• Title/Summary/Keyword: 절삭특성

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A study on the progressive tool wear and acoustic emission signals in milling process (밀링가공시 발생하는 공구마멸과 AE신호에 관한 연구)

  • 황홍연;이병찬;김광준
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.12 no.5
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    • pp.1035-1042
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    • 1988
  • The acoustic emission(AE) signal is monitored in milling operation in order to investigate the relationship between the progressive tool wear and the AE signals. A signal processing technique so called time domain averaging(TDA) is presented for the elimination of the influences of the noise imbedded in the periodic signals. The relationship between the progressive tool wear and the AE signals is investigated by varying the cutting speed, feed, depth of cut and the number of insert. From the measured data, it is observed that the averaged level of the AE signal increases at first with the increase of flank wear to a certain critical value, and then stays almost constant or fluctuates with further increase of the flank wear.

Relationship Between Flat End-mill Shape and Geometrical Characteristics in Side Walls Generated by End-milling Process (엔드밀링 공정에 의하여 생성된 측벽의 기하학적 특성과 평엔드밀 형상 사이의 관계)

  • Kim, Kang
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.39 no.1
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    • pp.95-103
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    • 2015
  • This paper presents the effects of the tool shape on the geometrical characteristics of flat end-milled side walls. A tool shape is characterized by such parameters as helix angle, number of cutting edges, and diameter. The geometrical characteristics of the side walls are represented by the surface profiles in the feed and axial directions, which are orthogonal to each other. The geometrical defects in each direction are estimated based on the instantaneous apparent cutting areas, which are represented by the interference area between the tool and workpiece and that between the cutting edge and workpiece. It is confirmed that a geometrical defect in the feed direction is formed when the tool leaves the workpiece and the curvature of the tool path changes. Defects in the axial direction are also found in the side walls, except for the defect zone in the feed direction. An up-cut using an end-mill with a steeper helix angle, a greater number of cutting edges, and a smaller diameter are thus found to improve the geometrical accuracy of end-milled side walls.

Cutting(Milling) Characteristics of Carbon Fiber/Epoxy Composites (탄소섬유 에폭시 복합재료의 절삭(밀링) 특성)

  • 김기수;이대길;곽윤근
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.14 no.1
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    • pp.37-42
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    • 1990
  • Carbon fiber epoxy composite materials are widely used in the structures of aircrafts, robots and other machines because of their high specific stiffness, high specific strength and damping. In order for the composite materials to be used in the robot structure or machine element, bearing mounting and joining surfaces must be provided, which require accurate machining. In this paper, the machinability and tool wear characteristics of the milling operation of the carbon fiber epoxy composite materials were experimentally measured. The tool wear mechanism and the Taylor tool wear constants were determined. Also, the surface roughness of milling operation was measured w.r.t. cutting speed and feed.

The effect of number of milling cutting edges on cutting characteristics (밀링 공구의 절삭날 수가 절삭특성에 미치는 영향)

  • 문창성;이위로;이병휘;김주현
    • Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.161-165
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    • 2001
  • End milling is one of the most widely used machining operations. It is associated with productivity and production quality progress. In metal cutting with up and down milling, moment is important factor to diagnose the cutting characteristics because the amount of tool wear directly influences the moment. In this study, the effects of number of milling cutting edges on the cutting performance, especially on the moment, are investigated. The results acquired through the cutting test measuring moment show that up milling is superior to down milling.

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Analysis on the Characteristics of Micro Cutting Process for DMLS Mold Material (DMLS 금형강의 미세 절삭가공 특성 분석)

  • Yoon, Gil-Sang;Kim, Gun-Hee;Lee, Jeong-Won;Kim, Jong-Deok
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2011.12b
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    • pp.518-520
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    • 2011
  • 금속분말 쾌속조형법의 한 종류인 DMLS 공정은 사출성형품의 균일한 냉각이 가능한 3차원 냉각시스템을 포함한 코어, 캐비티 제작이 가능하다. 그러나, 코어 및 캐비티 내 미세형상의 경우 DMLS로 제작하기에는 난해하므로 별도 미세 절삭가공을 통해 제작할 필요가 있다. 따라서, 본 연구에서는 DMLS금형강 소재의 미세 절삭가공 특성을 분석하고자 하였으며, 이를 위하여 HIP 공정 적용 전 후 DMLS금형강 소재를 대상으로 미세 절삭가공 실험을 수행하고 버 발생 및 공구마모 경향을 분석하였다. 실험 결과 HIP 적용 전 시편이 강도 및 조직측면에서 미세 절삭가공에 상대적으로 유리함을 확인할 수 있었다.

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A Study on the Cutting Characteristics and Analysis by a FEM in the Machining of Ti-6Al-4V alloy (Ti-6Al-4V 합금의 절삭특성과 FEM 해석 비교에 관한 연구)

  • 김남용;홍우표;이동주
    • Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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    • v.10 no.6
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    • pp.29-35
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    • 2001
  • The cutting characteristics of Ti-6Al-4V alloy and total wear when machining Ti-6Al-4V alloy was studied to understand the machining characteristics. This material is one of the strong candidate materials present and future aerospace or met ical applications. Nowadays their usage has already been broaden to commercial applications such as golf club head, finger rings and many decorative items. Anticipating the general use of this material and development of the titanium alloy in domestic facilities, the review and the study of the machining parameters far those alloys are deemed necessary. This study is concentrated to the machining parameters of the Ti-6Al-4V alloy due to their dominant position in the production of tita mum alloys.

