• 통권201호
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• pp.98-99
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• 2010

중고품이라고 해서 꼭 사용하던 것만이 중고는 아니다. 하물며 백화점 진열장에 있던 제품도 중고품으로 취급되는 것이 사실이다. 때문에 같은 모델, 같은 중고라도 상태에 따라 가격이 천차만별인 것은 당연지사이다. 다만 이를 구입할 때 얼만큼 따져보고 꼼꼼하게 살폈느냐에 따라 그 책정 기준이 달라질 수 있다는 것이 포인트이다. 그렇다면 어떻게 고르는 것이 믿을 수 있는 중고품을 구입할 수 있는 노하우일까? 중고품 구입 고수들에게 듣는 중고 제품 고르는 노하우를 알아보도록 하자!

• 발명하는 사람들
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• 28호
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• pp.12-12
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• 2004

• NEWSLETTER 전기공업
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• 96-1호통권146호
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• pp.23-29
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• 1996

• NEWSLETTER 전기공업
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• 96-2호통권147호
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• pp.8-21
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• 1996

• 한국전자거래학회지
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• 제27권1호
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• pp.29-41
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• 2022

1995년 역사적 첫 배너광고 판매 거래 이후 전자상거래는 명실공히 새로운 유통채널로 자리매김 하였다. 20년 이상의 역사 속에 소비자의 자연스러운 소비 습관이 되어 경험 부족은 더 이상 전자상거래의 발전을 늦추는 이유가 될 수 없게 되었고, 그 규모를 계속 확장하며 이제 기존 유통채널을 위협하는 존재로 성장하였다. 하지만 이러한 전자상거래 시장의 지속적인 성장에도 불구하고, 자산 특유성이 높거나 설명 복잡성이 높은 상품의 경우, 소비자가 상품의 품질을 검증하는 것이 제한적일 수밖에 없는 전자상거래의 한계로 인해, 온라인 시장으로의 진출 및 확장은 힘들 것으로 여겨져 왔다. 특히, 이러한 조건 하에서 기존 사용자에 따라 품질의 차이가 많이 나고 설명 난이도가 높은 중고품의 온라인 거래 활성화는 거의 불가능한 것으로 여겨져 왔다. 중고품의 경우 상품에 대한 많은 정보를 가진 판매자 대비 정보를 많이 가지지 못한 구매희망자 간 정보 비대칭성으로 더욱더 시장의 성립이 힘들 수 있다는 것이 또한 온라인 중고거래에 대해 부정적인 시선을 갖게 하는 이유이다. 하지만, 본 논문에서 이와 같은 한계를 인공지능(AI)에 기반한 동적 가격 분석과 예측을 통해 문제 가능성을 최대한 낮춤으로써 극복하고, 품질 평가 표준화를 통하여 전자상거래 최고 거래 난이도의 중고 의류소매업에 전례 없이 성공한 thredUP의 사례분석을 통해 전자상거래, 특히 온라인 중고거래의 향후 발전 방향과 가능성을 제시하고자 한다.

• 광학세계
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• 통권110호
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• pp.19-21
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• 2007

재제조에 관한 이해부족과 정부의 무리한 육성정책으로 원제조업체와 재제조업체간 첨예한 대립양상과 함께 각종 부작용이 나타나고 있다. 더욱이 근래에는 정품을 모방한 값싼 중국제품까지 시장에 밀려들어와 재제조업체까지 피해를 당하고 있는 상황이다. 문제는 재제조 기준이 명확하지 않아 신품과 같은 고른 품질을 기대할 수없고 사후관리와 단속이 효과적으로 이루어지지 않아 불법행위의 사각지대로 존재하고 있는 상황이다. 따라서 제조업체와 재제조업체간 서로의 기득권을 주장하기에 앞서 지구의 환경보호.자원저약.소비자 보호 차원으로 관점을 변화해야 하며, 정부도 중고품.재제조에 대한 기준과 제도를 명확히 하여 향후 재제조 산업 육성에 기틀을 마련해야 한다.

