Maeng, Seung Jin;Kim, Da Ye;Park, In Sung;Park, Hyung Keun;Seo, Sung Chul
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.336-336
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2022
빗물자원의 대부분은 바다로 유입되어 소모되거나, 하수로 유입되어 불필요한 고도처리 공정이 진행되고, 하수처리장 용량에 과부하를 발생시키는 등 막대한 예산이 투입되고 있는 실정이다. 갈수기시 농가에서 용수를 확보하기 위한 용수 운반장치 등 기반구축이 쉽지 않으며, 인력 부족으로 정상적인 용수공급에 어려움을 겪고 있다. 이에 빗물자원을 용수로서 효율적으로 활용하기 위한 시스템의 구축이 필요하다. 본 연구는 빗물저류조에 스마트 관수제어 시스템을 적용한 것으로 지중에 설치된 토양수분 센서와 저류조 내부의 수위 센서에서 관측된 데이터를 토대로 자동으로 지중에 수분을 공급하는 시설이다. 지중에 수분이 부족할 경우 밸브를 열어 자동으로 펌프를 가동시켜 저류조 내부의 물을 지중으로 공급시키며 지중의 수분이 충분하거나 저류조 내부의 물이 부족해질 경우 밸브를 닫아 공급을 중단하도록 한다. 또한 저류조의 수위와 토양의 수분량, 펌프의 작동여부 등은 앱을 이용하여 실시간으로 확인이 가능하며, 스마트폰 앱을 이용한 수동조작 또한 가능하다. 본 기술은 집수, 저류, 공급, 통신, 제어, 센서 총 6종의 모듈로 구성되어 있으며, 사용자의 환경 및 예산의 따라 집수, 저류, 공급 모듈 등 맞춤형 제품 구성이 가능하도록 개발하였다. 저류조의 물공급을 관리, 제어하는 시스템으로 센서로부터 전송받은 데이터를 기준으로 펌프를 작동시켜 수분공급을 제어할 수 있으며 해당 기록을 서버에 저장하여 데이터의 통계를 구할 수 있도록 하였다. 사용자가 앱을 통하여 직접적인 제어 및 가동환경에 대한 설정을 할 수 있어 사용자가 직접 현장에 오지 않아도 토지의 현황과 저류조의 수위, 수분 공급상황 등을 직접 제어할 수 있도록 개발하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.06a
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pp.106-107
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2022
The ship type identification of the surrounding ship is important information for navigators and VTS officers since they can estimate the maneuverability and near-future route of the ships. However, it is more than frequent that the information is not provided due to transmission trouble and seafarers' unfamiliarity with AIS. Thus, this study suggests predicting ship types through the Random Forest classifier after preparing a training and test dataset that contains ship features and types. The AIS data for Ulsan coast in 2018 was used for this study. The method may provide the effect that many navigators and VTS officers discuss and share the experience of predicting ship types.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.23
no.1
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pp.112-122
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2024
Recently, as unmanned aerial vehicle technology such as drones has developed, there are many environmental, social and economic benefits, but if there is malicious intent against important national facilities such as airports, public institutions, power plants, and the military, it can seriously affect national safety and people's lives. It can cause damage. To respond to these drone threats, attempts are being made to introduce detection equipment such as RF scanners. In particular, power transmission towers installed in substations, power plants, and Korea's power system can affect detection performance if the transmission tower is located in the RF scanner detection path. In the experiment, a commercial drone was used to measure the signal intensity emitted from the drone and confirm the attenuation rate. The average and maximum attenuation rates showed similar trends in the 2.4 GHz and 5.8 GHz bands, and were also affected by the density of the structure.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.29
no.3
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pp.117-125
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2024
In this paper, implement and propose an Active Electronically Scanned Array (AESA) radar integration analysis system which specialized for radar development by using heterogeneous media. Most analysis systems are used to analyze and improve the cause of defects, so they help the test easier. However, previous log analysis systems that operate only based on text are not intuitive and difficult to find the information user want at once if there is a lot of log information. so when an equipment defect occurs, there are limitations in analyzing the cause of defect. Therefore, the analysis system in this paper utilizes heterogeneous media. The media defined in this paper refers to recording text-based data, displaying data as image or video and visualizing data. The proposed analysis system classifies and stores data that transmitted and received between radar devices, radar target detection and Tracking algorithm data, etc. also displays and visualizes radar operation results and equipment defect information in real time. With this analysis system, it can quickly provide information what user want and assistance in developing high quality radar.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.24
no.4
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pp.213-220
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2023
Falling occurs unexpectedly during daily activities, causing many difficulties in life. The purpose of this study was to establish a system for fall detection of high-risk occupations and to verify their effectiveness by collecting data and applying it to predictive models. To this end, a wearable device was configured to detect fall by calculating acceleration signals and azimuths through acceleration sensors and gyro sensors. In addition, the study participants wore the device on their abdomen and measured necessary data from falls-related movements in the process of performing predetermined activities and transmitted it to the computer through a Bluetooth device present in the device. The collected data was processed through filtering, applied to fall detection prediction models based on deep learning algorithms which are 1D CNN, LSTM and CNN-LSTM, and evaluate the results.
