• Title/Summary/Keyword: 접촉 압력

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Oil Leakage Prediction through Cut Part of Double Elastomeric Seal (이중 탄성중합체 시일의 절단부 오일누유 예측)

  • Taek-Sung Lee;Yeon-Hi Kim
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.36 no.3
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    • pp.165-171
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    • 2023
  • The rotary joint connecting the upper and lower structures of construction machinery and special vehicles transmits hydraulic pressure as the shaft and housing rotate, and multiple seals are assembled to prevent oil leakage into the oil flow channel. Because the seal material is rigid and difficult to assemble, we sought a method to assemble it after cutting. The shapes of the cutting surface are L-shaped and / shaped, and the leakage standard when hydraulic pressure is applied is the contact pressure generated on the cutting surface. The structure and material of the seal are composed of a double elastomer, and nonlinear contact structural analysis is performed when only the high-rigidity PE material is cut. Studies have shown that the shorter the cutting length, the better the leakage prevention and the higher the possibility of leakage to the bottom surface where NBR and PE come into contact rather than the top surface where the PE and the housing come into contact.

A Study of Tire Curing Bladder shaping by Using Finite Element Method (유한요소법을 이용한 타이머 Curing Bladder Shaping엔 관한 연구)

  • 김천식;김항우
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.3-3
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    • 1992
  • 타이어 Curing공정은 공기압 타이어의 제조시 상당히 정교한 단계를 거쳐서 이루어지며, 이는 타이어 설계에 큰 영향을 줄 뿐만아니라, 타이어의 성능에도 관건이 있다. 본 연구에서는 유한요소법을 이용하여 타이어의 molding 공정을 분석하였다. 유한요소해석 프로그램인 MARC가 Cured 타이어 내부의 Curing Bladder 팽창과정해석에 이용되었다. 비압축성 요소로 Curing Bladder를 모형화하였으며, MARC의 접촉문제해석기법(contact option)을 이용하여 Cured 타이어 내부와 Curing Bladder 외부의 접촉부위를 Simulation하였다. 본 연구의 주요 관심내용으로서는 Curing Bladder의 형상변화에 따른 Curing Bladder의 팽창거동해석과, Cured타이어와 Curing Bladder의 접촉부위에서 얻을 수 있는 접촉압력의 비교.검토이다. 타이어 Curing시 타이어와 Bladder의 Contact과정을 해석하여, 아래와 같은 결과를 도출하였다. Bladder의 형상은 Cylinderical 형상 보다는 Toroidal 형태가 접촉압 분포의 균일성 및 크기 측면에 서 우수한 것으로 판단된다. Curing Bladder의 증심선 부위 보다 이에서 약간 떨어진 부위에서 최대 접촉압력이 발생되며, 이는 타이어 내면의 굴곡현상과 깊은 관련이 있윰 것으로 사료된다. 타이어 Bead부의 Carcass 자연평형현상이 유지된 제품을 얻기위해서는, Side-Bead구간의 접촉압력 증가가 필요하며, 이를 위하여는 Bladder 형상이 Cylinderical 보다는 Toroidal 형태가 유리하고, Bead부의 Gage Down, 전체직경의 증가 및 높이의 증가가 유리한 것으로 판단된다. 본 연구 결과를 이용하여, 타이어 Curing과정에서 발생되는 불량제품의 원인파악 및 타이어 설계자가 원하는 제품생산의 불가능한 원인을 파악하는데 도움을 줄 것이다.를 C의 structure와 pointer를 기반으로 하게끔 변경시키고 이에 따르는 제반 변경 사항을 수정 보완하여 프로그램의 분석을 용이하게 하며 기능의 변경 및 추가가 수월하게 하였고 메모리를 동적으로 관리할 수 있게 하였다. 또한 기존의 smpl에 디버깅용 함수 및 설비(facility) 제어용 함수를 추가하여 시뮬레이션 프로그램 작성을 용이하게 하였다. 예를 들면 who_server(), who_queue(), pop_Q(), push_Q(), pop_server(), push_server(), we(), wf(), printfct() 같은 함수들이다. 또한 동시에 발생되는 사건들의 순서를 조종하기 위해, 동시에 발생할 수 있는 각각의 사건에 우선순위를 두어 이 우선 순위에 의하여 사건 리스트(event list)에서 자동적으로 사건들의 순서가 결정되도록 확장하였으며, 설비 제어방식에 있어서도 FIFO, LIFO, 우선 순위 방식등을 선택할 수 있도록 확장하였다. SIMPLE는 자료구조 및 프로그램이 공개되어 있으므로 프로그래머가 원하는 기능을 쉽게 추가할 수 있는 장점도 있다. 아울러 SMPLE에서 새로이 추가된 자료구조와 함수 및 설비제어 방식등을 활용하여 실제 중형급 시스템에 대한 시뮬레이션 구현과 시스템 분석의 예를 보인다._3$", chain segment, with the activation energy of carriers from the shallow trap with 0.4[eV], in he amorphous regions.의 증발산율은 우기의 기상자료를 이용하여 구한 결과 0.05 - 0.10 mm/hr 의 범위로서 이로 인한 강우손실량은 큰 의미가 없음을 알았다.재발이 나타난 3례의 환자를 제외한 9례 (75%)에서는 현재까지 재발소견을 보이지 않고 있다. 이러한 결과는 다른 보고자들과 유사한 결과를 보이고 있지만 아직까지 증례가 많지 않기 때문에 생존율을 얻

