• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2022.11a
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• pp.344-346
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• 2022

본 논문에서 거푸집의 가장취약 부분인 접합부위에 로드센서를 부착하여 실시간 콘크리트 측압을 측정 할 수 있으며, 관리자는 모니터링을 통하여 확인 할 수 있도록 하며 LORA의 저전력 장거리 통신망을 사용하는 디바이스를 개발하여 로드센서에 측정한 값을 데이터변경, 웹 기반의 클라우드 서비스로 발송하여 PC 및 Mobile로 확인 할 수 있는 시스템을 구축하였다. 여러가지 센서로부터 데이터를 수신하여 모바일로 송신해 주는 무선송수신기의 개발을 원하고 있으며, 하중센서, 경사도센서, 풍향센서 등 다중 데이터값을 수신할 수 있어야 한다. 이렇게 구성된 센서와 데이터의 수신을 통해서 콘크리트 타설시 발생하는 측압을 측정하고 공사기간 동안 별도의 전원 공급 없이 작동이 유지될 수 있는 시스템을 구축하였다. 수요자가 Application과 호환이 이루어져야 하며 또한 MEMS센서를 이용하여 상태를 모니터링 하고 임계값을 지정하여 이상 신호 발생시 위험상황에 대해서 인공지능기법을 이용하여 관리자에게 알림을 주어 효과적으로 사용할 수 있는 시스템을 개발하였다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.187-187
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• 2010

풍력을 이용한 풍력발전기의 전력변환 시스템을 연구개발하기 위해서는 바람의 특성을 실내에서 구현할 수 있는 모의시험장치인 시뮬레이터가 요구된다. 모의시험장치는 바람을 받아 회전하는 블레이드 대신 풍속 값을 입력하여 전동기가 발전기에 토오크(torque)를 공급하게 된다. POSTECH 풍력에너지연구소는 2003년 750kW급 KBP-750D 풍력발전기용 모의시험장치에 이어, 2007년 2MW Gearless형 풍력발전기(KBP-2000M)의 400:1 축소모델인 5.83kW 모의시험 장치를 제작 완료하였다. (주)플라스포사는 모의시험장치를 이용하여 고효율의 전력변환장치 설계와 인버터 시스템 제어 알고리즘을 개발하였고, (주)유니슨은 2MW 풍력발전기용 통합연동제어 시스템을 제작 완료하여 2009년부터 대관령 실증단지에 초도품을 설치하고 실증운영 중에 있다. 본 논문은 대관령 실증단지에서 실시한 2MW 풍력시스템 실증과정에서 획득한 풍향과 풍속 데이터를 시각적으로 쉽게 보고 이해할 수 있도록 3D모델 처리방안을 적용하여 모의시험 장치에 구현한 내용이다. 풍력발전기 개발은 현재 대형화 추세에 있으며 연구개발 단계에서 풍력발전기의 발전 및 제어부분의 기능적 안정성 확보와 효율성 증대를 위한 적절한 시험은 필수적이다. 그러나 풍력발전기의 특성상 타워를 건설하고 회전자 블레이드를 사용하여 시험한다는 것은 설치 공간과 비용의 제약이 따른다. KBP-2000M (2MW) 모의시험장치는 풍력발전기와 같은 대형장비를 연구 개발하는데 필수적이며, 실증을 통해 획득한 Data를 적용함으로서 재품의 문제점을 찾아내고 성능향상을 도모하는데 필요하다. 실증 Data를 시각적으로 3D로 표현함으로서 현장의 풍속/풍향 변화를 사실감 있게 느끼게 되었다. 앞으로도 풍력발전기를 연구개발하거나 성능향상을 위해서는 적절한 제어와 안전을 위한 연동장치를 갖춘 스케일 다운된 모의시험장치 구축이 요구될 것이다. 풍력발전기의 실증과정에서 획득한 데이터를 모의시험장치에 적용(Feedback)하여 지속적인 성능향상을 높여나갈 것이다.

• 한국지구과학회:학술대회논문집
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• 2010.04a
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• pp.51-51
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• 2010

