Recently, the opening of the world economy and regional ization of national demand endless endeavors and investments to upbring design-industry for regional economic development. Our domestic commodities, declined in price competitiveness against China and Southeast Asian nations, need construction of brand image of commodities and consumers' response through expanded concernments in marketing spheres. The design-industry is a important means to strengthen competitiveness of the domestic industry through discrimination of commodities and creativity of high added value. Design-industry has some problems in circumstances; commodity development and marketing are below the level in the sphere of manufacture industry yet and businessmen are unwilling to invest demanded for development of new design. Establishment of the personal foundation, useful for accumulating competent designers' experiences and technologies, can not pass limit. In addition, a system and a policy to protect design-industry have a problem in effectiveness. Concrete strategies to activate design industry which meets social and cultural circumstances of Daegu and Gyeongbuk region are to establish policy for construction of specialists' infra, systematization of study & development of design, common ownership of information on design, and expansion of design company. The business to upbring design in the region should be operated to develop competitive commodities which is helpful to the regional economy and to increase value of the regional enterprises' brand. In addition, foundation of design should be expanded personal, material, and informational infra through design-centered so that they are helpful to activate economy of Daegu and Gyeongbuk through making design reformational cluster.
As crimes have increased to an extent that the police cannot cope with, there have been continuous discussions for the introduction of Private Investigation (hereafter PI) in Korea. However, attempts to legislate for the introduction of PI have failed every time PI bills for the introduction of PI were proposed. This was fundamentally because arguments both for and against the introduction of PI were sharply divided depending on the priorities. However, regardless of those clash of views, an apparent need for the legislation of PI service has arisen. As Korea opens its service market to other countries through GATS and FTAs, currently existing domestic PI law has been found to be inconsistent with international agreements such as GATS and KOREA-US(KORUS) FTA. This paper found that the Act on Usage and Protection of Credit Information which regulates PI service is inconsistent with the Article 12.4(a)(i) and (iii) of KORUS FTA and the Article 7.11 and the Article 7.13 of KOREA-EU FTA. If Korea does not modify the existing laws and establish new laws in relation to PI, such inconsistencies could lead to international trade disputes which could amount to billions of dollars. In this regard, the passage of the PI bill is necessary.
Aenigmatite, $Na_4(Fe^{2+},Ti,Fe^{3+}){_{12}}(Fe^{3+},Si){_{12}}O_{40}$, is a common constituent of sodium-rich alkaline igneous rocks and is classified a an open-branched single-chain silicate. $M\ddot{o}ssbauer$ spectroscopy of three natural aenigmatite specimens were done and the detailed crystal chemistry was obtained. Fitting of $M\ddot{o}ssbauer$ spectra led to the resolution of nine peaks. They consist of three doublets of $Fe^{2+}/oct$ and one merged peak at low velocity matching to two small peaks at high velocity which were assigned to $Fe^{3+}/tet\;and\;Fe^{2+}/oct$, respectively. Using the peak area for $Fe^{2+}\;and\;Fe^{3+}$ peaks, analytical data were recalculated. Precise assignment of $Fe^{2+}\;and\;Fe^{3+}$ ions in tetrahderal and octahedral sites revealed detailed crystal chemistry of aenigmatite. The existence of significant amounts of $Fe^{3+}/tet$ indicates that $Fe^{3+}$ has preference over $Al^{3+}$ for the tetrahedral sites. Crystal chemistry of aenigmatite (AEN1) yields the formula of $(Na_{3.97}Ca_{0.03})(Ca_{0.11}Mn_{0.59}Fe^{2+}{_{8.07}}Ti_{2.07}Mg_{0.70}Fe^{3+}{_{0.43}}Al_{0.04})(Fe^{3+}{_{0.56}}Al_{0.18}Si_{11.26})O_{40}$.
Due to the constant expansion of overseas public IT market, exportation market mainly based on e-government is expanding and platform needs to be introduced urgently to systematically support it. Thus, this study was carried on to draw evaluation items and weighted value of tools to support decision-making out of services of public IT platform. In this study, the tools supporting decision-making were defined as concept that draws exportation customers by wholly considering 2 aspects of enterprise capabilities and national environment. To develop tools supporting decision-making, the items to evaluate the aspect of enterprise capabilities and national environment were drawn through study on literature and open question and evaluation items were eliminated and AHP analysis was done through question given to experts. As a result, the significance was found in the order of Export Competitive Advantage > Export Marketing Strategy > Export Human Resources > Export-Related Organizational Resources > Export-Related Organizational Capabilities in the aspect of enterprise capabilities. The significance of evaluation was found in the order of Service Market Efficiency > Technical innovation and Maturity > Institutions > Market Efficiency > Macroeconomic Environment > Infrastructure in the aspect of national environment.
