• Title/Summary/Keyword: 접근통제

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Comparisons of the Assessment of Ecological Landscape Design and the Apartment Skylines (생태학적 조경설계 평가와 아파트 스카이라인의 비교)

  • Kwon, Sang-Zoon
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.31 no.1
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    • pp.90-100
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    • 2003
  • 본 연구는 건축고도제한에 의해 생태학적 조경설계는 어떻게 통제되며, 또한 생태학적 조경 설계가 무엇인가를 구명하는 것이다. 따라서 두 가지 다른 단지를 비교하여 건축물 스카이라인이 주변경관과 조화로운 심미적 설계를 가능하게 하는 영향에 관하여 고찰할 수 있다. 이 비교를 통하여 스카이라인 통제가 아파트단지 계획과 설계에서 생태학적 조경설계에 영향을 주는가를 검증하게 될 것이며, 스카이라인이 통제된 아파트단지가 조경시설 설계에 있어서 전체적, 역동적, 반응적, 직관적 접근을 할 때 상대적으로 우선성을 표출할 수 있을 것이다. 아파트단지 계획·설계에 있어 건물고도제한이 적절하게 검토되어 스카이라인의 통제를 더 강하게 할수록 아파트단지에서 만들어진 조경환경의 특성이 강조되고 강화한 경관이 더 조화롭게 된다는 점에서 경관에 유용하고 편익이 있다. 생태학적 조경설계의 평가사항은 자기 지속적, 자연적·문화적 정체성, 개연적 외관, 생태학적 접근으로 이뤄진다는 전제 아래 세부사항 18개 항목을 표출하였다. 또한 스카이라인 통제는 자연적 경관을 보전하고 수목이 단지의 안팎으로 자연스럽게 펼쳐지는 녹지 네트워크와 야생 동물 코리도를 획득하기 위하여 독특한 경관을 설계하고 개성적인 것으로 도출하여 조화로운 심미성을 이룩하는데 유용하다는 것을 계량적으로 표출하였다. 아파트단지의 경관에서 의미 있는 것은 다양한 접근으로 설계되고 건물 스카이라인 통제방법을 강화함으로써 관리되는 스카이라인의 실루엣이 다양하고 개성적 형태를 표출한다는 것을 보여준다. 결과적으로 스카이라인의 영향과 생태학적 조경설계가 계량적 요소에 의해 상대적으로 비교될 수 있으며, 생태학적 조경설계의 평가시설지표는 보다 세분화됨으로써 전체적인 설계요소의 강도에 영향을 줄 수 있다.

Legal System and Regulation Analysis by S/W Development Security (S/W 개발 분석 단계에서 접근 통제)

  • Shin, Seong-Yoon;Jin, Dong-Soo;Shin, Kwong-Seong;Lee, Hyun-Chang
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2014.10a
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    • pp.215-216
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    • 2014
  • This paper emphasizes the control of access and authorization based on the roles and the data using activities of users as task performers. Also, it requires to gain the necessary approval in advance for important tasks such as mass inquiry and change on important information to influence the very existence of the whole organization.

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Security Treats about Union File System and Responce Methodology (유니온 파일시스템에 대한 보안 위협 및 대응 방법)

  • Han, Sung-Hwa
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2021.10a
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    • pp.445-446
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    • 2021
  • Union file system is a technology that can be used as a single file system by integrating various files and directories. It has the advantage of maintaining the source file/directory used for integration, so it is used in many applications like container platform. When using the union file system, the user accesses the write-able layer, to which the security technology provided by the operating system can be applied. However, there is a disadvantage in that it is difficult to apply a separate security technology to the source file and directory used to create the union file system. In this study, we intend to propose an access control mechanism to deny security threats to source file/directory that may occur when using the union file system. In order to verify the effectiveness of the access control mechanism, it was confirmed that the access control mechanism proposed in this study can protect the source file/directory while maintaining the advantages of the union file system.

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Implementation of the E-BLP Security Model for Trusted Embedded Systems (안전한 임베디드 시스템을 위한 E-BLP 보안 모델의 구현)

  • Kang Jungmin;Nam Taelliun;Jang Insook;Lee Jinseok
    • Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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    • v.32 no.10
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    • pp.512-519
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    • 2005
  • E-BLP security model considers the reliability of the processes that are real subjects in systems. This paper deals with the implementation of the E-BLP model for secure embedded systems. Implemented EBSM(E-BLP Based Security Module) consists of three components: identification and authentication, access control and BRC(Dynamic Reliability Check) that checks the process behavior dynamically. Access Control of EBSM ensures unreliable processes not to access the sensitive objects and the DRC detects the buffer overflow attack by normal user. Besides, the performance overhead of the embedded system applying the EBSM is introduced.

A Study on GIS Metwork Security (지리공간 유통망 보안 방안에 관한 연구)

  • Kim, Ji-Hong;Lim, Gi-Uk
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.3 no.2 s.6
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    • pp.53-61
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    • 2001
  • The GIS Network consists of the Clearinghouse Network Gateway and Clearinghouse Node and Geo-spatial Data Server. Recently with the development of Information and Network technologies, GIS Network should be needed to be more secure than ever. In this paper, we proposed the effective access control method for the distributed GIS network. PKI (Public Key Infrastructure) Technologies are used for access control and security for transmission on Geo-spatial data

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Access Control using Attribute Certificates in Distributed System (분산시스템에서의 속성인증서를 이용한 접근통제방안)

  • Kim, Ji-Hong;Park, Chong-Hwa;Hwang, Tae-Hyun
    • The Journal of Information Technology
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    • v.6 no.1
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    • pp.107-115
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    • 2003
  • With the development of Information Communication Technique, electronic commerce is widely used in internet using public key certificates. And the study for access control in database system is also progressed actively. In this paper, we analyze access control mechanism using attribute certificated and we propose new access mechanism in distributed system using attribute certificates.

