Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1996.11a
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pp.133-139
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1996
PWR 원전에서의 원자로 정지시 일차측 화학제어 특성을 고찰하고 제어조건을 검토하여 국내 PWR 일차측 CRUD 제거를 위한 원자로 정지시 화학처리 조건을 도출하였다. 주요 정지시 화학처리 조건으로, 조기붕소화, 산성-환원 분위기 조성 (수소농도 $\geq$ 15cc/kg- $H_2O$), 과산화수소에 의한 산소화 (주입온도 82$^{\circ}C$, 주입농도 2~8 ppm) 및 정화 탈염기 유량을 최대로 하는 운전을 제시하였다.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1997.05a
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pp.264-269
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1997
국내 PWR 원전에서는 계획예방 정지운전 중의 일차측 정지화학 제어에 의해 노심외부의 방사선장을 감소시키므로서 작업종사자의 피폭을 최소화하도록 많은 노력을 경주해 오고 있으며, 보다 나은 정지화학 제어를 위해서는 정지운전 자료에 대한 보다 정밀한 평가와 예측이 요구되고 있다. 본 연구에서는 정지화학을 평가하고 정지후 운전시간에 따른 방사능준위의 변화를 예측하기 위해서 계산프로그램(SCALP)을 개발하여 이를 국내 PWR 원전 A에 적용하고 그 정지운전 특성을 해석하였다.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.33
no.1
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pp.124-134
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1996
In this paper the pressures and flowrate distributions in the loading/unloading piping system of LNG carrier have been investigated in the case of unsteady flow state as well as steady one. Under emergency situation the main cargo pumps are forced to fail, and the ESD(Emergency Shut Down) valves and Stop valves are closed within set-time. The surge pressures according to the variations of valve closing time have been computed to recognize the surge phenomenon due to sudden decrease of flowrate. By means of these analysis results, the most important factors on the in-pipe surge phenomenon of cargo loading/unloading piping system of LNG Carrier are the type of ESD and Stop valves, valve closing time, and the pipe arrangements.
오늘날 사회가 복잡화 다양화 되면서 각종 정보통신기기 네트워크가 거미줄처럼 연결되어 365일 정보를 교환하고 있으며 정보의 실시간 처리 및 전송등으로 업무처리가 이루지는 상황에서 통신설비의 장애는 한 회사의 업무를 정지시키는것은 물론이고 사회 전체가 정지하는 결과를 초래하고 있다. 과거에 비하여 이상기후 등으로 낙뢰 발생빈도는 점차 증가하고 있으며 이로 인한 정보통신기기의 뇌서지로 인한 피해도 같이 증가하고 있다. 뇌서지의 유입경로를 추적하여 보호대책을 실시하고 있는데 주로 전원측이나 통신선로측으로 유입되고 있으며 접지를 통하여 뇌서지가 유입되는 경우도 많이 발생하고 있다. 뇌서지 억제대책으로 절연화, 바이패스화, 등전위화, 전원측에 피뢰기나 서지보호기등을 설치하는 방법을 설치하고 있으나 피서지 유입경로가 어느 한 부분으로 침입하기 보다는 복합적으로 침입하는 경우가 되부분 이므로 피서지 억제대책 또한 복합적인 피서지억제 시스템을 고려하여야 한다.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.13
no.1
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pp.38-44
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1996
The CAD system for design and drawing of limit gauges was constructed and developed. This system was made by Visual Basic program. Using this system, drawings together with concerned data for the manufacturing of limit gauges are generated on the screen, file and printer. The data base was constructed by referring handbooks, textbooks, relevant standards and regulations. This system was proved a powerful tool for design and drawing of limit gauges by actual applications. The output drawings from this system are in good agreement with the drawings and data of the concerned standards and regulations.
