• Proceedings of the Korean Institute of Landscape Architecture Conference
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• 2005.10a
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• pp.102-104
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• 2005

• Proceedings of the KWS Conference
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• 2003.05a
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• pp.234-237
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• 2003

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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• 2001.04b
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• pp.55-58
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• 2001

• Fiber Technology and Industry
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• v.12 no.4
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• pp.287-294
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• 2008

• Proceedings of the Korean Magnestics Society Conference
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• 2000.05a
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• pp.134-135
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• 2000

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.04a
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• pp.51-56
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• 2000

DEVS 형식론[Zeigler 1984]은 이산 사건 시스템을 기술하기 위해 Zeigler에 의해 제안된 모델링 형식론이다. 본 논문에서는 DEVS 형식론을 실시간 시뮬레이션 모델을 기술하기 위한 RT-DEVS 형식론으로 확장하고 이를 통해 기술된 시뮬레이션 모델을 실행하기 위한 실시간 수행 알고리즘을 제안한다. 또한 기술된 모델을 실시간에 기반하여 수행시키기 위한 시뮬레이션 커널의 구조와 구현에 대하여 다룬다.

• Proceedings of the Korean Ceranic Society Conference
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• 2002.10a
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• pp.181.1-181
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• 2002

• Proceedings of the Korean Ceranic Society Conference
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• 2002.10a
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• pp.88.1-88
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• 2002

• 대한생식의학회:학술대회논문집
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• 2002.11a
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• pp.101-102
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• 2002

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2002.10a
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• pp.528-533
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• 2002

This paper proposes the Train Control Monitoring System (TCMS) for the LRT(light rail transit). With regard to information processing in car, we build a computer network in the car, turned the hardware required for train control into software, and developed the Train Control Monitoring System.