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Comparison of plantar pressure and COP parameters in three types of arch support insole during stair descent in elderly with flatfoot (편평족 노인의 계단 하강 보행 시 아치 지지형 인솔 종류에 따른 족저압력 및 균형성 평가)

  • Han, Ki-Hoon;Bae, Kang-Ho;Jung, Ha-gon;Ha, Min-Sung;Choi, Do-Yeol;Lee, Joong-Sook;Yang, Jeong-Ok
    • Journal of the Korean Applied Science and Technology
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    • v.35 no.3
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    • pp.948-955
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    • 2018
  • The purpose of this study was to compare plantar pressure and COP parameters in three types of arch support insole during stair descent in elderly with flatfoot. A total of 14 women elderly were recruited for this study. Pedar-X was used to obtain plantar pressure(peak pressure, mean pressure, and contact area) and COP(distance, displacement, excursion) parameters. One-way ANOVAs were used to compare peak pressure, mean pressure, and contact area, distance of COP, displacement of COP, and excursion of COP. Among the plantar pressure parameters, significant(p<0.05) differences were observed in M3 for the peak pressure, M2, M3, and M4 for the mean pressure, and M2, M3, and M6 for the contact area. Among the COP parameters, distances of COP both in the mediolateral and anteroposterior axes revealed significant(p<0.05) differences. The larger peak pressure values of type A and B insoles were observed as compared to normal insole. The larger peak pressure and shorter COP distance values of type A and B insoles were observed as compared to normal insole.

A Numerical Study on Dynamic Characteristics of Counter-Rotating Rigid/Deformable Rolls in Press Contact (압착되어 회전하는 강체/변형 롤의 동적 특성에 관한 수치해석 연구)

  • Lee, Moon-Kyu;Lee, Sang-Hyuk;Hur, Nahm-Keon;Seo, Young-Jin;Kim, In-Cheol;Lee, Sung-Jin
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.35 no.8
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    • pp.869-876
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    • 2011
  • It is important to analyze the dynamic behavior of counter-rotating rigid/deformable rolls in the roll-coating process, because the stability of the process is affected by the dynamic characteristics. In the present study, the effects of material property, angular velocity, and gap size on the contact pressure and contact shape of the deformable roll are numerically investigated. The behavior of two rolls with a negative gap was analyzed using the finite element method, and the material property of the deformable roll was applied with the Mooney-Rivlin coefficients of the hyper-elastic model. The contact shape is affected by the gap size, and the contact pressure mainly depends on the stiffness of the deformable roll and the gap size. To maintain a negative gap between two rolls, controls such as load and displacement controls must be used. The results indicate that displacement control can reduce the instability.