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A Study on Access Control Mechanism for Secure Downgrading of Objects in the MLS System (MLS에서 객체의 안전한 보안등급의 하강을 위한 접근통제메커니즘에 관한 연구)

  • Park, Chun-Goo;Shin, Wook;Kang, Jung-Min;Lee, Dong-Ik
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.790-792
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    • 2001
  • MLS 보안 시스템은 가용성측면에서 주체 및 객체의 보안등급의 변화를 고려하여야 한다. 하지만 보안등급의 변화에 관련된 모든 요구사항은 해결하기 어렵고, 보안규칙과 보안요구사항의 구현기능을 갖는 기존의 접근통제메커니즘 또한 이러한 보안등급의 변화에 관련된 요구사창을 해결할 수 있다. 따라서, 본 논문에서는 MLS 정책기반 안전한 운영체제에서 발생할 수 있는 보안등급의 변화에 관련된 요구사항 중 특히 시스템의 환경에 의해 주체의 보안등급이 하강 되었을 때 해당 주체가 생성했던 객체들 중 비밀성이 저해되지 않는 범위 내에서 객체의 보안등급의 안전한 하강과 관련된 보안요구사항을 해결할 수 있는 접근통제 메

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A Service Security Model for the OSGi Sonics Framework Environment (OSGi 서비스 프레임워크 환경에서의 서비스 보안 모델)

  • 박대하;백두권
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.625-627
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    • 2001
  • 본 논문에서는 OSGi서비스 프레임워크 환경에서 서비스의 접근 통제 기법을 구현할 수 있는 정형화된 보안 모델을 제시하고 있다. OSSEM(OSGi Service Security Extension Model)이라고 하는 이 보안 모델은 위임, 허가, 거부의 3가지 권한 엔트리를 정의하여 동적으로 설치되는 번들에서 독립적인 보안 정책의 설정을 지원하며, 다른 번들의 정책과 결합될 때 안전한 서비스의 수행을 보장한다. 이 모델은 유연성있는 보안 정책의 설정의 가능하고 OSGi 서비스 프레임워크 환경에서 기존의 Java 2 보안 아키텍처와 쉽게 통합이 가능하므로 번들과 서비스에 대한 접근 통제 뿐만 아니라 OSG 내부 자원의 접관 통제 방안으로도 확장할 수 있다.

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A Study on Advanced RBAC Model for Personal Information Security Based on EHR(Electronic Health Record) (EHR System에서 개인정보보호를 위한 개선된 RBAC 모델에 관한 연구)

  • Ahn, Eun-Kyoung;Kim, Byung-Hoon;Lee, Dong-Hwi;Kim, Kui-Nam
    • Convergence Security Journal
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    • v.9 no.2
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    • pp.49-58
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    • 2009
  • In medical Institution, Electronic Health Record (EHR) is "must access information" to medical staff considering it as medical information. However, this unnecessary exploration of personal information must be treated confidentially because the information is highly related to other's private concerns. It is necessary that medical workers should be also restricted to their access to EHR depending on their roles and duties. As the result, this article explains that "EHR access control will be executed by differentiating authorized medical staff from non medical-related staff as well as EHR access will be only permitted to authorized medical staff depending on their work status conditions. By using Advanced RBAC model on medical situation, we expect to minimize unnecessary leak of EHR information; especially, emergency medical care is needed, access control is highly required depending on a person in charge of the cases or not, and restricted medical information defined by the patient one-self is only allowed to be accessed.

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An Empirical Study on the Relationship of Access Management to Traffic Accidents - Case of Large Urban Arterial Streets in Texas - (접근성관리와 교통사고와의 관계에 관한 경험적 연구 - Texas지역 대도시 간선도로를 사례로 -)

  • 권영종
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.15 no.3
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    • pp.25-37
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    • 1997
  • 접든성통제는 고속도로에 있어서 교통사고 감소의 가장 효과적인 수단들 중의 하나로 인식되어져왔다. 이러한 접근통제의 새로운 적용으로서 접근성관리는 과도한 투자 없이 일반도로상에서 교통사고를 감소시키는데 활용되고 있다. 이 연구의 목적은 도시간선도로상에 있어서 접근성관리와 교통사고와의 관계를 교통사고비용의 측면에서 분석하는 것이다. 이를 위해, 이 연구는 미국 텍사스주 대도시 지역내 중앙분리간선도로의 교통사고자료를 다중회귀모형을 이용하여 분석하였다. 이 연구는 자료분석의 결과 다음과 같은 사실을 발견할 수 있었다. 첫째, 접근성관리는 도시간선도로의 교통사고비용과 밀접한 관계를 가지고 있었다. 둘째, 이러한 접근성관리와 교통사고비용과의 관계는 도로의 교통상황과 도로변 토지이용상태에 따라 다양하게 나타났다. 셋째, 대체로 접근성관리와 관련된 요인이 교통상황 및 토지이용상태에 관련된 요인보다 더 교통사고비용과 밀접한 관계를 보였다. 마지막으로, 교통사고비용을 설명하는데 있어 가장 중용한 접근성 관리 요인은 외부접근로의 간격으로 나타났다.

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