• Title/Summary/Keyword: 주요 시설

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Riverbed Change Analysis and Long-term Prediction for the Major River Sections of Multifuntional Administrative City (행정중심복합도시 주요 하천구간에 대한 하상변동 실태분석과 수위유지시설의 설치에 따른 장기 예측)

  • Shin, Kwang-Seob;Jeong, Sang-Man;Lee, Sam-Hee;Lee, Joo-Heon;Heo, June-Ho
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.977-981
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    • 2008
  • 본 연구에서는 행정중심복합도시 예정 및 주변지역의 금강과 미호천 일부 구간을 대상으로 하상변동의 실태 분석과 수위유지시설 설치에 따른 장기 예측을 실시하였다. 1988년, 2002년 및 2007년의 횡단자료를 이용하여 대상구간의 종방향 하상변동 실태를 분석한 결과 금강과 미호천 구간 모두 2007년 최심하상고는 1988년에 비해 심한 저하가 발생된 반면 2002년에 비해서는 미소한 변화가 발생되었다. 수위유지시설 설치에 따른 하상변동 장기 예측을 수행하기 위하여 본 연구에서는 미육군 공병단에서 개발한 1차원 모형인 HEC-RAS 4.0 모형을 적용하였다. 고정상 모형의 수행을 통하여 수면고의 이상치를 보정(calibration)하였으며, 1988년과 2002년 횡단자료를 사용하여 이동상 모형에서의 검정(verification)을 실시하였다. 2007년을 기준으로 하여 2017년까지 향후 10년간 수위유지시설의 설치 높이에 따른 시나리오별 하상변동을 예측한 결과 미호천 대상구간은 그 영향이 미미하였으나 금강 대상구간은 수위유지시설의 높이가 높을수록 많은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 수위유지시설의 설치 높이가 7m일 경우 금강 대상구간은 설치하지 않을 경우보다 미호천합류점 상류부근에서 1.59m의 퇴적이 발생할 것으로 모의되었으며, 수위유지시설 하류부근에서 1.98m의 침식이 발생할 것으로 모의되었다.

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Evaluating the Modular Facility of Non-point Source Pollution Management for Improving Lake Water Quality (상수원 수질개선을 위한 비점관리 모듈화 시설의 적용성 평가)

  • Park, Jong-Yoon;Rhee, Han-Pil;Son, Jang-Won;Lee, Seung-Jae
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.48-48
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    • 2022
  • 본 연구에서는 상수원 수질개선을 위한 물환경관리 종합대책의 일환으로 장치형과 자연형 물환경관리시설을 복합 구성하여 강우 및 비강우 시 비점오염물질을 집중 저감 할 수 있는 맞춤형 비점관리 모듈화 시설을 제안하고, 그 적용성을 평가하고자 하였다. 이는 습지, 생태수로, 저류지 등으로 정형화된 기존의 수질개선 대책에서 탈피하여 대규모 댐유역에서 구조적 대책의 실효성과 효과성을 도모하기 위한 목적성을 지니고 있다. 이를 위해, 영천댐 유역을 대상으로 수질모형(HSPF, AEM3D)을 구축하고 목표수질 설정에 따른 수질개선 대책을 마련하였다. 여기서 수질개선 대책은 호내와 유역으로 공간적 범위를 구분하여 효과분석을 위한 단일 및 복합 모의 시나리오를 작성했으며, 평년 강우량과 가장 유사한 최근(2017년)의 영천호 수질과 비교하여 개선 효과를 평가하였다. 맞춤형 비점관리 모듈화 시설은 영천호 유입부에 기 조성된 인공습지(평시)와 연계하여 강우 시에는 모듈형(다기능 저류조, 스크린, 고효율여과) 장치를 통해 침강지로 최종 방류하는 것으로 구성하였다. 모듈화 시설의 연중 삭감량 추정 결과는 T-P 유달부하량을 기준으로 평시 32%, 강우 시 11%로 분석되었다. 자세한 모듈화 시설의 구성과 저감효율, 수질개선 대책 시나리오 적용에 따른 영천호 수질변화 분석 결과 등은 발표를 통해 제시될 예정이다.