Effects of Contact Zone according to Geometries and Mechanical Properties of Pad for Fretting Contacts (프레팅 접촉에서 패드의 형상과 기계적 성질변화에 따른 접촉부의 영향)

  • Roh Hong-Rae;Jang Song-Koon;Cho Sang-Bong
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.22 no.11 s.176
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    • pp.125-134
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    • 2005
  • Recently, there have been reported on the results that the material life is reduced by fretting conditions and the initial crack made by low stress under fretting. The purpose of this paper is to show that the results of finite element analysis for the fretting contact problems of a flat rounded punch are nearly consistent with the theoretical solutions and to research that the results about effects of the contact zone according to geometries and mechanical properties of pad.

An Experimental Study on the Fluid Flow in Monolithic Catalyst Supports (모노리스 촉매담체내의 유체유동에 관한 실험적 연구)

  • 최희탁;목재균;이은호;유재석;이종화
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.4 no.2
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    • pp.288-296
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    • 1995
  • 촉매변환기용 모노리스에서의 속도변화에 따른 압력강하를 알아보기 위하여 풍동을 제작하여 실험하였다. 200 cpsi, 300 cpsi와 400 cpsi의 모노리스 담체에 대한 압력강하를 측정하였고, 듀얼베드 형태에서의 압력강하를 알아보기 위하여 200 cpsi, 300 cpsi와 400 cpsi들 중 두 개씩 조합하여 두 모노리스 담체의 사이 간격을 변화시켜가면서 압력강하를 측정하였다. 또한 많이 사용되고 있는 촉매가 담지된 400cpsi의 모노리스를 이용하여 촉매 담지에 대한 유동의 영향을 살표보았다. 모노리스 상·하류간의 압력강하는 공극율에 상관없이 공기와 유로벽과의 접촉면적에 따라 증가한다. 실험 결과로부터 제안된 상관관계를 상용하여 모노리스 형상에 따른 압력강하를 근사적으로 예측 할 수 있다. 듀얼베드 형태에서의 압력강하는 상류부와 하류부의 개별적인 모노리스의 압력강하와 두 모노리스 사이에서의 압력강하의 합으로 볼 수 있는데, 두 모노리스 사이에서의 압력강하는 무시할 만 하였다. 따라서 듀얼베드 형태의 전체적인 압력강하는 상류부와 하류부의 개별적인 모노리스에서 생기는 압력강하만의 합으로 구할 수 있다. 촉매가 담지되지 않은 모노리스의 측정결과로부터 제안된 상관관계를 촉매가 담지된 모노리스의 압력강하를 예측하는데 사용하기 위해서는 모노리스 길이를 원래길이의 1.25배로 수정하여 사용하여야 한다.

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Optimal Shape Design of Hub Edge Contact Profile in a Press-Fitted Shaft (압입축 접촉압력 최소화를 위한 허브 접촉부 형상 최적화)

  • Choi, Ha-Young;Lee, Dong-Hyung;Kwon, Seok-Jin;Seo, Jeong-Won
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.33 no.7
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    • pp.559-564
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    • 2016
  • The objectives of this paper are to develop a finite element analysis model to analyze press-fitted and bending load conditions in a press-fitted assembly, and propose a hub shape optimization method to minimize contact pressure near the shaft contact edge. Numerical asymmetric-axisymmetric finite element models have been developed to predict contact stress on press-fitted shafts. The global optimization method, genetic algorithm, local optimization method, and sequential quadratic programming were applied to a press-fitted assembly to optimize the hub contact edge geometry. The results showed that the maximum contact pressure with the optimized hub shape decreased more than 60 % compared to conventional hubs and the maximum contact stress affecting fatigue life was reduced about 47 %. Hub shape optimization can be useful to increase the load capability of press fits in terms of wear and fatigue behavior.