This study provides several methods to minimize dead zone and to detect missing person using combined DRONE and AI especially called 4 th Industrial Revolution. That is composed of image acquisition for a person who is in needed of support. The procedure is DRONE that is made of image acquisition and transfer system. after that can be shown GPS information. Currently representative AI algorithm is YOLO (You Only Look Once) that can be adopted to find manikin or real image by learning with dataset. The output was reached in reliable and efficient results. As the trends of DRONE is expanded widely that will provide various roll. This paper was composed of three parts. the first is DRONE specification, the second is the definition of AI and procedures, the third is the methods of image acquisition using DRONE, the last is the future of DRONE with AI.
Proton therapy facility, which is recently installed at National Cancer Center in Korea, generally produces a large amount of radiation near cyclotron due to the secondary particles and radioisotopes caused by collision between proton and nearby materials during the acceleration. Although the level of radiation by radioisotope decreases in length of time, radiation exposure problem still exists since workers are easily exposed by a low level of radiation for a long time due to their job assignment for maintenance or repair of the proton facility. In this paper, the working environment near cyclotron, where the highest radiation exposure is expected, was studied by measuring the degree of radiation and its duration for an appropriate level of protective action guide. To do this, we measured the radiation change in the graphite based energy degrader, the efficiency of transmitted beam and relative activation degree of the transmission beam line. The results showed that while the level of radiation exposure around cyclotron and beam line during the operation is much higher than the other radiation therapy facilities, the radiation exposure rate per year is under the limit recommended by the law showing 1~3 mSv/year.
Purpose: To design and fabricate the auto pattern maker for the development. Methods: we got the necessary data, needed in design, by using CAD. Based on the these data, we fabricated the trial product for the development of the auto pattern maker. Results: The auto pattern maker were composed with combinations of many elements; pattern making assembly, control panel, frame attachment and prober unit. The pattern making assembly was comprised of the cutter, the pattern holder, pattern remover and silence cover which could minimize the sound during the cutting process. The control panel was designed to be connected and operated with the main printed circuit board. The prober could get the eye shape data by scanning of 1.8 degrees around the groove of the frame through the encoding data according to the address. After starting, scanning was carried out in two passes, i.e. one right-handed and one left-handed. Communication connector could send the eye shape data from auto pattern maker to outer system with the RS232C transmission system. By using the one-way analysis of variance, we got the error rate of cut pattern size for ${\Phi}22mm$, ${\Phi}55mm$ and ${\Phi}62mm$. Because F-value was 0.510 and p-value was 0.601, no statistically significant differences were found. Also, the mean cutting error of the auto pattern maker was 0.0274 mm. Conclusions: we could succeed in making the trial product by applying it to the development of the auto pattern maker. The role of this auto pattern maker is to find a exact required size of lens to fit the frame by measuring the frame. The acquired data are transferred to outer system for grinding and finishing with patternless process. Also, the trial product can produce pattern to fit the frame. Therefore, it was confidently expected that the optometrists could handily produce pattern to fit the frame with this trial product and dispense the ophthalmic lens because of its efficiency and convenience compared to the past.
The purpose of this study was to quantitate signal to noise ratio and contrast to noise ratio of the portal vein using CT and 3.0T MRI and to investigate the optimal imaging device. Twenty patients who inspective CT and 3.0T MRI between February 2018 and April 2018 were randomly assigned to receive data from the picture archiving communication system. The SNR and CNR values were evaluated by measuring the mean and standard deviation of the region of interest of the four regions of the portal vein (the main portal vein, the right vein, the left vein, and the middle vein). The results showed that SNR was 9.180.72 in the right context, 9.410.84 in the left context, 9.540.59 in the middle context, 9.550.75 in the order context, and 22.292.03 in the right context and 25.893 in the 3.0T MRI. 19, median context: 24.392.87, and order Mac: 26.642.30 (p<0.05). CNR was 3.790.68 in the CT context, 3.740.65 in the left context, 3.710.39 in the middle context, 3.790.68 in the order context, 9.490.65 in the right context, and 11.0001.90 in the 3.0T MRI, Intermediate context: 12.701.75, order Mac: 10.010.98, 3.0T MRI was higher than CT (p<0.05). In conclusion, SNR and CNR values were higher in the 3.0T MRI than CT in the 4 portal regions. Therefore, 3.0T MRI using non-ionizing radiation was the most superior imaging equipment than CT.
Purpose: This study was performed to find the current problems of positron emission tomography/computed tomography(PET/CT) data on CD for inter-hospital transfer. Materials and Methods: The subjects were 746 consecutive $^{18}F$-fluorodeoxyglucose PET/CT data CDs from 56 hospitals referred to our department for image interpretation. The formats and contents of PET/CT data CDs were reviewed and the email questionnaire survey about this was performed. Results: PET/CT data CDs from 21 of 56 hospitals(37.5%) included all transaxial CT and PET images with DICOM standard format which were required for authentic interpretation. PET/CT data from the others included only secondary capture images or fusion PET/CT images. According to this survey, the main reason of limited PET/CT data on CD for inter-hospital transfer was that the data volume of PET/CT was too large to upload to the Picture Archiving and Communication System. Conclusion: The majority of hospitals provided limited PET/CT data on CD for inter-hospital transfer, which could be inadequate for accurate interpretation and clinical decision making. It is necessary to standardize the format of PET/CT data on CD for inter-hospital transfer including all transaxial CT and PET images with DICOM standard format.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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