• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.1 no.2 s.2
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• pp.105-112
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• 1993

The conventional method for solving transportation problems were mainly based on numerical methods, where the understanding of outputs is not easy. Some difficulties come from the seperation of three key steps-the preparation of input for transportation traffic simulation, and model output interpretation. GSIS can help to eliminate some of thoses difficulties by combining graphics, database, and transportation plaining models. As pilot study, this study shows an application of Geovision GSIS to TRANPLAN transportation planning model that is based on four-step travel demand forecasting procedure. Accrued benefits and procedure are presented.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.11 no.6
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• pp.183-191
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• 2011

This paper suggests emergency medical service vehicle (ambulance) algorithm when the emergency patient occurs in order to be sufficient the maximum permission time T of arrival about all sectors in one city that is divided in the various areas. This problem cannot be solved in polynomial times. One can obtains the solution using the integer programming. In this paper we suggest vertex set (or dominating set) algorithm and easily decide the location of ambulances. The core of the algorithm decides the location of ambulance is to the maximum degree vertex among the neighborhood of minimum degree vertex. For the 33 sectors Ostin city in Texas, we apply $3{\leq}T{\leq}20$ minutes. The traditional set cover algorithm with integer programming cannot obtains the solution in several T in 18 cases. But, this algorithm obtains solution for all of the 18 cases.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2017.11a
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• pp.337-338
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• 2017

지난 60년간 일본, 한국, 중국은 물론이고 아시아에서의 공정 산업은 크게 성장했다. 그 발전과정에서 다양한 사고들을 겪고 극복해내는 과정이 있었으며, 최근 한국의 화학물질관리법을 포함하여 안전 기술 및 안전 관리에 많은 진전 또한 있었다. 이 발표의 서두에서는 한국의 공정산업의 역사적 발전에 대해 뒤돌아보며 당면 과제들에 대한 논의를 전개하고자 한다. 장기적인 경제발전의 일환으로 중화학공업 육성을 표방하며, 초기 단계에 정부주도의 적극적인 산업 발전 계획을 수립해 산업의 성장을 주도하였으며, 1990년대에는 어려움을 극복하기 위해 시장 중심의 구조 조정이 도입되었다. 지난 30년 동안 한국사회에서는 가스 폭발, 건물 붕괴, 화물 및 여객선의 사고를 비롯한 치명적인 사고들이 있었다. 이러한 사고 후에는 필연적으로 안전 정책 및 법률에 중요한 발전이 있었는데, 가장 최근의 것은 2012년 유독 가스 배출 사고 이후 화학물질관리법(Chemical Control Act)을 시행한 것이다. 또한 앞으로 20년간 (2036 년까지) 다양한 구성요소의 수준을 정량화할 수 있는 지속 가능성 개념에 대한 강한 요구가 있음은 주지의 사실이다. 지속 가능성의 새로운 패러다임은 에너지, 경제 및 환경의 전통적인 구성 요소로 구성된다. 더불어 지속 가능성은 안전, 보안 및 세계화(globalization)를 다루어야 한다. 미래의 지속 가능성 개념은 이러한 6가지 구성 요소 모두를 하나의 기능으로 정량적으로 통합할 것이다. 특히 이 작업에 대한 강력한 리더십은 화학 공정 산업에서 절대적으로 부족한 현실이기에, 이러한 기능의 통합과 특화된 교육 및 훈련에 대해 한국의 사례와 해외에서의 글로벌 응용 프로그램에 대란 논의를 통해 본 발표는 향후의 발전방향과 비전에 대해 논의하고자 한다.

• The KIPS Transactions:PartB
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• v.18B no.1
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• pp.29-38
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• 2011

In order to derive domain-independent heuristics from the specification of a planning problem, it is required to relax the given problem and then solve the relaxed one. In this paper, we present a new planning graph, Merged Planning Graph(MPG), and GD heuristics for solving contingent planning problems with both uncertainty about the initial state and non-deterministic action effects. The merged planning graph is an extended one to be applied to the contingent planning problems from the relaxed planning graph, which is a common means to get effective heuristics for solving the classical planning problems. In order to get heuristics for solving the contingent planning problems with sensing actions and non-deterministic actions, the new graph utilizes additionally the effect-merge relaxations of these actions as well as the traditional delete relaxations. Proceeding parallel to the forward expansion of the merged planning graph, the computation of GD heuristic excludes the unnecessary redundant cost from estimating the minimal reachability cost to achieve the overall set of goals by analyzing interdependencies among goals or subgoals. Therefore, GD heuristics have the advantage that they usually require less computation time than the overlap heuristics, but are more informative than the max and the additive heuristics. In this paper, we explain the experimental analysis to show the accuracy and the search efficiency of the GD heuristics.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.18 no.6
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• pp.111-124
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• 2000