마이크로 컨택 프린팅을 이용하여 유기기판 위에 패턴 형성하는 방법

  • Kim, Myeong-Su;Lee, Da-Hyeok;Kim, Gi-Bo;Lee, Jin-Gyun;O, Beom-Hwan;Lee, Seung-Geol;Park, Se-Geun
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2014.02a
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    • pp.390-390
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    • 2014
  • Soft-lithography 기술 중의 하나인 Micro-Contact Printing (${\mu}$-CP) 기술은 패턴이 형성된 mold 위에 고분자 물질을 코팅하고 기판과 접촉시켜, 패턴 된 부분만 기판으로 전사시켜 패턴을 형성하는 방법이다. ${\mu}$-CP 기술은 Imprint 방식과 비교하여 잔여물을 제거하기 위한 ashing 공정이 필요 없으며, 상대적으로 패턴이 전사되기 위한 공정 온도와 압력이 낮은 장점이 있다. 한편, 기존의 Photolithography 기술로 유기기판에 패턴을 형성하는 것은 제한이 있으며, 자외선에 의해 유기기판의 특성이 변화될 수 있다. 또한 패턴 형성 후 고분자 패턴을 제거하는 용매가 기판이 손상 받게 된다. 본 실험에서는 poly (1H,1H,2H,2H-perfluorodecyl methacrylate) polymer (PFDMA) films을 패턴 된 poly (dimethylsiloxane) (PDMS) mold 위에 코팅하고 ${\mu}$-CP 기술을 통해 poly (methylmethacrylate) (PMMA), poly (vinyl pyrrolidone) (PVP)등과 같은 유기기판 위에 고분자 패턴 형성을 하였다. 이때 전사 가능한 온도는 상온이며, 압력은 코팅된 PFDMA films이 기판과 접촉될 수 있는 정도만 필요하다. PFDMA가 상온에서 전사 가능한 이유는 유리전이온도가 상온보다 낮기 때문이다. 또한 접촉각을 측정하여 접착력을 계산하면 PFDMA와 기판과의 접착력이 상대적으로 높기 때문이다. PFDMA는 플루오르계 용매에 제거되기 때문에 유기기판의 손상을 최소화 할 수 있다. ${\mu}$-CP 기술을 이용한 PFDMA의 패턴 형성 방법은 물질의 특성으로 flexible 및 organic device 제작에 응용 될 수 있다.

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Effect of Contact Pressure on the Variations in Coefficients of Friction Between Porcine Knee Joint Cartilage and Co-Cr Alloy in a Repeat Pass Sliding Motion (반복 회전운동에서 코발트 크롬 합금과 미끄럼 접촉하는 돼지 무릎 관절연골의 접촉압력이 마찰계수 변화에 미치는 영향)

  • Lee, Kwon-Yong;Kim, Hwan;Lee, Young-Ze
    • Tribology and Lubricants
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    • v.25 no.4
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    • pp.231-235
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    • 2009
  • In this study, the influence of contact pressure on the variation in coefficients of friction between porcine knee joint cartilage and Co-Cr alloy in a repeat pass sliding motion was investigated. Flat-ended cartilage pin specimens(9 mm diameter, 8 mm long) were prepared from porcine(6 months old) knee joints by a drill-type punch. Friction tests were conducted by using a pin-on-disk type friction tester for an hour in PBS lubricated condition under the contact pressures of 0.5, 1 and 2 MPa with 50 mm distance per a cycle at ambient condition. As a result, coefficients of friction increased as the test duration increased for all contact pressures. The maximum coefficients of friction were 0.082, 0.06 and 0.098 for 0.5, 1, and 2 MPa, respectively. It showed that coefficients of friction of porcine knee joint cartilage against Co-Cr alloy depended on the level of contact pressure and related to squeeze film lubrication mechanism.

A study on gait characteristics for the elderly footwear design (노인의 신발 디자인을 위한 보행 특성에 관한 연구)

  • 정석길;김준교;김병수
    • Archives of design research
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    • v.14 no.3
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    • pp.211-220
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    • 2001
  • The general characteristics of the elder gait are to show a tendency that stride length and cycle decrease compared with those of adult, then walk velocity decreases. Despite differences by age in design of elder footwear, the study on characteristics of elderly gait is few. This study aims to compare pressure distributions of elderly foot with those of young students by using EMED. The ground contact time on foot was longer than that of university students in Result. Elderly males and females have 1.12 times and 1.20 times greater maximum force over the whole areas on the foot during walking than that of younger males and females, respectively. The elderly have long ground contact time at the middle foot. The guidelines which should be considered in designing shoes for the elderly are proposed. The results can be applied to design of the elder footwear on the basis of ergonomics.

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