• 제목/요약/키워드: 전압 변압기

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연료전지응용을 위한 높은 승압비와 낮은 전류리플을 갖는 무변압기형 부스트컨버터 (Transformer-less Boost Converter with High Gain and Low Current Ripple for Fuel Cell Applications)

  • 박찬기;양진영;김형준;최세완;주리아;김현
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2006년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.348-351
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    • 2006
  • 연료전지로부터의 낮고 변동폭이 큰 전압을 안정되게 승압시키기 위하여 부스트 컨버터가 사용되고 있으며 전기적인 절연이 요구되지 않는 응용에서는 손실, 가격 및 부피 상승의 원인이 되는 고주파변압기가 없는 무변압기형의 부스트 컨버터가 장점을 갖는다. 본 논문에서는 $6{\sim}8$배의 실제 사용 가능한 승압비를 가지며 입출력 전류리플이 매우 작은 새로운 무변압기형 부스트 컨버터를 제안하고 모의실험을 통하여 그 타당성을 검증한다.

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배전계통에 대용량변압기 교체 적용시 초전도 한류기의 임피던스에 따른 순간전압 분석 (Analysis on Voltage Sag in Power Distribution System according to SFCL's Impedance for Protective Coordination with Large Transformer)

  • 김진석;문종필
    • 전기학회논문지P
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    • 제63권4호
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    • pp.312-316
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    • 2014
  • In this paper, a voltage sag is analyzed in case of superconducting fault current limiter (SFCL) installed in power distribution system where replaces the main power transformer to large one to meet the power demand. First, the power system is configurated to analyze the operation characteristics of the protective relay with replacement of the main transformer and application of the SFCL. Next, the method to meet the protection coordination is analyzed with large transformer using PSCAD/EMTDC. Finally, the bus voltage is investigated according to the impedance of both main transformer and SFCL in case that the SFCL is applied into feeder.

철도차량기지용 단권변압기의 전압강하에 대한 이론적 고찰 (A Theoretical Study on Voltage Drop of Auto-Transformer for Railway Vehicle Base)

  • 유기성;김재문
    • 전기학회논문지
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    • 제67권12호
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    • pp.1723-1728
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    • 2018
  • In order to investigate the voltage drop compensation effect of AT for domestic railway vehicle base, the parameters of AT voltage drop of railroad car base are Z3 (Impedance of feeder line), Xn ( Distance from railroad vehicle to AT to SS), and Dn (distance between both ATs of railway vehicle).In addition, when installed in a SSP for a railway vehicle base, there is no AT and feeder line in the railway vehicle base except for the SSP for the main line and the SSP for the railway vehicle base, so that if zero or ignored, the AC single-phase two- It can be confirmed that it becomes a form.

넓은 입력 범위를 가지는 LLC 공진형 컨버터의 공진 주파수 변경을 통한 효율 개선 (Wide Input Range LLC Resonant Converter with Resonant Frequency Change for High Conversion Efficiency)

  • 연철오;박무현;박진식;문건우
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2016년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.155-156
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    • 2016
  • 수명이 짧은 전해 캐패시터 대신 필름 캐패시터를 링크 캐패시터로 가지는 컨버터의 경우, 매우 넓은 입력 전압 범위를 가질 수 밖에 없다. 일반적인 넓은 입력 범위를 가지는 LLC 공진형 컨버터의 경우, 변압기 인덕터($L_M$) 값을 작게 하여 순환 전류가 커지도록 설계될 수 밖에 없고, 이는 LLC 공진형 컨버터의 더 큰 도통 손실 및 더 큰 turn-off 손실을 야기하여 LLC 공진형 컨버터의 변환 효율을 감소시키게 된다. 이를 개선하기 위하여 공진 인덕터에 보조 권선을 감소, 추가 스위치를 이용하여 입력 범위에 따라 공진 주파수($f_O$)를 변경할 수 있는 컨버터를 제안한다. 제안하는 컨버터는 $L_M$ 값을 키워 정상 상태 시 도통 손실 및 turn-off 손실을 줄여 효율을 개선할 수 있으며, 낮은 입력 시 보조 스위치를 이용, $f_O$ 변경을 통하여 추가적인 Gain을 얻으면서 공진 인덕터의 철손을 줄여 넓은 입력 범위를 커버하면서 높은 변환 효율을 얻을 수 있다. 또한 제안하는 컨버터는 간단한 제어 방법과 낮은 전류 스펙을 가지는 작은 스위치를 사용할 수 있어 전력 밀도 증가를 최소화하면서 높은 효율을 가져갈 수 있다는 장점을 가진다.

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유중 용존수소 감지를 위한 Pd/NiCr 게이트 MISFET 센서의 제작 (Fabrication of Pd/NiCr gate MISFET sensor for detecting hydrogen dissolved in Oil.)

  • 김갑식;이재곤;함성호;최시영
    • 센서학회지
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    • 제6권3호
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    • pp.221-227
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    • 1997
  • Pd/NiCr 게이트 MISFET 센서는 변압기 절연유중 용존수소를 감지하기 위해 제조되었다. 센서의 안정성과 고농도 감지성의 향상을 위해 Pd/NiCr 2중 촉매 금속 게이트가 사용되었다. 수소유입에 의한 게이트 전압의 드리프트를 줄이기 위해, 2개의 FET 게이트 절연층을 실리콘 산화막과 실리콘 질화막의 2중 구조로 하였다. Pd/NiCr 게이트 MISFET 센서의 수소 감응 감도는 Pd/Pt 게이트 MISFET 센서의 감도에 비해 약 0.5배이나, 안정성이 좋고, 1000 ppm까지의 고농도까지 측정할 수 있었다.

