• 제목/요약/키워드: 전자파 복사원

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복사성 잡음원의 좌표탐지

  • 임계재
    • 한국전자파학회지:전자파기술
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    • 제13권1호
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    • pp.26-30
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    • 2002
  • 실내 및 근거리에서 이용될 수 있는 무선통신의 보호를 위해, 주변 전자파환경의 상황을 일반적인 CISPR 측정 시스템을 이용하여 복사성 잡음원의 위치와 진폭을 탐지하는 방법과 알고리즘을 소개하고, 여기서 탐지된 잡음원의 위치와 진폭에 대한 탐지 정밀도에 대해 분석함으로써 보다 신뢰성 있는 EMC 설계에 이용할 수 있을 것이다.

복수 비직선 신호선로의 불요전자파 복사에 관한 해석 (An Analysis of unintentional radiation from multiple non-linear transmission)

  • 윤현보;박항구;임계재
    • 한국통신학회논문지
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    • 제16권7호
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    • pp.598-609
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    • 1991
  • 단일 직선선로의 불요 복사에 대한 이론을 확장하여, PCB와 같이 다수의 비직선 선로에 임의의 선로가 개별적으로 전송될때 이 PCB 전체에서 발생하는 불요전자파 복사의 크기를 정량적으로 구할수 있는 보다 일반화된 해석 방법을 얻기 위하여 복사현상의 회로모형을 배열 안테나 이론에 적용하여 구했다. 제안된 해석방법의 타당성을 확인하깅 ㅟ해 2개 및 3개의 사로 다른 임의의 비직선 각종선로에 600MHz의 신호원을 인가하여 시뮬레이션한 결과와 측정된 불요복사 특성과 비교하여 서로 잘 일치함을 확인하였다.

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벡터 적분법과 준 광학모드에 의한 밀리미터파용 컬러게이트 혼 안테나의 복사패턴 해석 (Analysis of the Radiation Patterns for a Millimeter Wave Corrugated Horn Antenna by Vector Integral Method and Quasi-Optics)

  • Son-Tae Ho
    • 한국전자파학회지:전자파기술
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    • 제5권2호
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    • pp.20-28
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    • 1994
  • 컬러게이트 혼 안테나의 이론적 복사패턴을 벡터적분법과 준 광학모드 이론으로써 각각 구하였다. 혼 개구면에 존재하는 하이브리드 모드의 전자계를 등가 전류원으로 대체하고 포텐셜 이론을 적용하는 벡터 적분법으로 안테나의 복사 전계식을 계산 하였다. 또한, 준 광학모드인 Gaussian-Laguerre 모드를 확장하여 복사 관력식을 유도하였다. 85-115GHz에서 동작하는 컬러게이트 혼 안테나에 대한 복사패턴을 벡터적분법 및 준 광학방법으로 계산하고 비교한 결과 중심 주파수인 100GHz에서는 거의 일치하였으나 85 및 115GHz에서는 다소의 오차가 발생하였다.

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무배전기식 불꽃 점화 시스템의 점화 플러그 케이블에서 발생되는 전자파의 분석 (Analysis of Electromagnetic Wave for Spark Plug Cable in Distributorless Spark Ignition System)

  • 강상원;최광제;허정
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제13권2호
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    • pp.121-125
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    • 2013
  • 무배전기식 불꽃 점화 시스템의 스파크 플러그 케이블에서 발생되는 전자파에 대한 분석이다. 무배전기식 불꽃 점화 시스템인 경우에는 점화코일이 고주파 발생원이고 스파크 플러그 케이블과 스파크 플러그는 전자파를 복사하는 안테나로 동작 할 수 있다. 스파크플러그 케이블과 스파크 플러그의 길이를 측정하여 ${\lambda}/4$ 수직 접지 안테나로 동작하는 안테나로 고려하여 HFSS를 이용하여 공진주파수를 계산하였다. 계산된 공진주파수와 엔진룸에서 복사되는 전자파의 전력 스펙트럼 분포를 측정한 결과를 분석하여 무배전기식 불꽂 점화 시스템이 특정한 주파수 대역에서 고주파 에너지를 복사한다는 것을 알 수 있다.

비동심원 복사구조와 저임피던스 급전구조를 갖는 광대역 마이크로스트립 안테나 (Wideband Microstrip Antenna with Eccentric Radiating Structure and Low Impedance Feeding Structure)

  • 신호섭;김남
    • 한국전자파학회:학술대회논문집
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    • 한국전자파학회 2001년도 종합학술발표회 논문집 Vol.11 No.1
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    • pp.82-85
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    • 2001
  • 본 논문에서는 S밴드(2-4 GHz)와 C밴드(4-8 GHz)에서 사용가능한 비동심원 복사구조와 저임피던스 급전구조를 갖는 광대역 원형 링슬롯 안테나를 제안하였다. 본 안테나는 유전율 4.3, 두께 1mm의 기판을 대상으로 해석되었다. 재안된 안테나의 계산된 임피던스 대역폭은 122%(S$_{11}$$\leq$-10 dB)이므로 기존의 원형 링슬롯 안테나보다 훨씬 광대역이다. 또한 주요 설계변수들을 변화시켰을 때 변경되는 안테나의 특성을 연구함으로써 최적화설계에 도움이 되도록 하였다.

