Recently, the South and North Korea have collaborated in the economic cooperation. Success for the cooperation of the South and North Korea has supported the basic and fundamental GIS data building for geographic information (GI) and the land-use of the North Korea. This North Korea GIS project is also vital to facilitate rebuilding and reconnecting socio-economic infrastructures such as reconnecting road and railway networks between the South and North Korea. Thus, this paper emphasizes on the fundamental issues of GIS data building in North Korea area and suggests GI and data establishment methods of the North Korea regions which has not been achieved in GIS research activities in Korea. As the basic GI and data in the North Korea, topographical maps, satellite imageries, and thematic maps were collected and used for surveying of territorial areas of the North Korea. The database of those dataset were built by scanning, image processing, and classifying land-use types. In addition, this paper exacted vector data from the database and included the vector data into the database as other basic GI dataset that enable to analyze quantitative and qualitative territorial land use and development in the North Korea.
The aim of this paper is to improve the usability of Mobile Maps by allowing more people to use. To figure out better UX/UI, I evaluated usability for Mobile Applications from various materials such as literatures and blogs for qualitative methods and interviews and questionnaires about satisfaction of Naver and Daum for quantitative methods. So, We know that a map app is important and it is affected by force and profile on the portal site than its own features, because, not often in everyday life. Even though people do not use Mobile Map Applications frequently, we need to improve usability to make anybody use them easily by minimizing depth and button designs.
In this study, we reviewed and summarized comprehensive roles and importance of natural analogue studies for demonstrating the safety and improving the reliability of the safety for the deep geological disposal of high-level radioactive waste. We also investigated domestic and foreign status of natural analogue studies in order to study and substantiate complex and various radionuclide behaviors in subsurface disposal environments. In addition, we investigated and uranium behaviors in groundwater and rock in uranium deposits including domestic uranium deposits in Ogcheon Metamorphic Belt and biogeochemical interactions in geological environments. Although there are many limitations and uncertainties in directly using the information and data for uranium behaviors obtained from uranium deposits in the disposal safety assessment, the information and data can be utilized in the disposal safety assessment and safety case construction both in qualitative and partly quantitative ways.
Offset trade has been applied in Republic of Korea's defense acquisition programs since early 1980s and used for national economic development as well as enhancement of military capabilities. The accumulated offset trade value amounts to over 10 billion dollars by 2010. However, questions in regards to the effectiveness of offset trade have been constantly raised. As it is a quite difficult task to analyze and calculate the application performance of defense technologies acquired by offsets objectively, limited level of quantitative analysis of application performance have been conducted so far. Hence, in this paper, we came to understand the overall status of application of those technologies through in-depth performance analysis and suggested some specific policies for the further development of offset trade based on the analysis results. To begin with, we developed a questionnaire based on performance indicator deducted through literature review of relevant researches, and conducted survey of major offset recipients. Also, another survey of offset experts belonged to the army, government organization, research institute and companies was conducted to evaluate the performance and effectiveness of offsets qualitatively. And we analyzed the efficiency of application performance using DEA. The results of all surveys are showing that there is positive accomplishment in the technological aspect, but in economic aspect, it shows relatively inactive outcome. Based on these results, policy direction is considered to be changed from the emphasis on the acquisition of core technology to revitalization of domestic defense industry in line with new government's policy orientation.
This study recognized the mutual collaborative characteristics among consultants as important factors in the performance of the government-supported consulting business, and wanted to look at the impact of the cooperative characteristics among consultants on the consulting performance. First, a research model was presented based on theoretical background, hypotheses were set up and surveyed, and hypotheses were verified by multi-circulation analysis. Among the collaboration characteristics among consultants, the most influential was mutual reliable followed by smooth communication, professional competence and role sharing. information sharing was rejected and was found to be relatively less affected than other variables. This can be seen as more important than the quantitative aspect of information sharing because of the collaborative nature of consultants who must work toward common goals. Collaboration among consultants has been positive when carrying out government-funded consulting projects, suggesting that quantitative characteristics should be considered based on the qualitative characteristics based on mutual reliable. In the future, we hope that this data will be useful for identifying collaborative characteristics among consultants when carrying out consulting projects.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.2D
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pp.127-134
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2010
Tunnel sections on the highway are different from rest of sections on the highway in terms of velocity, the number of passing cars, and vehicle density which, in particular, affect drivers' behavior before and after drivers pass through the tunnel. However, literature review reveals that former studies are too focused on quantitative indicator to consider qualitative aspects. Therefore, this paper conducts survey questionnaire and IPA (Importance Performance Analysis) to find out qualitative improvements on velocity drop on the tunnel sections. The results show as follows: First, drivers require improvements of tunnel form (length and curved form inside tunnel) which is derived from long distance tunnel. Second, experts primarily ask for amendment of geometric characteristics. With comparison of requirements of both drivers and experts, there are many differences in length of tunnel and form of curved tunnel. This also presents that drivers don't satisfy with both length of tunnel and form of curved tunnel that are provided as a part of highway design factors.
Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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2012.03a
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pp.52-52
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2012
Poly(phenylene sulfide)(PPS)는 내열성 및 내화학성이 뛰어난 고분자 소재로, 대표적인 엔지니어링 플라스틱 중 하나이다. PPS는 벤젠 링에 황원자가 파라 치환 형태로 교대로 존재하는 결정성 고분자이며, 다른 대부분의 고성능 섬유고분자가 용융되지 않는 것과는 달리 용융되는 열가소성 소재이다. PPS는 높은 내약품성과 열에 대한 장기적인 안정성을 나타내고, 방염제 첨가 없이도 방염화가 가능하며, 전기 절연성이 뛰어나고, 형태안정성도 우수하다. 또한 $200^{\circ}C$ 이하에서는 어떤 용매에도 용해되지 않으며, $200^{\circ}C$ 이상에서도 몇 가지 방향족 화합물에만 제한된 범위 내에서 용해되는 우수한 내약품성을 나타낸다. PPS의 내열성을 더욱 우수하게 하기 위해 고분자 사슬을 가교할 수 있다. 가교에는 열처리 또는 감마선, 전자선, 자외선 조사를 이용할 수 있는데 열에 의한 가교는 균일한 열전달과 고온이 필요하며 감마선 및 전자선 조사는 설비의 고비용과 방사선 노출 위험으로 인해 비친환경적이다. 반면에 자외선 조사법은 다루기 쉽고 비용이 적게 들고 친환경적인 장점을 가진다. 본 연구에서는 PPS film의 열안정성을 향상시키기 위해 자외선 조사를 이용하여 PPS film의 광가교를 수행하였다.
Investigation of underwater sedimentary layers has been carried out with GPR (Ground Penetration Radar) survey. GPR survey has been proved to be very satisfactory since the target area has shallow water depth of about 2.5 m, is lake with no water flow, and the thickness of mud layer, which is a main survey target, is relatively thin. The results clearly showed the underwater sedimentary layers, which includes mud, sand, gravel and basement layer. Specially, the distribution and total amount of mud layers from the survey, which is main target of removal, can be used as a basic data for the dredging of mud layer in the area.
Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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2011.11a
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pp.29-29
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2011
폴리에스테르는 많은 분야에서 응용되어 사용되어지고 있으나 최근 더욱 우수한 물성이 각 분야에서 요구되어 지고 있다. Poly (ethylene naphthalate)(PEN)는 PET 주쇄의 벤젠고리에 나프탈렌으로 치환되어 강직성이 강화되어 PET보다 약 $50^{\circ}C$정도 높은 $T_g(117^{\circ}C)$와 $10^{\circ}C$정도 높은 $T_m(265^{\circ}C)$을 가져서 열적 안정성, 고강도와 저신도를 갖는다. PEN은 상대적으로 우수한 내열성과 환경호르몬을 포함하지 않아 인체에 무해하다는 이점 때문에 수유병이나 머그컵으로도 사용되어질 수 있다. 또한 탄산음료 용 bottle이나 맥주 bottle등은 높은 barrier성이 요구되어지기 때문에 PET에 비해 약 5배 높은 barrier 성을 가지는 PEN을 블렌드하여 사용하기도 한다. PEN의 내열성 및 기계적 강도를 더욱 우수하게 하고자 고분자 사슬을 가교할 수 있는데, 가교에는 열처리 또는 감마선, 전자선, 자외선 조사를 이용할 수 있는데 열에 의한 가교는 균일한 열전달과 고온이 필요하며 감마선 및 전자선 조사는 설비의 고비용과 방사선 노출 위험으로 인해 비친환경적이다. 반면에 자외선 조사법은 다루기 쉽고 비용이 적게 들고 친환경적인 장점을 가진다. 본 연구에서는 PEN film의 열안정성과 기계적 특성을 향상시키기 위해 자외선 조사를 이용하여 PEN film의 광가교를 수행하였다.
Kwon, Ki Hyun;Oh, Seung Hwoon;Rhee, Jongho;Kim, Tae Ho
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.3D
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pp.223-229
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2010
The bus transfer system has been extended from Seoul to Gyonggi province to provide better Seoul metropolitan area transit service in September, 2008. Moreover, the curved bus routes, except existing rapid bus routes, which cause longer travel time have been straightened out. Also, the Skip Stop operation suggested by passengers has been introduced to main stops in the newly added express bus lines. This study surveyed passengers service satisfaction for the recent adopted bus policies such as the transfer discount system and the express bus system in Seoul Metropolitan area. The survey results may be important foundation for future strategies for improvement. The survey included questionnaires about the importance and the satisfaction level on both quantitative and qualitative factors. The results were statistically analyzed by the modified IPA (Importance-Performance Analysis). As the result of the survey, the newly adopted services such as fare system, fare discount on transferring, travel time savings and increased number of stops are economically feasible and satisfactory, whereas the accessibility to stops, ventilation and air quality in vehicles are the priorities to be improved. Also, the safety and the information system is in need of improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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