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변압기 오일에 자성나노입자 첨가에 따른 절연파괴전압 특성변화에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on the Dielectric Breakdown Voltage with the Addition of Magnetic Nanoparticles in a Transformer Oil)

  • 서현석;이원호;이세희;이종철
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1538-1539
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    • 2011
  • In this study, we have investigated the dielectric breakdown by measuring AC (60Hz) breakdown strength of the fluids in accordance with IEC 156 standard and have compared the results with references. It was found that the dielectric breakdown voltage of pure transformer oil is around 12 [kV] with the gap distance of 1.5mm between electrodes. In case of our transformer oil based magnetic fluids with 0.1% < ${\Phi}$(volume concentration of magnetic particles) <0.6%, the dielectric breakdown voltage shows above 30 [kV], which is 2.5 times higher than that of pure transformer oil. It can be explained by the changed ionization process by adding nanoparticles in pure transformer oil, which is due to trapped fast electrons and slow negative nanoparticles. Moreover, in case of the fluid with applied magnetic field, the dielectric breakdown voltage increases above 40 [kV], which is 3.3 times higher than that of pure transformer oil.

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온도 영역에 대한 선형 액추에이터의 실험적 고찰과 유한차분 방정식 (An Experimental Approach to the Linear Actuator with a Finite Difference Equation on the Temperature Domain)

  • 김양호;손웅태;황석영
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제18권4호
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    • pp.68-72
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    • 2004
  • 본 논문에서는 선형 액추에이터의 권선부에 구형파 전압을 인가시 권선부의 표면에 나타나는 온도의 변화에 대해서 고찰하였다. 또한 테일러급수로부터 구할 수 있는 유한차분 방정식을 유도하였고, 이를 바탕으로 직선형 피스톤 액추에이터의 권선에서 일어나는 온도 변화에 대한결과를 고찰하였다. 그 결과 액추에이터 표면의 온도가 주위온도에 비해 시간에 따라 증가하는 에너지 표출 현상을 확인하였으며 이를 바탕으로 선형 액추에이터의 동작시 온도 특성을 실제 시스템에 고려하여 적용할 수 있는 실험적 자료를 도출할 수 있었다. 이에 관한 결과는 액추에이터 뿐만 아니라 권선을 사용하는 전동기나 변압기와 같은 전기기기와 전자기력을 이용하는 분야에 참고자료로 활용될 수 있으리라 사료되며, 앞으로는 여러 조건 하에서 권선의 내부와 외부에서 일어나는 온도 및 동작 특성의 정밀한 해석 결과를 구하기 위해 좀더 구체적인 계산 방범과 개선이 필요하다.

대규모 전력계통의 부하역률 대표모델 산정을 위한 데이터베이스 구축 (Database Construction to Compute Representative Model of Load Power Factor in Bulk Power System)

  • 조종만;이효상;이정희;김진오
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제18권5호
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    • pp.83-89
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    • 2004
  • 최근 전력계통의 대형화와 중조류 설비의 증가 등으로 계통내부에서 소모되는 무효전력 급증에 따라 계통전압관리차원에서 부하역률 관리의 중요성이 새롭게 대두되고 있다. 따라서 본 논문에서는 최소자승법(Least Square Method)을 이용하여 변압기 무효전력 손실량을 산출하였으며, 유량평균법(Average Flow Method)을 사용하여 부하특성에 따른 지역별, 계절별, 시간대별 부하역률 대표모델을 수립하였다.

공진주파수 추적형 직렬공진 인버터를 이용한 고전압 CCPS에 관한 연구 (A Study on the High Voltage CCPS Using a Resonant Frequency Tracking Type Series Resonant Inverter)

  • 노성찬;김윤호
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제19권7호
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    • pp.107-112
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    • 2005
  • 본 논문은 직렬공진 인버터를 이용한 고전압 커패시터 충전형 전원장치(CCPS)에 관하여 기술하였다. 본 논문에서 사용된 고전압 CCPS는 PLL제어를 사용한 45[Khz]의 직렬공진 인버터를 사용하여 고효율제어를 하였으며, 고전압 변압기를 사용하였다. CCPS의 성능을 평가하기 위하여 14[nF]의 부하에 100[kV]의 출력전압을 300[Hz]의 방전주기를 가지고 실험하였다. 실험결과 최대출력은 18.75[kJ/sec]이고, 방전시간은 200[Hz]로 운전하였으며, 충전시간은 4.5[mS]임을 확인하였다.

직렬 변압기를 이용한 고정밀 자동전압조절기 (High precision Automatic Voltage Regulator by using series transformer)

  • 장뢰;이화춘;정태욱;남해곤;남순열;박성준
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2008년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.574-576
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    • 2008
  • Now there are two types Non-contact compensation AC automatic voltage regulator (A.V.R). One is transformer compensation regulator, whose principle is the combination of multiple compensation transformers, do the compensation by turning on and off the connections of the transformer through the multi-full bridge circuit. This method removed the mechanical drive and contacts, which increases the life and the dynamic performance of the A.V.R. However, the compensation is multilevel, and it needs many compensation transformers and switches, the circuit is complex, the compensation precision is low. Another type is PWM switch AC regulator, whose principle is getting the AC voltage from the input, then induce the AC compensation voltage through commutating and high frequency PWM transforming, and phase tracking. Here the compensation is step-less, the compensation precision is high, and the response is fast. But the circuit is complex, and it needs an inverse compensation transformer, which is difficult to realize high-power applications. In this paper, it shows an Automatic Voltage Regulator which use high frequency PWM inverter do compensation. This A.V.R has the function as the custom-power, which make the performance of the power supply in a high level.

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