본 연구에서는 태풍 초기화된 수치모델과 AWS (Automatic Weather System) data를 이용하여 제주도를 통과하는 태풍들의 바람 강도 특성을 분석하였다. 태풍이 내습했을 때 제주도 전 지역에서 동시 관측을 하기에는 불가능하다. 따라서 중규모 수치 모델인 Advanced Research WRF v3.0.1을 사용하여 분석하였으며 더욱 정확한 태풍 모의를 위해 Kwon and Cheong (2009)에 의해 개발된 정교한 태풍 초기화 기법을 적용하였다. 태풍 초기화된 자료에 의해 모의된 결과는 The Regional Specialized Meteorological Center (RSMC) Tokyo의 예보 오차와 비교했을 때 더 향상된 결과를 보였으므로 태풍 초기화 기법의 사용은 본 연구에서 하고자하는 태풍들의 바람 강도 분석에 타당하다고 판단하였다. 그리고 모의된 결과는 그에 상응하는 AWS data와의 joint distribution (Moskaitis, 2008) 분석을 통해 비교되었다. 태풍 경로에 따른 제주도 지역의강 풍을 고려하기 위해 각각 제주도의 오른쪽과 왼쪽을 지나가는 2003년 6호 태풍 'SOUDELOR'와 2004년 7호 태풍 'MINDULLE'를 선정하였다. 또한, 모의 결과로부터 제주도 지역에 태풍이 내습했을 때 강풍의 상대적인 크기의 비교를 위해 모의된 태풍의 최대 풍속을 수치 모의로 얻은 10m 바람장의 모든 격자점에 나누어 정규화 하였다. 이를 시간에 대해 평균하여 태풍이 제주도 지역을 통과하는 전체시간에 대한 상대적인 강도 특성을 분석하였다. 수치 모의 결과와 관측 자료와의 joint distribution 분석 결과, 바람의 크기와 경향이 비교적 잘 일치하였다. 강한 풍속과 약한 풍속이 나타나는 지역은 제주도 지역의 주풍향과 지형의 영향에 크게 좌우되었다. 정규화된 바람은 산악의 정상에서 강풍이 관측되고 주 풍향에 대해 풍상측과 풍하측에서 비교적 낮은 풍속이 관측되는 결과를 보였다. 이는 Hoinka (1985)의 산악 위에서의 바람의 특성에 관한 연구에서 얻어진 결과와 유사하다. 서로 다른 경로로 통과하는 두 태풍의 모의 결과에서 제주도의 북서쪽 지역과 남동쪽 지역에서 상대적으로 약한 풍속이 관측되었다. 따라서 해당지역에서는 태풍에 동반되는 강풍의 피해를 적게 입을 것이라는 것을 알 수 있었다.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2006.11a
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• pp.201-204
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• 2006

태풍의 경우, 주요 자연재해 중의 하나로 태풍의 상황을 정확하게 파악하는 것은 기상예측의 정도를 높이고, 재해를 방지하는데 중요한 역할을 할 수 있다. 일반적으로 태풍의 동향을 감시하는데 있어, MTSAT 등의 기상위성이 주로 활용되고 있다. 근년 인공위성의 원격탐사를 이용하여 광범위의 해양에 대한 해상풍과 파랑의 관측이 가능하게 되었다. 본 연구에서는, 2000년 QuickSCAT위성에 의한 해상풍의 월변동 특성을 조사하고, 7월에 한반도에 영향을 준 태풍 카이탁내의 해상풍을 검토하였다. 추가로 2005 년 8월 30일의 태풍 탈림에 대해서 ENVISAT ASAR Scan SAR에 의한 해상풍 추출을 시도하였다. QuickSCAT 에 의한 풍향을 이용한 방법과 SAR 자체의 패턴을 이용한 방법이 비교되었다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2010.04a
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• pp.597-600
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• 2010

본 연구에서는 한강 상 교량인 올림픽대교를 대상으로 첨단 무선센서를 구조물 주요 부재에 설치하고 본 센서를 통해 취득되는 데이터를 활용하여 실시간 구조 건전도 모니터링 시스템을 구축하는 것을 목적으로 하였다. 본 시스템은 유비쿼터스 센서 네트워크(USN, Ubiquitous Sensor Network)기술을 적용하여 림픽대교 주요 구조 부재 모니터링을 위한 센서 및 데이터 로깅 시스템으로 구성되어 운영된다. 본 연구에서는 1축 가속도계, 3축가속도계, 온도계, 경사계, 풍향풍속계 5종의 무선 센서를 총 10개 설치하였으며, 센서의 전원은 태양광 자가 전원공급 시스템으로 하였다. 데이터는 시스템 구축완료 후 9월1일부터 9월 7일까지의 일주일간의 데이터를 활용하여, 기존에 설치되어 있던 유선시스템으로부터 취득된 데이터와 비교분석하였으며, 이를 통행 USN 기반의 교량 계측시스템에 대한 실용성을 검증하였다.