• 광학세계
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• 통권116호
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• pp.34-35
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• 2008

아직도 자율안전확인제도를 시행하지 않고 있는 선진국들이 기술력이 부족해서 강제인증을 유지하고 있다고는 생각하지 않는다. 또한 현재 협상 중인 자유무역협정(FTA)의 상대국 요구와 같이 국내의 각종 규제에 대한 개선요구가 상당히 부담스러운 것도 사실이다. 하지만 몸집만 커진 우리경제가 풀어야 할 많은 과제를 해결하기 위해서는 어떠한 정책이 국익과 국가경제발전에 크게 기여하는지에 대한 냉철한 판단이 요구된다. 시장경제의 논리도 합법적이고 미래지향적인 방향으로 나아가야 하며 아울러 하루빨리 중고품과 재제조에 대한 확실한 정의와 기준을 정하고 재활용에 관한 정책을 개발하는 것이 국내산업의 발전에 기여하고 지구의 환경보호를 위한 길이라고 생각한다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제19권1호
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• pp.38-44
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• 2011

Remanufacturing is restoring or manufacturing the worn-out or discarded components of an end of life product in order to bring it to the "like new" condition. The aim is to reprocess used products in such a manner that the quality of the products is as good as or better than the new one, in terms of appearance, reliability and performance. This paper investigates the automotive remanufacturing industry in Europe. To further knowledge in this field, the paper focuses on the remanufacturing of the automotive components of end-of-life vehicles. The paper scope emphasizes key remanufacturing companies, which are identified and were surveyed in terms of their business structures. The research aims to address the potential for growth within the remanufacturing industry, with regard to various players. The state of the art in remanufacturing of automotive equipment will be identified.

• 한국정밀공학회지
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• 제27권3호
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• pp.58-65
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• 2010

Remanufacturing is a process that restores old products to perform like new, while saving energy, reducing consumption of natural resources, and lowering environmental emissions. By extending the product life cycle, remanufacturing approaches enable closed loop material cycles that are ultimately necessary for a sustainable society. This paper provides some description of the current automotive remanufacturing enterprise, with a particular emphasis on key vehicle components that are currently remanufactured. The analysis yields two major conclusions. First, volume of the USA automotive after sales and remanufacturing industry market is estimated. Second, market price of a remanufactured component in the automotive sector is surprisingly uncorrelated with the number of companies engaged in remanufacturing that component - at least for companies registered with the Automotive Parts Remanufacturing Association (ARPA).

• 한국산학기술학회논문지
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• 제17권8호
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• pp.691-697
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• 2016

재제조란 고객시장으로부터 회수된 중고품의 닳거나 고장 난 부품을 성한 것으로 교체하여 재제조품 시장에 재판매하는 것을 말한다. 본 논문은 사용된 제품의 회수량이 회수 가격의 함수로 나타나며 일정 계획기간 동안의 재제조품에 대한 수요량이 주어진 경우의 회수 및 재제조 정책을 다룬다. 회수한 사용후 제품은 분해 검사를 통하여 품질을 확인하며 검사가 끝난 회수제품의 품질이 고품질과 저품질의 두 부류로 분류되고 품질 수준에 따라 재제조비용이 상이해 지는 현실적 상황을 가정한다. 두 부류의 분류확률에 불확실성이 없는 경우 및 불확실성이 있는 경우 각각을 대상으로 재제조 시스템의 총비용을 최소화 하는 회수가격 및 재제조 정책을 결정하기 위한 수리모형을 개발한다. 개발한 모형의 수리적 특성을 분석하여 최적해를 구하는 절차를 찾아내고, 최적해가 얻어지는 경우를 분석하여 재제조시스템의 생산경영자에게 시사해주는 검사비용 크기의 경영학적 함의를 밝힌다. 수치 예를 통하여 검사비용 및 회수품 시장규모가 변화함에 따라 최적회수가격이 변화하는 양태를 분석하여 최적해의 민감도를 분석하고, 고품질과 저품질의 어느 한 부류로 분류되는 확률의 불확실성이 커질 때 불확실성을 무시한 의사결정의 오류가 어떻게 변화하는지 고찰한다.