• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.36 no.6
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• pp.574-580
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• 2008

This paper has proposed a controller switching scheme for full-envelope aircraft control using the bumpless transfer implementation algorithm developed recently. This switching scheme has combined by proper rules the common existing method which switches the controller according to attitude and mach number of the aircraft with an optimization method which uses the cost function relating to bump phenomenon by means of controller switching criterion. This paper exemplifies the control performance improvement via simulations applied to a high performance aircraft benchmark problem in a wide operating range to test the proposed controller switching scheme.

• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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• v.4 no.6
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• pp.507-514
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• 1999

한국전력에서는 인천화력 4호기 수명연장의 일환으로 여자시스템 교체가 이루어졌다. 기존의 회전형 여자 시스템은 발전기축에 부여자기와 교류여자기가 부착되어 회전하는 형태로 과거 스위칭소자 용량의 한계를 극복하기 위하여 설계된 시스템으로 전력연구원에는 회전형 여자시스템을 새롭게 개발된 아날로그와 디지털의 하이브리드 제어기와 대용량 사이리스터 제어정류기를 가지고 잇는 정지형 이중화 여자시스템으로 교체하였다. 설비의 신뢰성을 높이기 위하여 정지형 여자시스템의 상태를 순시 감시하기 위한 데이터 취득 시스템이 설치 되었고 위상제어정류기는 운전시 1대가 고장이 발생하더라도 발전기의 전부하 능력을 유지하기 위하여 3대가 병렬로 운전되는 N+1 방식을 채택하였다. 시스템의 신뢰성 시험은 성능평가를 위한 시운전시에 검증되었으며 성공적으로 운전중에 있다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.34 no.11
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• pp.35-41
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• 2006

This paper proposes an algorithm for switching LQ(Linear Quadratic) controllers designed at each flight envelope without a bump phenomenon. This algorithm is derived to apply to LQ controller more easily than existing implementation algorithm and is proposed to consider trim points of nonlinear models, which is adequate to real applications. This paper exemplifies the control performance improvement via simulations applied to LQ control of a supersonic test aircraft as a benchmark problem to test the proposed algorithm performance.

• Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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• v.20 no.1
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• pp.48-53
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• 2010

In this paper, we develop the intelligent remote dust chamber bag control system which is combination of the advanced IT and traditional dust chamber based on event. At first, the message format is defined for the efficient dust chamber bag information transmission using power line communication. Also, we define the data types to logically model the dust chamber and the dust chamber bag, and they are logically modeled using XML and object-oriented modeling method. In addition to, we apply the case-based reasoning for showing the dust chamber bag exchange time intelligently to user at real-time using casebase, that is collected by case or case-based reasoning result, and that is described using XML.

• The Magazine for Energy Service Companies
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• s.25
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• pp.52-59
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• 2003

에너지절약 성과배분 계약의 핵심적인 요소인 에너지절감량의 예측 및 측정방안에 대하여 일반적인 ESCO사업현장에서 빈번히 사용되는 고효율 조명기기교체, 고효율 전동기교체, 고효율 보일러교체, 냉동기 성적계수 개선 및 인버터제어 설치의 예제를 2회에 걸쳐 제시한다. 제시된 에너지절감량 측정 및 검증방안은 일반적으로 사용되는 방안이므로 현장특성이 고려되지는 않았지만 ESCO사업을 진행함에 있어서 에너지사용자와 ESCO가 최소한 공감해야 하는 에너지절감량에 대한 이해를 높이고자 작성되었다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.15 no.4
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• pp.91-98
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• 2010

Advances in communications and control technology, the strengthening of the Internet, and the growing recognition of the urgency to reduce the risk and production cost are motivating the development of improvements in the traditional manufacturing industry. In this paper, we developed a remote dust collector bag control system which is a combination of advanced IT and traditional dust collector based on the event. At first, we made the A/D(Analog/Digital) converter using a micro processor because the differential pressure transmission, which is a sensor of the dust collector, produces analog volt data. A/D converter can provide RS-232 communication to connect with Power Line Communication(PLC) modem. And, n-bytes message format was defined for the efficient dust collector bag information transmission from a dust collector to a user. Also, we designed the data types to model the dust collector and the dust collector bag, and they were logically modeled using XML and object-oriented modeling method. In addition to that, we implemented the system for showing the dust collector bag exchange time exactly to users at real-time using various visual user interfaces.

• The Magazine for Energy Service Companies
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• s.13
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• pp.22-25
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• 2001

지하철이 ESCO사업을 통해 한층 쾌적하고 밝은 시설로 거듭났다. 서울지하철공사가 1, 2, 3, 4호선 115개 역사 가운데 74개역의 조명과 전동기 제어반을 고효율기기와 인버터제어방식으로 개체한 것. 지난해 12월부터 7월까지 약8개월에 걸쳐 $1\~4$호선의 안정기, 형광램프, 반사갓, 터널등기구를 에너지절약형 조명설비로 바꾸고 일반 On/Off제어방식이던 전동기 환기제어반을 절전형 인버터제어기로 교체했다. 지하철공사는 총141억2천9백만원이 투자된 이번 사업으로 인해 연간 약40억원에 해당하는 50,348Mwh의 전력소모를 줄일 수 있게 됐다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.13 no.3
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• pp.1255-1262
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• 2012

Look into the nuclear power plant of Wolsong currently, it is controlled in order to required operating pressure with PI controller. PI controller has a simple structure and satisfy design requirements to gain setting. However, It is difficult to control without changing the gain from produce changes in parameters such as loss of the valves and the pipes. To solve these problems, the dynamic change of the PI controller gain, or to compensate for the PI controller output is desirable to configure the controller. The aim of this research and development in the parameter variations can be controlled to a stable controller design which is reduced an error and a vibration. Proposed PI/NN control techniques is the PI controller and the neural network controller that combines a parallel and the neural network controller part is compensated output of the controller for changes in the parameters were designed to be robust. To directly evaluate the controller performance can be difficult to test in real processes to reflect the characteristics of the process. Therefore, we develope the simulator model using the real process data and simulation results when compared with the simulated process characteristics that showed changes in the parameters. As a result the PI/NN controller error and was confirmed to reduce vibrations.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2005.11a
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• pp.204.1-204.1
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• 2005

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2012.04a
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• pp.381-384
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• 2012

2010년 06월 09일 소형위성발사체의 비행시험을 준비 하던 중 화재확산방지 장치가 오작동 하는 사고가 발생 하였다. 이 사고로 소화수 100톤과 소화약제 3톤이 분출 되었고, 소형위성발사체의 비행시험은 하루 지연 되었다. 오작동의 직접적 원인은 제어기 부분의 오작동으로 판단되어, 관련 제어기 및 통신라인 부품들을 모두 교체하고, 발사통제동과 발사대간의 통신선로도 이중화 하였다. 아울러 제어기의 입출력 신호를 실시간으로 기록하기 위한 장비도 추가로 설치하여 전반적인 설비의 신뢰도를 높였다.