• Annual Conference on Human and Language Technology
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• 2000.10d
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• pp.138-145
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• 2000

본 논문은 정보거래 자동 중개 시스템을 위한 한국어 문형 표준안에 대하여 기술한다. 정보거래 자동 중개 시스템은 인터넷상에서 지식정보자산의 공급자와 수요자를 자동으로 연결해주는 시스템으로서 텍스트로 기술되는 수요자의 의도와 공급자의 지식정보 내용을 정확히 연결할 수 있는 신뢰성을 보장한 고품질의 정보검색 기술이 필수적이다. 그러나 자연어의 복잡성과 불규칙성은 정확한 언어처리 기술이 필수적인 고품질의 정보검색을 보장할 수 없다. 따라서 본 논문은 한국어 문장 표현 방식을 표준화하여 언어처리 기술 적용의 한계를 극복해보자는 데 그 목적이 있다. 또한 일반 사용자의 언어 표현을 문형 표준안으로 유도하는 방법에 대하여 기술한다. 문형 표준안의 구성은 표준 문형 표준 문형 유도 방법, 어휘부로 구성되어 있다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.7
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• pp.184-190
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• 2020

In this study, two analyses were conducted in relation to the defense procurement agency. The first was a questionnaire survey conducted by defense business personnel to quantitatively measure the effectiveness of the defense procurement agency's utilization. In the second, the appropriate standard for brokerage fees was developed, the actual work of the defense procurement agency in overseas sales was surveyed, and the brokerage profit of the general product was applied to the defense procurement agency's brokerage profit data. Using the defense procurement agency was 1.07 times more effective than not using it, and the appropriate brokerage fee varied according to the project size. For medium / small projects, 5.1 ~ 8.7% of the total project cost is an appropriate brokerage fee, compared to 1.2 ~ 1.8% for big-scale projects. The government's appropriate brokerage fee is not fixed, but is elastically applied according to the size of the total project cost, and it is appropriate to analyze the characteristics of the project and identify and adjust the required activity cost in advance.

• Journal of Digital Convergence
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• v.18 no.1
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• pp.103-109
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• 2020

As part of the sharing economy service, the present study is not only about the positive aspects of O2O services, but also about the consumer ethical perceptions of recent conflicts with existing business and labor markets, trust of platform, and service utility on consumer satisfaction and intention to recommend O2O services. To test hypotheses, data were collected and analyzed for 149 samples, focusing on the car sharing service, an example of the sharing economy service, which is becoming an issue. As a result, the ethical self-identity of the consumer, the trust of the platform, and the service utility, all affected the service satisfaction, whereas only the hedonic utility and trust of the platform had a positive effect on the intention to recommendation. This study is meaningful in that it examines the influence of service utility focusing on ethical consciousness and social perspective of consumers, rather than on the point of consumption such as ethical consumption position and trust of platform based on sharing economy service.

• Korean Journal of Psychosomatic Medicine
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• v.31 no.2
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• pp.118-124
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• 2023

Objectives : Depressive disorder and anxiety disorder frequently co-occur, even at sub-threshold level. This study aims to identify network structure of co-morbid depression and anxiety at symptom level in nonclinical population and to reveal the central symptoms and bridge symptoms of the co-morbidity. Methods : This study was based on 2022 Asan Youth Mental Health Screening. Patient health questionnaire (PHQ-9) and Generalized anxiety disorder scale (GAD-7) were used to assess depressive and anxiety symptoms of 810 young adult participants from community sample. Network structure of co-morbid depressive and anxiety symptoms was estimated by Isingfit model. Results : Depressed mood, Restlessness and Nervousness were the most central symptoms in the network. Bridge symptoms between anxiety and depression were Restlessness and Irritability. Conclusions : This study revealed key central symptoms and bridge symptoms of co-morbid depression and anxiety in nonclinical population and provided potential insight for treatment targets to reduce co-morbidity.

