• Fire Science and Engineering
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• v.29 no.5
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• pp.57-66
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• 2015

This thesis is based on a research to investigate the electrical fire risk due to the single and composite cause in a terminal block. This paper analyzed the thermal characteristics depending on the screw torque change and contact resistance change to measure the fire risk due to the poor contact from single cause first. To measure the fire risk due to the composite cause, the acceleration tracking depending on the contact resistance change was experimented to check the correlation of poor contact and tracking to fire. The experiment result showed that the thermal characteristics were clearer as the screw torque in poor contact status and magnitude of contact resistance increased and that the thermal characteristics of terminal block depending on the contact resistance change was more reliable than the thermal characteristics depending on the screw torque change. Moreover, the terminal block poor contact and tracking were correlated in the case of the composite cause, and when two composite causes were interacted, the electrical fire risk was higher than the single cause.

• Journal of Welding and Joining
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• v.5 no.1
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• pp.2-15
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• 1987

마찰용접은 접합하려는 재료를 접촉시켜 일정 압력과 동시에 회전 운동을 가하여 접촉면간에 마찰열을 발생시켜 재료가 충분한 온도에 도달될 때 회전운동을 급정지하고 최종압력을 가하여 접합시키는 방법이다. 국내에서는 지금까지 확인된 자료에 의하면 총 보유대수 20대중 자동차 부품 생산에 12대, 연구용 3대, 기타 5대로서 대부분 자동차부품 생사에 투입되고 있으며, 앞으로 부품류 생산에도 적용가능성이 높음을 확인하였다. 그러나 국내 자동차산업은 발전 유망업종이 되고 있을뿐더러 엔화 상승으로 인한 부품의국산화 대책이 활발히 논의되고 있어서, 국내 산업 발전을 위해서는 마찰용접기의 국산화 및 마찰용접의 기업화 적용에 대한 연구가 시급한 실정 이다.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2003.03a
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• pp.797-804
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• 2003

본 연구에서는 진동대 실험을 실시하여 매립지에서 널리 사용되고 있는 지오멤브레인과 지오텍스타일 사이의 동적 접촉 마찰 특성을 살펴보았다. 연직응력, 진동 주파수, 건조/수침 상태의 영향에 대해서 평가하였으며, 또한 지오멤브레인과 지오텍스타일 사이의 상대적인 미끄러짐의 정도를 측정하였다. 실험 결과, 지오멤브레인과 지오텍스타일 사이를 통해 전달되는 한계 가속도(limited acceleration)가 있음을 확인할 수 있었으며, 이를 통해 지오멤브레인과 지오텍스타일 사이의 동적 접촉 마찰각을 산정할 수 있었다. 이러한 가속도는 수침상태의 경우 건조상태보다 더 작게 산정되었으며, 변위의 경우 수침상태에서 더 크게 발생함을 관찰하였다. 또한 실험조건에 따라 지오멤브레인과 지오텍스타일 사이에 발생하는 상대적인 미끄러짐의 정도가 다르게 측정되었다. 본 연구에서는 지오멤브레인과 지오텍스타일 사이의 slip equation을 제안하였으며, 이 식을 통해 주어진 가속도와 주파수에서 지오멤브레인과 지오텍스타일 사이를 따라 발생되는 최대 미끄러짐의 정도를 예측 가능하게 하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.04a
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• pp.198-199
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• 2009

산업이 발달함에 따라 전기는 우리 일상 생활에 있어 없어서는 안 될 중요한 요소이나 그 사용에 따른 화재 위험성 또한 날로 증가하는 추세이다. 특히 전기 화재의 경우 전기용품 사용에 있어 그 사고를 미리 감지하기 어려워 사고 위험성에 대하여 무방비 상태가 된다. 특히 우리나라의 경우 전체 화재 건수 중 전기 화재가 차지하는 비율은 30%이상으로 일본, 미국 등 선진국에 비해 높아 화재 원으로서 전기 화재 예방에 대한 그 중요성 대두된다 본 논문에서는 전기화재 발화 원인 중 단자대 접촉부 접촉 불량으로 야기된 과열에 의한 화재를 예방하기 위하여 접촉부 접촉 저항을 검출 하는 시스템에 대하여 알고리즘 개발 및 설계 하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.2086-2087
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• 2007