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성인과 어린이: 휴대전화 사용에 대한 건강 영향에 차이가 있는가"

  • 이애경;최형도;최재익
    • 한국전자파학회지:전자파기술
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    • 제15권4호
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    • pp.68-78
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    • 2004
  • 본 고는 최근 이슈가 되고 있는 어린이의 휴대전화 사용에 대해, 휴대전화기에서 복사되는 전자파 에너지가 성인과 달리 작용할 가능성이 있는지에 관한 연구 또는 보고 자료를 수집하여 다양한 각도에서 조사한 것이다. 공학적 관점에서 휴대전화 사용에 있어 어린이와 성인의 전자파 흡수율에 차이를 가져올 수 있는가에 관한 연구 결과를 기술하고 있으며, 각각 형태적 측면에서 성인과 어린이를 나타내는 각기 다른 크기의 머리 형태에서 전자파 흡수율의 차이가 있는지와 생체의 재료(재질) 측면에서 연령층에 따라 조직의 전기적 특성에 변화를 알아보았다. 그 다음 휴대전화기에 가장 가까이 위치하는 인체 머리의 성장과정 상의 변화를 살펴봄으로써 생물학적 측면에서 어린이가 성인에 비해 취약할 가능성이 있는지 검토하였다 그러나 이러한 가능성을 현재로서는 명확히 판단하기 어려우며, 원인 규명을 위한 추가 연구 및 다양한 연구 분야간 협력이 요구됨을 알 수 있었다.

자동차 실내의 전자파 복사원에 관한 연구 (A Study on the Radiating Source of Electro-magnetic Waves in the Cabin of Automobile)

  • 최광제
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제14권5호
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    • pp.107-114
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    • 2006
  • This paper investigates the radiating source of electro-magnetic waves in the cabin of automobile with spark ignition engine. Front seats are very close to the engine room where electro-magnetic waves are expected to be radiating. But front seat area is believed to be a blind zone, which is not affected by radiating electro-magnetic waves, because a bulk board and floor board shield the front seat area. The level and frequency spectrum of electro-magnetic waves are measured at the passenger seat and the engine room. The measured frequency range is $145{\sim}365MHz$. As a results, the level of the electro-magnetic waves of automatic transmission vehicle is greater than -82dBm. The shapes of frequency spectrum of both engine room and passenger seat are look alike. But the level of electro-magnetic waves of manual transmission vehicle is less than -82dBm and the shapes of frequency spectrum of engine room and passenger seat are different to each other. From these results, we can say that any mal-function caused by electro-magnetic waves in the automobile cabin are only possible for automatic transmission vehicle. Also, it is believed that the radiating source of electro-magnetic waves is inside the vehicle. Thus, based on the transmission line theory, this paper presumably concludes that the cables which connect all the components inside a automatic transmission vehicle must be a radiating source of electro-magnetic waves in the cabin.

전자기결합 다이폴을 이용한 직선편파 마이크로스트립 안테나의 설계 (Design for Linearly Polarized Microstrip Antenna using Electromagnetic-Coupled Dipoles)

  • 민경식;장철순
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제12권7호
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    • pp.1057-1066
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    • 2001
  • 본 논문에서는 전자기적으로 결합하는 다이폴을 이용하여 직선편파를 복사하는 마이크로스트립 안테나의 설계에 관하여 기술하였다. 다이폴의 위치에 의해 서로 다른 직선편파를 가지는 안테나의 해석 및 설계는 FDTD 법으로 행하였다. 급전선로와 복사소자간의 상호결합을 고려한 단일 소자 안테나의 설계로부터 각 편파에 대한 설계파라미터들을 구했으며, 이를 이용한 어레이 설계에서 Offset을 변화시켜 복사전력을 조절할 수 있었다. 또한 어레이 소자간의 간격을 조정함으로써 원하는 방향으로의 지향각을 설계할 수 있었다. 5 소자 어레이 안테나를 제작하여 측정을 행하였고, 이들 결과는 이론치와 잘 일치하였다.

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손실 기판을 이용한 금속 부착형 RFID 태그 안테나의 복사 효율 향상 (Radiation Efficiency Improvement of RFID Tag Antenna for Metallic Objects Printed on Lossy Substrate)

  • 손해원;최원규;최길영
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제19권11호
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    • pp.1265-1271
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    • 2008
  • 본 논문에서는 FR4와 같은 저가의 고손실 기판을 이용하여 금속 부착형 태그 안테나를 설계하는 새로운 방법을 제안한다. 제안한 설계 방법은 유전 손실(dielectric loss)에 따른 기판 손실(substrate loss)을 크게 감소시킴으로써, 태그 안테나의 복사 효율(radiation efficiency)을 기존의 평면 역 F 안테나(planar inverted-F antenna: PIFA)에 비하여 2배 이상 향상시킨다. 본 논문에서는 제안한 방법에 따른 안테나의 등가 회로 모델을 정립하고 이를 체계적으로 분석하였으며, 시제품을 제작 및 측정하여 제안한 방법의 우수성을 입증하였다.