• Journal of Korean Port Research
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• v.13 no.1
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• pp.41-50
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• 1999

The main purpose of this study is to design the port marketing strategies for strengthening the competitive power of container terminal. So far many attempts have been made to analyze the international competitiveness of the terminal. Six factors hypothesized by this study come from previous research analyses about customers preference for port selection. Those are Cost Centrality and Intermediacy Free trade port Inland transportation connections Political and Economic institution and Port facilities. this study analyzes the most important factors about hob port and transhipment port separately through questionnaire analysis about users(shipper shipping company and freight forwarder) influencing on port selection. The results of this study were found as follows:

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 1998.10a
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• pp.331-351
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• 1998

The main purpose of this study is to design the port maketing strategies for strengthening the competitive power of container terminal. So far many attempts have been to analyze the international competitiveness of the terminal. As a results, Six factors hypothesized by this study come from previous research analysis about customers preference for port selection. Those are Cost, Centrality, and Intermediacy, Free trade port, Inland transportation connections, Political and Economic institution, and Port facilities. This study analyze the most important factor about hub port, and transhipment port separately, though questionnaire analysis about users(shipper, shipping company, and freight forwarder) influenced on port selection. The results of this study were found as follows : Equations See Full-text

• Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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• 2017.05a
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• pp.845-872
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• 2017

우리나라 과학기술계 정부출연연구기관은 고령화 하에서 연구생산성을 향상시키기 위하여 다양한 정책을 추진하고 있는데, 그 중 임금피크제는 조직의 효율성 증진을 통해 연구생 산성을 높일 수 있는 제도로 기대할 수 있다. 그럼에도 불구하고 2015년 임금피크제 도입을 둘러싸고 발생했던 정부와 과학기술계 정부출연연구기관 연구자들 간 갈등의 원인은 무엇이었는가? 본 연구는 이러한 의문에서 출발하며, 정책옹호연합모형(ACF)을 활용하여 과학기술계 정부출연연구기관의 임금피크제 정책결정과정을 분석하였다. 연구결과를 요약하면 첫째, 정책환경으로서의 외부변수들은 대부분 찬성 측 옹호연합에 유리한 자원으로 작용하였다. 둘째, 과학기술계 정부출연연구기관을 관리 통제의 대상으로 바라보는 신념과 독립적 자율적 대상으로 보는 신념 간 차이는 갈등의 근본적인 원인이었다. 셋째, 임금피크제의 일괄적 도입, 정책중개자의 미비한 역할은 옹호연합 간의 갈등을 더욱 증폭시켰다. 이러한 연구결과는 첫째, 정책은 정책대상의 특성이 반영되도록 설계 적용되어야 한다는 점을 시사한다. 둘째, 정책중개자로서의 역할이 기대되는 정책참여자가 있는 경우, 이들의 역할에 따라 갈등이 증폭 또는 완화될 수 있으므로 올바른 정책중개자로서의 역할이 필요할 것이다. 셋째, 정부출연연구기관이 기타 공공기관에서 제외되어야 한다는 정부출연연구기관 관계자들의 주장을 경청할 필요가 있다.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 1999.03a
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• pp.335-345
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• 1999