본 연구에서 다루고자 하는 문제는 서비스시간 제약을 갖는 도시부 복합교통망에서의 기종점을 잇는 합리적인 최단경로를 탐색하고자 하는 것이다. 서비스시간 제약은 도시부 복합교통망에서의 현실성을 보다 더 사실적으로 표현하지만 기존의 알고리즘들은 이를 고려하지 않고 있다. 서비스시간 제약은 환승역에서 여행자가 환승차량을 이용해서 다른 지점으로 여행할 수 있는 출발시간이 미리 계획된 차량운행시간들에 의해 제한되어지는 것이다. 환승역에 도착한 여행자는 환승차량의 정해진 운행시간에서만 환승차량을 이용해서 다른 지점으로 여행할 수 있다. 따라서 서비스시간 제약이 고려되어지는 경우 총소요시간에는 여행시간과 환승대기시간이 포함되어지고, 환승대기시간은 여행자가 환승역에 도착한 시간과 환승차량의 출발이 허용되어지는 시간에 의존해서 변한다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결할 수 있는 링크기반의 최단경로탐색 알고리즘을 개발하였다. Dijkstra 알고리즘과 같은 전통적인 탐색법에서는 각 노드까지의 최단도착시간을 계산하여 각 노드에 표지로 설정하지만 제안된 알고리즘에서는 각 링크가지의 최단도착시간과 각 링크에서의 가장 빠른 출발시간을 계산하여 각 링크의 표지로 설정한다. 제안된 알고리즘의 자세한 탐색과정이 간단한 복합교통망에 대하여 예시되어진다.

• Radiation Oncology Journal
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• v.20 no.1
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• pp.24-33
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• 2002

Purpose : In order to improve dose homogeneity and to reduce acute toxicity in tangential whole breast radiotherapy, we evaluated two treatment techniques using multiple static fields or universal compensators. Materials and Methods : 1) Multistatic field technique : Using a three dimensional radiation treatment planning system, Adac Pinnacle 4.0, we accomplished a conventional wedged tangential plan. Examining the isodose distributions, a third field which blocked overdose regions was designed and an opposing field was created by using an automatic function of RTPS. Weighting of the beams was tuned until an ideal dose distribution was obtained. Another pair of beams were added when the dose homogeneity was not satisfactory. 2) Universal compensator technique : The breast shapes and sizes were obtained from the CT images of 20 patients who received whole breast radiation therapy at our institution. The data obtained were averaged and a pair of universal physical compensators were designed for the averaged data. DII (Dose Inhomogeneity Index : percentage volume of PTV outside $95\~105\%$ of the prescribed dose) $D_{max}$ (the maximum point dose in the PTV) and isodose distributions for each technique were compared. Results : The multistatic field technique was found to be superior to the conventional technique, reducing the mean value of DII by $14.6\%$ (p value<0.000) and the $D_{max}$ by $4.7\%$ (p value<0.000). The universal compensator was not significantly superior to the conventional technique since it decreased $D_{max}$ by $0.3\%$ (p value=0.867) and reduced DII by $3.7\%$ (p value=0.260). However, it decreased the value of DII by maximum $18\%$ when patients' breast shapes fitted in with the compensator geometry. Conclusion : The multistatic field technique is effective for improving dose homogeneity for whole breast radiation therapy and is applicable to all patients, whereas the use of universal compensators is effective only in patients whose breast shapes fit inwith the universal compensator geometry, and thus has limited applicability.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.16 no.1
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• pp.227-234
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• 2000

Soilcrete has been a traditional material for pavement and soft ground improvement techniques. However, since the durability is not excellent and the quality is not consistent, it has not been used for various purposes up to date. However, with the increase of naturally oriented needs for light traffic roads such as pedestrian roads of garden, golf courses and sidewalks, the cases of the high strength soilcrete paving have been increased lately. This study aims at making a reference table of mix design in accordance with the required design specifications fur the high strength soilcrete admixtured with the pozzolanic cement by using a statistical experimental method. The treated soil is the clay which is widely found in Korea. As the results of this study, we could derive an effective reference mix design table for the clay treated with the pozzolanic cement stabilizer in accordance with the compressive strength of $50~150kg/cm^2$ soilcrete.