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국내 해상교량 주요 제원 분석

  • Song, Jae-Uk;Lee, Yun-Seok;Jeong, Min;Jo, Ik-Sun
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2007.12a
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    • pp.266-268
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    • 2007
  • 최근 국내의 각 주요 항만 내 ${\cdot}$ 외에 대형 해상교량이 건설되었거나 건설 진행 중이다. 해상교량 중 주로 선박통항이 빈번한 항로부근에 설치되어 선박통항안전성에 밀접한 관련이 있는 교량이나, 항내의 접안시설과 항만 기반 시설에 근접하여 설치된 교량은 선박의 통항 안전성에 직접적인 영향을 미치며, 더 나아가 항만 운영 효율성에 영향을 줄 수 있으므로, 이러한 해상교량에 대한 현황 및 주요 제원을 조사 분석하고자 한다. 특히 선박 통항안전성에 직접적인 영향을 주는 요소인 주경간장, 형하고 등의 주요제원을 결정하게 되는 요인에 대하여 분석한다.

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A Study on Formulas for Strength of Pole to Stub Guy and Stub (수평지선 및 지선주 강도계산식 연구)

  • Wong, Yoon-Chan;Kim, Sang-Kyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.687-688
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    • 2007
  • 가공배전선로 건설시 도로 등과 같이 보통지선을 시설할 수 없는 장소에 수평지선을 시설하는데, 현재까지는 수평지선, 지선주 및 지선주용 보통지선의 강도를 설계시 활용할 수 있는 실질적인 계산식이 없었다. 따라서 본 논문에서는 보통지선 강도계산식의 개념을 활용하여 설계자가 알 수 있는 변수들로 수평지선, 보통지선이 없는 지선주 및 지선주용 보통지선 강도계산식을 새로이 개발하여 제시하였다.

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Design Case on Data Collection System for the GreenHouse Horticultural Crops Growth Forecasting Model (시설 원예작물 생장예측모델을 위한 데이터 수집 시스템 설계사례)

  • Ahn, Sung-Chul;Kim, Hee-Sung;Kwon, Hye-Eun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.1212-1214
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    • 2012
  • 생장예측모델이란 작물의 생장 시스템 내에서 일어나는 기작이나 생산과정을 수식으로 묘사하는 것이다. 신뢰성 있는 생장예측모델을 만들기 위해서는 생장과 관련된 대량의 데이터가 필요하다. 본 논문에서는 IT와 농업을 융합한 시설 원예작물 생장예측모델을 위한 생장 및 생장환경 데이터 수집 시스템 설계사례를 소개하고자 한다.

96 석유정제시설 정기보수계획

  • Korea Petroleum Association
    • Korea Petroleum Association Journal
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    • no.6 s.184
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    • pp.32-37
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    • 1996
  • 올해 석유정제시설에 대한 정기보수가 지난 5월 6일부터 시작하여 오는 11월까지 연보수일수 2백 21일간 상압증류시설에 대한 정기보수를 실시하고 있다. 올해 석유정제시설에 대한 정기보수는 유공등에서 작년에 정기보수를 실시하지 않았던 일부 시설의 정기보수를 금년도에 실시함에 따라 연간 정기보수일수가 지난해의 1백 72일보다 49일이 늘어났다. 정유공장의 정기보수는 계절적인 영향으로 대부분 5-6월에 실시하고 있으며, 올해의 경우에도 정기보수가 5-6월에 집중됨에 따라 6월에는 국내 총 생산능력의 23.5%에 해당하는 1천4백10만배럴의 생산이 감소할 전망이다. 각 정유사의 정기보수 절차와 과정등을 알아본다. <편집자 주>

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위험물질 수송시 위험성 평가 및 비상대응시스템 구축에 관한 연구

  • 류병태;유진환;엄성인;백종배;고재욱
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.153-158
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    • 2001
  • 현대 산업사화가 더욱 복잡·대형화되고 경제 발전이 가속화됨에 따라 가스연료는 가장 대중적이고 보편화된 편리한 연료로써 각 분야에서 다양한 형태로 사용되고 있다. 그러므로 가스 소비증가와 보급에 따른 제반 문제를 원활하게 해결하기 위해서 가스생산시설, 대형저장시설, 운송시설, 저장 충전시설 등의 시설 증설을 요구하고 있는 실정이다. 오늘날 국민의 생활 수준의 향상과 편의성의 추구로 에너지의 고급화와 청결화가 이루어져 주 에너지원으로 석유, 가스등이 많은 비율을 차지하고 있다.(중략)

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