This article aims at the study on Improvement of legal System which is related to automated vehicles in the era of the 4th industrial revolution. Legal aspects of driving automation have two view points. One is to permit a automated vehicle, the other is to regulate the behavior of driver on the road. Signifying elements of the 4th industrial revolution are IoT, AI, big data, cloud computing etc. Automated vehicles are the imbodiment of those new ICT technologies. The vehicle management act(VMA) rules about vehicle registration and approval of vehicle types. VMA defines a automated vehicle as a vehicle which can be self driven without handling of driver or passenger. Vehicle makers can take temporary driving permission for testing and research the driving automation. Current definition of automated vehicle of VMA is not enough for including all levels of SAE driving automation. In the VMA must be made also a new vehicle safty standard for automated vehicle. In the national assembly is curruntly pending three draft bills about legislation of artificial intelligence. Driving automation and AI technologies must be parallel developed. It is highly expected that more proceeding research of driving automation can be realized as soon as possible.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.14
no.5
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pp.141-157
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2019
The purpose of this study was to verify the effects of personal characteristics and military service experience on their entrepreneurial intention. Hypotheses were developed based on extant literature and tested using the data collected by surveys to retiring officers and NCOs. The conclusions drawn from the analysis were as follows. First, the major factors affecting the voluntary self-employment intention are role model, perceived desirability, and working environment. Second, the biggest difficulty in preparing to start a self-employed business is the lack of founding capital and entrepreneurial information. Third, the respondents believe that military career is not helpful in starting a business. Fourth, there were many negative perceptions that the education and training from the military does not help the self-employment. As a result, it is believed that improvement of entrepreneurial education in the military and expansion of entrepreneurial education during service are required. Especially, the education focusing on self-employed entrepreneurship should be improved. It is recommendable that the entrepreneurial education now being carried out by the Military Outplacement Training Institute should be extended not only during the outplacement period but also the normal service period, thereby increasing the intention of the military official.
This study aims to implement a model for developing participatory labor archives for shipbuilding labor archives in young-do, Busan, and to find possibilities of building digital labor archives as participatory ones. The methodology of locality documentation has been applied, and locality archives accepting participation of people with experiences from shipbuilding industry have been examined. Omeka was applied because it is an open-source software and provides additional functions which support various user participations and web-publishing. Following the the model, firstly, a preliminary investigation was conducted and research of participatory agents and records was proceeded. Secondly, it collected and described information of the agents and records by institutions with records and provenance. Thirdly, it developed archival contents specific to events, persons and workplaces in association with archival information. For the follow-up study, plugins were installed and tested to apply for further experiment with participation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.4
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pp.382-390
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2019
As there is severe competition in the global foldable display market, strategic technology planning is required. Patent analysis as a tool for technology planning has frequently been used due to data characteristics such as openness, formality, and detailed information. However, traditional patent analysis has various limitations such as quantitative approaches are limited in evaluating contents of patents and identifying core technologies of firms as they rely on number of patents, and qualitative approaches have time and cost problems as researchers have to investigate each patent on a case-by-case basis. In this research, we analyze core technologies of firms in the foldable display sector analyzing patent co-classification Network. Results show that the number of patent applications has rapidly increased since 2014, and 92% of these patents are held by two panel manufacturers, SDC and LGD, and two device manufacturers, SEC and LGE. Network analysis shows that the two panel manufacturers' core technologies are similar and two device manufacturers are notably different. This research provides implications to the sector. Moreover, this study provides unique results drawn from co-classification network analysis, and therefore, our research suggests patent co-classification analysis as an effective tool for technology planning.
This study aims to explore practicable and sustainable strategies for locality documentation through networking, linking, and recontextualization of records in digital environments. It applies the 'spanDoc(SPAace-based Networked Documentation) Model to document Donghae-Nambu Railway areas placed in Busan Metropolitan City tentatively. Considering that mobility and openness are the main characteristics of Busan, railway areas and their stations can be proper places for representing such localities of the city. Moreover, there can be much experiences and memories of residents surrounding those areas, because Donghae-Nambu Railway has been used as short distance transportation facilities across the inner city of Busan since 1930's. This study tries to implement the documentation strategy for the selected space, following the procedures of the spanDoc Model. Firstly, this study develops the structure of the subjects through investigating the related information sources and archives from various collecting institutions. Secondly, it carries out records surveys to identify the essential records types for documenting the Donghae-Nambu Railway areas. Thirdly, it describes the subjects and sub-subjects, and the entries of places, people and subjects for adding to the dictionaries. Finally, it links many entities such as subjects, records, and dictionary, and builds the databases regarding the inter-links and systematic accumulation of the outputs of each step.
Experimental studies using an open cone calorimeter were conducted to provide information on the CO and soot yields of wood combustibles required for a kitchen fire simulation of PBD. A total of eight specimens were examined for medium density fiberboard (MDF) and particle board (PB), which are used widely in kitchen furniture production, depending on the water content, surface processing method, and surface color. The thermal penetration time related to the fire spread rate in the depth direction differed significantly according to the surface processing treatment method, even for a specimen of identical thickness. The CO yield ($y_{CO}$) of the MDF and PB series did not change significantly according to the combustion mode and surface treatment process in flaming mode. On the other hand, $y_{CO}$ was approximately 10 times higher in smoldering mode than in flaming mode. The soot yield ($y_{soot}$), however, varied considerably depending on the combustion mode and surface treatment process. In particular, a higher $y_{soot}$ was found in flaming mode and in the surface-treated specimens. Finally, the $y_{CO}$ and $y_{soot}$ of MDF and PB measured for the kitchen fire simulation of PBD were applied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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