정보통신설비의 발달로 통신속도가 빨라지고 정보처리 용량도 증가하면서 통신설비가 과거에 비해 소형 분산 설치되어 뇌서지에 상대적으로 취약하게 되었으며 이로 인한 피해는 해마다 증가되는 경향이다. 통신설비의 장애는 정보전달의 기능을 상실함과 동시에 업무의 정지 및 통신네트워크의 정지로 이어져 사회적으로 커다란 문제를 야기하고 있다. 통신설비에 서지가 침입하는 경로는 여러 가지가 있으며 전원측으로 침입하는 이상전압의 종류로는 크게 낙뢰과전압, 스위칭과전압, 일시적 과전압으로 구분할 수 있으며 이로부터 통신설비를 보호하기 위하여 전원측에 서지프로텍터를 설치하고 있다. 본 논문에서는 저압선로에 서지프로텍터 설치시 적용방법에 대하여 설명한다.
월성2호기가 100% 출력 운전중 2001.4.6일 20:16분에 345kV 신경산변전소 GIS모선#1측 지락고장 파급으로 주발전기 정지중 기동시 보호 용계전기(50/27)가 동작되어 발전정지 되고 원자로 출력은 60%까지 감발 되었음. 본 보호계전기는 발전기 정지나 터닝기어로 저속운전 중 인적 실수에 의해 발전기 병입용차단기 투입시 발전기가 과도한 돌입전류로 손상되는 것을 방지하기 위한 계전기로, 정상운전중이거나 외부사고시에는 동작할 수 없는 보호계전기임. 따라서 본 보호계전기의 동작원인을 당시 동작 상황과 기록데이터를 정정치와 함께 분석하고 적정동작을 위한 대책을 제시함.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.18
no.2
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pp.80-85
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2014
Side jet thruster using nozzle closure separation device provides a solid rocket with a trajectory shift function. Side jet thruster consists of low combustion temperature propellant, neutral type propellant grain and nozzle closure separation device. If a trajectory shift is required, side jet thrust is generated on the rocket by separating some nozzle closures located in the opposite direction to thrust. After completing trajectory shift, the other nozzle closures located in the thrust direction are separated to cease side jet thrust. The operation process is verified through ground static test. The result in this study can be applied to changing rocket trajectory by controlling side jet thrust through nozzle closure separation.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1995.10a
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pp.327-332
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1995
가압중수형 원자로의 원자로건물내 주중기관 파단사고는 냉각재 상실사고와는 달리 핵연료 건전성이 유지됨에도 불구하고 파단 부위를 통한 과도한 중기 방출에 따른 일차측 급냉 및 감압에 의하여 경수를 수원으로 사용하는 비상노심냉각 계통(Emergency Core Cooling System:ECCS)의 작동으로 인하여 일차측 중수의 규정농도가 규정치 98% 이하로 저하되어 교체 또는 승급을 요하는 막대한 경제적 손실을 초래 할 수 있다. 원자로건물내 주중기관 파단사고시 비상노심냉각계통의 작동을 방지 또는 지연시키기 위한 운전기법으로 이차측 급수의 차단을 고려하였다. 주증기관 파단크기 50% 이하 범위에서는 원자로 정지후 급수 차단을 통해 비상노심냉각계통 작동을 막을 수 있음이 평가되었다.
Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1997.06a
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pp.159-174
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1997
삼투현상이란 반투막을 사이에 두소 저농도의 용매가 고농도의 용액으로 이동하는 현상으로 막양측 용매의 화학포텐셜이 같아지게 되면 용매의 이동은 정지되고 수두차 만큼의 삼투압차가 발생한다. 이 때 고농도 용액측에 삼투압차 이상의 압력을 가하게 되면 삼투현상과는 반대로 고농도 용액측의 용매가 저농도의 용액측으로 역류하는데 이를 역삼투현상이라 한다. 역삼투현상을 이용하여 물질을 분리하는 역삼투 공정은 막의 물리화학적 특성, 분리대상물질의 물리화학적 특성, 그리고 압력차를 추진력으로 하는 세가지 요소의 조합에 의해 행하여 진다. 역삼투는 분자크기에 따른 분리조작이 아니므로 정밀여과나 한외여과에서와 같은 유기물질의 침착현상이 적으며 결과적으로 막의 수명도 길어진다. 역삼투막은 용존염을 분리제거할 뿐만 아니라 분자량이 적은 유기물 및 Aromatic hydrocarbon 등의 분리조작에도 그 이용가능성이 고조되고 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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