• Korean Journal of Environment and Ecology
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• v.23 no.1
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• pp.50-55
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• 2009

To understand the status of the migrating Oriental Honey Buzzard(Pernis ptilorhynchus) in Korea, we carried out a preliminary study on the number and local movements of the Honey Buzzard from September 2005 to October 2007 at Hongdo Island, Jeonnam Province, Korea. A total of 702 Honey Buzzards in 2005, 404 individuals in 2006, and 659 individuals in 2007 were recorded during the fall migration season, but during the spring migration season only two and eight birds were observed in 2006 and 2007 respectively. The migrating Honey Buzzard showed peak numbers from 20 September to 5 October at the study site. According to observation of arrival time of538 Honey Buzzard in October 2007, a total of 2l6 birds(40.l %) were passing over Hongdo Island between 7:00 AM to 8:00 AM, rising skyward on columns of warm air. This suggests the use of thermal currents and avoidance of nocturnal movement for crossing water. They preferred moderate winds(<5 m/s in speed) from northwest, but the migrating number apparently decreased in case of strong winds (${\geqq}5 m/s$). This suggests that wind speed and direction are important environmental factors for migration of the Oriental Honey Buzzard. At present, it is unclear which breeding population(from north-eastern China or Japan) passes over Hongdo Island. Moreover, it is difficult to prove migration route and to understand migratory behaviors of the Oriental Honey Buzzard in Korea. To prove the breeding sites and routes of the migrants over the study site, we need more detailed and further studies such as satellite tracking researches.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.40 no.3
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• pp.240-248
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• 2016

As a new technical approach, the achievement of an eco-environmental leisure boat with a photovoltaic system is attempted by simultaneously actuating nine photovoltaic solar panels, in association with an applied sail control system by use of wind. In this approach, the photovoltaic system consists of a solar module, an inverter, a battery, and relevant components, while the sail control device is equipped with a sail up/down and mast-turning instrument. Furthermore, this research conducts a performance evaluation of the manufactured prototype and acquires the purposed quantity value and the development purpose items. The significant items-sail up/down speed (seconds) and mast turning angle (degrees)-are evaluated during the performance test. In the process of the performance evaluation, a wind direction sensitivity of 90% and a maximum instant charging power of 900 W were also obtained. In addition, the maximum sail time is evaluated in order to acquire the optimum quantity.

• Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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• v.27 no.6
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• pp.754-770
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• 1994

Suspended sediment distribution and water column processes in the upper Neuse River estuary, North Carolina, were monitored monthly from February 1988 through February 1989, in order to identify the turbidity maximum, to determine its temporal and spatial variation under changing conditions(freshwater runoff, wind, and tide). During most of the observation periods a weak turbidity maximum, associated with the estuarine circulation processes, developed at a flow convergence zone, near the upstream limit of salt intrusion. No turbidity maximum was found when the water column was vertically homogeneous with respect to salinity and when there was no consistent upstream bottom flow. Annual migration of the turbidity maximum, accompanied by migration of salt intrusion, was over 20 km of the upper estuary. Due to the coincidence of dominant wind direction(NE-SW) with the main orientation of the Pamlico-Neuse system, wind played the dominant role in dynamics of the turbidity maximum by influencing the degree of salinity stratification and the extent and strength of estuarine circulation. Tidal effects on the sediment dynamics were negligible.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.36 no.2
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• pp.267-275
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• 2012

In this study, normal wind load and blast wind load are modeled mathematical. And the periodical torque and bending moments transmitted to the main shaft of wind turbine are investigated. A normal wind model assumed, of which the wind velocity is increased according to the height from ground. The average values and the harmonic terms of the transmitted moments are studied on the wind direction of range $-45^{\circ}{\sim}45^{\circ}$ and the bending moment characteristics are examined, which is regarded as the main source of the misalignment of gear train. In normal wind load case, excitation frequency is 3X (X : Rotor speed). When the wind direction is $+22.5^{\circ}$, the horizontal axis of bending moment occur the 50% of main torque. This result leads to edge contact of gear teeth by shaft elastic deformation. In blast wind load case, excitation frequency are 3X,6X,9X. Additional, in the (+) direction of wind load, relative harmonic percentage is increase.

• The Journal of Natural Sciences
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• v.11 no.1
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• pp.105-111
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• 1999

The objectives of this research were to determine growth characteristics of commercial cultivars of strawberry grown in Korea, then to differentiate each cuitivar into cropping system based on degree and duration of domancy and to determine starting date of greenhouse heating as forced culture. The date of floral differentiation on cuitivars such as 'Chodong' 'Shuko' 'Nyoho' was from Sep. 20 to 22. However those of 'Toyonoka', 'Reiko', 'Hokowase' etc. were Sep. 26 to 30 and that of 'Morioka(No. 16)' was Oct. 19. It indicated that the cultivars with short dormancy period 'Nyoho', 'Reiko', 'Toyonoka' etc. were suitable for forcing culture, cultivar with ordinary dormancy period such as 'Suhong' was for nearly forcing culture, cultivar with long dormancy period such as 'Hokowase' was for semi-forcing culture, and cultivar with extreamly long dormancy period such as 'Morioka (No. 16)' was for retarding culture.