• The Journal of Society for e-Business Studies
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• v.12 no.4
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• pp.99-125
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• 2007

Recently, as the development of Ubiquitous Smart Space (USS) such as U-City is proliferating, preparing a development methodology dedicated to USS characteristics has become one of the crucial issues to increase the productivity of the USS projects. However, since the legacy development methodologies such as traditional UML do not consider the critical components of ubiquitous computing space such as context-awareness, service oriented architecture and multi-agent communication, they are not optimized for USS analysis and design. Hence, the purpose of this paper is to propose a USS-sophisticated development methodology. To do so, a hybrid approach, BPR-USS for space reengineering and UML-USS by amending UML with corresponding toolkit based on StarUML has been implemented. To show the feasibility of the approach described in this paper, an illustrative example with an actual USS development project for a multiplex space in Seoul is shown.

• The Journal of Information Systems
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• v.10 no.1
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• pp.243-255
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• 2001

소프트웨어 기술의 생명주기가 점점 짧아지고 복잡해짐에 따라 그 기술을 이해하기가 힘들어 진다. 객체지향 기술채택을 더욱 잘 이해하는 것이 이 논문의 연구동기이다. 객체지향 기술이 전통적인 소프트웨어 프로세스 기술에 대한 새로운 패러다임이기 때문에 프로세스 중심의 구조지향 기술과 같은 기존의 소프트웨어 엔지니어링의 경험에 영향을 받을 수 있다. 본 연구의 목적은 이전의 구조지향 기술의 경험과 기술변화에 대한 개인적인 인식이 미국 기업체에서 객체지향 기술채택에 어떻게 영향을 미치는지를 실제로 조사하는데 있다. 2 X 2 유사 실험계획법이 사용되었다. 구조지향 방법을 사용한 경험과 새로운 기술에 대한 개인적 혁신정도(Personal Innovativeness)가 독립변수로, 객체지향 방법에 대한 사용편이성(Ease of Use)과 유용성(Usefulness)이 종속변수로 선정되었다. 데이터는 구조지향 방법과 객체지향 방법을 모두 사용한 경험이 있는 자료처리 및 관리협회(DPMA: Data Processing and Management Association)에 소속된 정보 시스템 전문가로부터 수집되었다. 연구결과는 구조지향 방법을 사용한 경험은 객체지향 방법의 사용편이성과 유용성에 영향을 주지만 개인적 혁신성은 영향을 주지 않는 것으로 나타났다. 과거의 구조지향 방법을 많이 사용하면 할수록 객체지향 방법의 사용편이성 값이 낮게 나타나기 때문에 이전 문헌에서 제시된 구조지향 방법의 객체지향 방법에 대한 지식간섭(Knowledge Interference) 현상이 있음을 실증적으로 보여주었다 마지막에는 본 연구의 한계점과 향후 연구에서 지식간섭을 줄일 수 있는 방안을 제시하였다.

• Korean journal of food and cookery science
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• v.22 no.1 s.91
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• pp.88-95
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• 2006

To enhance the acceptance of hondonbyung ddeuksal, the optimal conditions for the addition of the leaf and root of Angelicae powder were evaluated with the central composite design and response surface methodology. With variations in the mixing ratio of the leaf and root of Angelicae powder, the smell and overall quality of hondonbyung differed significantly, but the color, taste and texture did not. The optimal conditions for the leaf and root content of Angelicae powder, predicted on the basis of each corresponding sensory parameters of hondonbyung ddeuksal, were $2.25\sim3.00%\;and\;0.50\sim0.63%$ for color, 1.55% and 0.85% for smell, 1.95% and 0.80% for taste, $1.00\sim1.22%\;and\;0.58\sim0.99%$ for texture and $2.79\sim3.00%\;and\;0.50\sim0.56%$ for overall quality, respectively. As for hondonbyung komul, there were no significant differences in color, smell, taste, texture or overall quality among the traditional group, and 10% and 20% reduced sweetener' groups.