오늘날 날로 증가하는 물류비는 개별 기업은 물론 국가 전체의 수출 경쟁력을 약화시키는 주요 원인으로 지적되고 있다. 그러나 그동안 우리나라에서는 물류비 절감을 위한 종합적이고 체계적인 대책이 이루어지지 못하였다. 특히 본 논문의 연구대상인 육상물류의 경우 그 비중이 전체 화물 운송의 60% 이상을 차지함에도 불구하고 심각한 교통체증 및 물류기반 시설의 미비 등으로 인하여 물류비가 계속 증가하는 양상을 보여 왔다. 따라서 본 논문에서는 우리나라 육상물류시스템이 안고 있는 문제점의 해결을 위한 방안들 중의 하나로 정보기술의 활용에 관한 내용을 다루고 있다. 즉 영세한 기업들도 누구나 손쉽게 이용할 수 있도록 인터넷을 이용한 육상물류중개시스템의 개발에 관한 내용을 소개하고 있다. 육상물류중개시스템은 복합화물주선업체인 (주) 대형물류와 함께 개발한 시스템으로 인터넷을 통하여 화주의 화물 운송의뢰를 접수받아 이를 여러 운송업체에게 제공해 주는 역할을 수행하게 된다. 특히 육상물류중개시스템은 화물의 운송과 관련하여 발생하는 다양한 정보들을 데이터베이스에 저장하여 두었다가 세관을 비롯한 터미널에 대한 각종 신고업무에 이용할 수 있으며, 이밖에도 교통정보 및 화물 위치정보 등 다양한 서비스를 제공해 줄 수 있다. 따라서 운송업체의 공차율을 줄이고 화주에게는 자신의 화물에 대한 정보를 실 시간으로 전달해 줄 수 있다는 장점이 있다. 또한 이러한 육상물류중개시스템은 현재 개발중인 통합데이터베이스를 기반으로한 항만물류원스톱서비스 시스템과 연계되어 차후에는 물류원스톱시스템으로 발전할 수 있을 것이다.용되어져 왔다. 그러나 MCRDR 이론이 적용된 전문가시스템들의 경우 MCRDR이론을 기본으로한 개발 툴로서 개발된 시스템들이 아니고 해당분야에서 MCRDR이론을 적용한 엔진을 직접 설계 구현하여 온 것이 사실이다. KEE(Knowledge Engineer for Experts) 시스템은 최근 개발된 MCRDR기반 전문가시스템 개발 툴로서 본 논문에서는 이러한 분야별 전문가시스템 개발을 지양하고 MCRDR 이론을 기반으로 한 범용성 있는 전문가시스템 개발 툴의 개발에 관한 연구를 소개한다.-based Data Mining Architecture를 제시하였다. 본 연구의 의의로는 데이터 마이닝을 통한 귀납적 지식생성에 있어 귀납적 오류의 발생을 도메인 지식을 통해 설명가능 함을 보임으로 검증하고 아울러 이러한 설명을 통해 연역적으로 새로운 가설지식을 생성시켜 이를 가설검증방식으로 검증함으로써 귀납적 접근과 연역적 접근의 통합 데이터 마이닝 접근을 제시하였다는데 있다.osed algorithm are faster and lower than the existing LMS according to increasing the step-size parameter $\mu$ in the experimentally computed. learning curve. Also we find that convergence speed of proposed algorithm is increased by (B+1) time proportional to B which

• Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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• v.6 no.7
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• pp.361-370
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• 2016

Effective acquisition technology is an important factor determining the competitiveness of companies(Roxas et al., 2011). Since the importance of technology transfer has been increased, there has been a growing interest in company, government, university and research institutes (Bozeman et al., 2015). Despite the national efforts for activating technology transfer, a lot of technology is still in universities and R&D center(Ockwell et al., 2009). The barriers of technology transfer are a main reason to inhibit the technology transfer. In order to be lower technology transfer barriers, it is necessary to derive the technology transfer broker based on social network analysis. However, most studies related to technology transfer broker had been focused on empirical study(Bozeman et al., 2015). Therefore, it is needed to suggest the method to grasp the opportunity that can lead to technology innovation based on analyzing and visualizing the network of technology transfer. The method in this study provides the company with the connectable path, technology transfer broker and strategy to classify the technology actor within the network. Finally, the method is applied to Global MVP for verifying the feasibility of method.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.17 no.12
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• pp.49-63
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• 2017

Interdisciplinary convergence research is widely seen as a collaborative research between different disciplines, which is often driven by common agenda or problems in pursuit of a particular common objective. Thus, the purpose of interdisciplinary cooperation in convergence research is to bring each discipline's unique perspective together with the academic expertise of researchers in order to share common problems that cannot be solved effectively without research partnership. We present empirical evidence on how interdisciplinary research relationships are formed to facilitate research networking in convergence relations. In particular, we used network analysis to investigate how interdisciplinary linkages and convergence research networks has formed over time. We found that the convergence research networks were implemented by the interdisciplinary convergence research support program as intended. We did find that research field with high indegree and outdegree in a network played critical roles on the dynamics and degree of interdisciplinarity. Finally, we could find evidence that the role of liaison brokers triggered relational dynamics in interdisciplinary research collaboration.