산업이 발달함에 따라 전기는 우리 일상 생활에 있어 없어서는 않 될 중요한 요소이나 그 사용에 따른 화재 위험성 또한 날로 증가하는 추세이다. 특히 전기 화재의 경우 전기는 시각적인 흐름을 볼 수가 없어 전기용품 사용에 있어 그 사고를 미리 감지하기 어려워 사고 위험성에 대하여 무방비 상태가 된다. 특히 우리나라의 경우 전체 화재 건수 중 전기 화재가 차지하는 비율은 30%이상으로 일본, 미국등 선진국에 비해 높아 화재원으로서 전기 화재예방에 대한 그 중요성 대두된다. 본 논문에서는 전기화재 발화 원인 중 단자대 접촉부 접촉 불량으로 야기된 과열에 의한 화재를 예방하기 위하여 접촉부 접촉 저항을 검출 하는 시스템에 대하여 알고리즘 개발 및 설계 하였다.

• Fire Science and Engineering
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• v.22 no.4
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• pp.54-60
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• 2008

In this study, damage characteristics of MCCB and terminal block due to poor contact were analyzed, and various poor contact detection techniques were suggested. Firstly, the detection techniques using thermocouple and infrared thermal camera were analyzed respectively. Also, thermo-cap during poor contact detected abnormal status effectively by changing its color, and the detection system using an odor detector and odor capsules was analyzed. Lastly, poor contact detection screw was made using characteristics of fusible alloy, and we applied the poor contact detection screw to terminal block. The above methods could prevent electrical fire caused by poor contact effectively if they are used properly.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.22 no.5
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• pp.31-40
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• 2008

Recently, Contactless Power Supply(CPS) system has been broadly studied as a power supply system for Flat Panel Display(FPD) material transfer equipments. In mass production line, CPS systems on material transfer equipment are applied only in the straight sections with single operating vehicle. The formal CPS system was not adequate for curved section nor multiple operating vehicles. Therefore, this paper presents CPS system that consists of straight and curved section with multiple operation vehicles. The circuit topology of CPS system consists of full bridge configured serial-parallel resonant DC/DC converter. The control method for CPS system consists of duty control method on the primary power supply system to maintain constant resonant current. And the secondary power supply systems of multiple vehicles are self controled to maintain constant output voltage. Practically, the test result of dual vehicles on straight and curved section of material transfer equipments were satisfactory, and proved it's applicability on commercial use.

• Korean Journal of Soil Science and Fertilizer
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• v.20 no.3
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• pp.223-229
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• 1987

This study was carried out to find out the effects of nitrogen dioxide gas on vegetable crops. Chinese cabbage, radish, tomato and cucumber were used for this experiment, and these crops were fumigated with various concentration of nitrogen dixoide gas for 2 hours under the different condition of light and soil water at the vegetable growth stage. The results obtained were as follows. The crops damages measured by percentage of leaf destruction were more severe at the night time fumigation than at the day time, under the full sun condition than under the shading, and at the higher soil water contents than at the low soil water contents. The cucumber plant showed the highest resistance to nitrogen dioxide gas and tomato plant showed the least resistance. As the nitrogen dioxide concentration increased from $0.05mg/{\ell}$ to $0.2mg/{\ell}$, the N contents in leaves of each crops were increased, and the increment of N contents in leaves was higher by fumigation at the night than at the day time. The increment of N contents in leaves showed possive correlation with the percentage of leaf destruction significantly.

• RED RIBBON
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• s.30
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• pp.12-14
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• 1999

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2003.10a
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• pp.227-227
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• 2003