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STS304 절삭시 Chip Breaker를 이용한 Chip제어에 관한 연구

  • 염동운;김재구;유기현;정진용;서남섭
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.17-21
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    • 1992
  • 최근 들어 공작기계 자동화의 보편화로 절삭가공작업은 고속화, 정밀화되고 있어 생산성을 높이고 있다. 하지만 이러한 생산성의 증가는 단위시간당 chip생산량을 증가시켰으며, 이에 따라 효율적이면서 바람직한 chip처리가 생산성 향상과 연관되어 매우 중요한 문제로 대두되었다. 본 연구에서는 부착장애형 chip breaker를 설치한 insert 공구를 이용, 피삭재로서 내식성, 내마모성을 기계적 성질이 우수하여 근래 산업의 여러 분야에서 각광받고 있는 난삭재 STS304를 절삭하였다. 난삭재 STS304연질금속으로서, 자유표면이 다소 매끄러운 일반재료와 달리 chip의 단면이 어느 정도 규칙적인 톱니형 chip을 발생한다. 그러므로 부착장애형 chip breaker의 각 및 거리, 기타 각 조건을 이용하여 STS304를 절삭특성 및 chip 조절상태를 관찰하고, 기존의 실험에서 자주 이용되었던 연강과 STS304의 비교절삭을 행하여 chip형태등을 비교하여 보는 것도 난삭재의 절삭가공기술 진전에 일조하리라 생각한다.

Efficient Mode Superposition Method or Non-classically Damped Systems (비비례 감쇠시스템의 해석을 위한 효율적인 모드 중첩법)

  • 조상원;조지성;이인원
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.4 no.1
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    • pp.89-98
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    • 2000
  • 본 연구에서는 비비례 감쇠시스템을 효율적으로 해석할 수 있도록 모드 가속도법(mode acceleration method)과 모드 절삭 보강법(modal truncation augmentation method)을 확장하고 그 사용성을 검증하였다,. 비례 감쇠시스템의 동응답해서에 널리 사용되는 모드 가속도법과 모드 절삭보강법은 누락된 고차모드의 영향을 보정하여 모드 중첩법의 결과를 개선하는 방법이다. 기존의 방법들로 비비례 감쇠시스템을 해석하는 경우 비비례 감쇠특성을 무시하지 않으며 정확하고 효율적으로 해석할 수 있도록 모드 가속도법과 모드 절삭보강법을 확장하였다. 비례 감쇠시스템에서는 모드 가속도법보다 모드 절삭보강법이 더 효율적인 반면에 비비례 감쇠시스템에서는 대부분의 경우에 있어서 확장된 두 방법의 효율성이 동일하다. 그러나 수치적 안정성은 확장된 모드 가속도법이 모드절삭 보강법보다 우수하다. 이와 같은 확장된 모드 가속도법과 모드 절삭보강법의 사용성 검?을 위해서 이론적 방법과 수치예제를 수행하였다.

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Parameter Selection for the Milling of Thin Wall (얇은 벽면의 밀링가공을 위한 절삭 파라미터의 선정)

  • Jung, Jong-Yun;Cui, Heng-Bo;Moon, Dug-Hee;Lee, Choon-Man
    • Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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    • v.30 no.2
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    • pp.1-7
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    • 2007
  • 재료의 중량과 강도는 기계부품 특히 항공기의 부품에 중요한 요소가 되므로 가볍고 강인한 열처리 강화 알루미늄이나 티타늄 등이 많이 사용된다. 그러나 알루미늄은 용융점이 낮기 때문에 기계 가공 시 발생되는 열에 의해 부품이 얇고 길수록 쉽게 변형된다. 본 연구는 end milling 가공에서 최적의 절삭 parameter를 선정하여 열 변형을 최소화한다. 밀링 가공의 절삭속도, 이송속도, 절삭 깊이를 실험 인자로 정하여 다구찌 방법으로 실험을 계획하고 얇은 시편을 절삭하여 특성을 측정한다. 결과를 분산분석 (ANOVA) 과 signal to noise 비를 (SNR) 분석하여 최소 열 변형의 절삭 parameter를 찾는다. 실험의 data를 SQL database 프로그램화하여 다양한 절삭 환경에서 최소 열 변형과 최소 표면거칠기의 parameter를 찾을 수 있도록 하였다.

Effects of Spindle Bearing's nonsymmetric heat Generation on Thermal Deformation of Headstock (주축베어링의 비대칭 발열이 열변형에 미치는 영향)

  • 이찬홍;이후상
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1995.04b
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    • pp.215-219
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    • 1995
  • 요사이 공작기계는 고생산성을 위해 고속절삭과 강력 절삭이 가능하도록 설계되고, 고성능의 Controller를 부착하여 이송과 공구착탈에 필요한 비절삭 시간을 급격히 단축시켜 나가고 있다. 본 연구에서는 공작기계 주축 베어링의 비대칭 벌열의 원인과 발열형태를 이론적으로 예측하고, 실험에 의해 비대칭 발열과 냉각특성 을 운전조건 별로 확인하였다. 또한 비대칭 발열이 주축대의 열변형에 어떤 영향을 미치는지 알기 위해 유 한요소법에 의해 열변위 특성을 분석하였다.

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